<p>作者：加布裏埃爾·阿勞霍</p>
<p>西班牙航空公司伊比利亞計劃在 2026 年在巴西大幅擴張，這是該公司連續第二年如此，一位高管表示，新的空客飛機將幫助國際航空集團（IAG）在拉丁美洲最大國家開通更多航線。</p>
<p>該公司預計，巴西與西班牙之間航班的座位供應將增長 25%，企業總監胡安·西爾科在一次採訪中表示，此前今年的增長為 27%。</p>
<p>伊比利亞正在開通連接馬德里與福塔雷薩和累西腓的航線，這兩個是巴西東北部受歡迎的海灘目的地。</p>
<p>該航空公司還計劃將其里約熱內盧的航班服務從每週五班增加到每日航班，此外還將繼續提供每日兩班飛往聖保羅的航班。</p>
<p>西爾科在週二表示：“巴西一直是伊比利亞非常重要的目的地。我們的承諾是非常堅實的，長期的。”</p>
<p>包括法航 - 荷航和葡萄牙航空在內的主要歐洲航空公司，隨着巴西航空旅行需求的增長，儘管運營成本和票價高企，仍在巴西擴張。</p>
<p>根據國際航空運輸協會（IATA）的數據，今年巴西的國際客運量在 1 月至 9 月期間同比增長了 18%。</p>
<p>伊比利亞在巴西的擴張將主要由長途窄體飛機空客 A321XLR 推動，該機型是西班牙航空公司去年首批訂購的。</p>
<p>A321XLR 可以服務於以前僅限於大型寬體飛機的航線，使航空公司能夠在不需要填滿更大飛機的情況下飛行更長的航線。伊比利亞表示，將在福塔雷薩和累西腓的航線上使用該飛機。</p>

空中客車(ADR)

<p>伊比利亞航空計劃在 2026 年將其在巴西的運力擴大 25%，這得益於新購置的空客飛機。該航空公司將開通從馬德里到福塔雷薩和累西腓的航線，並將里約熱內盧的航班增加至每日一班。這一擴張是在今年實現 27% 增長的基礎上進行的，增長主要得益於空客 A321XLR 飛機。儘管成本高企，伊比利亞航空對巴西的長期承諾仍在持續，因航空旅行需求不斷增長</p>

<p>By Gabriel Araujo</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：加布裏埃爾·阿勞霍</p>
</div><p>Spanish airline Iberia aims to expand substantially in Brazil for the second year in a row in 2026, an executive said, as new Airbus  jets help the IAG  carrier open more routes in Latin America's largest country.</p>
<div class="lb-trans"><p>西班牙航空公司伊比利亞計劃在 2026 年在巴西大幅擴張，這是該公司連續第二年如此，一位高管表示，新的空客飛機將幫助國際航空集團（IAG）在拉丁美洲最大國家開通更多航線。</p>
</div><p>The company forecasts 25% growth in seats available on its flights between Brazil and Spain, Corporate Director Juan Cierco said in an interview, following a 27% expansion this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司預計，巴西與西班牙之間航班的座位供應將增長 25%，企業總監胡安·西爾科在一次採訪中表示，此前今年的增長為 27%。</p>
</div><p>Iberia is launching routes connecting Madrid to Fortaleza and Recife, two popular beach destinations in northeast Brazil.</p>
<div class="lb-trans"><p>伊比利亞正在開通連接馬德里與福塔雷薩和累西腓的航線，這兩個是巴西東北部受歡迎的海灘目的地。</p>
</div><p>The carrier also plans to increase its Rio de Janeiro service to daily flights from five a week, in addition to its two daily flights to Sao Paulo.</p>
<div class="lb-trans"><p>該航空公司還計劃將其里約熱內盧的航班服務從每週五班增加到每日航班，此外還將繼續提供每日兩班飛往聖保羅的航班。</p>
</div><p>&#34;Brazil has always been a very important destination for Iberia,&#34; Cierco said on Tuesday. &#34;The commitment is a very solid, long-term one.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>西爾科在週二表示：“巴西一直是伊比利亞非常重要的目的地。我們的承諾是非常堅實的，長期的。”</p>
</div><p>Major European airlines, including Air France-KLM  and TAP, have been expanding in Brazil as air travel demand grows in the country despite high operating costs and ticket prices.</p>
<div class="lb-trans"><p>包括法航 - 荷航和葡萄牙航空在內的主要歐洲航空公司，隨着巴西航空旅行需求的增長，儘管運營成本和票價高企，仍在巴西擴張。</p>
</div><p>According to industry group IATA, this year Brazil's international traffic rose 18% in January-September from the year-ago period.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據國際航空運輸協會（IATA）的數據，今年巴西的國際客運量在 1 月至 9 月期間同比增長了 18%。</p>
</div><p>Much of Iberia's expansion in Brazil will be driven by the long-range narrowbody Airbus A321XLR aircraft for which the Spanish carrier was the launch customer last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>伊比利亞在巴西的擴張將主要由長途窄體飛機空客 A321XLR 推動，該機型是西班牙航空公司去年首批訂購的。</p>
</div><p>The A321XLR can serve routes previously reserved for larger widebody jets, allowing airlines to fly longer routes without having to fill a larger plane. Iberia has said it will fly the plane on both the Fortaleza and Recife routes.</p>
<div class="lb-trans"><p>A321XLR 可以服務於以前僅限於大型寬體飛機的航線，使航空公司能夠在不需要填滿更大飛機的情況下飛行更長的航線。伊比利亞表示，將在福塔雷薩和累西腓的航線上使用該飛機。</p>
</div>

伊比利亞航空計劃在 2026 年將巴西的運力提高 25%，這得益於空中客車飛機的支持