<p>投資公司 <strong>Gerber Kawasaki</strong> 的聯合創始人 <strong>Ross Gerber</strong> 認為，<strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ:TSLA) 首席執行官 <strong>Elon Musk</strong> 的新萬億薪酬方案可能在不久的將來引發訴訟。</p>
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<h2>Ross Gerber 稱 Elon Musk 的薪酬方案是 ‘瘋狂’</h2>
<p>週二，這位投資者在社交媒體平台 X 上批評了 Musk 的新薪酬方案。他在帖子中表示：“顯然，薪酬方案的事情是瘋狂的。董事會的任何人真的和 Elon 談判過嗎？我對此表示懷疑。” 他還補充説，如果這個薪酬方案通過，可能會引發更多的 “訴訟”。</p>
<p>Gerber 隨後質疑了 Musk 對特斯拉董事會的影響。他説：“特斯拉的董事會仍然沒有與 Elon ‘獨立’……又一場混亂即將來臨。”</p>
<p>值得注意的是，最近，代理諮詢公司 <strong>國際股東服務公司</strong> (ISS) 反對 Musk 的新薪酬方案。作為背景，ISS 為股東提供有關公司投票的建議。</p>
<p>儘管 ISS 反對，<strong>ARK Invest</strong> 的首席執行官 <strong>Cathie Wood</strong> 重申了對 Musk 新薪酬方案的支持。<strong>Wedbush Securities</strong> 的投資者和特斯拉支持者 <strong>Dan Ives</strong> 也預測，Musk 的薪酬方案將在 11 月的股東大會上通過並獲得批准。</p>
<h2>FSD 的 ‘覺醒時刻’，電動車銷量下滑</h2>
<p>在週二的另一條帖子中，Gerber 還分享了他對即將於週三舉行的第三季度財報電話會議的看法。他表示：“我們預計會有很多關於 ‘未來’ 的討論，以試圖讓投資者關注出租車和機器人，而不是關注電動車業務的惡化。”</p>
<p>關於全自動駕駛，Gerber 預測這項技術即將迎來一個 “覺醒時刻”。他問道：“如果他們今年不能達到 4-5 級，那又如何？”</p>
<p>特斯拉的 FSD 系統一直在國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的監視之下，監管機構正在調查多起交通違規事件以及涉及 FSD 系統車輛的事故報告。這項調查影響超過 288 萬輛特斯拉汽車。</p>
<h2>Elon Musk 為首席執行官角色辯護</h2>
<p>這些評論是在 Musk 為自己作為特斯拉首席執行官的角色辯護時發表的，他指出特斯拉的價值超過了行業內所有競爭對手。特斯拉目前的市值接近 1.4 萬億美元。</p>
<p>按市值計算，特斯拉的三大競爭對手 <strong>豐田汽車公司</strong> (NYSE:TM)、<strong>小米公司</strong> (OTC:XIACF) (OTC:XIACY) 和 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) 的總市值接近 5400 億美元。</p>
<p>特斯拉在動量、質量和增長指標上表現良好，但價值表現較差。特斯拉在短期、中期和長期內也提供了良好的價格趨勢。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
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<li>特斯拉投資者 Ross Gerber 表示，看到聯邦電動車補貼結束 ‘超級悲傷’：‘創造了信用……’</li>
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特斯拉

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<p>Gerber Kawasaki 的聯合創始人羅斯·格伯（Ross Gerber）批評了埃隆·馬斯克（Elon Musk）新的萬億薪酬方案，稱其為 “瘋狂”，並質疑特斯拉董事會的談判過程。他警告稱這可能導致訴訟，並強調董事會缺乏對馬斯克的獨立性。儘管 ISS 反對，但包括凱西·伍德（Cathie Wood）在內的一些投資者支持該方案。格伯還對特斯拉電動車銷量的下降以及其全自動駕駛技術的未來表示擔憂，預測未來將面臨關鍵時刻。馬斯克為自己的首席執行官角色辯護，強調特斯拉的市場價值與競爭對手相比</p>

<p>Investment firm <strong>Gerber Kawasaki</strong>'s co-founder <strong>Ross Gerber</strong> thinks that <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ:TSLA) CEO <strong>Elon Musk</strong>'s new trillion-dollar pay package could invite lawsuits in the near future.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資公司 <strong>Gerber Kawasaki</strong> 的聯合創始人 <strong>Ross Gerber</strong> 認為，<strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ:TSLA) 首席執行官 <strong>Elon Musk</strong> 的新萬億薪酬方案可能在不久的將來引發訴訟。</p>
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</div><h2>Elon Musk's Pay Package Is ‘Insanity,' Says Ross Gerber</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Ross Gerber 稱 Elon Musk 的薪酬方案是 ‘瘋狂’</h2>
</div><p>Taking to the social media platform X on Tuesday, the investor criticized the new pay package for Musk. &#34;Obviously the pay package thing is insanity. Did anyone on the BOD [Board of Directors] actually negotiate with Elon? I doubt it,&#34; Gerber said in the post. He also added that this pay package could open doors to more &#34;litigation if it passes.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>週二，這位投資者在社交媒體平台 X 上批評了 Musk 的新薪酬方案。他在帖子中表示：“顯然，薪酬方案的事情是瘋狂的。董事會的任何人真的和 Elon 談判過嗎？我對此表示懷疑。” 他還補充説，如果這個薪酬方案通過，可能會引發更多的 “訴訟”。</p>
</div><p>Gerber then questioned Musk's influence over Tesla's Board. &#34;The tesla BOD is still not “independent” from Elon… another mess coming,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>Gerber 隨後質疑了 Musk 對特斯拉董事會的影響。他説：“特斯拉的董事會仍然沒有與 Elon ‘獨立’……又一場混亂即將來臨。”</p>
</div><p>It's worth noting that recently, proxy advisory firm <strong>International Shareholder Services</strong>(ISS) opposed Musk's new pay package. For context, the ISS provides shareholders with advice on company votes.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，最近，代理諮詢公司 <strong>國際股東服務公司</strong> (ISS) 反對 Musk 的新薪酬方案。作為背景，ISS 為股東提供有關公司投票的建議。</p>
</div><p>Despite ISS opposition, <strong>ARK Invest</strong>'s CEO <strong>Cathie Wood</strong> reiterated her support for Musk's new compensation package. <strong>Wedbush Securities</strong>' investor and Tesla Bull <strong>Dan Ives</strong> also predicted that Musk's pay package would pass the vote and be approved during November's shareholder meeting.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管 ISS 反對，<strong>ARK Invest</strong> 的首席執行官 <strong>Cathie Wood</strong> 重申了對 Musk 新薪酬方案的支持。<strong>Wedbush Securities</strong> 的投資者和特斯拉支持者 <strong>Dan Ives</strong> 也預測，Musk 的薪酬方案將在 11 月的股東大會上通過並獲得批准。</p>
</div><h2>FSD's ‘Come To Jesus' Moment, Declining EV Sales</h2>
<div class="lb-trans"><h2>FSD 的 ‘覺醒時刻’，電動車銷量下滑</h2>
</div><p>In another post on X on Tuesday, Gerber also shared his thoughts on the upcoming Q3 earnings call on Wednesday. &#34;We expect lots of ‘future’ talk to try to get investors to focus on Cabs and robots so as not to look at the deteriorating EV business,&#34; Gerber said, highlighting Tesla's poor sales this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>在週二的另一條帖子中，Gerber 還分享了他對即將於週三舉行的第三季度財報電話會議的看法。他表示：“我們預計會有很多關於 ‘未來’ 的討論，以試圖讓投資者關注出租車和機器人，而不是關注電動車業務的惡化。”</p>
</div><p>On Full Self-Driving, Gerber predicted that a &#34;come to Jesus&#34; moment for the technology was coming soon. &#34;If they don’t get to level 4-5 this year then what?&#34; Gerber asked.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於全自動駕駛，Gerber 預測這項技術即將迎來一個 “覺醒時刻”。他問道：“如果他們今年不能達到 4-5 級，那又如何？”</p>
</div><p>Tesla's FSD system has been in the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) radar, with the regulator investigating multiple incidents of traffic violations as well as reports of accidents involving vehicles on the FSD system. The investigation affects over 2.88 million Tesla vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的 FSD 系統一直在國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的監視之下，監管機構正在調查多起交通違規事件以及涉及 FSD 系統車輛的事故報告。這項調查影響超過 288 萬輛特斯拉汽車。</p>
</div><h2>Elon Musk Defends CEO Role</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Elon Musk 為首席執行官角色辯護</h2>
</div><p>The comments come as Musk defended his role as the CEO of Tesla, outlining that Tesla was worth more than all of its competitors in the industry. Tesla's market capitalization currently stands close to $1.4 trillion.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些評論是在 Musk 為自己作為特斯拉首席執行官的角色辯護時發表的，他指出特斯拉的價值超過了行業內所有競爭對手。特斯拉目前的市值接近 1.4 萬億美元。</p>
</div><p>Its three biggest rivals by market capitalization, <strong>Toyota Motor Corp</strong> (NYSE:TM), <strong>Xiaomi Corp</strong> (OTC:XIACF) (OTC:XIACY) and <strong>BYD Co. Ltd.</strong> (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) have a combined market cap of close to $540 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>按市值計算，特斯拉的三大競爭對手 <strong>豐田汽車公司</strong> (NYSE:TM)、<strong>小米公司</strong> (OTC:XIACF) (OTC:XIACY) 和 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) 的總市值接近 5400 億美元。</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum, Quality and Growth metrics, but offers poor Value. Tesla also offers a favorable price trend in the Short, Medium and Long term. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量、質量和增長指標上表現良好，但價值表現較差。特斯拉在短期、中期和長期內也提供了良好的價格趨勢。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
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</div><p><em>Photo Courtesy: Photo Agency on Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Shutterstock.com 的照片機構</em></p>
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<li>Tesla Investor Ross Gerber Says ‘Super Sad’ To See Federal EV Subsidies End: ‘Credits Created…’</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉投資者 Ross Gerber 表示，看到聯邦電動車補貼結束 ‘超級悲傷’：‘創造了信用……’</li>
</ul>
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Ross Gerber Calls Elon Musk's Pay Packet 'Insanity,' Questions Whether Anyone On Tesla Board Negotiated The Trillion-Dollar Salary

- 投資公司 Gerber Kawasaki 的聯合創始人 Ross Gerber 批評特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克的新薪酬方案。  
- Gerber 認為該薪酬方案可能引發訴訟，並質疑特斯拉董事會的獨立性。  
- 儘管面臨反對，ARK Invest 的 CEO 仍支持馬斯克的薪酬方案。  

Ross Gerber 稱 Elon Musk 的薪酬包是 ‘瘋狂’，並質疑特斯拉董事會是否有人為這筆萬億美元的薪水進行過談判