<p>中國鐵建（CRCC）在曲江大橋的封頂上取得了重大里程碑，該橋將成為世界上跨度最長的低塔斜拉橋，專為高速鐵路設計。該橋位於四川省渠縣，是成都 - 達州 - 萬州高速鐵路（Chengdawan HSR）的重要組成部分。橋樑全長 1983.81 米，主跨為 556.7 米，項目需要先進的工程技術來克服複雜的地質條件。完成後，該鐵路將增強長江走廊的連接性，支持該地區的經濟發展。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。儘管 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。中國鐵建（CRCC）於 2025 年 12 月 5 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對其中的信息負全部責任。© 版權 2025 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏</p>

中國鐵建

<p>中國鐵建（CRCC）已完成曲江大橋的建設，該橋是世界上跨度最長的低塔斜拉橋，專為高速鐵路設計，屬於成都 - 達州 - 萬州高速鐵路的一部分。該橋位於四川省，跨越 1983.81 米，主跨為 556.7 米，克服了複雜的地質條件。該項目將增強長江走廊的連通性，支持區域經濟發展</p>

<p>China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) has achieved a major milestone with the closure of the Qujiang Grand Bridge, set to become the world’s longest-span low-tower cable-stayed bridge for high-speed rail. Located in Quxian County, Sichuan Province, the bridge is a crucial component of the Chengdu-Dazhou-Wanzhou High-Speed Railway (Chengdawan HSR). Spanning 1,983.81 meters with a 556.7-meter main span, the project required advanced engineering to overcome challenging geological conditions. Once completed, the railway will enhance connectivity along the Yangtze River corridor, supporting economic development in the region. Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. CRCC - China Railway Construction Corporation Limited published the original content used to generate this news brief on December 05, 2025, and is solely responsible for the information contained therein. © Copyright 2025 - Public Technologies (PUBT) Original Document: here</p>
<div class="lb-trans"><p>中國鐵建（CRCC）在曲江大橋的封頂上取得了重大里程碑，該橋將成為世界上跨度最長的低塔斜拉橋，專為高速鐵路設計。該橋位於四川省渠縣，是成都 - 達州 - 萬州高速鐵路（Chengdawan HSR）的重要組成部分。橋樑全長 1983.81 米，主跨為 556.7 米，項目需要先進的工程技術來克服複雜的地質條件。完成後，該鐵路將增強長江走廊的連接性，支持該地區的經濟發展。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。儘管 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。中國鐵建（CRCC）於 2025 年 12 月 5 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對其中的信息負全部責任。© 版權 2025 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏</p>
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中國鐵建完成了世界最長跨度低塔斜拉橋在成達萬高鐵上的合龍