<p><strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）在週三市場收盤後的第三季度財報可能成為電動車行業和整體科技行業的風向標，因為這是本財報季首個公佈的 “七大巨頭” 股票。</p>
<p>以下是分析師的盈利預期、專家在報告前的看法以及需要關注的關鍵事項。</p>
<p><strong>盈利預期：</strong> 根據 Benzinga Pro 的數據，分析師預計特斯拉第三季度的收入為 261.6 億美元，較去年第三季度的 251.8 億美元有所增長。</p>
<p>該公司在連續四個季度中未能達到分析師的收入預期，並且在過去 10 個季度中有 7 個季度未能達到預期。</p>
<p>分析師預計特斯拉第三季度每股收益為 53 美分，低於去年第三季度的 72 美分。</p>
<p>該公司在連續三個季度中未能達到分析師的每股收益預期，並且在過去 10 個季度中有 7 個季度未能達到預期。</p>
<p><strong>另請閲讀：特斯拉保險三年來首次進入新州：用户將很快可以訪問的地方</strong></p>
<p><strong>專家觀點：</strong> Cantor Fitzgerald 分析師 Andres Sheppard 在一份新的投資者報告中表示，特斯拉第三季度交付量超出預期是由於 “提前推動效應”。</p>
<p>這位分析師維持了對特斯拉的增持評級和 355 美元的目標價，他表示，需求的增加源於 7500 美元電動車税收抵免的到期。Sheppard 表示，他預計第四季度的交付量將會減弱。</p>
<p>分析師表示，特斯拉推出低價車型的時機 “恰到好處”。Sheppard 表示，新車型可以吸引預算有限的消費者。</p>
<p>分析師表示，特斯拉在財報電話會議中需要關注的關鍵催化劑包括機器人出租車、低成本車型的提升、FSD 的採用、網絡出租車的推出以及 Optimus Bot 的更新。</p>
<p>Wedbush 分析師 Dan Ives 關注特斯拉的財報和評論中超越電動車需求的關鍵領域，如機器人出租車、人工智能和中國市場。“經過幾季度的嚴峻考驗，我們終於開始看到特斯拉的需求趨勢穩定，” Ives 説道。</p>
<p>這位分析師對特斯拉維持了跑贏大盤的評級，目標價為 600 美元。</p>
<p>“特斯拉未來的故事圍繞着由自動駕駛和機器人倡議引領的人工智能轉型。”</p>
<p>雖然一些分析師對新推出的低價 Model Y 和 Model 3 變種持樂觀態度，但高盛分析師 Mark Delaney 表示，這些車型可能價格不夠低或功能不足以吸引初期需求。</p>
<p>這位分析師在財報發佈前對特斯拉維持中性評級，目標價為 425 美元。</p>
<p>“雖然我們認為更廣泛的 3/Y 系列在一般情況下提供了良好的價值（基於加速和安全等功能），但標準車型在價格和功能/形態上的差異程度比我們最初對特斯拉低成本車型的預期要有限，” Delaney 表示。</p>
<p>這位分析師表示，特斯拉曾計劃推出一種新車型，其價格比 Model 3 和 Model Y 低 50%；然而，消費者得到的是變種車型。Delaney 表示，承諾的新低價車型是特斯拉 2023 年投資者日的關鍵項目。</p>
<p>Freedom Capital Markets 首席市場策略師 Jay Woods 表示，財報將對特斯拉未來的發展故事起到關鍵作用，這一故事可能會從電動車轉向其他領域。</p>
<p>“關注點可能會從汽車銷售轉向機器人、自動駕駛和人工智能，” Woods 在一份週報中表示。</p>
<p>Woods 表示，這是特斯拉自 CEO <strong>埃隆·馬斯克</strong> 近 1 萬億美元薪酬計劃公佈以來的首次季度報告。該計劃規定馬斯克不領取薪水，而是根據達成里程碑獲得補償。</p>
<p>“投資者將在週三下午的報告中首次看到他和公司在這些目標上的進展。”</p>
<p><strong>關鍵關注事項：</strong> 特斯拉此前報告的第三季度交付量為 497,099 輛，創下公司新紀錄。該公司還報告了第三季度生產量為 447,450 輛。</p>
<p>隨着第三季度數據的公佈，關注點可能轉向對第四季度需求和預期的評論，聯邦電動車税收抵免的到期是一個主要阻力。</p>
<p>對 Cybertruck 需求的下降也可能引發關於特斯拉未來計劃的質疑。</p>
<p>該公司表示，特斯拉 Semi 和 Cybertruck 均計劃於 2026 年開始大規模生產，如第二季度結果中所提到的。分析師和投資者將密切關注車輛時間表，以確定這一計劃是否仍然有效。</p>
<p>特斯拉的第二季度財報中提到了人工智能和機器人，但此次財報可能會更進一步，因為公司希望在這些領域實現未來增長。</p>
<p><strong>TSLA 價格走勢：</strong> 特斯拉股票在週二的交易價格為 445.22 美元，52 周交易區間為 212.11 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今上漲了 17.4%。</p>
<ul>
<li><strong>以下是特斯拉自 2019 年以來每個季度交付和生產的車輛數量</strong></li>
</ul>
<p><em>圖像由人工智能通過 Midjourney 生成。</em></p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）即將公佈其第三季度財報，分析師預計收入為 261.6 億美元，每股收益為 53 美分。該公司已經連續四個季度未能達到收入預期。分析師們關注的關鍵領域包括機器人出租車、人工智能以及低價車型的影響。財報將提供關於特斯拉未來方向的見解，特別是在機器人技術和自動駕駛方面，以及電動車税收抵免到期的潛在影響。特斯拉股票目前交易價格為 445.22 美元，年初至今上漲了 17.4%</p>

<p>Third-quarter earnings from <strong>Tesla Inc</strong>(NASDAQ:TSLA) after the market close Wednesday could serve as a bellwether for the electric vehicle sector and overall technology sector as the first Magnificent 7 stock to report in this earnings season.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）在週三市場收盤後的第三季度財報可能成為電動車行業和整體科技行業的風向標，因為這是本財報季首個公佈的 “七大巨頭” 股票。</p>
</div><p>Here are the earnings estimates from analysts, what experts are saying ahead of the report and the key items to watch.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是分析師的盈利預期、專家在報告前的看法以及需要關注的關鍵事項。</p>
</div><p><strong>Earnings Estimates:</strong> Analysts expect Tesla to report third-quarter revenue of $26.16 billion, up from $25.18 billion in last year's third quarter, according to data from Benzinga Pro.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>盈利預期：</strong> 根據 Benzinga Pro 的數據，分析師預計特斯拉第三季度的收入為 261.6 億美元，較去年第三季度的 251.8 億美元有所增長。</p>
</div><p>The company has missed analyst estimates for revenue in four straight quarters and missed estimates in seven of the last 10 quarters overall.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司在連續四個季度中未能達到分析師的收入預期，並且在過去 10 個季度中有 7 個季度未能達到預期。</p>
</div><p>Analysts expect Tesla to report third-quarter earnings per share of 53 cents, down from 72 cents per share in last year's third quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師預計特斯拉第三季度每股收益為 53 美分，低於去年第三季度的 72 美分。</p>
</div><p>The company has missed analyst estimates for earnings per share in three straight quarters and missed estimates in seven of the last 10 quarters overall.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司在連續三個季度中未能達到分析師的每股收益預期，並且在過去 10 個季度中有 7 個季度未能達到預期。</p>
</div><p><strong>Read Also: Tesla Insurance Heads To First New State In Three Years: Here’s Where Users Will Soon Have Access</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：特斯拉保險三年來首次進入新州：用户將很快可以訪問的地方</strong></p>
</div><p><strong>What Experts Are Saying:</strong> Tesla beating third-quarter delivery estimates, which have already been announced, was due to a &#34;push-forward effect,&#34; Cantor Fitzgerald analyst Andres Sheppard said in a new investor note.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>專家觀點：</strong> Cantor Fitzgerald 分析師 Andres Sheppard 在一份新的投資者報告中表示，特斯拉第三季度交付量超出預期是由於 “提前推動效應”。</p>
</div><p>The analyst, who maintained an Overweight rating and $355 price target, said increased demand came from the expiration of the $7,500 EV tax credit. Sheppard said he expects a weaker fourth quarter for deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>這位分析師維持了對特斯拉的增持評級和 355 美元的目標價，他表示，需求的增加源於 7500 美元電動車税收抵免的到期。Sheppard 表示，他預計第四季度的交付量將會減弱。</p>
</div><p>Tesla's introduction of lower-priced vehicles comes at an &#34;opportunistic time&#34; according tot the analyst. Sheppard said the new vehicles can attract budget-conscious buyers to Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師表示，特斯拉推出低價車型的時機 “恰到好處”。Sheppard 表示，新車型可以吸引預算有限的消費者。</p>
</div><p>The analyst said key catalysts for Tesla to watch for the earnings call include robotaxis, ramp-up of lower-cost models, FSD adoption, the launch of the cybercab and an update on the Optimus Bot.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師表示，特斯拉在財報電話會議中需要關注的關鍵催化劑包括機器人出租車、低成本車型的提升、FSD 的採用、網絡出租車的推出以及 Optimus Bot 的更新。</p>
</div><p>Wedbush analyst Dan Ives is looking beyond electric vehicle demand in Tesla's earnings and commentary and focused on key areas like robotaxis, artificial intelligence and China. “After a brutal few quarters we are finally starting to see stable demand trends for Tesla,” Ives said.</p>
<div class="lb-trans"><p>Wedbush 分析師 Dan Ives 關注特斯拉的財報和評論中超越電動車需求的關鍵領域，如機器人出租車、人工智能和中國市場。“經過幾季度的嚴峻考驗，我們終於開始看到特斯拉的需求趨勢穩定，” Ives 説道。</p>
</div><p>The analyst maintained an Outperform rating on Tesla with a $600 price target.</p>
<div class="lb-trans"><p>這位分析師對特斯拉維持了跑贏大盤的評級，目標價為 600 美元。</p>
</div><p>“The Tesla story going forward is around the AI transformation being led by the autonomous and robotics initiatives.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉未來的故事圍繞着由自動駕駛和機器人倡議引領的人工智能轉型。”</p>
</div><p>While some analysts are bullish on the new lower-cost Model Y and Model 3 variants, Goldman Sachs analyst Mark Delaney said they may not be cheap enough or have enough features to catch initial demand.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然一些分析師對新推出的低價 Model Y 和 Model 3 變種持樂觀態度，但高盛分析師 Mark Delaney 表示，這些車型可能價格不夠低或功能不足以吸引初期需求。</p>
</div><p>The analyst has a Neutral rating and $425 price target on Tesla ahead of the earnings report.</p>
<div class="lb-trans"><p>這位分析師在財報發佈前對特斯拉維持中性評級，目標價為 425 美元。</p>
</div><p>“While we think the broader 3/Y lineup offers good value in general (based on features like acceleration and safety), the degree of differentiation on price and features/form factor for the Standard trims is more limited than we had initially expected for Tesla’s lower cost models,” Delaney said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“雖然我們認為更廣泛的 3/Y 系列在一般情況下提供了良好的價值（基於加速和安全等功能），但標準車型在價格和功能/形態上的差異程度比我們最初對特斯拉低成本車型的預期要有限，” Delaney 表示。</p>
</div><p>The analyst stated that at one point, Tesla had planned to introduce a new model that would cost 50% less than the Model 3 and Model Y; however, instead, consumers are getting variants. Delaney said the new, lower-cost models promised were a key item from Tesla’s 2023 investor day.</p>
<div class="lb-trans"><p>這位分析師表示，特斯拉曾計劃推出一種新車型，其價格比 Model 3 和 Model Y 低 50%；然而，消費者得到的是變種車型。Delaney 表示，承諾的新低價車型是特斯拉 2023 年投資者日的關鍵項目。</p>
</div><p>Freedom Capital Markets Chief Market Strategist Jay Woods said the earnings report will play a key in the story of Tesla moving forward, one that could shift away from electric vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>Freedom Capital Markets 首席市場策略師 Jay Woods 表示，財報將對特斯拉未來的發展故事起到關鍵作用，這一故事可能會從電動車轉向其他領域。</p>
</div><p>&#34;The focus may shift away from auto sales and be more about robotics, autonomous driving and AI,&#34; Woods said in a weekly newsletter.</p>
<div class="lb-trans"><p>“關注點可能會從汽車銷售轉向機器人、自動駕駛和人工智能，” Woods 在一份週報中表示。</p>
</div><p>Woods said this is the first quarterly report from Tesla since the near $1 trillion pay package for CEO <strong>Elon Musk</strong> was revealed. The plan sees Musk take no salary and receive compensation based on hitting milestones.</p>
<div class="lb-trans"><p>Woods 表示，這是特斯拉自 CEO <strong>埃隆·馬斯克</strong> 近 1 萬億美元薪酬計劃公佈以來的首次季度報告。該計劃規定馬斯克不領取薪水，而是根據達成里程碑獲得補償。</p>
</div><p>&#34;Investors will get their first look as to how he and the company are progressing on those goals when they report Wednesday afternoon.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“投資者將在週三下午的報告中首次看到他和公司在這些目標上的進展。”</p>
</div><p><strong>Key Items to Watch:</strong> Tesla previously reported third-quarter deliveries of 497,099, a new company record. The company also reported third-quarter production of 447,450 vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關鍵關注事項：</strong> 特斯拉此前報告的第三季度交付量為 497,099 輛，創下公司新紀錄。該公司還報告了第三季度生產量為 447,450 輛。</p>
</div><p>With third-quarter figures reported, attention likely turns to commentary on fourth quarter demand and expectations, with the expiration of the federal EV tax credit a major headwind.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着第三季度數據的公佈，關注點可能轉向對第四季度需求和預期的評論，聯邦電動車税收抵免的到期是一個主要阻力。</p>
</div><p>Declining demand for the Cybertruck could also prompt questions about Tesla's plans for the vehicle's future.</p>
<div class="lb-trans"><p>對 Cybertruck 需求的下降也可能引發關於特斯拉未來計劃的質疑。</p>
</div><p>The company stated that the Tesla Semi and Cybertruck were both planned for volume production in 2026, as mentioned in the second-quarter results. Analysts and investors will be scrutinizing vehicle timelines to determine if this remains the case.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司表示，特斯拉 Semi 和 Cybertruck 均計劃於 2026 年開始大規模生產，如第二季度結果中所提到的。分析師和投資者將密切關注車輛時間表，以確定這一計劃是否仍然有效。</p>
</div><p>Tesla's second quarter featured commentary on AI and robotics, but this one could go even further as the company looks to these areas for future growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的第二季度財報中提到了人工智能和機器人，但此次財報可能會更進一步，因為公司希望在這些領域實現未來增長。</p>
</div><p><strong>TSLA Price Action</strong>: Tesla stock trades at $445.22 on Tuesday versus a 52-week trading range of $212.11 to $488.54. Tesla stock is up 17.4% year-to-date in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>TSLA 價格走勢：</strong> 特斯拉股票在週二的交易價格為 445.22 美元，52 周交易區間為 212.11 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今上漲了 17.4%。</p>
</div><ul>
<li><strong>Here’s How Many Vehicles Tesla Has Delivered, Produced In Each Quarter Since 2019</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>以下是特斯拉自 2019 年以來每個季度交付和生產的車輛數量</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Image created using artificial intelligence via Midjourney.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖像由人工智能通過 Midjourney 生成。</em></p>
</div>

Tesla Q3 Preview: Is The EV Story Over? These Are 3 Key Areas To Watch

- 特斯拉第三季度預計收入為 261.6 億美元，較去年增長。  
- 分析師關注電動車需求、機器人技術及人工智能等關鍵領域。  
- 投資者將關注特斯拉未來的交付和生產計劃。  

特斯拉第三季度預覽：電動車的故事是否已經結束？以下是需要關注的三個關鍵領域