<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="800" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>Cat 793 XE 早期學習者電池電動運輸卡車提供了與其柴油動力同類產品相同的性能，但沒有噪音、震動和有害排放——現在，它們正在澳大利亞必和必拓的鐵礦石礦場進行測試。</p>
<p>作為必和必拓與必和必拓合作努力的一部分，旨在幫助減少必和必拓在皮爾巴拉的金布爾巴鐵礦的碳排放，這些 240 噸的 Cat 793 XE 早期學習者電動運輸卡車代表了朝着更可持續的礦業未來邁出的重要一步，旨在實現零排放，同時保持生產力和性能。</p>
<p>“在皮爾巴拉啓用我們的第一批電池電動運輸卡車是礦業行業實現脱碳的重要一步，” 必和必拓西澳大利亞鐵礦資產總裁 Tim Day 表示。“替代柴油不僅僅是改變能源來源，而是重新構想我們的運營方式，並創造技術、基礎設施和供應鏈，以轉變礦業操作。這些試驗將幫助我們理解所有拼圖如何組合在一起：電池技術、發電和充電基礎設施、電力管理，以及可能大規模交付的供應鏈。”</p>
<p>與去年在科羅拉多州泰勒縣的 Newmont Cripple Creek 和 Victor 礦部署的兩輛卡車類似，凱特彼勒的早期學習者計劃的這一階段將看到公司嘗試在單一地點整合多輛電動卡車，並配備遠程操作員，驗證電池電動車隊與 CAT 現有的自動化和車隊管理系統的整合。</p>

必和必拓

力拓集團

<p>必和必拓和力拓集團正在澳大利亞必和必拓的金布爾巴鐵礦測試 240 噸的 Cat 793 XE 電池電動運輸卡車。該舉措旨在通過用電力替代柴油來實現礦業運營的脱碳，減少排放，同時保持性能。試驗將探索電池技術、充電基礎設施和供應鏈，以便可能擴大這一創新。這標誌着礦業運營向可持續發展轉型的重要一步</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>The Cat 793 XE Early Learner battery-electric haul trucks deliver all the performance of its diesel-powered siblings without the noise, vibrations, and harmful emissions –and now, they’re being put to the test at BHP’s iron ore mine in Australia.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cat 793 XE 早期學習者電池電動運輸卡車提供了與其柴油動力同類產品相同的性能，但沒有噪音、震動和有害排放——現在，它們正在澳大利亞必和必拓的鐵礦石礦場進行測試。</p>
</div><p>Part of a collaborative effort between BHP and Rio Tinto to help decarbonize BHP’s Jimblebar iron ore mine in the Pilbara, these 240-ton Cat 793 XE Early Learner electric haul trucks represent a major step toward a more sustainable future in mining, designed to deliver zero exhaust emissions while maintaining productivity and performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>作為必和必拓與必和必拓合作努力的一部分，旨在幫助減少必和必拓在皮爾巴拉的金布爾巴鐵礦的碳排放，這些 240 噸的 Cat 793 XE 早期學習者電動運輸卡車代表了朝着更可持續的礦業未來邁出的重要一步，旨在實現零排放，同時保持生產力和性能。</p>
</div><p>“Powering up our first battery-electric haul trucks in the Pilbara is an important step forward on the mining industry’s road to decarbonization,” says BHP Western Australia Iron Ore Asset president, Tim Day. “Replacing diesel isn’t just about changing energy sources, it’s about reimagining how we operate and creating the technologies, infrastructure, and supply chains to transform mining operations. These trials will help us understand how all the pieces of the puzzle fit together: the battery technologies, generation and charging infrastructure, power management, as well as the supply chains to potentially deliver this at scale.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“在皮爾巴拉啓用我們的第一批電池電動運輸卡車是礦業行業實現脱碳的重要一步，” 必和必拓西澳大利亞鐵礦資產總裁 Tim Day 表示。“替代柴油不僅僅是改變能源來源，而是重新構想我們的運營方式，並創造技術、基礎設施和供應鏈，以轉變礦業操作。這些試驗將幫助我們理解所有拼圖如何組合在一起：電池技術、發電和充電基礎設施、電力管理，以及可能大規模交付的供應鏈。”</p>
</div><p>Like the two trucks deployed at Newmont’s Cripple Creek and Victor mine in Teller County, CO last year, this phase of Caterpillar’s Early Learner program will see the company attempt to integrate multiple electrified trucks at a single site with remote operators, validating the integration of a battery electric fleet with CAT’s existingautonomousand fleet management systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>與去年在科羅拉多州泰勒縣的 Newmont Cripple Creek 和 Victor 礦部署的兩輛卡車類似，凱特彼勒的早期學習者計劃的這一階段將看到公司嘗試在單一地點整合多輛電動卡車，並配備遠程操作員，驗證電池電動車隊與 CAT 現有的自動化和車隊管理系統的整合。</p>
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必和必拓和力拓集團將對巨型 240 噸電動運輸卡車進行測試