本文作者：董靜
來源：硬 AI
本週，全球市場的目光將再次聚焦 AI 巨頭——英偉達本週四公佈的三季度財報。摩根大通稱，英偉達極有可能再次上演 “業績超預期並上調指引”（Beat-and-Raise）的戲碼。
11 月 18 日，據硬 AI 消息，摩根大通在最新研報中指出，當前決定英偉達增長速度的並非需求，而是其龐大供應鏈的產能極限，預計三季度營收將超過市場普遍預期的約 550 億美元，並給出高達 630 億至 640 億美元的業績指引，顯著高於市場預期的 615 億美元。
研報稱，另一次穩健的&#34;超預期並上調指引&#34;已在預料之中，上行空間的幅度將主要取決於英偉達供應鏈在 3 個月內的擴產能力。
據摩根大通分析，AI 算力需求持續顯著超過供應，英偉達最大客户羣體包括超大規模雲服務商、新興雲計算公司和 AI 實驗室仍面臨算力瓶頸。對於供應鏈產能，該行預計三季度的 Blackwell/Blackwell Ultra 機架出貨量實現了約 50% 的季度環比增長，達到了約 10,000 個機架的規模。展望未來，這一增長勢頭有望在 Q4 得以延續。
研報指出，對於財報之後的電話會議，市場關注焦點將集中在管理層對Blackwell/Blackwell Ultra 產品在 2027 財年上半年的增長軌跡表態，以及對 AI 支出可持續性、數據中心基礎設施電力限制和組件成本通脹對毛利率影響等關鍵問題的回應。
<h2 style="text-align: left">“供不應求” 仍是主旋律，業績超預期是大概率事件</h2>
該行在報告開篇就明確指出，當前市場對於英偉達的討論，其焦點已不再是需求是否健康，而是其供應鏈能否跟上客户雄心勃勃的 AI 算力部署計劃。
摩根大通稱，在 AI 數據中心支出進入多年增長週期的 “初始階段”，AI 算力的需求仍然 “顯著超過供應”。包括超大規模雲服務商、新興雲服務商和 AI 研究所在內的主要客户，在經歷了兩年多的 AI 投資熱潮後，依然面臨算力短缺的困境。
在這一背景下，摩根大通預測，英偉達本季度的財報將再次超出華爾街預期。具體數據方面，該行預計截至 10 月的 2026 年財年第三季度營收將超過約 550 億美元的普遍預期，並預計公司將引導第四季度營收達到 630 億至 640 億美元的區間，高於市場一致預期的 615 億美元。
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報告強調，再次實現 “業績超預期和指引上調” 已是 “板上釘釘”（in the cards），其超預期的幅度，將完全取決於其供應鏈在三個月內產能提升的規模。
<h2 style="text-align: left">供應鏈產能：增長的唯一 “剎車片”</h2>
既然需求不是問題，那麼供應就是唯一的制約因素。
報告詳細分析了英偉達供應鏈的執行情況。在過去 3-4 個月裏，其合作伙伴在 Blackwell/Blackwell Ultra 機架的出貨量方面表現強勁，預計三季度的出貨量實現了約 50% 的季度環比增長，達到了約 10,000 個機架的規模。
展望未來，這一增長勢頭有望在 Q4 得以延續。摩根大通預計，英偉達在整個 2026 財年的機架總出貨量將達到 28,000 至 30,000 個。
儘管未來 12 個月內，額外的 3 納米和 CoWoS 芯片產能將為 GPU 的出貨量提供一些上行空間，但該行堅信，供應鏈產能仍將是限制英偉達營收增長的關鍵因素，這一狀況將持續到 2026 年。
不過，該行在報告中給出了一個極為樂觀的長期信號。
摩根大通認為，英偉達的供應鏈有足夠的能力在 2027 財年/2026 日曆年支持機架出貨量同比翻倍，達到 60,000 至 70,000 個。
而最為關鍵的一點是，根據英偉達在 10 月份 GTC 大會上披露的信息，其 2026 日曆年的訂單積壓量已經超過了 70,000 個機架的水平。這意味着，公司手頭的訂單已經超過了明年全年的最大產能，為未來的增長提供了極高的確定性。
基於此，摩根大通維持對英偉達的 “增持”（Overweight）評級，目標價為 215 美元，距離當前水平有 15% 的上漲空間。
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<h2 style="text-align: left">超越財報數字：投資者關注的四大長期變量</h2>
摩根大通認為，對於即將到來的財報電話會，股價的反應可能更多地取決於管理層對未來展望的闡述，而非單純的數字。投資者應密切關注管理層如何回應以下四大核心關切：
<ul>
<li>Blackwell/Blackwell Ultra 的產能爬坡軌跡：進入 2026 年上半年（即英偉達的 2027 財年上半年）的產能擴張速度。</li>
<li>AI 支出的可持續性：對此，摩根大通全球團隊近期的一份深度報告結論是，到 2030 年，AI 領域的資金來源將保持充裕。</li>
<li>電力限制的影響：未來五年全球預計有約 120 吉瓦（GW）的數據中心電力容量上線，但新的天然氣輪機交付週期已激增至 3-4 年，而核電站的建設週期則超過 10 年，電力已成為現實瓶頸。</li>
<li>零部件成本通脹對毛利率的影響：特別是內存、芯片等原材料價格上漲的壓力。</li>
</ul>
值得注意的是，在投資者極為關注的毛利率問題上，報告進行了細緻的拆解。
摩根大通認為，上漲的 LPDDR 內存價格是比 HBM 內存更大的一個壓力點。雖然 HBM4 相比 HBM3e 預計有 30-40% 的平均售價（ASP）提升，但英偉達能夠提前將這一成本計入其下一代 Rubin 平台的定價方案中。
然而，對於 LPDDR 內存，公司可能不得不接受市場的可變價格——即便是長期供貨協議（LTA），也只能保證供貨量，而無法鎖定價格。
儘管如此，摩根大通相信，英偉達仍有能力在 2026 財年末實現其設定的 70% 區間中段的毛利率目標，但考慮到投入成本的通脹，毛利率在該水平上進一步提升的空間將十分有限。

英偉達

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摩根大通預計，英偉達三季度財報營收或市場預期的 550 億美元，四季度指引達 630-640 億美元。當前制約增長的非需求而是供應鏈產能，三季度 Blackwell 機架出貨量環比增 50% 至約 1 萬個。認為供應鏈產能仍將是限制英偉達營收增長的關鍵因素，這一狀況將持續到 2026 年。

- 摩根大通預計英偉達三季度營收將超 550 億美元，指引 630-640 億美元。  
- 供應鏈產能是英偉達增長的關鍵限制因素，預計出貨量將持續增長。  
- 投資者關注管理層對未來 AI 支出和毛利率的展望。  

就在本週四，英偉達業績超預期已是板上釘釘，市場最關心的是 Blackwell 產能爬坡速度