<p>特斯拉確認了其最受期待的 Cybertruck 能源功能之一的又一次重大延遲。在週四晚上直接發送給客户的新電子郵件中，公司表示與 Powerwall 的 PowerShare 功能現計劃於 2026 年中期發佈，比之前預期的時間推遲了近整整一年。</p>
<p>這一更新意味着，擁有現有 Powerwall 系統的 Cybertruck 車主將在 Cybertruck 發佈後等待近三年，才能將其車輛作為與特斯拉固定電池集成的家庭備用電源使用。</p>
<p>特斯拉在電子郵件中寫道：“我們寫信通知您，PowerShare 與 Powerwall 功能仍在開發中，現在計劃於 2026 年中期發佈。”</p>
<p>公司表示，額外的時間是為了確保系統能夠 “在您的車輛與多種配置和代際的 Powerwall 之間進行通信和優化能源共享。”</p>
<h3>PowerShare 與 Powerwall 的功能</h3>
<p>PowerShare 是特斯拉的雙向充電系統，首次在 Cybertruck 上亮相，允許卡車的巨大電池向外供電。這包括為工具和電器供電、為另一輛電動車充電，或在停電期間為整個家庭供電。</p>
<p>雖然 Cybertruck 的車對家（V2H）供電功能已經通過特斯拉的 PowerShare Gateway 和 Universal Wall Connector 可用，但缺失的部分是與 Powerwall 系統的原生集成。特斯拉的長期願景是讓 Powerwall 充當能源緩衝，而 Cybertruck 有效地成為家庭電池系統的大型移動擴展——在停電期間顯著延長備用時間。</p>
<h3>延遲的重要性</h3>
<p>許多 Cybertruck 車主已經投資於 Powerwall 安裝，期待無縫集成。然而，他們仍然無法將這兩個系統一起使用，儘管這兩者都是特斯拉的產品。</p>
<p>特斯拉表示，延遲使得可以在多個 Powerwall 代際、太陽能配置和電氣佈局中進行測試，突顯了安全可靠地管理雙向能源流的複雜性。家庭備用系統必須滿足嚴格的監管和公用事業要求，而協調車輛固件、Powerwall 軟件和特斯拉應用控制則增加了另一層複雜性。</p>
<p>特斯拉還指出，它正在利用延長的時間開發額外的 PowerShare 功能，儘管沒有分享這些新功能的具體細節。</p>
<h3>車主今天可以做什麼</h3>
<p>Cybertruck 車主仍然可以在沒有 Powerwall 的情況下使用 PowerShare，只要他們安裝了所需的 PowerShare Gateway 和兼容的 Wall Connector。在這種配置下，Cybertruck 可以在電網停電期間自動為家庭供電。</p>
<p>然而，配備 Powerwall 的家庭在至少 2026 年第二季度或第三季度之前仍無法實現完全集成，基於特斯拉的新 “2026 年中期” 指導。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/img_5197.jpg/query-cmVzaXplPTMwNywxMDI0JnNzbD0x?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="307" height="1024" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/img_5197.jpg/query-cmVzaXplPTMwNywxMDI0JnNzbD0x"/></p>

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<p>特斯拉已將 Cybertruck 的 PowerShare 與 Powerwall 功能的推出推遲至 2026 年中，影響了那些期待與現有 Powerwall 系統無縫集成的車主。此次延遲是由於需要對不同配置和代際的 Powerwall 進行廣泛測試，以確保雙向能源流的安全和可靠。Cybertruck 車主仍然可以在沒有 Powerwall 的情況下使用 PowerShare，但完全集成至少要推遲到 2026 年第二季度或第三季度</p>

<p>Tesla has confirmed another significant delay to one of the Cybertruck’s most anticipated energy features. In a new email sent directly to customers on Thursday night, a copy of which was shared with <em>Drive Tesla</em> by one of our readers, the company says PowerShare with Powerwall is now scheduled for release in mid-2026, pushing compatibility nearly a full calendar year later than previously expected.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉確認了其最受期待的 Cybertruck 能源功能之一的又一次重大延遲。在週四晚上直接發送給客户的新電子郵件中，公司表示與 Powerwall 的 PowerShare 功能現計劃於 2026 年中期發佈，比之前預期的時間推遲了近整整一年。</p>
</div><p>The update means Cybertruck owners with existing Powerwall systems will wait close to three years after the Cybertruck’s launch before being able to use their vehicle as an integrated home backup power source alongside Tesla’s stationary batteries.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一更新意味着，擁有現有 Powerwall 系統的 Cybertruck 車主將在 Cybertruck 發佈後等待近三年，才能將其車輛作為與特斯拉固定電池集成的家庭備用電源使用。</p>
</div><p>“We’re writing to let you know that the PowerShare with Powerwall feature is still in development and is now scheduled for release in mid-2026,” Tesla wrote in the email.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在電子郵件中寫道：“我們寫信通知您，PowerShare 與 Powerwall 功能仍在開發中，現在計劃於 2026 年中期發佈。”</p>
</div><p>The company said the additional time is needed to ensure the system can “communicate and optimize energy sharing between your vehicle and many configurations and generations of Powerwall.”</p>
<div class="lb-trans"><p>公司表示，額外的時間是為了確保系統能夠 “在您的車輛與多種配置和代際的 Powerwall 之間進行通信和優化能源共享。”</p>
</div><h3>What PowerShare With Powerwall Is Meant to Do</h3>
<div class="lb-trans"><h3>PowerShare 與 Powerwall 的功能</h3>
</div><p>PowerShare is Tesla’s bidirectional charging system, debuting with the Cybertruck, that allows the truck’s massive battery to supply power outward. This includes powering tools and appliances, charging another EV, or running an entire home during an outage.</p>
<div class="lb-trans"><p>PowerShare 是特斯拉的雙向充電系統，首次在 Cybertruck 上亮相，允許卡車的巨大電池向外供電。這包括為工具和電器供電、為另一輛電動車充電，或在停電期間為整個家庭供電。</p>
</div><p>While Cybertruck Vehicle-to-home power (V2H) is already available through Tesla’s PowerShare Gateway and Universal Wall Connector, the missing piece has been native integration with Powerwall systems. Tesla’s long-term vision is for Powerwall to act as an energy buffer while the Cybertruck effectively becomes a large, mobile extension of the home battery system—dramatically extending backup duration during outages.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然 Cybertruck 的車對家（V2H）供電功能已經通過特斯拉的 PowerShare Gateway 和 Universal Wall Connector 可用，但缺失的部分是與 Powerwall 系統的原生集成。特斯拉的長期願景是讓 Powerwall 充當能源緩衝，而 Cybertruck 有效地成為家庭電池系統的大型移動擴展——在停電期間顯著延長備用時間。</p>
</div><h3>Why the Delay Matters</h3>
<div class="lb-trans"><h3>延遲的重要性</h3>
</div><p>Many Cybertruck owners already invested in Powerwall installations expecting seamless integration. Instead, they remain unable to use the two systems together, even though both are fully Tesla products.</p>
<div class="lb-trans"><p>許多 Cybertruck 車主已經投資於 Powerwall 安裝，期待無縫集成。然而，他們仍然無法將這兩個系統一起使用，儘管這兩者都是特斯拉的產品。</p>
</div><p>Tesla says the delay allows time to test across multiple Powerwall generations, solar configurations, and electrical layouts, highlighting the complexity of managing bidirectional energy flows safely and reliably. Home backup systems must meet strict regulatory and utility requirements, and coordinating vehicle firmware, Powerwall software, and Tesla app controls adds another layer of complexity.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉表示，延遲使得可以在多個 Powerwall 代際、太陽能配置和電氣佈局中進行測試，突顯了安全可靠地管理雙向能源流的複雜性。家庭備用系統必須滿足嚴格的監管和公用事業要求，而協調車輛固件、Powerwall 軟件和特斯拉應用控制則增加了另一層複雜性。</p>
</div><p>Tesla also noted it is using the extended timeline to develop additional PowerShare features, though no specifics of these new features were shared.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還指出，它正在利用延長的時間開發額外的 PowerShare 功能，儘管沒有分享這些新功能的具體細節。</p>
</div><h3>What Owners Can Do Today</h3>
<div class="lb-trans"><h3>車主今天可以做什麼</h3>
</div><p>Cybertruck owners can still use PowerShare without Powerwall, provided they have the required PowerShare Gateway and compatible Wall Connector installed. In that configuration, the Cybertruck can automatically power a home during a grid outage.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cybertruck 車主仍然可以在沒有 Powerwall 的情況下使用 PowerShare，只要他們安裝了所需的 PowerShare Gateway 和兼容的 Wall Connector。在這種配置下，Cybertruck 可以在電網停電期間自動為家庭供電。</p>
</div><p>However, Powerwall-equipped homes remain locked out of full integration until at least Q2 or Q3 2026, based on Tesla’s new “mid-2026” guidance.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，配備 Powerwall 的家庭在至少 2026 年第二季度或第三季度之前仍無法實現完全集成，基於特斯拉的新 “2026 年中期” 指導。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/img_5197.jpg/query-cmVzaXplPTMwNywxMDI0JnNzbD0x" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/img_5197.jpg?resize=307%2C1024&amp;ssl=1"/></p>

Tesla delays PowerShare with Powerwall until mid-2026

- 特斯拉確認 Cybertruck 的 PowerShare 與 Powerwall 功能推遲至 2026 年中。  
- 這一延遲意味着 Cybertruck 用户需等近三年才能實現與 Powerwall 的整合。  
- 特斯拉表示，延遲是為了確保系統能安全可靠地管理雙向能源流。  

特斯拉將 PowerShare 與 Powerwall 的整合計劃推遲到 2026 年中期