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<p>梅賽德斯 - 奔馳宣佈，他們的長期設計主管戈登·瓦根爾將在 2026 年 1 月底離開公司，這標誌着近三十年旅程的結束。</p>
<p>瓦根爾畢業於皇家藝術學院，1997 年加入梅賽德斯 - 奔馳，並迅速晉升，成為公司最年輕的設計主管，年僅 39 歲。2016 年，他晉升為首席設計官，離職後這一職位將不再被替代。</p>
<p>自 2026 年 2 月 1 日起，目前負責 AMG 設計的巴斯蒂安·鮑迪將接任梅賽德斯 - 奔馳整體設計的負責人。這似乎暗示着一個新的方向，特別是考慮到鮑迪對性能的重視。</p>
<p>在社交媒體上的一篇帖子中，瓦根爾提到現在是他離開的合適時機，尤其是品牌未來十年的設計戰略已經確定。</p>
<p>在他的任期內，他推動設計被視為關鍵角色，特別是在奢侈品市場，並幫助梅賽德斯在全球範圍內提升設計影響力。</p>
<p>瓦根爾負責了 EQC、GLC 和 CLA 等重要車型，以及大膽的概念車如 Vision Iconic 和 AMG GT XX。</p>
<p>他的離職恰逢主要歐洲汽車製造商領導層的變動，突顯了汽車設計重大變革的時期。</p>
<p>如有意見和反饋，請聯繫：editorial@rttnews.com</p>
<p>商業新聞</p>

MBGYY

<p>梅賽德斯 - 奔馳宣佈，他們的長期設計主管戈登·瓦根爾將在 2026 年 1 月底辭職，結束近三十年的職業生涯。瓦根爾於 1997 年加入公司，並於 2016 年成為首席設計官，他的繼任者將是 AMG 設計負責人巴斯蒂安·鮑迪。瓦根爾的離職標誌着在歐洲汽車設計領域更廣泛變革中的領導層變動。他在 EQC 和 GLC 等車型中發揮了關鍵作用，他的離開與未來十年的設計戰略相一致</p>

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</div><p>Mercedes-Benz has announced that Gorden Wagener, their long-time design chief, will be leaving the company at the end of January 2026, marking the end of a nearly three-decade journey.</p>
<div class="lb-trans"><p>梅賽德斯 - 奔馳宣佈，他們的長期設計主管戈登·瓦根爾將在 2026 年 1 月底離開公司，這標誌着近三十年旅程的結束。</p>
</div><p>Wagener, who graduated from the Royal College of Art, started at Mercedes-Benz in 1997 and quickly climbed the ranks, becoming the company's youngest head of design at just 39. In 2016, he moved up to chief design officer, a role that won't be replaced after he leaves.</p>
<div class="lb-trans"><p>瓦根爾畢業於皇家藝術學院，1997 年加入梅賽德斯 - 奔馳，並迅速晉升，成為公司最年輕的設計主管，年僅 39 歲。2016 年，他晉升為首席設計官，離職後這一職位將不再被替代。</p>
</div><p>Beginning February 1, 2026, Bastian Baudy, currently leading AMG design, will take over as the head of overall design for Mercedes-Benz. This seems to hint at a new direction, especially given Baudy's emphasis on performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2026 年 2 月 1 日起，目前負責 AMG 設計的巴斯蒂安·鮑迪將接任梅賽德斯 - 奔馳整體設計的負責人。這似乎暗示着一個新的方向，特別是考慮到鮑迪對性能的重視。</p>
</div><p>In a post on social media, Wagener mentioned that the timing is right for him to move on, especially since the brand's design strategy for the next decade is already set.</p>
<div class="lb-trans"><p>在社交媒體上的一篇帖子中，瓦根爾提到現在是他離開的合適時機，尤其是品牌未來十年的設計戰略已經確定。</p>
</div><p>Throughout his time, he pushed for design to be seen as a key player, especially in the luxury market, and helped grow Mercedes' design presence worldwide.</p>
<div class="lb-trans"><p>在他的任期內，他推動設計被視為關鍵角色，特別是在奢侈品市場，並幫助梅賽德斯在全球範圍內提升設計影響力。</p>
</div><p>Wagener was at the helm of significant models like the EQC, GLC, and CLA, as well as daring concepts like the Vision Iconic and AMG GT XX.</p>
<div class="lb-trans"><p>瓦根爾負責了 EQC、GLC 和 CLA 等重要車型，以及大膽的概念車如 Vision Iconic 和 AMG GT XX。</p>
</div><p>His exit comes amid a wave of leadership shifts at major European automakers, highlighting a period of major change in car design.</p>
<div class="lb-trans"><p>他的離職恰逢主要歐洲汽車製造商領導層的變動，突顯了汽車設計重大變革的時期。</p>
</div><p>For comments and feedback contact: editorial@rttnews.com</p>
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</div><p>Business News</p>
<div class="lb-trans"><p>商業新聞</p>
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梅賽德斯 - 奔馳設計總監 Gorden Wagener 計劃於 2026 年卸任