<p>特斯拉似乎正在悄然準備另一輪車輛攝像頭的改進，新的證據指向更新的傳感器。最新的線索來自著名的特斯拉黑客 <em>@greentheonly</em>，他在公司最近的軟件版本中發現了一個新攝像頭型號——被識別為 IMX00N。</p>
<p>“看起來特斯拉正在更換（升級？）一些新生產的汽車中的攝像頭。到目前為止，HW4 使用的是外部攝像頭 IMX963，現在它們（可能）有一個叫 IMX00N 的東西，” Green 在 X 上寫道。</p>
<p>特斯拉的外部攝像頭顯然是其基於視覺的自動駕駛系統中最關鍵的組件。硬件 4（AI4）車輛目前配備的是索尼的 IMX963，這是一款 500 萬像素的傳感器，與 HW3/AI3 車輛中使用的 120 萬像素 Aptina 傳感器相比，清晰度、動態範圍和低光能力都有了顯著提升。</p>
<p>IMX963 的升級於 2023 年初推出，特斯拉自那時以來一直在不斷優化其攝像頭佈局——最顯著的是在其產品線中增加了一個額外的前保險槓攝像頭。現在，IMX00N 的發現是特斯拉可能正在為其傳感器套件準備另一次飛躍的第一個跡象，因為它為 AI5 做準備，首席執行官埃隆·馬斯克表示，下一代硬件套件將在 2026 年以有限數量出現，之後在 2027 年更廣泛推廣。</p>
<p>索尼尚未發佈任何關於 IMX00N 傳感器的規格，目前其能力仍然是個謎。鑑於缺乏信息且沒有具體的零件編號，代碼 “IMX00N” 很可能是下一個版本的內部佔位符或部分零件編號。</p>
<p>和往常一樣，特斯拉尚未對這一變化公開發表評論，新的傳感器在生產車輛上尚未得到確認。但根據過去的模式，這種固件痕跡通常會在硬件過渡開始前幾周或幾個月出現。</p>

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<p>特斯拉正在準備升級其車輛攝像頭，在最近的軟件中發現了對新型號 IMX00N 的提及。這可能是預計在 2026 年推出的下一代 AI5 硬件套件的一部分。IMX00N 傳感器的功能尚不清楚，特斯拉尚未確認其在量產車輛中的使用</p>

<p>Tesla appears to be quietly preparing another round of camera improvements for its vehicles, with new evidence pointing to an updated sensor. The latest clue comes from well-known Tesla hacker <em>@greentheonly</em>, who uncovered references to a new camera model—identified as IMX00N—inside the company’s most recent software build.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉似乎正在悄然準備另一輪車輛攝像頭的改進，新的證據指向更新的傳感器。最新的線索來自著名的特斯拉黑客 <em>@greentheonly</em>，他在公司最近的軟件版本中發現了一個新攝像頭型號——被識別為 IMX00N。</p>
</div><p>“Looks like Tesla is changing (upgrading?) cameras in (some?) new cars produced. Where as HW4 to date used exterior cameras with IMX963, now they (might potentially) have something called IMX00N,” Green wrote on X.</p>
<div class="lb-trans"><p>“看起來特斯拉正在更換（升級？）一些新生產的汽車中的攝像頭。到目前為止，HW4 使用的是外部攝像頭 IMX963，現在它們（可能）有一個叫 IMX00N 的東西，” Green 在 X 上寫道。</p>
</div><p>Tesla’s exterior cameras are obviously the most critical components of its vision-based autonomous driving suite. Hardware 4 (AI4) vehicles currently ship with Sony’s IMX963, a 5-megapixel sensor that delivered a major jump in clarity, dynamic range, and low-light capability compared to the 1.2-megapixel Aptina sensors used in HW3/AI3 vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的外部攝像頭顯然是其基於視覺的自動駕駛系統中最關鍵的組件。硬件 4（AI4）車輛目前配備的是索尼的 IMX963，這是一款 500 萬像素的傳感器，與 HW3/AI3 車輛中使用的 120 萬像素 Aptina 傳感器相比，清晰度、動態範圍和低光能力都有了顯著提升。</p>
</div><p>The IMX963 upgrade arrived in early 2023, and Tesla has continued refining its camera layout since then—most notably by adding an additional front bumper camera to its lineup. Now, the discovery of the IMX00N is the first sign that Tesla may be preparing another leap in its sensor suite as it gears up for AI5, the next-generation hardware suite CEO Elon Musk says will appear in limited numbers in 2026 before scaling more broadly in 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>IMX963 的升級於 2023 年初推出，特斯拉自那時以來一直在不斷優化其攝像頭佈局——最顯著的是在其產品線中增加了一個額外的前保險槓攝像頭。現在，IMX00N 的發現是特斯拉可能正在為其傳感器套件準備另一次飛躍的第一個跡象，因為它為 AI5 做準備，首席執行官埃隆·馬斯克表示，下一代硬件套件將在 2026 年以有限數量出現，之後在 2027 年更廣泛推廣。</p>
</div><p>Sony has not published any specifications for a sensor with the IMX00N designation, leaving its capabilities a mystery for now. Given the lack of information and no specific part number, the code “IMX00N” is likely an internal placeholder or a partial part number for the next iteration.</p>
<div class="lb-trans"><p>索尼尚未發佈任何關於 IMX00N 傳感器的規格，目前其能力仍然是個謎。鑑於缺乏信息且沒有具體的零件編號，代碼 “IMX00N” 很可能是下一個版本的內部佔位符或部分零件編號。</p>
</div><p>As always, Tesla has not commented publicly on the change, and the new sensors have not been confirmed on production vehicles yet. But based on past patterns, firmware footprints like this often show up just weeks or months before hardware transitions begin.</p>
<div class="lb-trans"><p>和往常一樣，特斯拉尚未對這一變化公開發表評論，新的傳感器在生產車輛上尚未得到確認。但根據過去的模式，這種固件痕跡通常會在硬件過渡開始前幾周或幾個月出現。</p>
</div>

Tesla Preparing Upgraded Exterior Cameras as New IMX00N Code Appears in Firmware

- 特斯拉正在為其車輛準備新的攝像頭升級，發現新傳感器 IMX00N。  
- 目前 HW4 車輛使用的 IMX963 傳感器將可能被新型號替代。  
- 新傳感器的具體規格尚未公佈，特斯拉對此未作公開評論。  

特斯拉正在準備升級外部攝像頭，固件中出現了新的 IMX00N 代碼