<p><strong>字母表公司</strong>（NASDAQ:GOOGL）（NASDAQ:GOOG）的自動駕駛出租車服務 <strong>Waymo</strong> 首席執行官 <strong>Tekedra Mawakana</strong> 在美國機器人出租車競爭加劇之際，對 <strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）及其自動駕駛追求進行了抨擊。</p>
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<h2>Tekedra Mawakana 認為自動駕駛公司需要保持透明</h2>
<p>在週一由 Techcrunch 主辦的媒體活動上，Mawakana 被問及她對自動駕駛公司在確保道路安全方面的看法。她表示：“如果你要將車輛投入道路並移除駕駛員，那麼你有責任。” 她補充説，如果自動駕駛車輛由遠程操作員監控，透明度就顯得尤為重要。</p>
<p>Mawakana 説：“你有責任對發生的事情保持透明。” 她接着表示，如果公司在其做法上不透明，那麼他們就沒有采取必要的步驟來確保安全。“我認為你們（公司）沒有做必要的事情來贏得讓道路更安全的權利，” Mawakana 在活動中説道。</p>
<h2>埃隆·馬斯克表示機器人出租車將在年底前實現無人駕駛</h2>
<p>此消息傳出之際，特斯拉首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在汽車製造商的第三季度財報電話會議上表示，位於奧斯汀的機器人出租車服務將在 2025 年底前實現無人駕駛，該服務在高速公路上也有一名安全操作員坐在駕駛座上。</p>
<p>馬斯克還收回了他關於特斯拉機器人出租車將服務美國超過 50% 人口的承諾，電動車巨頭現在的目標是擴展到美國的 8-10 個主要城市。</p>
<h2>Waymo 瞄準倫敦</h2>
<p>Waymo 一直在尋求海外擴張，該公司已經宣佈計劃在明年將其無人駕駛服務引入倫敦。該公司將在該國與其車隊運營合作伙伴 <strong>Moove</strong> 合作。Waymo 表示，它在美國的公共道路上已經行駛了 1 億英里。</p>
<h2>Dan Ives 和 Adam Jonas 看好特斯拉</h2>
<p>與此同時，<strong>Wedbush 證券</strong> 投資者 <strong>Dan Ives</strong> 在財報電話會議後重申了對特斯拉的看好，稱機器人出租車將是 <strong>優步科技公司</strong>（NYSE:UBER）商業模式最大的 “競爭威脅”。</p>
<p>另一方面，投資銀行 <strong>摩根士丹利</strong> 分析師 <strong>Adam Jonas</strong> 表示，特斯拉的 <strong>完全自動駕駛</strong>（FSD）技術是機器人出租車的關鍵要素，將為電動車巨頭帶來超過 12 億美元的年收入。他還聲稱特斯拉已經 “解決” 了自動駕駛問題。</p>
<p>此外，NHTSA 目前正在調查 FSD 技術，此前該機構表示收到關於特斯拉車輛在 FSD 或自動駕駛模式下發生各種交通違規和多起事故的報告。</p>
<p><em>通過</em> <em>跟隨此鏈接</em> <em>查看 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
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<li>特斯拉跑車生產可能即將開始，因為公司發佈了新的招聘信息</li>
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<p><em>照片來源：Shutterstock</em></p>

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

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2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>Waymo 首席執行官 Tekedra Mawakana 批評了特斯拉在自動駕駛方面的做法，強調了安全實踐透明度的重要性。這一聲明是在特斯拉的埃隆·馬斯克預測他們的 Robotaxi 服務將在 2025 年底實現無人駕駛的背景下發表的。雖然 Waymo 計劃將其無人駕駛服務擴展到倫敦，但分析師對特斯拉在 Robotaxi 市場的潛力持樂觀態度，預計其全自動駕駛技術將帶來可觀的收入。與此同時，NHTSA 正在調查特斯拉的 FSD 技術，原因是有報告指出交通違規和事故</p>

<p><strong>Alphabet Inc.</strong>'s (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) autonomous cab service <strong>Waymo</strong> CEO <strong>Tekedra Mawakana</strong> took a swipe at <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ:TSLA) and its autonomous driving pursuits as the Robotaxi race heats up in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>字母表公司</strong>（NASDAQ:GOOGL）（NASDAQ:GOOG）的自動駕駛出租車服務 <strong>Waymo</strong> 首席執行官 <strong>Tekedra Mawakana</strong> 在美國機器人出租車競爭加劇之際，對 <strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）及其自動駕駛追求進行了抨擊。</p>
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</div><h2>Tekedra Mawakana Thinks It’s Important For AV Companies To Be Transparent</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Tekedra Mawakana 認為自動駕駛公司需要保持透明</h2>
</div><p>Speaking at a media event hosted by Techcrunch on Monday, Mawakana was asked for her view on AV companies working towards ensuring safety on the road. &#34;I think there is a responsibility if you're gonna put vehicles on the road and you're gonna remove the driver from behind the wheel,&#34; Mawakana said, adding that transparency is important if the autonomous vehicles are monitored by remote operators.</p>
<div class="lb-trans"><p>在週一由 Techcrunch 主辦的媒體活動上，Mawakana 被問及她對自動駕駛公司在確保道路安全方面的看法。她表示：“如果你要將車輛投入道路並移除駕駛員，那麼你有責任。” 她補充説，如果自動駕駛車輛由遠程操作員監控，透明度就顯得尤為重要。</p>
</div><p>&#34;It is incumbent upon you to be transparent about what is happening,&#34; Mawakana said. She went on to say that if companies weren't being transparent with their practices, then they aren't taking the necessary steps to ensure safety. “It is my view that you [the companies] are not doing what’s necessary to earn the right to make the roads safer,&#34; Mawakana said during her appearance at the event.</p>
<div class="lb-trans"><p>Mawakana 説：“你有責任對發生的事情保持透明。” 她接着表示，如果公司在其做法上不透明，那麼他們就沒有采取必要的步驟來確保安全。“我認為你們（公司）沒有做必要的事情來贏得讓道路更安全的權利，” Mawakana 在活動中説道。</p>
</div><h2>Elon Musk Says Robotaxis To Go Driverless By End Of Year</h2>
<div class="lb-trans"><h2>埃隆·馬斯克表示機器人出租車將在年底前實現無人駕駛</h2>
</div><p>The news comes as Tesla CEO <strong>Elon Musk</strong>, during the automaker's third-quarter earnings call, said that the Robotaxi service in Austin, which also operates on the highway with an onboard safety operator in the driver's seat, will go driverless by the end of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>此消息傳出之際，特斯拉首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在汽車製造商的第三季度財報電話會議上表示，位於奧斯汀的機器人出租車服務將在 2025 年底前實現無人駕駛，該服務在高速公路上也有一名安全操作員坐在駕駛座上。</p>
</div><p>Musk also walked back his promise of having Tesla Robotaxis serve over 50% of the population of the U.S., with the EV giant now targeting an expansion into 8-10 major cities in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克還收回了他關於特斯拉機器人出租車將服務美國超過 50% 人口的承諾，電動車巨頭現在的目標是擴展到美國的 8-10 個主要城市。</p>
</div><h2>Waymo Eyes London</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 瞄準倫敦</h2>
</div><p>Waymo has been targeting overseas expansion, with the company already announcing that it plans to bring its driverless service to London sometime next year. The company will work with its fleet operations partner, <strong>Moove</strong>, in the country. Waymo says it has clocked 100 million miles on the public roads in the U.S. already.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 一直在尋求海外擴張，該公司已經宣佈計劃在明年將其無人駕駛服務引入倫敦。該公司將在該國與其車隊運營合作伙伴 <strong>Moove</strong> 合作。Waymo 表示，它在美國的公共道路上已經行駛了 1 億英里。</p>
</div><h2>Dan Ives, Adam Jonas Bullish On Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Dan Ives 和 Adam Jonas 看好特斯拉</h2>
</div><p>Meanwhile, <strong>Wedbush Securities</strong> investor <strong>Dan Ives</strong> reiterated his bullish views on Tesla following the earnings call, saying that the Robotaxi would be the biggest &#34;competitive threat&#34; to <strong>Uber Technologies Inc.</strong>'s (NYSE:UBER) business model.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，<strong>Wedbush 證券</strong> 投資者 <strong>Dan Ives</strong> 在財報電話會議後重申了對特斯拉的看好，稱機器人出租車將是 <strong>優步科技公司</strong>（NYSE:UBER）商業模式最大的 “競爭威脅”。</p>
</div><p>Investment bank <strong>Morgan Stanley</strong> analyst <strong>Adam Jonas</strong>, on the other hand, said that Tesla's <strong>Full Self-Driving</strong> (FSD) technology, a crucial element of the Robotaxi, would translate to over $1.2 billion in annual revenue for the EV giant. He also claimed that Tesla had &#34;solved&#34; autonomous driving.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，投資銀行 <strong>摩根士丹利</strong> 分析師 <strong>Adam Jonas</strong> 表示，特斯拉的 <strong>完全自動駕駛</strong>（FSD）技術是機器人出租車的關鍵要素，將為電動車巨頭帶來超過 12 億美元的年收入。他還聲稱特斯拉已經 “解決” 了自動駕駛問題。</p>
</div><p>Elsewhere, NHTSA is currently investigating the FSD technology after the agency said it received reports of various traffic violations and multiple accidents involving Tesla vehicles on FSD or Autopilot.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，NHTSA 目前正在調查 FSD 技術，此前該機構表示收到關於特斯拉車輛在 FSD 或自動駕駛模式下發生各種交通違規和多起事故的報告。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>跟隨此鏈接</em> <em>查看 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
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<li>Tesla Roadster Production May Be Imminent As Company Posts New Job Listing</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉跑車生產可能即將開始，因為公司發佈了新的招聘信息</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Shutterstock</em></p>
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Waymo CEO Takes Swipe At Tesla As Elon Musk Predicts Robotaxis Will Go Driverless By End Of 2025: '...Not Doing What's Necessary'

- Waymo CEO Tekedra Mawakana 強調自動駕駛公司需透明以確保安全。  
- 她批評特斯拉未能採取必要措施，稱其需對公眾負責。  
- 特斯拉計劃在 2025 年底實現無駕駛員的 Robotaxi 服務。

Waymo 首席執行官批評特斯拉，而埃隆·馬斯克預測到 2025 年底機器人出租車將實現無人駕駛：'...沒有采取必要的措施'