週一，據 The Information 援引知情人士報道，由於首款產品銷售不及預期，蘋果正在推遲發佈明年的 iPhone Air 這款該公司最薄的智能手機。儘管延遲的具體時長尚不明確，但 iPhone Air 將不會像此前計劃那樣在 2026 年秋季發佈。
多位知情人士還稱，蘋果已經大幅削減了首代 iPhone Air 的產量。作為 iPhone Air 兩家組裝廠商之一的富士康，已經拆除除一條半之外的所有生產線，並預計將在本月底前完全停止生產。另一組裝商立訊精密則已在 10 月底全面停產。與之對比，富士康和立訊精密仍為暢銷機型 iPhone 17 Pro 系列投入了數十條生產線。
報道稱，儘管蘋果僅為 iPhone Air 預留了約 10% 的生產產能（絕大多數產能仍用於基礎款及 Pro 系列），但其產量中仍有相當一部分未售出。這款機型的庫存充足，無論在線上還是線下渠道都能輕鬆買到，這與其他型號形成鮮明對比。
iPhone Air 的宣傳重點在於輕薄與耐用，但許多評測人士批評稱，為追求機身纖薄，蘋果犧牲了電池續航、攝像頭表現和揚聲器效果。
媒體分析稱，iPhone Air 的銷售不佳，再次凸顯蘋果在尋找新的受歡迎的 iPhone 變體方面面臨挑戰。蘋果曾在 2020 年嘗試推出屏幕更小、價格更低的 iPhone mini，但在 2022 年將其取消，轉而推出屏幕更大但配置不高的 iPhone Plus。兩條產品線的市場表現都不理想，iPhone 14 Plus 上市數週後也因銷售疲軟而削減產量。
根據 Consumer Intelligence Research Partners 的數據，今年 9 月份，iPhone Air 僅佔所有 iPhone 銷量的 3%，而 iPhone 17 Pro 為 9%，iPhone 17 Pro Max 為 12%。相比之下，去年同期價格相近的 iPhone 16 Plus 份額為 4%。
<h2>iPhone Air 項目推遲</h2>
蘋果原計劃在明年秋季，與即將推出的 iPhone 18 Pro 系列以及蘋果首款摺疊屏 iPhone 一同發佈第二代 iPhone Air。但近期，蘋果管理層已經通知工程師與供應商，將下一代 iPhone Air 從發佈時間表中移除，且未給出新的發佈日期。
參與該項目的人士稱，新款 iPhone Air 原本預計會比第一代更輕，並提高電池容量；它還會採用今年用於 iPhone 17 Pro 的 VC（均熱板）散熱技術，以增強重載使用時的散熱和性能表現。
消息人士表示，蘋果尚未取消內部代號為 V62 的 iPhone Air 二代，一些蘋果工程師和製造合作伙伴仍在繼續研發。新機型有可能正在進行重大重新設計，且仍可能最早在 2027 年春季與標準款 iPhone 18 和經濟型 18e 一同發佈。蘋果正在永久調整其年度發佈節奏：春季推出價格較低機型，秋季推出高端機型。
不過，多位現任及前任蘋果員工表示，在這一研發階段將一款主要 iPhone 機型撤出發佈計劃，屬於罕見甚至前所未有的舉動。值得注意的是，就在第一代 iPhone Air 於 9 月底量產上市之際，蘋果今年夏天才剛開始與供應商合作研發下一代機型。

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蘋果還已經大幅削減了首代 iPhone Air 的產量。媒體分析稱，iPhone Air 的銷售不佳，再次凸顯蘋果在尋找新的受歡迎的 iPhone 變體方面面臨挑戰。

- 蘋果推遲 iPhone Air 發佈，因首款產品銷售不佳。  
- 富士康和立訊精密已大幅削減產量，庫存充足。  
- 新款 iPhone Air 仍在研發，可能於 2027 年春季發佈。  

報道：銷售不及預期，蘋果推遲發佈下一代 iPhone Air