<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/05/Elon-Musk-wrecking-ball.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="853" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/05/Elon-Musk-wrecking-ball.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克對 Waymo 進行了諷刺，稱其擁有 “菜鳥數字”，而特斯拉自己的自動駕駛表現令人失望，這引發了一個問題：埃隆·馬斯克是妄想還是在撒謊關於特斯拉的完全自動駕駛？</p>
<p>自 2018 年以來，馬斯克每年交替聲稱特斯拉將在 “年底” 或 “明年” 解決自動駕駛問題。</p>
<p>這從未發生過。</p>
<p>特斯拉今年在德克薩斯州奧斯汀推出了 “機器人出租車” 服務，聲稱取得了一種勝利，但即便如此，這也具有誤導性，因為該服務僅在一個地理限制區域內運營少量車輛，而馬斯克過去曾批評 Waymo 這一點，與 Waymo 不同的是，特斯拉在車內配備了監督員，能夠在潛在事故發生時按下緊急停止開關。</p>

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<p>文章質疑埃隆·馬斯克是否對特斯拉的完全自動駕駛能力存在幻想或撒謊。儘管自 2018 年以來，馬斯克每年都聲稱特斯拉將在年底實現完全自動駕駛，但這一目標並未實現。特斯拉最近在德克薩斯州奧斯汀推出的 “機器人出租車” 服務是有限且受到監督的，這與馬斯克過去對 Waymo 類似做法的批評形成對比</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/05/Elon-Musk-wrecking-ball.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2024/05/Elon-Musk-wrecking-ball.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>Tesla CEO Elon Musk threw shade at Waymo for having “rookie numbers” amid Tesla’s own disappointing autonomous-driving performance, raising the question: Is Elon Musk delusional or simply lying about Tesla’s Full Self-Driving?</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克對 Waymo 進行了諷刺，稱其擁有 “菜鳥數字”，而特斯拉自己的自動駕駛表現令人失望，這引發了一個問題：埃隆·馬斯克是妄想還是在撒謊關於特斯拉的完全自動駕駛？</p>
</div><p>Every year since 2018, Musk has alternately claimed that Tesla would solve self-driving “by the end of the year” or “next year.”</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2018 年以來，馬斯克每年交替聲稱特斯拉將在 “年底” 或 “明年” 解決自動駕駛問題。</p>
</div><p>It never happened.</p>
<div class="lb-trans"><p>這從未發生過。</p>
</div><p>Tesla claimed a sort of victory this year with the launch of its “Robotaxi” service in Austin, Texas, but even that has been misleading since the service only operates a few vehicles in a geofenced area, something Musk has criticized Waymo for in the past, and unlike Waymo, Tesla has in-car supervisors with a finger on a killswitch to stop the vehicle in case of a potential accident.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉今年在德克薩斯州奧斯汀推出了 “機器人出租車” 服務，聲稱取得了一種勝利，但即便如此，這也具有誤導性，因為該服務僅在一個地理限制區域內運營少量車輛，而馬斯克過去曾批評 Waymo 這一點，與 Waymo 不同的是，特斯拉在車內配備了監督員，能夠在潛在事故發生時按下緊急停止開關。</p>
</div>

Is Elon Musk delusional or lying about Tesla ‘Full Self-Driving’?

- 特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克批評 Waymo 的自動駕駛表現。  
- 馬斯克多次承諾特斯拉將解決自動駕駛問題，但未能兑現。  
- 特斯拉在奧斯汀推出的 “機器人出租車” 服務存在侷限性。  

埃隆·馬斯克關於特斯拉 “完全自動駕駛” 的言論是妄想還是謊言？