<h2><strong>三次打擊</strong></h2>
<p>在一週內，NHTSA 第三次查詢特斯拉汽車的安全問題——這次是其名為 &#34;Mad Max&#34; 的駕駛輔助模式。</p>
<p>NHTSA 瞭解到正在與特斯拉就該模式進行聯繫，該模式的運行速度高於其他版本。</p>
<p>一些社交媒體上的司機報告稱，使用其更激進版本的全自動駕駛系統（FSD）的特斯拉車輛可能會超速行駛。</p>
<p>NHTSA 在給 <em>Rolling Stone</em> 的聲明中表示，它正在 &#34;與製造商聯繫以收集更多信息，&#34; 並指出該公司的 FSD 系統仍然需要 &#34;一名全神貫注的司機始終參與駕駛任務。駕駛員對駕駛車輛和遵守所有交通安全法律負有完全責任。&#34;</p>
<p>Mad Max 於本月早些時候重新推出，據報道 &#34;具有更高的速度和更頻繁的變道&#34;，與特斯拉系統的 Hurry 模式相比。這個功能並不新穎；它是 2018 年 Autopilot 模式的一部分，早於 FSD 系統。</p>
<h2><strong>關鍵時期</strong></h2>
<p>其重新推出恰逢特斯拉與 NHTSA 關係的關鍵時刻。</p>
<p>本週早些時候，特斯拉表示將召回 63,619 輛 Cybertruck，原因是軟件使前停車燈過於明亮。這可能會影響迎面而來的司機的視線，增加發生事故的風險。</p>
<p>特斯拉迅速採取行動，並對 2023 年 11 月 13 日至 2025 年 10 月 11 日之間生產的 Cybertruck 進行了空中軟件更新以修復該問題。</p>
<p>此次召回僅在幾天後，特斯拉被迫對 12,963 輛 Model 3 和 Model Y 車輛採取類似措施。</p>
<p>這些車輛因電池組組件缺陷被召回，該缺陷可能導致駕駛員失去動力並增加事故風險。</p>
<p>此外，本月早些時候，美國國家公路交通安全管理局表示，正在對 288 萬輛配備 FSD 的特斯拉車輛展開調查，此前收到超過 50 起交通安全違規和一系列事故的報告。</p>
<p>這家汽車安全監管機構表示，FSD 系統被設計為一種駕駛輔助功能，需要司機持續關注並在必要時進行干預，但其 &#34;引發了違反交通安全法律的車輛行為。&#34;</p>

特斯拉

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<p>美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調查特斯拉的 “瘋狂麥克斯” 駕駛輔助模式，該模式在更高速度下運行，可能超過規定的限速。這項調查是在特斯拉因安全問題最近召回了賽博卡車和 Model 3/Y 車型之後進行的。NHTSA 已對 288 萬輛配備完全自動駕駛（FSD）系統的特斯拉車輛展開調查，此前有報告稱發生了交通違規和事故，強調駕駛員必須保持警覺，並對遵守交通法規負責</p>

<h2><strong>Three Strikes</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>三次打擊</strong></h2>
</div><p>For the third time in a week the NHTSA is querying safety aspects of Tesla's fleet of cars – this time its driver assistance mode dubbed &#34;Mad Max.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在一週內，NHTSA 第三次查詢特斯拉汽車的安全問題——這次是其名為 &#34;Mad Max&#34; 的駕駛輔助模式。</p>
</div><p>The NHTSA is understood to be in contact with Tesla over the mode that operates at higher speeds than other versions.</p>
<div class="lb-trans"><p>NHTSA 瞭解到正在與特斯拉就該模式進行聯繫，該模式的運行速度高於其他版本。</p>
</div><p>Some drivers on social media report that Tesla vehicles using the more aggressive version of its Full Self-Driving system (FSD) could operate above posted speed limits.</p>
<div class="lb-trans"><p>一些社交媒體上的司機報告稱，使用其更激進版本的全自動駕駛系統（FSD）的特斯拉車輛可能會超速行駛。</p>
</div><p>NHTSA said in a statement to <em>Rolling Stone</em> that it is &#34;in contact with the manufacturer to gather additional information,&#34; noting that the company's FSD system still requires &#34;a fully attentive driver who is engaged in the driving task at all times. The human behind the wheel is fully responsible for driving the vehicle and complying with all traffic safety laws.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>NHTSA 在給 <em>Rolling Stone</em> 的聲明中表示，它正在 &#34;與製造商聯繫以收集更多信息，&#34; 並指出該公司的 FSD 系統仍然需要 &#34;一名全神貫注的司機始終參與駕駛任務。駕駛員對駕駛車輛和遵守所有交通安全法律負有完全責任。&#34;</p>
</div><p>Mad Max, which was reintroduced earlier this month, reportedly &#34;comes with higher speeds and more frequent lane changes&#34; than Tesla's system's Hurry mode. This feature isn't new; it was part of the Autopilot mode in 2018 that pre-dated the FSD system.</p>
<div class="lb-trans"><p>Mad Max 於本月早些時候重新推出，據報道 &#34;具有更高的速度和更頻繁的變道&#34;，與特斯拉系統的 Hurry 模式相比。這個功能並不新穎；它是 2018 年 Autopilot 模式的一部分，早於 FSD 系統。</p>
</div><h2><strong>Critical Period</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>關鍵時期</strong></h2>
</div><p>Its reintroduction comes at a critical time for Tesla and its relationship with the NHTSA.</p>
<div class="lb-trans"><p>其重新推出恰逢特斯拉與 NHTSA 關係的關鍵時刻。</p>
</div><p>Earlier this week Tesla said it was recalling 63,619 Cybertrucks over software that makes the front parking lights too bright. This could potentially impair oncoming drivers' vision and increase the risk of a crash.</p>
<div class="lb-trans"><p>本週早些時候，特斯拉表示將召回 63,619 輛 Cybertruck，原因是軟件使前停車燈過於明亮。這可能會影響迎面而來的司機的視線，增加發生事故的風險。</p>
</div><p>It took prompt action and issued an over-the-air software update to fix the issue in the Cybertrucks built between November 13, 2023 and October 11, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉迅速採取行動，並對 2023 年 11 月 13 日至 2025 年 10 月 11 日之間生產的 Cybertruck 進行了空中軟件更新以修復該問題。</p>
</div><p>That recall came only days after it was forced to takesimilar action with 12,963 Model 3 and Model Y vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次召回僅在幾天後，特斯拉被迫對 12,963 輛 Model 3 和 Model Y 車輛採取類似措施。</p>
</div><p>They had to be recalled because of a battery pack component defect that could cause a loss of driver power and increase crash risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些車輛因電池組組件缺陷被召回，該缺陷可能導致駕駛員失去動力並增加事故風險。</p>
</div><p>On top of that, earlier this month, the U.S. National Highway Traffic Safety Administration said it was opening an investigation into 2.88 million Tesla vehicles equipped with FSD after more than 50 reports of traffic-safety violations and a series of crashes.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，本月早些時候，美國國家公路交通安全管理局表示，正在對 288 萬輛配備 FSD 的特斯拉車輛展開調查，此前收到超過 50 起交通安全違規和一系列事故的報告。</p>
</div><p>The auto safety regulator said that the FSD system, which is designed as a driver assistance feature requiring constant driver attention and intervention when needed, has &#34;induced vehicle behavior that violated traffic safety laws.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>這家汽車安全監管機構表示，FSD 系統被設計為一種駕駛輔助功能，需要司機持續關注並在必要時進行干預，但其 &#34;引發了違反交通安全法律的車輛行為。&#34;</p>
</div>

Tesla's Speedy 'Mad Max' Mode Ruffles the Feathers of Safety Regulator NHTSA

- NHTSA 正在調查特斯拉的 "Mad Max" 駕駛輔助模式的安全性。  
- 特斯拉近期召回 63,619 輛 Cybertrucks，因前燈過亮可能影響駕駛安全。  
- NHTSA 還對 288 萬輛特斯拉車輛展開調查，因 FSD 系統引發多起交通安全違規。  

特斯拉的快速 “瘋狂麥克斯” 模式引起了安全監管機構 NHTSA 的不滿