<p>全球郵輪行業呈現出有趣的局面。儘管尚未完全從 COVID-19 的干擾中恢復過來，但近年來乘客數量和收入持續增長。Grand View Research 在 2022 年將市場估值為 76.7 億美元，並預測到 2030 年將增長至 183 億美元，反映出預計 11.5% 的年均增長率。</p>
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<p>來自國際郵輪協會的數據也指向了積極的前景。約 58% 的國際郵輪乘客是首次旅行者，這是一個關鍵指標，因為新乘客通常會返回進行更多航程。這個不斷擴大的客户羣體得到了多個因素的支持，包括在一次旅行中訪問多個目的地的吸引力，以及與許多陸地度假相比，郵輪所提供的相對價值。</p>
<p>富國銀行分析師 Trey Bowers 在談到休閒行業時考慮到了這一切：“考慮到公司和整體行業層面上投資資本回報率（ROIC）的快速改善，我們認為郵輪行業是我們覆蓋範圍內最具吸引力的。我們相信郵輪的可尋址市場（TAM）將繼續擴大，加勒比地區的私人島嶼景點已經並將推動更高的需求，同時擴大供應。我們看到行業前景向好……”</p>
<p>在這樣的背景下，富國銀行決定對兩隻領先的郵輪股票進行投資，每隻股票都提供了兩位數的上漲潛力。利用 TipRanks 的數據，我們回顧了華爾街對這些股票的看法。讓我們深入瞭解。</p>
<p><strong>皇家加勒比郵輪（</strong> <strong>RCL</strong> <strong>)</strong></p>
<p>皇家加勒比集團是我們在這裏要關注的第一隻股票，是全球郵輪行業的領導者。該公司在同行中規模最大，市值為 673 億美元，運營着一支由 68 艘船組成的大型現代化艦隊，分為五個品牌。公司的品牌包括其同名的皇家加勒比；還運營 Celebrity Cruises River 的 Celebrity Cruises；以及 Silversea。此外，該集團還擁有 TUI 的 50% 股份，這是一個控制德國郵輪品牌 Mein Schiff 和 Hapag-Lloyd 的合資企業。後者是郵輪行業中最著名的名字之一，歷史可以追溯到 1847 年。</p>
<p>公司的最大品牌，也是最知名的，是皇家加勒比。運營 34 艘船，這條郵輪線路佔集團總艦隊的一半。Celebrity Cruises 是公司的第二大品牌，擁有 14 艘遠洋郵輪和 2 艘專門用於歐洲著名的萊茵河和多瑙河的河流郵輪。Silversea、Mein Schiff 和 Hapag-Lloyd 則運營着較小的艦隊。共同點是船上現代化的設施，以及滿足每位郵輪旅行者需求和預算的各種住宿、活動和奢華享受。</p>
<p>通過其品牌，皇家加勒比集團將乘客帶到世界各地，從極地到極地，沿着七大洲的海岸線。該公司還運營着一系列與郵輪線路相關的私人目的地。在今年第三季度，皇家加勒比集團通過宣佈位於愛琴海的皇家海灘俱樂部聖托里尼，擴大了其私人目的地組合，計劃於明年開放。</p>
<p>皇家加勒比在今年第三季度的總收入為 51 億美元，同比增長 4.3%——但比預期少了 2934 萬美元。在底線方面，該公司的非 GAAP 每股收益為 5.75 美元，基於 16 億美元的調整後淨收入，比預期高出 7 美分。</p>
<p>對於富國銀行分析師 Trey Bowers 來説，這一切都表明了一個確認的行業領導者。他指出，皇家加勒比近年來表現出穩健的增長，並且有良好的持續成功前景。Bowers 寫道：“我們預計行業內的收益增長將持續，主要受現有和新私人島嶼的高需求以及明年傳奇號的推出推動。RCL 在 2019 年至 2025E 期間在收益增長方面領先行業，我們相信這一趨勢在未來五年內可能會繼續。我們認為，創造如此多增長和經濟價值的股票不應以如此深的折扣交易於市場。RCL 是我們覆蓋範圍內的首選投資。”</p>
<p>這些評論支持了分析師對 RCL 的超配（即買入）評級，他的 320 美元目標價指向 27% 的一年收益。</p>
<p>關於 RCL 的 17 條近期分析師評論中，包括 13 條買入和 4 條持有，形成強烈買入的共識評級。該股票的平均目標價為 343.87 美元，目前交易價格為 251.42 美元，這一組合為未來 12 個月提供了 37% 的上漲潛力。（見 <strong>RCL 股票預測</strong>）</p>

皇家加勒比郵輪

<p>Wells Fargo 分析師 Trey Bowers 認為郵輪行業具有強勁的增長潛力，強調皇家加勒比郵輪是一個頂級投資理念。儘管受到 COVID-19 的干擾，該行業正在復甦，乘客數量和收入均在上升。作為該領域的領導者，皇家加勒比展現出穩健的增長和收益前景，得益於私人島嶼的吸引力。Bowers 將 RCL 評級為增持，預計收益將持續增長，經濟價值也將提升，暗示該股票被低估</p>

<p>The global cruise industry presents an interesting picture. While it has yet to fully recover from the disruptions of COVID-19, passenger volumes and revenues have been climbing consistently in recent years. Grand View Research valued the market at $7.67 billion in 2022 and projects it will grow to $18.3 billion by 2030, reflecting an estimated 11.5% CAGR over the forecast period.</p>
<div class="lb-trans"><p>全球郵輪行業呈現出有趣的局面。儘管尚未完全從 COVID-19 的干擾中恢復過來，但近年來乘客數量和收入持續增長。Grand View Research 在 2022 年將市場估值為 76.7 億美元，並預測到 2030 年將增長至 183 億美元，反映出預計 11.5% 的年均增長率。</p>
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</div><p>Data from the Cruise Lines International Association also points to a constructive outlook. ~ 58% of international cruise passengers are first-time travelers, a key indicator, as newcomers often return for additional voyages. This expanding customer base is supported by several drivers, including the appeal of visiting multiple destinations in a single trip and the relative value cruises offer compared to many land-based vacations.</p>
<div class="lb-trans"><p>來自國際郵輪協會的數據也指向了積極的前景。約 58% 的國際郵輪乘客是首次旅行者，這是一個關鍵指標，因為新乘客通常會返回進行更多航程。這個不斷擴大的客户羣體得到了多個因素的支持，包括在一次旅行中訪問多個目的地的吸引力，以及與許多陸地度假相比，郵輪所提供的相對價值。</p>
</div><p>Wells Fargo analyst Trey Bowers has all of this in mind when he writes of the leisure industry: &#34;We view the cruise sector as the most compelling in our coverage, given rapidly improving returns on invested capital (ROIC) at both the company and overall industry level. We believe the total addressable market (TAM) of cruise will continue to expand, and private island attractions in the Caribbean have and will drive higher levels of demand, while simultaneously expanding supply. We see upside ahead for the industry…&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>富國銀行分析師 Trey Bowers 在談到休閒行業時考慮到了這一切：“考慮到公司和整體行業層面上投資資本回報率（ROIC）的快速改善，我們認為郵輪行業是我們覆蓋範圍內最具吸引力的。我們相信郵輪的可尋址市場（TAM）將繼續擴大，加勒比地區的私人島嶼景點已經並將推動更高的需求，同時擴大供應。我們看到行業前景向好……”</p>
</div><p>With that backdrop, Wells Fargo is pulling the trigger on two leading cruise stocks, each offering double-digit upside potential. Using TipRanks' data, we reviewed how the rest of Wall Street sees these names. Let's dive in.</p>
<div class="lb-trans"><p>在這樣的背景下，富國銀行決定對兩隻領先的郵輪股票進行投資，每隻股票都提供了兩位數的上漲潛力。利用 TipRanks 的數據，我們回顧了華爾街對這些股票的看法。讓我們深入瞭解。</p>
</div><p><strong>Royal Caribbean (</strong> <strong>RCL</strong> <strong>)</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>皇家加勒比郵輪（</strong> <strong>RCL</strong> <strong>)</strong></p>
</div><p>Royal Caribbean Group, the first stock we'll look at here, is the leader in the global cruise industry. The company is the largest among its peers, with a market cap of $67.3 billion, and operates a large, modern fleet of 68 ships, organized under five brand names. The company's brands include its eponymous Royal Caribbean; Celebrity Cruises, which also operates Celebrity Cruises River; and Silversea. In addition, the Group owns a 50% stake in TUI, a joint venture that controls the German cruise brands Mein Schiff and Hapag-Lloyd. That last name is one of the most famous names in the cruise line industry, and dates back as far as 1847.</p>
<div class="lb-trans"><p>皇家加勒比集團是我們在這裏要關注的第一隻股票，是全球郵輪行業的領導者。該公司在同行中規模最大，市值為 673 億美元，運營着一支由 68 艘船組成的大型現代化艦隊，分為五個品牌。公司的品牌包括其同名的皇家加勒比；還運營 Celebrity Cruises River 的 Celebrity Cruises；以及 Silversea。此外，該集團還擁有 TUI 的 50% 股份，這是一個控制德國郵輪品牌 Mein Schiff 和 Hapag-Lloyd 的合資企業。後者是郵輪行業中最著名的名字之一，歷史可以追溯到 1847 年。</p>
</div><p>The company's largest brand, and the best-known, is Royal Caribbean. Operating 34 ships, this cruise line accounts for half of the Group's total fleet. Celebrity Cruises is the company's second-largest brand, with 14 ocean-going cruise ships and 2 specialized ships for river cruises on Europe's storied Rhine and Danube rivers. Silversea, Mein Schiff, and Hapag-Lloyd operate smaller fleets. The common denominator is modern facilities aboard the vessels, and a wide range of accommodations, activities, and luxuries to meet the needs and budgets of every cruise traveler.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司的最大品牌，也是最知名的，是皇家加勒比。運營 34 艘船，這條郵輪線路佔集團總艦隊的一半。Celebrity Cruises 是公司的第二大品牌，擁有 14 艘遠洋郵輪和 2 艘專門用於歐洲著名的萊茵河和多瑙河的河流郵輪。Silversea、Mein Schiff 和 Hapag-Lloyd 則運營着較小的艦隊。共同點是船上現代化的設施，以及滿足每位郵輪旅行者需求和預算的各種住宿、活動和奢華享受。</p>
</div><p>Through its brands, the Royal Caribbean Group takes its passengers to destinations all over the world, from pole to pole along the shores of all seven continents. The company also operates a portfolio of private destinations, linked to the cruise lines. During the third quarter of this year, the Royal Caribbean Group expanded its private destination set with the announcement of the Royal Beach Club Santorini, on the Aegean Sea, and scheduled to open next year.</p>
<div class="lb-trans"><p>通過其品牌，皇家加勒比集團將乘客帶到世界各地，從極地到極地，沿着七大洲的海岸線。該公司還運營着一系列與郵輪線路相關的私人目的地。在今年第三季度，皇家加勒比集團通過宣佈位於愛琴海的皇家海灘俱樂部聖托里尼，擴大了其私人目的地組合，計劃於明年開放。</p>
</div><p>Royal Caribbean brought in $5.1 billion in total revenue during the third quarter of this year, a figure that was up 4.3% year-over-year – but missed the forecast by $29.34 million. At the bottom line, the company's non-GAAP earnings figure, $5.75 per share based on an adjusted net income of $1.6 billion, was 7 cents per share better than had been expected.</p>
<div class="lb-trans"><p>皇家加勒比在今年第三季度的總收入為 51 億美元，同比增長 4.3%——但比預期少了 2934 萬美元。在底線方面，該公司的非 GAAP 每股收益為 5.75 美元，基於 16 億美元的調整後淨收入，比預期高出 7 美分。</p>
</div><p>For Wells Fargo analyst Trey Bowers, all of this adds up to a confirmed industry leader. He notes that Royal Caribbean has shown solid growth in recent years, and has sound prospects for continued success. Bowers writes of the cruise line company, &#34;We expect continued best-in-industry yield growth, driven by continued high levels of demand at existing and new private islands as well as the Legend of the Seas introduction next year. RCL led the industry in yield growth from 2019 to 2025E, and we believe this could continue over the next 5 years. We believe RCL's industry-leading multiple (outside of VIK) should continue to move higher as ROIC continues to expand against flat-to-down cost of capital… We believe a stock creating this much growth and economic value should not trade at such a deep discount to the market. RCL is our Top Idea in our coverage universe.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>對於富國銀行分析師 Trey Bowers 來説，這一切都表明了一個確認的行業領導者。他指出，皇家加勒比近年來表現出穩健的增長，並且有良好的持續成功前景。Bowers 寫道：“我們預計行業內的收益增長將持續，主要受現有和新私人島嶼的高需求以及明年傳奇號的推出推動。RCL 在 2019 年至 2025E 期間在收益增長方面領先行業，我們相信這一趨勢在未來五年內可能會繼續。我們認為，創造如此多增長和經濟價值的股票不應以如此深的折扣交易於市場。RCL 是我們覆蓋範圍內的首選投資。”</p>
</div><p>These comments back up the analyst's Overweight (i.e., Buy) rating on RCL, and his $320 price target points toward a one-year gain of 27%.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些評論支持了分析師對 RCL 的超配（即買入）評級，他的 320 美元目標價指向 27% 的一年收益。</p>
</div><p>The 17 recent analyst reviews on record for RCL include 13 to Buy and 4 to Hold, for a Strong Buy consensus rating. The stock has an average price target of $343.87 and a current trading price of $251.42, a combination that yields a 37% upside potential for the next 12 months. (See <strong>RCL stock forecast</strong>)</p>
<div class="lb-trans"><p>關於 RCL 的 17 條近期分析師評論中，包括 13 條買入和 4 條持有，形成強烈買入的共識評級。該股票的平均目標價為 343.87 美元，目前交易價格為 251.42 美元，這一組合為未來 12 個月提供了 37% 的上漲潛力。（見 <strong>RCL 股票預測</strong>）</p>
</div>

‘前景看好’：富國銀行稱這兩隻郵輪股票將上漲