<p><strong>埃隆·馬斯克</strong> 在 <strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）首席執行官的職位上進行了辯護，儘管 <strong>機構股東服務公司</strong>（ISS）反對即將在下個月股東大會上投票的新萬億薪酬方案。ISS 是一家提供股東投票建議的代理諮詢公司，是該行業的領先企業。</p>
<p><em>在這裏查看 TSLA 的當前價格</em> <em>.</em></p>
<h2>‘特斯拉的價值超過競爭對手’ 馬斯克表示</h2>
<p>週六，社交媒體平台 <strong>X</strong> 上的用户 <strong>羅曼·赫杜安</strong> 批評了馬斯克因達到新薪酬方案中部分里程碑而獲得的數十億美元的薪酬。</p>
<p>赫杜安自稱是特斯拉的 “粉絲”，他説馬斯克將在未來十年內獲得超過 200 億美元的薪酬，以將這家電動車巨頭的市值提升至 2 萬億美元，按照他的説法，這相當於每年 3.8% 的增長。</p>
<p>“這幾乎只能勉強趕上通貨膨脹，並且將顯著低於標準普爾 500 指數的表現，” 赫杜安説，並補充説新的薪酬方案將是 “對首席執行官的過高支付。”</p>
<p>對此，馬斯克在週日回應了這條帖子，捍衞了自己作為公司首席執行官的立場。</p>
<p>“特斯拉的價值超過所有其他汽車公司總和，” 他在回應中表示，並質疑赫杜安希望看到哪位其他首席執行官來接替馬斯克的位置並 “管理” 特斯拉。“不會是我，” 馬斯克補充道。</p>
<p>值得注意的是，特斯拉目前的市值超過 1.4 萬億美元，是全球市值最大的汽車製造商。</p>
<p>作為背景，特斯拉的市值超過了全球三大汽車製造商的總市值，這三家公司分別是 <strong>豐田汽車公司</strong>（NYSE:TM）、<strong>小米公司</strong>（OTC:XIACF）（OTC:XIACY）和 <strong>比亞迪股份有限公司</strong>（OTC:BYDDY）（OTC:BYDDF）。這三家公司的總市值目前約為 5410 億美元，不到特斯拉總市值的一半。</p>
<h2>NHTSA 對特斯拉 FSD 的審查，特斯拉向特拉華州最高法院上訴</h2>
<p>這些評論是在特斯拉受到 NHTSA 審查之際發表的，NHTSA 宣佈對該汽車製造商的全自動駕駛（FSD）技術進行調查，因為收到了多起關於 FSD 系統違規的報告。</p>
<p>然而，一些專家，如 <strong>深水資產管理</strong> 的投資者 <strong>基因·芒斯特</strong>，認為該機構對特斯拉的調查實際上可能對公司有利，因為這展示了特斯拉在開發該技術方面的努力。</p>
<p>與此同時，特斯拉敦促特拉華州最高法院恢復馬斯克之前的 560 億美元薪酬方案，該方案去年被法官駁回。代表公司的律師重申，批准馬斯克薪酬方案的股東投票是 “特拉華州歷史上最具信息量的股東投票。”</p>
<p>特斯拉在動量、質量和增長指標上表現良好，但價值表現較差。特斯拉在短期、中期和長期內也提供了良好的價格趨勢。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
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<li><strong>梅耶·馬斯克表示，她在埃隆的週六會議上只 “堅持” 到晚上 11 點，贊同特朗普的人工智能沙皇，認為沒有人比她的兒子更努力工作</strong></li>
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<p><em>照片來源：Shutterstock.com 的照片代理商</em></p>

特斯拉

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<p>埃隆·馬斯克在面臨 ISS 和社交媒體用户的批評時，為他作為特斯拉首席執行官的 200 億美元薪酬方案辯護。他強調特斯拉的市值超過 1.4 萬億美元，超過所有其他汽車製造商的總和。馬斯克質疑誰能更好地領導特斯拉，聲稱其在汽車行業中的主導地位。該公司還面臨來自美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對其全自動駕駛技術的審查，同時在法庭上尋求恢復馬斯克之前的 560 億美元薪酬方案。儘管對價值的擔憂，特斯拉在增長指標方面仍表現良好</p>

<p><strong>Elon Musk</strong> has defended his position as the <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ:TSLA) CEO amid ISS opposition to the new trillion-dollar pay package set for a vote during next month's shareholder meeting. The ISS, or <strong>Institutional Shareholder Services</strong>, is a proxy advisory firm that provides advice regarding shareholder votes and is a leading enterprise in the industry.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>埃隆·馬斯克</strong> 在 <strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）首席執行官的職位上進行了辯護，儘管 <strong>機構股東服務公司</strong>（ISS）反對即將在下個月股東大會上投票的新萬億薪酬方案。ISS 是一家提供股東投票建議的代理諮詢公司，是該行業的領先企業。</p>
</div><p><em>Check out the current price of TSLA</em> <em>here</em> <em>.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>在這裏查看 TSLA 的當前價格</em> <em>.</em></p>
</div><h2>‘Tesla Worth More Than Competition' Says Elon Musk</h2>
<div class="lb-trans"><h2>‘特斯拉的價值超過競爭對手’ 馬斯克表示</h2>
</div><p>On Saturday, <strong>Romain Hedouin</strong>, a user on the social media platform <strong>X</strong>, criticized Musk's multi-billion-dollar payout for reaching a part of the milestones laid out in the new pay package.</p>
<div class="lb-trans"><p>週六，社交媒體平台 <strong>X</strong> 上的用户 <strong>羅曼·赫杜安</strong> 批評了馬斯克因達到新薪酬方案中部分里程碑而獲得的數十億美元的薪酬。</p>
</div><p>Hedouin, a self-proclaimed Tesla &#34;fan,&#34; said that Musk would be paid over $20 billion for taking the EV giant to a 2 trillion market capitalization within the next decade, a 3.8% annual growth, according to him.</p>
<div class="lb-trans"><p>赫杜安自稱是特斯拉的 “粉絲”，他説馬斯克將在未來十年內獲得超過 200 億美元的薪酬，以將這家電動車巨頭的市值提升至 2 萬億美元，按照他的説法，這相當於每年 3.8% 的增長。</p>
</div><p>&#34;That would barely beat inflation, and it would underperform the S&amp;P 500 considerably,&#34; Hedouin said, adding that the new pay package would be &#34;over-pay for its CEO.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“這幾乎只能勉強趕上通貨膨脹，並且將顯著低於標準普爾 500 指數的表現，” 赫杜安説，並補充説新的薪酬方案將是 “對首席執行官的過高支付。”</p>
</div><p>Responding to the post, Musk defended his position as the CEO of the company on Sunday.</p>
<div class="lb-trans"><p>對此，馬斯克在週日回應了這條帖子，捍衞了自己作為公司首席執行官的立場。</p>
</div><p>&#34;Tesla is worth more than all other automotive companies combined,&#34; he said in his response, questioning which of the other CEOs Hedouin would like to see take Musk's position and &#34;run” Tesla. &#34;It won't be me,&#34; Musk added.</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉的價值超過所有其他汽車公司總和，” 他在回應中表示，並質疑赫杜安希望看到哪位其他首席執行官來接替馬斯克的位置並 “管理” 特斯拉。“不會是我，” 馬斯克補充道。</p>
</div><p>It’s worth noting that Tesla’s current market capitalization is over $1.4 trillion and the EV giant is the largest automaker in the world by market capitalization today.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，特斯拉目前的市值超過 1.4 萬億美元，是全球市值最大的汽車製造商。</p>
</div><p>For context, it is worth more than the combined market cap of the three largest automakers in the world after Tesla, which are <strong>Toyota Motor Corp</strong> (NYSE:TM), <strong>Xiaomi Corp</strong> (OTC:XIACF) (OTC:XIACY) and <strong>BYD Co. Ltd.</strong> (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF). The combined market cap for the trio is roughly $541 billion currently, less than half of Tesla’s total.</p>
<div class="lb-trans"><p>作為背景，特斯拉的市值超過了全球三大汽車製造商的總市值，這三家公司分別是 <strong>豐田汽車公司</strong>（NYSE:TM）、<strong>小米公司</strong>（OTC:XIACF）（OTC:XIACY）和 <strong>比亞迪股份有限公司</strong>（OTC:BYDDY）（OTC:BYDDF）。這三家公司的總市值目前約為 5410 億美元，不到特斯拉總市值的一半。</p>
</div><h2>NHTSA's FSD Scrutiny, Tesla's Appeal To Delaware Supreme Court</h2>
<div class="lb-trans"><h2>NHTSA 對特斯拉 FSD 的審查，特斯拉向特拉華州最高法院上訴</h2>
</div><p>The comments come as Tesla has been under the scrutiny of the NHTSA, which announced a probe into the automaker's Full Self-Driving (FSD) technology after it received multiple reports of violations committed by the FSD system.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些評論是在特斯拉受到 NHTSA 審查之際發表的，NHTSA 宣佈對該汽車製造商的全自動駕駛（FSD）技術進行調查，因為收到了多起關於 FSD 系統違規的報告。</p>
</div><p>However, some experts, like <strong>Deepwater Asset Management</strong> investor <strong>Gene Munster</strong>, believe the agency’s probe into Tesla could actually be good for the company as it showcases Tesla's efforts to develop the technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，一些專家，如 <strong>深水資產管理</strong> 的投資者 <strong>基因·芒斯特</strong>，認為該機構對特斯拉的調查實際上可能對公司有利，因為這展示了特斯拉在開發該技術方面的努力。</p>
</div><p>Meanwhile, Tesla urged the Delaware Supreme Court to restore Musk's previous $56 billion pay package, which was struck down by a judge last year. Lawyers representing the company reiterated that the shareholder vote ratifying Musk's pay package was “the most informed stockholder vote in Delaware history.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，特斯拉敦促特拉華州最高法院恢復馬斯克之前的 560 億美元薪酬方案，該方案去年被法官駁回。代表公司的律師重申，批准馬斯克薪酬方案的股東投票是 “特拉華州歷史上最具信息量的股東投票。”</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum, Quality and Growth metrics, but offers poor Value. Tesla also offers a favorable price trend in the Short, Medium and Long term. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量、質量和增長指標上表現良好，但價值表現較差。特斯拉在短期、中期和長期內也提供了良好的價格趨勢。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> _查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</p>
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<li><strong>Maye Musk Says She Only ‘Lasted’ Until 11 PM At Elon’s Saturday Meetings, Agrees With Trump’s AI Czar No One Works Harder Than Her Son</strong></li>
</ul>
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<li><strong>梅耶·馬斯克表示，她在埃隆的週六會議上只 “堅持” 到晚上 11 點，贊同特朗普的人工智能沙皇，認為沒有人比她的兒子更努力工作</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Photo Courtesy: Photo Agency on Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Shutterstock.com 的照片代理商</em></p>
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Elon Musk Claps Back At Hefty Pay Critics: 'Which Of Those CEOs Would You Like To Run Tesla?' — Company Worth More Than All Other Automakers Combined

- 埃隆·馬斯克為特斯拉新一輪薪酬方案辯護，儘管遭到 ISS 反對。  
- 特斯拉市值超過 1.4 萬億美元，遠超其他汽車製造商總和。  
- 特斯拉正面臨 NHTSA 對其 FSD 技術的調查，但專家認為這可能有利於公司。

埃隆·馬斯克反擊高薪批評者：‘你希望哪位 CEO 來運營特斯拉？’——特斯拉的市值超過了所有其他汽車製造商的總和