<p>)</p>
<p>概述</p>
<ul>
<li>XPO 2025 年第三季度收入同比增長 2.8%，超出分析師預期</li>
</ul>
<ul>
<li>2025 年第三季度調整後每股收益從 1.02 美元上升至 1.07 美元，同比增加</li>
</ul>
<ul>
<li>公司因環境索賠產生 3500 萬美元的費用，影響淨收入</li>
</ul>
<p>展望</p>
<ul>
<li>XPO 預計隨着其戰略的推進，業績將加速增長</li>
</ul>
<ul>
<li>公司預計將持續擴大利潤率並改善服務質量</li>
</ul>
<p>業績驅動因素</p>
<ul>
<li>LTL 部門表現 - 北美小於卡車裝載（LTL）部門由於收益和生產力改善，實現了 10% 的調整後營業收入增長</li>
</ul>
<ul>
<li>環境索賠費用 - 與環境索賠相關的 3500 萬美元費用影響了營業收入和淨收入</li>
</ul>
<ul>
<li>歐洲部門挑戰 - 歐洲運輸部門面臨調整後 EBITDA 下降和營業收入虧損</li>
</ul>
<p>關鍵細節</p>
<p>指標 超出/未達 實際 預期</p>
<p>估計</p>
<p>Q3 超出 2.11 美元 2.07 美元</p>
<p>收入 億元 億元（19</p>
<p>分析師</p>
<p>)</p>
<p>Q3 164 萬美元</p>
<p>營業收入</p>
<p>分析師覆蓋</p>
<ul>
<li>當前對該股票的平均分析師評級為 “買入”，推薦的分佈為 21 個 “強烈買入” 或 “買入”，3 個 “持有” 和 1 個 “賣出” 或 “強烈賣出”</li>
</ul>
<ul>
<li>地面貨運與物流同行組的平均共識推薦為 “買入”</li>
</ul>
<ul>
<li>華爾街對 XPO Inc 的 12 個月中位數目標價為 145.00 美元，約比其 10 月 29 日收盤價 124.75 美元高出 14%</li>
</ul>
<ul>
<li>該股票最近的交易市盈率為 29 倍，較三個月前的 30 倍有所下降</li>
</ul>
<p>新聞稿：如對本報告中的數據有疑問，請聯繫 Estimates.Support@lseg.com。如有其他問題或反饋，請聯繫。（本故事是基於 LSEG 和公司數據，通過路透社自動化和人工智能創建的。在發佈之前由路透社記者進行了檢查和編輯。）</p>

XPO物流

<p>XPO 2025 年第三季度的收入同比增長 2.8%，超出分析師預期，調整後的每股收益增加至 1.07 美元。公司面臨 3500 萬美元的環境索賠費用，影響了淨收入。北美小於整車運輸部門的調整後營業收入增長了 10%，而歐洲部門則因調整後息税折舊攤銷前利潤下降而面臨困難。分析師對 XPO 維持 “買入” 評級，12 個月的中位目標價為 145 美元，反映出相較於其最近收盤價 124.75 美元有潛在 14% 的上漲空間</p>

<p>)</p>
<div class="lb-trans"><p>)</p>
</div><p>Overview</p>
<div class="lb-trans"><p>概述</p>
</div><ul>
<li>XPO Q3 2025 revenue grows 2.8% yr/yr, beating analyst expectations</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>XPO 2025 年第三季度收入同比增長 2.8%，超出分析師預期</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Adjusted EPS for Q3 2025 rises to $1.07 from $1.02 yr/yr</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>2025 年第三季度調整後每股收益從 1.02 美元上升至 1.07 美元，同比增加</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Company incurs $35 mln charge for environmental claims, impacting net income</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>公司因環境索賠產生 3500 萬美元的費用，影響淨收入</li>
</ul>
</div><p>Outlook</p>
<div class="lb-trans"><p>展望</p>
</div><ul>
<li>XPO expects performance to accelerate as its strategy gains traction</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>XPO 預計隨着其戰略的推進，業績將加速增長</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Company anticipates continued margin expansion and service quality improvements</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>公司預計將持續擴大利潤率並改善服務質量</li>
</ul>
</div><p>Result Drivers</p>
<div class="lb-trans"><p>業績驅動因素</p>
</div><ul>
<li>LTL SEGMENT PERFORMANCE - North American Less-Than-Truckload segment achieved 10% growth in adjusted operating income due to improved yield and productivity</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>LTL 部門表現 - 北美小於卡車裝載（LTL）部門由於收益和生產力改善，實現了 10% 的調整後營業收入增長</li>
</ul>
</div><ul>
<li>ENVIRONMENTAL CLAIMS CHARGE - $35 mln charge related to environmental claims impacted operating income and net income</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>環境索賠費用 - 與環境索賠相關的 3500 萬美元費用影響了營業收入和淨收入</li>
</ul>
</div><ul>
<li>EUROPEAN SEGMENT CHALLENGES - European Transportation segment faced a decrease in adjusted EBITDA and operating income loss</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>歐洲部門挑戰 - 歐洲運輸部門面臨調整後 EBITDA 下降和營業收入虧損</li>
</ul>
</div><p>Key Details</p>
<div class="lb-trans"><p>關鍵細節</p>
</div><p>Metric Beat/Mis Actual Consensu</p>
<div class="lb-trans"><p>指標 超出/未達 實際 預期</p>
</div><p>s s</p>
<div class="lb-trans"><p>估計</p>
</div><p>Estimate</p>
<div class="lb-trans"><p>Q3 超出 2.11 美元 2.07 美元</p>
</div><p>Q3 Beat $2.11 $2.07</p>
<div class="lb-trans"><p>收入 億元 億元（19</p>
</div><p>Revenue bln bln (19</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師</p>
</div><p>Analysts</p>
<div class="lb-trans"><p>)</p>
</div><p>)</p>
<div class="lb-trans"><p>Q3 164 萬美元</p>
</div><p>Q3 $164 mln</p>
<div class="lb-trans"><p>營業收入</p>
</div><p>Operatin</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師覆蓋</p>
</div><p>g income</p>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>當前對該股票的平均分析師評級為 “買入”，推薦的分佈為 21 個 “強烈買入” 或 “買入”，3 個 “持有” 和 1 個 “賣出” 或 “強烈賣出”</li>
</ul>
</div><p>Analyst Coverage</p>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>地面貨運與物流同行組的平均共識推薦為 “買入”</li>
</ul>
</div><ul>
<li>The current average analyst rating on the shares is “buy” and the breakdown of recommendations is 21 “strong buy” or “buy”, 3 “hold” and 1 “sell” or “strong sell”</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>華爾街對 XPO Inc 的 12 個月中位數目標價為 145.00 美元，約比其 10 月 29 日收盤價 124.75 美元高出 14%</li>
</ul>
</div><ul>
<li>The average consensus recommendation for the ground freight &amp; logistics peer group is “buy”</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>該股票最近的交易市盈率為 29 倍，較三個月前的 30 倍有所下降</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Wall Street’s median 12-month price target for XPO Inc is $145.00, about 14% above its October 29 closing price of $124.75</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>新聞稿：如對本報告中的數據有疑問，請聯繫 Estimates.Support@lseg.com。如有其他問題或反饋，請聯繫。（本故事是基於 LSEG 和公司數據，通過路透社自動化和人工智能創建的。在發佈之前由路透社記者進行了檢查和編輯。）</p>
</div><ul>
<li>The stock recently traded at 29 times the next 12-month earnings vs. a P/E of 30 three months ago</li>
</ul>
<p>Press Release: For questions concerning the data in this report, contact Estimates.Support@lseg.com. For any other questions or feedback, contact . (This story was created using Reuters automation and AI based on LSEG and company data. It was checked and edited by a Reuters journalist prior to publication.)</p>

XPO 第三季度的收入超出了分析師的預期