<p>該項目是備受矚目的洛比託走廊的一部分</p>
<p>旨在將關鍵礦產礦山連接到大西洋</p>
<p>華盛頓在非洲與中國競爭</p>
<p>作者：鄧肯·米里裏和米格爾·戈麥斯</p>
<p>內羅畢/羅安達，12 月 17 日（路透社）- 美國國際開發金融公司週三與一個企業財團簽署了一項 5.53 億美元的貸款協議，用於翻新安哥拉的一條鐵路線路——這是洛比託關鍵礦產運輸走廊的一部分。</p>
<p>備受矚目的美國支持的洛比託走廊將銅和鈷礦山與大西洋海岸連接起來，是華盛頓全球推動獲取戰略金屬和應對中國在非洲影響力的努力的一部分。</p>
<p>根據在華盛頓舉行的簽署儀式上達成的協議，DFC 將為洛比託大西洋鐵路提供融資，該財團包括葡萄牙的 Mota Engil（MOTA.LS）、商品交易公司 Trafigura 和鐵路公司 Vecturis SA。</p>
<p>南部非洲開發銀行將在該協議下再提供 2 億美元的資金，該協議最初於去年披露，但直到現在才最終確定。</p>
<p>DFC 在一份聲明中表示，該協議 “強調了美國推動促進區域貿易、共同經濟增長和長期美非合作的戰略基礎設施的承諾。”</p>
<h3>華盛頓在非洲對抗中國</h3>
<p>該資金還將支持洛比託現有礦產港口的修復和運營，發展機構表示，這將使運輸能力提高十倍，達到 460 萬噸，並將關鍵礦產的運輸成本降低多達 30%。</p>
<p>LAR 在 2022 年贏得了運營本古拉鐵路三十年的合同，過去也表示將利用這筆貸款投資更多的機車車輛和員工培訓。</p>
<p>洛比託走廊項目旨在對抗中國支持的坦贊鐵路走廊的復興，並將贊比亞的銅礦和剛果民主共和國的鈷礦通過鐵路連接到安哥拉的洛比託港。</p>
<p>該項目涉及在贊比亞建設 515 公里（320 英里）的鐵路，以及在剛果民主共和國建設 315 公里（196 英里）的鐵路，這些鐵路將連接到安哥拉現有的 1300 公里（808 英里）本古拉鐵路。</p>
<p>總部位於拉各斯的非洲金融公司是該走廊的主要開發商，已向承包商徵求關於新鐵路贊比亞段建設的提案，完成了可行性研究。</p>
<p>開發商計劃在 2026 年底之前敲定更多融資協議，一位高級 AFC 官員在 9 月份告訴路透社。</p>
<p>中國土木工程建設公司（CCECC）今年早些時候表示，將投資 14 億美元修復競爭對手坦贊鐵路，該鐵路利用坦桑尼亞港口運輸礦產。</p>

RAIL

<p>美國國際開發金融公司與一個財團簽署了一項 5.53 億美元的貸款協議，用於翻新安哥拉的一條鐵路線路，該線路是洛比託走廊的一部分。該項目旨在將銅礦和鈷礦與大西洋連接，以對抗中國在非洲的影響力。南部非洲開發銀行將貢獻 2 億美元。該項目將提升運輸能力並降低成本，將贊比亞和剛果的礦區與安哥拉的洛比託港連接起來</p>

<p>Project is part of high-profile Lobito Corridor</p>
<div class="lb-trans"><p>該項目是備受矚目的洛比託走廊的一部分</p>
</div><p>Aims to connect critical minerals mines to Atlantic</p>
<div class="lb-trans"><p>旨在將關鍵礦產礦山連接到大西洋</p>
</div><p>Washington competing with China in Africa</p>
<div class="lb-trans"><p>華盛頓在非洲與中國競爭</p>
</div><p>By Duncan Miriri and Miguel Gomes</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：鄧肯·米里裏和米格爾·戈麥斯</p>
</div><p>NAIROBI/LUANDA, Dec 17 (Reuters) - The U.S. International Development Finance Corporation signed a $553 million loan with a consortium of firms on Wednesday for the refurbishment of an Angolan railway line - part of the Lobito critical minerals transport corridor.</p>
<div class="lb-trans"><p>內羅畢/羅安達，12 月 17 日（路透社）- 美國國際開發金融公司週三與一個企業財團簽署了一項 5.53 億美元的貸款協議，用於翻新安哥拉的一條鐵路線路——這是洛比託關鍵礦產運輸走廊的一部分。</p>
</div><p>The high-profile U.S.-backed Lobito Corridor, which will connect copper and cobalt mines to the Atlantic coast, is part of Washington’s global push to secure access to strategic metals and its efforts to counter Chinese influence in Africa.</p>
<div class="lb-trans"><p>備受矚目的美國支持的洛比託走廊將銅和鈷礦山與大西洋海岸連接起來，是華盛頓全球推動獲取戰略金屬和應對中國在非洲影響力的努力的一部分。</p>
</div><p>Under the deal signed at a ceremony in Washington, the DFC will provide financing to the Lobito Atlantic Railway, a consortium of Portugal’s Mota Engil (MOTA.LS) , commodities trading firm Trafigura and rail firm Vecturis SA.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據在華盛頓舉行的簽署儀式上達成的協議，DFC 將為洛比託大西洋鐵路提供融資，該財團包括葡萄牙的 Mota Engil（MOTA.LS）、商品交易公司 Trafigura 和鐵路公司 Vecturis SA。</p>
</div><p>The Development Bank of Southern Africa will contribute another $200 million under the deal, which was initially disclosed last year but has only now been finalised.</p>
<div class="lb-trans"><p>南部非洲開發銀行將在該協議下再提供 2 億美元的資金，該協議最初於去年披露，但直到現在才最終確定。</p>
</div><p>The agreement “underscores the United States’ commitment to advance strategic infrastructure that promotes regional trade, mutual economic growth, and long-term U.S.-Africa cooperation,” the DFC said in a statement.</p>
<div class="lb-trans"><p>DFC 在一份聲明中表示，該協議 “強調了美國推動促進區域貿易、共同經濟增長和長期美非合作的戰略基礎設施的承諾。”</p>
</div><h3>WASHINGTON TAKES ON CHINA IN AFRICA</h3>
<div class="lb-trans"><h3>華盛頓在非洲對抗中國</h3>
</div><p>The funds will also support the rehabilitation and operation of an existing minerals port in Lobito, the development agency said, boosting transportation capacity ten fold to 4.6 million metric tons and cutting the cost of transporting critical minerals by up to 30%.</p>
<div class="lb-trans"><p>該資金還將支持洛比託現有礦產港口的修復和運營，發展機構表示，這將使運輸能力提高十倍，達到 460 萬噸，並將關鍵礦產的運輸成本降低多達 30%。</p>
</div><p>LAR, which in 2022 won the contract to run the Benguela rail line for three decades, has also said in the past it will use the loan to invest in more rolling stock and staff training.</p>
<div class="lb-trans"><p>LAR 在 2022 年贏得了運營本古拉鐵路三十年的合同，過去也表示將利用這筆貸款投資更多的機車車輛和員工培訓。</p>
</div><p>The Lobito Corridor project is designed to counter the China-backed revival of the Tanzania-Zambia railway corridor and will link copper fields in Zambia and cobalt mines in the Democratic Republic of the Congo to Angola’s Lobito port on the Atlantic seaboard by railway.</p>
<div class="lb-trans"><p>洛比託走廊項目旨在對抗中國支持的坦贊鐵路走廊的復興，並將贊比亞的銅礦和剛果民主共和國的鈷礦通過鐵路連接到安哥拉的洛比託港。</p>
</div><p>The project involves the construction of 515 km (320 miles) of rail lines in Zambia and another 315 km (196 miles) in the Democratic Republic of Congo that will connect to the existing 1,300-km (808-mile) Benguela line in Angola.</p>
<div class="lb-trans"><p>該項目涉及在贊比亞建設 515 公里（320 英里）的鐵路，以及在剛果民主共和國建設 315 公里（196 英里）的鐵路，這些鐵路將連接到安哥拉現有的 1300 公里（808 英里）本古拉鐵路。</p>
</div><p>Lagos-based Africa Finance Corporation, which is the lead developer of the corridor, has sought proposals from contractors for the construction of the Zambia leg of the new railway, after completing a feasibility study.</p>
<div class="lb-trans"><p>總部位於拉各斯的非洲金融公司是該走廊的主要開發商，已向承包商徵求關於新鐵路贊比亞段建設的提案，完成了可行性研究。</p>
</div><p>The developers plan to finalise more financing deals by the end of 2026, a senior AFC official told Reuters in September.</p>
<div class="lb-trans"><p>開發商計劃在 2026 年底之前敲定更多融資協議，一位高級 AFC 官員在 9 月份告訴路透社。</p>
</div><p>China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) said earlier this year it will invest $1.4 billion to rehabilitate the rival Tanzania-Zambia railway that uses Tanzanian ports to ship out minerals.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國土木工程建設公司（CCECC）今年早些時候表示，將投資 14 億美元修復競爭對手坦贊鐵路，該鐵路利用坦桑尼亞港口運輸礦產。</p>
</div>

美國機構與財團簽署了價值 5.53 億美元的貸款協議，以支持安哥拉鐵路的改造項目