北歐美洲油輪公司(NYSE:NAT)在疲軟的財報發佈後股價下跌 3.6%

Market Beat
2025.11.29 16:51
portai
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北歐美國油輪公司(NYSE:NAT)股價下跌 3.6%,因其報告的收益低於預期,每股收益為($0.01),未能達到市場共識預期的$0.01。該股最低交易價為$3.62,交易量顯著下降。分析師的評級意見不一,普遍維持 “持有” 評級,目標價為$3.25。對沖基金已調整其持股比例,公司市值為 7.676 億美元。該股的市盈率為 51.79,運營着 20 艘 Suezmax 原油油輪

北歐美國油輪有限公司(NYSE:NAT - 獲取免費報告)在週五的交易中,股價下跌了 3.6%,原因是其財報低於預期。該股最低交易價為 3.62 美元,最後交易價為 3.6250 美元。在交易中,約有 1,624,085 股成交,較日均成交量 2,563,829 股下降了 37%。該股此前收盤價為 3.76 美元。

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該航運公司報告本季度每股收益(EPS)為(0.01)美元,低於分析師一致預期的 0.01 美元,差距為(0.02)美元。北歐美國油輪的淨利潤率為 7.58%,股本回報率為 2.67%。

分析師評級上調與下調

NAT 曾受到多家研究分析師的關注。Weiss Ratings 在 10 月 8 日的報告中重申了對北歐美國油輪的 “持有(c)” 評級。華爾街 Zen 在 11 月 22 日的研究報告中將北歐美國油輪的評級從 “持有” 下調至 “賣出”。傑富瑞金融集團在週五的研究報告中重申了 “持有” 評級,並設定了 3.50 美元的目標價。最後,Evercore ISI 在 10 月 28 日的研究報告中將北歐美國油輪的目標價從 2.50 美元上調至 3.00 美元,並給予該股 “持平” 評級。根據 MarketBeat 的數據,三位研究分析師對該股給予了 “持有” 評級,目前該股的共識評級為 “持有”,共識目標價為 3.25 美元。

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對北歐美國油輪的對沖基金看法

多家對沖基金和其他機構投資者最近增加或減少了對 NAT 的持股。Sequoia Financial Advisors LLC 在第三季度將其在北歐美國油輪的持股增加了 21.4%。Sequoia Financial Advisors LLC 目前擁有 19,260 股該航運公司的股票,價值 60,000 美元,此前在上個季度購買了 3,395 股。SBI 證券有限公司在第二季度將其在北歐美國油輪的持股增加了 8.3%。SBI 證券有限公司目前擁有 44,932 股該航運公司的股票,價值 118,000 美元,此前在該期間購買了 3,445 股。富蘭克林資源公司在第三季度將其在北歐美國油輪的持股增加了 15.9%。富蘭克林資源公司目前擁有 27,236 股該航運公司的股票,價值 86,000 美元,此前在上個季度購買了 3,735 股。拉塞爾投資集團在第一季度將其在北歐美國油輪的持股增加了 19.4%。拉塞爾投資集團目前擁有 23,886 股該航運公司的股票,價值 59,000 美元,此前在上個季度購買了 3,875 股。最後,Prospera Financial Services Inc 在第二季度將其在北歐美國油輪的持股增加了 21.4%。Prospera Financial Services Inc 目前擁有 24,680 股該航運公司的股票,價值 65,000 美元,此前在該期間購買了 4,343 股。對沖基金和其他機構投資者持有該公司 44.29% 的股份。

北歐美國油輪的價格表現

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該股市值為 7.676 億美元,市盈率為 51.79,貝塔值為-0.36。該公司的債務與股本比率為 0.84,流動比率為 2.33,速動比率為 2.04。該股的 50 日移動平均線為 3.50 美元,200 日移動平均線為 3.07 美元。

關於北歐美國油輪

(獲取免費報告)

北歐美國油輪有限公司是一家油輪公司,在百慕大及國際上收購和租賃雙殼油輪。它運營着 20 艘 Suezmax 原油油輪。該公司成立於 1995 年,總部位於百慕大漢密爾頓。

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