<p>特斯拉已否認有關其在加利福尼亞州面臨為期三十天的銷售暫停的報道，此前該州機動車輛管理局（DMV）對該公司處以罰款，因為一名法官裁定其 “誤導消費者關於其駕駛輔助技術的信息”。</p>
<p>週二，_彭博社_報道加利福尼亞州 DMV 計劃採納這一處罰，但決定將其擱置九十天，以給特斯拉一個 “合規” 的機會。</p>
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<p>特斯拉在加利福尼亞州面臨與全自動駕駛相關的有趣局面</p>
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<p>特斯拉在週二晚上對此報道作出回應，表示這是一個關於其使用 “自動駕駛” 一詞的 “消費者保護” 命令。</p>
<p>該公司表示 “沒有一個客户提出問題”，然而法官和 DMV 認為存在問題，因此如果特斯拉不遵守，他們希望施加處罰。</p>
<p>然而，特斯拉表示其在加利福尼亞州的銷售運營 “將繼續不受干擾”。</p>
<p>該公司在週二晚上通過 X 平台確認了這一點：</p>
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<p>這是一個關於在沒有一個客户提出問題的情況下使用 “自動駕駛” 一詞的 “消費者保護” 命令。</p>
<p>加利福尼亞州的銷售將繼續不受干擾。</p>
<p>— 特斯拉北美 (@tesla_na) 2025 年 12 月 17 日</p>
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<p>這一報告以及 DMV 和法官的決定引發了特斯拉社區的憤怒，他們表示特斯拉應該盡力擺脱加利福尼亞州。</p>
<p>一條 X 平台的帖子表示，加利福尼亞州 “並不值得” 特斯拉在就業、工程和創新方面為其所做的貢獻。</p>
<p>特斯拉多年來一直使用自動駕駛和全自動駕駛，但在今年早些時候，它在 FSD 套件的末尾添加了 “（監督）” 一詞，可能旨在保護自己免受類似事件的影響。</p>
<p>這是關於全自動駕駛術語的第一次主要爭議，但在聯邦層面也受到了一些審查，因為一些政府官員聲稱該套件的命名具有 “誤導性”。前交通部長皮特·布蒂吉格對 “全自動駕駛” 和 “自動駕駛” 這一名稱的使用表示了強烈批評。</p>
<p>特斯拉否認加利福尼亞州 ‘銷售暫停’ 的報道最早出現在 TESLARATI 上。</p>

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<p>特斯拉已澄清，儘管有關於因 “消費者保護” 命令而可能暫停銷售的報道，但其在加利福尼亞的銷售將繼續不受影響。加利福尼亞機動車輛管理局（DMV）已對特斯拉處以罰款，但特斯拉表示沒有客户報告問題。該公司旨在在 90 天內遵守規定，以避免罰款。這一情況引發了關於特斯拉對加利福尼亞貢獻及其使用 “完全自動駕駛” 術語的辯論</p>

<p>Tesla has dispelled reports that it is facing a thirty-day sales suspension in California after the state’s Department of Motor Vehicles (DMV) issued a penalty to the company after a judge ruled it “misled consumers about its driver-assistance technology.”</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉已否認有關其在加利福尼亞州面臨為期三十天的銷售暫停的報道，此前該州機動車輛管理局（DMV）對該公司處以罰款，因為一名法官裁定其 “誤導消費者關於其駕駛輔助技術的信息”。</p>
</div><p>On Tuesday, <em>Bloomberg</em> reported that the California DMV was planning to adopt the penalty but decided to put it on ice for ninety days, giving Tesla an opportunity to “come into compliance.”</p>
<div class="lb-trans"><p>週二，_彭博社_報道加利福尼亞州 DMV 計劃採納這一處罰，但決定將其擱置九十天，以給特斯拉一個 “合規” 的機會。</p>
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<p>Tesla enters interesting situation with Full Self-Driving in California</p>
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<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>特斯拉在加利福尼亞州面臨與全自動駕駛相關的有趣局面</p>
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</div><p>Tesla responded to the report on Tuesday evening, after it came out, stating that this was a “consumer protection” order that was brought up over its use of the term “Autopilot.”</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在週二晚上對此報道作出回應，表示這是一個關於其使用 “自動駕駛” 一詞的 “消費者保護” 命令。</p>
</div><p>The company said “not one single customer came forward to say there’s a problem,” yet a judge and the DMV determined it was, so they want to apply the penalty if Tesla doesn’t oblige.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司表示 “沒有一個客户提出問題”，然而法官和 DMV 認為存在問題，因此如果特斯拉不遵守，他們希望施加處罰。</p>
</div><p>However, Tesla said that its sales operations in California “will continue uninterrupted.”</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，特斯拉表示其在加利福尼亞州的銷售運營 “將繼續不受干擾”。</p>
</div><p>It confirmed this in an X post on Tuesday night:</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司在週二晚上通過 X 平台確認了這一點：</p>
</div><blockquote>
<p>This was a “consumer protection” order about the use of the term “Autopilot” in a case where not one single customer came forward to say there’s a problem.</p>
<p>Sales in California will continue uninterrupted.</p>
<p>— Tesla North America (@tesla_na) December 17, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>這是一個關於在沒有一個客户提出問題的情況下使用 “自動駕駛” 一詞的 “消費者保護” 命令。</p>
<p>加利福尼亞州的銷售將繼續不受干擾。</p>
<p>— 特斯拉北美 (@tesla_na) 2025 年 12 月 17 日</p>
</blockquote>
</div><p>The report and the decision by the DMV and Judge involved sparked outrage from the Tesla community, who stated that it should do its best to get out of California.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一報告以及 DMV 和法官的決定引發了特斯拉社區的憤怒，他們表示特斯拉應該盡力擺脱加利福尼亞州。</p>
</div><p>One X post said California “didn’t deserve” what Tesla had done for it in terms of employment, engineering, and innovation.</p>
<div class="lb-trans"><p>一條 X 平台的帖子表示，加利福尼亞州 “並不值得” 特斯拉在就業、工程和創新方面為其所做的貢獻。</p>
</div><p>Tesla has used Autopilot and Full Self-Driving for years, but it did add the term “(Supervised)” to the end of the FSD suite earlier this year, potentially aiming to protect itself from instances like this one.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉多年來一直使用自動駕駛和全自動駕駛，但在今年早些時候，它在 FSD 套件的末尾添加了 “（監督）” 一詞，可能旨在保護自己免受類似事件的影響。</p>
</div><p>This is the first primary dispute over the terminology of Full Self-Driving, but it has undergone some scrutiny at the federal level, as some government officials have claimed the suite has “deceptive” naming. Previous Transportation Secretary Pete Buttigieg was vocally critical of the use of the name “Full Self-Driving,” as well as “Autopilot.”</p>
<div class="lb-trans"><p>這是關於全自動駕駛術語的第一次主要爭議，但在聯邦層面也受到了一些審查，因為一些政府官員聲稱該套件的命名具有 “誤導性”。前交通部長皮特·布蒂吉格對 “全自動駕駛” 和 “自動駕駛” 這一名稱的使用表示了強烈批評。</p>
</div><p>The post Tesla dispels reports of ‘sales suspension’ in California appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉否認加利福尼亞州 ‘銷售暫停’ 的報道最早出現在 TESLARATI 上。</p>
</div>

Tesla dispels reports of ‘sales suspension’ in California

- 特斯拉否認在加州面臨為期三十天的銷售暫停。  
- 加州機動車輛管理局對特斯拉處以罰款，原因是其 “誤導消費者”。  
- 特斯拉表示加州的銷售活動將 “持續不斷”。

特斯拉駁斥了有關在加州 “暫停銷售” 的報道