<p>11 月 20 日（路透社）- 谷歌母公司 Alphabet 的 Waymo 將在未來幾天內將其機器人出租車業務擴展到明尼阿波利斯、坦帕和新奧爾良，該乘車服務提供商周四表示，隨着其在美國服務的廣泛推出加速。</p>
<p>該公司表示，它將在新市場以人駕駛車輛開始運營，遵循其在現有公共服務城市中使用的分階段計劃。</p>
<p>這種方法通常從詳細的地圖繪製和數據收集開始，隨後進行監督的自動駕駛測試，限制公眾訪問，最終實現完全無人駕駛的乘車服務。</p>
<p>Waymo 是 Alphabet 於 2016 年從谷歌的自動駕駛汽車項目中分離出來的，成為美國唯一提供無安全駕駛員或車內陪伴的收費機器人出租車服務的運營商。它擁有超過 1500 輛車輛的車隊。</p>
<p>隨着特斯拉、亞馬遜的 Zoox 和其他競爭對手在自動駕駛領域進行大量投資，Waymo 的最新推動突顯了將完全自動駕駛車輛推向市場的競爭日益激烈。</p>
<p>安全性、性能、技術成熟度和與監管機構的合作正在成為這場競爭中的關鍵戰場，各公司爭奪未來的市場份額。</p>
<p>Waymo 週二在邁阿密開始運營完全自動駕駛的車輛，並宣佈計劃在未來幾周內在達拉斯、休斯頓、聖安東尼奧和奧蘭多為員工推出運營，預計將在 2026 年為乘客進行公開發布。</p>

谷歌-C

谷歌-A

1 倍做空谷歌 ETF - Direxion

2 倍做多谷歌 ETF - Direxion

<p>Waymo，字母表的子公司，正在將其機器人出租車業務擴展到明尼阿波利斯、坦帕和新奧爾良。該公司將從人工駕駛的車輛開始，採用在其他城市使用的分階段方法。Waymo 是美國唯一提供無安全駕駛員的付費機器人出租車服務的運營商。這一擴展突顯了自動駕駛領域的競爭激烈，特斯拉和亞馬遜的 Zoox 等競爭對手也在大力投資。Waymo 最近在邁阿密開始了完全自主的運營，並計劃在 2026 年公眾發佈之前，先在其他城市為員工提供服務</p>

<p>Nov 20 (Reuters) - Alphabet’s (GOOGL.O) Waymo will expand its robotaxi operations to Minneapolis, Tampa and New Orleans in the coming days, the ride-hailing service provider said on Thursday, as it accelerates the broad rollout of its services in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>11 月 20 日（路透社）- 谷歌母公司 Alphabet 的 Waymo 將在未來幾天內將其機器人出租車業務擴展到明尼阿波利斯、坦帕和新奧爾良，該乘車服務提供商周四表示，隨着其在美國服務的廣泛推出加速。</p>
</div><p>The company said it will begin operations in the new markets with human-driven vehicles, following a phased playbook it has used in its existing public-service cities.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司表示，它將在新市場以人駕駛車輛開始運營，遵循其在現有公共服務城市中使用的分階段計劃。</p>
</div><p>This approach typically starts with detailed mapping and data collection, followed by supervised autonomous testing, restricted public access and, eventually, fully driverless rides.</p>
<div class="lb-trans"><p>這種方法通常從詳細的地圖繪製和數據收集開始，隨後進行監督的自動駕駛測試，限制公眾訪問，最終實現完全無人駕駛的乘車服務。</p>
</div><p>Waymo, which Alphabet carved out of Google’s self-driving car project in 2016, is the only operator in the U.S. offering paid robotaxi services with no safety drivers or in-vehicle attendants. It fields a fleet of more than 1,500 vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 是 Alphabet 於 2016 年從谷歌的自動駕駛汽車項目中分離出來的，成為美國唯一提供無安全駕駛員或車內陪伴的收費機器人出租車服務的運營商。它擁有超過 1500 輛車輛的車隊。</p>
</div><p>With Tesla (TSLA.O) , Amazon.com’s (AMZN.O) Zoox and other rivals investing heavily in autonomous driving, Waymo’s latest push highlights an intensifying race to bring fully self-driving vehicles to market.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着特斯拉、亞馬遜的 Zoox 和其他競爭對手在自動駕駛領域進行大量投資，Waymo 的最新推動突顯了將完全自動駕駛車輛推向市場的競爭日益激烈。</p>
</div><p>Safety, performance, technology maturity and cooperation with regulators are emerging as key battlegrounds in that contest, as companies vie for future market share.</p>
<div class="lb-trans"><p>安全性、性能、技術成熟度和與監管機構的合作正在成為這場競爭中的關鍵戰場，各公司爭奪未來的市場份額。</p>
</div><p>Waymo on Tuesday began operating fully autonomous vehicles in Miami and announced its plans to roll out operations for its employees in Dallas, Houston, San Antonio and Orlando in the coming weeks, ahead of a public launch for riders in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 週二在邁阿密開始運營完全自動駕駛的車輛，並宣佈計劃在未來幾周內在達拉斯、休斯頓、聖安東尼奧和奧蘭多為員工推出運營，預計將在 2026 年為乘客進行公開發布。</p>
</div>

Waymo to broaden US robotaxi footprint with moves into Minneapolis, Tampa, New Orleans

- Waymo 將在明尼阿波利斯、坦帕和新奧爾良擴展機器人出租車服務。  
- 新市場將以人駕駛車輛開始運營，隨後逐步實現無人駕駛。  
- Waymo 是美國唯一提供無安全駕駛員的收費機器人出租車服務的運營商。

Waymo 計劃通過擴展到明尼阿波利斯、坦帕和新奧爾良，來擴大其在美國的無人駕駛出租車業務版圖