<p>特斯拉（納斯達克：TSLA）收到了摩根士丹利的大膽 Robotaxi 預測，該公司預計未來幾年特斯拉的自動駕駛叫車服務將大幅增長。</p>
<p>上週，安德魯·佩爾科科接替亞當·喬納斯負責特斯拉的分析，後者多年來一直覆蓋該股票。佩爾科科似乎對特斯拉股票的樂觀程度較低，但在分析中仍保持公正和客觀。</p>
<p>佩爾科科在他最新的報告中深入探討了 Robotaxi 車隊及其未來幾年的擴展，該報告於週二發佈。該公司預計特斯拉將在 2026 年將 Robotaxi 車隊規模擴大到 1000 輛。然而，與他們對特斯拉十年後的預期相比，這仍然是小規模的。</p>
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<p>特斯拉再次擴大 Robotaxi 應用的全球訪問權限</p>
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<p>到 2035 年，摩根士丹利相信將在多個城市的道路上有一百萬輛 Robotaxi，這將是一個重大飛躍和相當可觀的車隊規模。我們假設這意味着特斯拉將內部運營的車輛車隊，而不包括通過軟件更新可能增加的乘客自有車輛。</p>
<p>他還列出了投資者應關注的三個具體催化劑，因為這些將代表公司在實現其 Robotaxi 夢想的軌道上：</p>
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<li>向公眾開放 Robotaxi 而無需安全監控。具體時間尚不明確，但特斯拉似乎每天都在接近這一目標。</li>
<li>在沒有安全監控的情況下改善安全指標。特斯拉在沒有安全監控的情況下提高安全指標的能力至關重要，因為它希望在 2026 年在新的州和城市擴展。</li>
<li>Cybercab 的生產啓動，目標定於 2026 年 4 月。特斯拉的 Cybercab 是一款專門設計的車輛（沒有方向盤或踏板，只有兩個座位），預計將通過其先進的無箱製造工藝生產，從而進一步降低成本，加速採用。</li>
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<p>Robotaxi 有望成為特斯拉最重要的收入來源之一，特別是隨着公司計劃在未來幾年繼續擴展其全球叫車服務。</p>
<p>其當前的部署策略是控制和保守的，以避免任何可能導致項目失敗的重大事件。</p>
<p>到目前為止，該項目在奧斯汀和加州灣區的運行非常成功。</p>
<p>這篇文章《特斯拉獲得華爾街公司大膽的 Robotaxi 預測》最初出現在 TESLARATI 上。</p>

特斯拉

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<p>摩根士丹利的新特斯拉分析師安德魯·佩爾科科預測，特斯拉的機器人出租車車隊將在 2026 年增長到 1000 輛，到 2035 年達到 100 萬輛。主要催化因素包括無需安全監控的公眾訪問、改善的安全指標以及 Cybercab 的生產。機器人出租車項目在奧斯丁和加州灣區已經取得成功，預計將成為特斯拉的重要收入來源</p>

<p>Tesla (NASDAQ: TSLA) received a bold Robotaxi prediction from Morgan Stanley, which anticipates a dramatic increase in the size of the company’s autonomous ride-hailing suite in the coming years.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉（納斯達克：TSLA）收到了摩根士丹利的大膽 Robotaxi 預測，該公司預計未來幾年特斯拉的自動駕駛叫車服務將大幅增長。</p>
</div><p>Last week, Andrew Percoco took over Tesla analysis for Morgan Stanley from Adam Jonas, who covered the stock for years. Percoco seems to be less optimistic and bullish on Tesla shares, while still being fair and balanced in his analysis.</p>
<div class="lb-trans"><p>上週，安德魯·佩爾科科接替亞當·喬納斯負責特斯拉的分析，後者多年來一直覆蓋該股票。佩爾科科似乎對特斯拉股票的樂觀程度較低，但在分析中仍保持公正和客觀。</p>
</div><p>Percoco dug into the Robotaxi fleet and its expansion in the coming years in his latest note, released on Tuesday. The firm expects Tesla to increase the Robotaxi fleet size to 1,000 vehicles in 2026. However, that’s small-scale compared to what they expect from Tesla in a decade.</p>
<div class="lb-trans"><p>佩爾科科在他最新的報告中深入探討了 Robotaxi 車隊及其未來幾年的擴展，該報告於週二發佈。該公司預計特斯拉將在 2026 年將 Robotaxi 車隊規模擴大到 1000 輛。然而，與他們對特斯拉十年後的預期相比，這仍然是小規模的。</p>
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<p>Tesla expands Robotaxi app access once again, this time on a global scale</p>
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<p>特斯拉再次擴大 Robotaxi 應用的全球訪問權限</p>
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</div><p>By 2035, Morgan Stanley believes there will be one million Robotaxis on the road across multiple cities, a major jump and a considerable fleet size. We assume this means the fleet of vehicles Tesla will operate internally, and not including passenger-owned vehicles that could be added through software updates.</p>
<div class="lb-trans"><p>到 2035 年，摩根士丹利相信將在多個城市的道路上有一百萬輛 Robotaxi，這將是一個重大飛躍和相當可觀的車隊規模。我們假設這意味着特斯拉將內部運營的車輛車隊，而不包括通過軟件更新可能增加的乘客自有車輛。</p>
</div><p>He also listed three specific catalysts that investors should pay attention to, as these will represent the company being on track to achieve its Robotaxi dreams:</p>
<div class="lb-trans"><p>他還列出了投資者應關注的三個具體催化劑，因為這些將代表公司在實現其 Robotaxi 夢想的軌道上：</p>
</div><ol>
<li>Opening Robotaxi to the public without a Safety Monitor. Timing is unclear, but it appears that Tesla is getting closer by the day.</li>
<li>Improvement in safety metrics without the Safety Monitor. Tesla’s ability to improve its safety metrics as it scales miles driven without the Safety Monitor is imperative as it looks to scale in new states and cities in 2026.</li>
<li>Cybercab start of production, targeted for April 2026. Tesla’s Cybercab is a purpose-built vehicle (no steering wheel or pedals, only two seats) that is expected to be produced through its state-of-the-art unboxed manufacturing process, offering further cost reductions and thus accelerating adoption over time.</li>
</ol>
<div class="lb-trans"><ol>
<li>向公眾開放 Robotaxi 而無需安全監控。具體時間尚不明確，但特斯拉似乎每天都在接近這一目標。</li>
<li>在沒有安全監控的情況下改善安全指標。特斯拉在沒有安全監控的情況下提高安全指標的能力至關重要，因為它希望在 2026 年在新的州和城市擴展。</li>
<li>Cybercab 的生產啓動，目標定於 2026 年 4 月。特斯拉的 Cybercab 是一款專門設計的車輛（沒有方向盤或踏板，只有兩個座位），預計將通過其先進的無箱製造工藝生產，從而進一步降低成本，加速採用。</li>
</ol>
</div><p>Robotaxi stands to be one of Tesla’s most significant revenue contributors, especially as the company plans to continue expanding its ride-hailing service across the world in the coming years.</p>
<div class="lb-trans"><p>Robotaxi 有望成為特斯拉最重要的收入來源之一，特別是隨着公司計劃在未來幾年繼續擴展其全球叫車服務。</p>
</div><p>Its current deployment strategy is controlled and conservative to avoid any drastic and potentially program-ruining incidents.</p>
<div class="lb-trans"><p>其當前的部署策略是控制和保守的，以避免任何可能導致項目失敗的重大事件。</p>
</div><p>So far, the program, which is active in Austin and the California Bay Area, has been widely successful.</p>
<div class="lb-trans"><p>到目前為止，該項目在奧斯汀和加州灣區的運行非常成功。</p>
</div><p>The post Tesla gets bold Robotaxi prediction from Wall Street firm appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>這篇文章《特斯拉獲得華爾街公司大膽的 Robotaxi 預測》最初出現在 TESLARATI 上。</p>
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Tesla gets bold Robotaxi prediction from Wall Street firm

- 摩根士丹利預測特斯拉的 Robotaxi 車隊將在未來幾年大幅擴張。  
- 預計到 2026 年，特斯拉將擁有 1,000 輛 Robotaxi，至 2035 年增至 100 萬輛。  
- 投資者需關注無安全監控開放公眾、提升安全性和 Cybercab 生產啓動等催化劑。

特斯拉從華爾街公司獲得大膽的 Robotaxi 預測