<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/11/2026_PORSCHE_CAYENNE_TURBO_EV_E4_MYSTIC_GREEN_JL28745-edited.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/11/2026_PORSCHE_CAYENNE_TURBO_EV_E4_MYSTIC_GREEN_JL28745-edited.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>保時捷今天發佈了全新的 Cayenne 電動車，並提供了一種我們之前未曾在工廠裝備的汽車中見過的選項：感應充電。</p>
<p>多年來，我們聽到了許多公司試圖讓消費者相信可以製造出不需要充電的電動車的嘗試。</p>
<p>從豐田愚蠢的 “自充電混合動力” 説法，到 “增程器”/EREVs（即帶有更大電池的插電式混合動力車）的新潮流，再到各種太陽能車輛，人們似乎認為説服客户相信他們不需要插電就能購買電動車（或者幫助他們為油耗巨大的混合動力車進行綠色洗白）是可行的。</p>
<p>而現在，這個羣體中的下一個成員已經到來：保時捷 Cayenne 電動車，確實可以在不插電、不加油，甚至不在陽光下停車的情況下駕駛。</p>

保時捷(ADR)

<p>保時捷推出了全新的 Cayenne 電動版，配備了感應充電功能，使車輛無需插電即可充電。這一創新功能使其與其他電動車和混合動力車區別開來，後者通常依賴於關於自充電能力的誤導性宣傳。Cayenne 電動版可以在不插電、無需加油或太陽能充電的情況下運行，標誌着電動車技術的重大進步</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/11/2026_PORSCHE_CAYENNE_TURBO_EV_E4_MYSTIC_GREEN_JL28745-edited.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/11/2026_PORSCHE_CAYENNE_TURBO_EV_E4_MYSTIC_GREEN_JL28745-edited.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>Porsche unveiled its new Cayenne EV today, and it comes with an option for something we haven’t seen out of a factory-equipped car before: inductive charging.</p>
<div class="lb-trans"><p>保時捷今天發佈了全新的 Cayenne 電動車，並提供了一種我們之前未曾在工廠裝備的汽車中見過的選項：感應充電。</p>
</div><p>Over the years, we’ve heard plenty of attempts by companies to trick consumers into thinking that it’s possible to make an electric car that doesn’t need to charge.</p>
<div class="lb-trans"><p>多年來，我們聽到了許多公司試圖讓消費者相信可以製造出不需要充電的電動車的嘗試。</p>
</div><p>From Toyota’s dumb “self-charging hybrid” claim, to the new fad of “range extenders”/EREVs (aka plug-in hybrids with a bigger battery), to all manner of solar vehicles, people seem to think that convincing customers that they don’t need to plug in will get them to buy an EV (or, will help them greenwash their gas-guzzling hybrids).</p>
<div class="lb-trans"><p>從豐田愚蠢的 “自充電混合動力” 説法，到 “增程器”/EREVs（即帶有更大電池的插電式混合動力車）的新潮流，再到各種太陽能車輛，人們似乎認為説服客户相信他們不需要插電就能購買電動車（或者幫助他們為油耗巨大的混合動力車進行綠色洗白）是可行的。</p>
</div><p>And now the next entry into that group has arrived: the Porsche Cayenne electric, which can indeed be driven without ever plugging in, or gassing up, or even parking in the sun.</p>
<div class="lb-trans"><p>而現在，這個羣體中的下一個成員已經到來：保時捷 Cayenne 電動車，確實可以在不插電、不加油，甚至不在陽光下停車的情況下駕駛。</p>
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保時捷的新款電動卡宴可以實現無線充電