<ul>
<li>據 LatePost 報道，蔚來已開始向一家汽車芯片公司外部供應其神機 NX9031 芯片技術，並對其進行授權。</li>
<li>一位知情人士表示，不同的授權模式對應不同的合同價值。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025111903301136.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025111903301136.jpg"/></p>
<p>蔚來汽車（NYSE: NIO，HKG: 9866）據報道已開始向其他公司授權與芯片相關的技術，從其最耗現金的業務中產生收入。</p>
<p>該公司已開始外部供應其自主開發的高端智能駕駛芯片神機 NX9031，並向一家汽車芯片公司授權技術，當地媒體 LatePost 今日報道。</p>
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<p>報告沒有披露關於授權交易的進一步細節，但引用了一位芯片行業內部人士的話稱，不同的授權模式對應不同的合同價值。</p>
<p>對於單一知識產權授權，合作費用通常在數百萬人民幣範圍內；對於系統級芯片（SoC）技術授權，訂單價值可能達到數億人民幣，該消息人士表示。</p>
<p>LatePost 今天指出，此舉是在蔚來在顯著現金流壓力和第四季度盈利承諾的背景下，加大成本削減和收入多元化努力的同時，為其芯片業務的商業擴展鋪平道路。</p>
<p>蔚來於 2023 年 12 月發佈了神機 NX9031。ET9 在 3 月底開始交付，配備了兩顆神機 NX9031 芯片，而其他新款蔚來品牌車型則配備了一顆神機芯片。</p>
<p>在 3 月 29 日的中國電動車 100 論壇上，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌告訴當地媒體，蔚來的芯片和操作系統向整個行業開放，歡迎同行採用。</p>
<p>“如果你想購買最好的芯片，可以來蔚來，” 他當時説道。</p>
<p>6 月 17 日，LatePost 報道蔚來計劃為其與芯片相關的業務引入戰略投資者，芯片團隊將成為一個獨立項目實體。</p>
<p>6 月 18 日，另一家國內媒體財聯社報道，該獨立項目實體已在安徽省註冊，名稱為安徽神機科技有限公司。</p>
<p>根據財聯社的報道，蔚來在剝離其芯片業務後，將接受其他汽車製造商的訂單。</p>
<p>安徽神機科技於 6 月 17 日註冊，蔚來副總裁白健為其法定代表人。</p>
<p>其註冊資本為 1000 萬元人民幣，經營範圍包括芯片設計和銷售，數據提供商天眼查顯示。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/06/2025061914100410-768x453.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/06/2025061914100410-768x453.jpg"/></p>
<p>報告稱，蔚來潛在的芯片剝離旨在為其他汽車製造商提供供應。</p>
<p>根據當地媒體報道，蔚來在剝離其芯片業務後將接受其他汽車製造商的訂單。</p>

蔚來-SW

蔚來汽車

<p>蔚來汽車已開始將其神機 NX9031 芯片技術授權給一家汽車芯片公司，從一個資金密集型項目中產生收入。這一舉措與蔚來在現金流壓力下的成本削減和收入多元化努力相一致。授權模式的合同價值各不相同，單一知識產權授權的金額在數百萬人民幣，而系統級芯片（SoC）技術的金額則在數億人民幣。蔚來的芯片業務即將進行商業擴展，計劃剝離為安徽神機科技有限公司，以便接受其他汽車製造商的訂單</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Nio has begun external supply of its Shenji NX9031 chip technology, licensing it to an automotive chip company, according to LatePost.</li>
<li>Different licensing models correspond to varying contract values, an informed source stated.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>據 LatePost 報道，蔚來已開始向一家汽車芯片公司外部供應其神機 NX9031 芯片技術，並對其進行授權。</li>
<li>一位知情人士表示，不同的授權模式對應不同的合同價值。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025111903301136.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/11/2025111903301136.jpg"/></p>
<p>Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866) has reportedly started licensing chip-related technologies to other companies, generating revenue from one of its most cash-burning operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來汽車（NYSE: NIO，HKG: 9866）據報道已開始向其他公司授權與芯片相關的技術，從其最耗現金的業務中產生收入。</p>
</div><p>The company has commenced external supply of its in-house developed high-end smart driving chip Shenji NX9031, licensing technology to an automotive chip company, local media outlet LatePost reported today.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司已開始外部供應其自主開發的高端智能駕駛芯片神機 NX9031，並向一家汽車芯片公司授權技術，當地媒體 LatePost 今日報道。</p>
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<div class="lb-trans"><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>The report did not disclose further details about the licensing deal but cited a chip industry insider as saying that different licensing models correspond to varying contract values.</p>
<div class="lb-trans"><p>報告沒有披露關於授權交易的進一步細節，但引用了一位芯片行業內部人士的話稱，不同的授權模式對應不同的合同價值。</p>
</div><p>For a single IP license, cooperation fees typically range in the millions of RMB; for system-on-a-chip (SoC) technology licensing, order values could reach hundreds of millions of RMB, the source said.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於單一知識產權授權，合作費用通常在數百萬人民幣範圍內；對於系統級芯片（SoC）技術授權，訂單價值可能達到數億人民幣，該消息人士表示。</p>
</div><p>LatePost noted today that the move comes as Nio intensifies cost-cutting and revenue diversification efforts amid significant cash flow pressures and fourth-quarter profitability commitments, setting the stage for its chip business's commercial expansion.</p>
<div class="lb-trans"><p>LatePost 今天指出，此舉是在蔚來在顯著現金流壓力和第四季度盈利承諾的背景下，加大成本削減和收入多元化努力的同時，為其芯片業務的商業擴展鋪平道路。</p>
</div><p>Nio unveiled the Shenji NX9031 in December 2023. The ET9, which began deliveries in late March, features two Shenji NX9031 chips, while other new Nio-branded models incorporate one Shenji chip.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來於 2023 年 12 月發佈了神機 NX9031。ET9 在 3 月底開始交付，配備了兩顆神機 NX9031 芯片，而其他新款蔚來品牌車型則配備了一顆神機芯片。</p>
</div><p>On March 29, during the China EV 100 Forum, Nio founder, chairman, and CEO William Li told local media that Nio's chip and operating system are open to the entire industry and welcomes peers to adopt them.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 3 月 29 日的中國電動車 100 論壇上，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌告訴當地媒體，蔚來的芯片和操作系統向整個行業開放，歡迎同行採用。</p>
</div><p>&#34;If you want to buy the best chips, you can come to Nio,&#34; he said at the time.</p>
<div class="lb-trans"><p>“如果你想購買最好的芯片，可以來蔚來，” 他當時説道。</p>
</div><p>On June 17, LatePost reported that Nio planned to introduce strategic investors for its chip-related business, with the chip team set to become an independent project entity.</p>
<div class="lb-trans"><p>6 月 17 日，LatePost 報道蔚來計劃為其與芯片相關的業務引入戰略投資者，芯片團隊將成為一個獨立項目實體。</p>
</div><p>On June 18, another domestic outlet Cailian reported that this independent project entity had completed registration under the name Anhui Shenji Technology Co Ltd.</p>
<div class="lb-trans"><p>6 月 18 日，另一家國內媒體財聯社報道，該獨立項目實體已在安徽省註冊，名稱為安徽神機科技有限公司。</p>
</div><p>Following the spin-off of its chip business, Nio would accept orders from other automakers, according to Cailian's report.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據財聯社的報道，蔚來在剝離其芯片業務後，將接受其他汽車製造商的訂單。</p>
</div><p>Anhui Shenji Technology was registered on June 17 with Nio vice president Bai Jian as its legal representative.</p>
<div class="lb-trans"><p>安徽神機科技於 6 月 17 日註冊，蔚來副總裁白健為其法定代表人。</p>
</div><p>Its registered capital is RMB 10 million, with business scope including chip design and sales, according to data provider Tianyancha.</p>
<div class="lb-trans"><p>其註冊資本為 1000 萬元人民幣，經營範圍包括芯片設計和銷售，數據提供商天眼查顯示。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/06/2025061914100410-768x453.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/06/2025061914100410-768x453.jpg"/></p>
<p>Nio's potential chip spin-off aims to pave way for supplying other automakers, report says</p>
<div class="lb-trans"><p>報告稱，蔚來潛在的芯片剝離旨在為其他汽車製造商提供供應。</p>
</div><p>Nio will take orders from other automakers after spinning off its chip business, according to a local media report.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據當地媒體報道，蔚來在剝離其芯片業務後將接受其他汽車製造商的訂單。</p>
</div>

Nio reportedly licenses its tech to auto chipmaker, gains revenue from one of its most cash-burning projects

- Nio 開始向汽車芯片公司外部供應其自研的 Shenji NX9031 芯片技術。  
- 不同的授權模式對應不同的合同價值，單個 IP 授權費用通常在數百萬人民幣。  
- Nio 的芯片業務獨立後，將接受其他汽車製造商的訂單。  

據報道，蔚來將其技術授權給一家汽車芯片製造商，從其最燒錢的項目之一中獲得了收入