AerCap Cargo 向 Fly Meta 交付首架波音 777-300ERSF | AER 股票新聞

/PRNewswire/ -- AerCap Holdings N.V.（"AerCap"或"公司"）（紐約證券交易所代碼：AER）今天宣佈，它已向總部位於香港的航空租賃和 ACMI/CMI 解決方案提供商 Fly Meta Leasing Co., Ltd（"Fly Meta"）交付了三架波音 777-300ERSF 改裝飛機中的第一架。第一架飛機於 11 月 21 日交付，第二架和第三架計劃分別在 2026 年第二季度和第四季度交付。

該飛機將由 Air Atlanta Icelandic 在 Hungary Air 品牌下根據機組維護和保險（CMI）合同進行運營。波音 777-300ERSF，也被稱為"大雙發"，是波音 777-300ER 的首個客機改貨機項目。它於 2025 年 8 月 31 日獲得 FAA 和 CAAI 認證，並於 9 月中旬投入使用。

"我們很高興將第一架 777-300ERSF 交付給 Fly Meta，與 Air Atlanta Icelandic 合作——這是首個在亞太地區和歐洲、中東地區之間運營該機型的客户，"AerCap Cargo 負責人 Rich Greener 表示。"與今天較小的雙發遠程貨機相比，大雙發提供了 25% 的額外運載能力，具有顯著的成本效率、卓越的航程和出色的操作通用性。我想感謝整個 Fly Meta、Hungary Air 和 Air Atlanta 團隊對 AerCap Cargo 的信任和合作。"

"我們很自豪地接收我們的第一架波音 777-300ERSF，這標誌着 Fly Meta 在長期寬體貨機戰略上的重大進展，"Fly Meta 首席執行官 Helen Chen 表示。"這架飛機將顯著增強我們的貨運走廊，並進一步擴大我們服務全球電子商務、快遞和特殊貨物市場的能力。與我們的合作伙伴 AerCap、Air Atlanta Icelandic 和 Hungary Airlines 一起，Fly Meta 正在圍繞 777-300ERSF、747-400F 和即將到來的飛機構建一個現代、高效和可擴展的寬體貨機平台。我們期待在 2026 年上線更多運力，以滿足亞洲、歐洲、中東和非洲快速增長的需求。"

關於 AerCap

AerCap 是全球航空租賃的領導者，擁有行業內最具吸引力的訂單簿之一。AerCap 為全球約 300 個客户提供全面的機隊解決方案。AerCap 在紐約證券交易所上市（AER），總部位於都柏林，在香農、孟菲斯、邁阿密、新加坡、倫敦、迪拜、上海、阿姆斯特丹及全球其他地點設有辦事處。

關於 Fly Meta

FLY META 成立於 2022 年，由一支在全球貨運運營和飛機租賃方面擁有豐富經驗的航空專業團隊組成。公司總部位於香港，在北京設有辦事處，向全球航空公司、物流提供商和電子商務合作伙伴提供綜合 ACMI、CMI 和包機解決方案。

憑藉與 Air Atlanta Icelandic 和 Hungary Airlines 的戰略合作，以及不斷擴大的包括波音 747-400F、777-300ERSF 和 A330-200F 在內的寬體貨機機隊，Fly Meta 專注於在亞洲、歐洲、中東、非洲和北美開發高效的長途貨運網絡。通過其專業的"一站式服務"模式，Fly Meta 為客户提供量身定製的端到端運營、資產管理專業知識和全球合作伙伴網絡的支持。

前瞻性聲明 本新聞稿包含關於未來業績和事件的某些聲明、估計和預測。這些聲明、估計和預測被稱為 “前瞻性聲明”。在某些情況下，前瞻性聲明可以通過使用前瞻性術語來識別，例如 “可能”、“或許”、“應該”、“期望”、“計劃”、“打算”、“將”、“目標”、“估計”、“預期”、“相信”、“預測”、“潛在” 或 “繼續”，以及其否定形式或變體或類似術語。本新聞稿中包含的所有非歷史事實的聲明均為前瞻性聲明，基於各種基本假設和預期，並受到已知和未知的風險、不確定性和假設的影響，可能包括基於我們的增長戰略和預期業務趨勢的未來財務表現的預測。這些聲明僅僅是基於我們當前的期望和對未來事件的預測。可能導致我們的實際結果、活動水平、表現或成就與前瞻性聲明中表達或暗示的結果、活動水平、表現或成就存在重大差異的重要因素，包括但不限於我們及客户的資本可用性和利率變化；我們的承租人和潛在承租人向我們支付租金的能力；我們成功談判飛行設備（包括飛機、發動機和直升機）購買、銷售和租賃的能力，收回到期款項和在違約租賃下收回飛行設備的能力，以及控制成本和費用的能力；商業航空租賃和航空資產管理服務的整體需求變化；烏克蘭衝突的持續影響，包括美國、歐盟、英國和其他國家實施的制裁對我們業務和運營結果、財務狀況和現金流的影響；恐怖襲擊對航空業和我們運營的影響；全球航空和貨運行業的經濟狀況以及經濟和政治條件；中東地區敵對行動或任何升級對航空業或我們業務的影響；貿易緊張局勢，包括美國關税和中國及其他國家的報復措施，以及由此產生的地緣政治不確定性；政府監管的增加，包括旅行限制、制裁、貿易監管以及進出口控制、關税和其他貿易壁壘的實施；我們任何信用評級的下調；行業內的競爭壓力；影響商業飛行設備運營商、飛行設備維護、發動機標準、會計標準和税收的監管變化；以及影響我們信息系統或第三方提供商信息系統的中斷和安全漏洞。

因此，我們無法保證本新聞稿中包含的前瞻性聲明將被證明是準確或正確的。這些及其他重要因素和風險在 AerCap 的 20-F 表格年度報告和其他向美國證券交易委員會提交的文件中進行了討論。鑑於這些風險、不確定性和假設，本新聞稿中前瞻性聲明所描述的未來表現或事件可能不會發生。因此，您不應將前瞻性聲明視為實際結果的預測，我們不對這些前瞻性聲明的準確性或完整性承擔任何責任。除非適用法律要求，否則我們不承擔任何義務，也不會更新任何前瞻性聲明，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

有關 AerCap 的更多信息以及希望加入我們的電子郵件分發列表，請訪問 www.aercap.com。

來源：AerCap Holdings N.V.