<ul>
<li>蔚來汽車已達到交付第 30,000 輛第三代 ES8 的里程碑，距離這款大型電動 SUV 上市約三個月。</li>
<li>蔚來汽車在 11 月交付了 36,275 輛汽車，其中 ES8 創下了 10,689 輛的交付記錄。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314022.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314022.jpg"/></p>
<p>(圖片來源：蔚來)</p>
<p>蔚來汽車（NYSE: NIO，HKG: 9866）在大型電動 SUV（運動型多用途車）上市 89 天后，實現了第 30,000 輛第三代 ES8 的交付。</p>
<p>這家中國電動汽車製造商今天宣佈了這一里程碑，稱全新的 ES8 成為中國售價超過人民幣 40 萬元（約合 56,800 美元）的純電動車中，最快達到 30,000 輛交付的車型。</p>
<p>蔚來於 2025 年 9 月 20 日在蔚來日正式推出第三代 ES8，並於次日 9 月 21 日開始交付。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
<p>這款三排座電動 SUV 提供六座和七座配置，起售價為人民幣 406,800 元（約合 57,770 美元），包括電池組。它是蔚來最昂貴的車型之一，也是國內中國汽車製造商中價格最高的車型之一。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314676.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314676.jpg"/></p>
<p>蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌在第三代 ES8 發佈會上承諾，該車型的生產能力將在今年達到約 40,000 輛。</p>
<p>第三代 ES8 的交付瓶頸在於生產能力，而非需求，因為整個 40,000 輛的年生產能力在發佈的第二天就已售罄。</p>
<p>值得注意的是，第三代 ES8 在發佈階段面臨初期電池供應限制。9 月 29 日，蔚來宣佈將優先為 ES8 生產 100 千瓦時電池組，而非電池交換站，以加快 SUV 的交付。</p>
<p>自那時以來，蔚來沒有提供關於 ES8 電池供應的進一步更新，儘管這在最近幾個月可能不再是瓶頸。</p>
<p>本月早些時候，蔚來的子品牌 Onvo 宣佈計劃將電池交換站可用的電池組數量翻倍，這表明電池供應可能不再限制蔚來汽車。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314846.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314846.jpg"/></p>
<p>然而，蔚來昨天指出了一個新的生產挑戰——芯片短缺。</p>
<p>在昨天通過蔚來 App 發佈的聲明中，公司表示全新 ES8 的後座娛樂系統所需的芯片面臨供應短缺。</p>
<p>為了確保車輛交付，從 12 月 22 日起生產的全新 ES8 車輛將採用該功能的新技術解決方案。</p>
<p>蔚來正在向受影響的客户提供補貼，並承諾在芯片供應緩解後允許他們切換到常規解決方案。</p>
<p>根據 CnEVPost 彙編的數據，蔚來在 11 月交付了 36,275 輛汽車，其中包括創紀錄的 10,689 輛 ES8。</p>
<p>該 SUV 在 9 月和 10 月分別交付了 2,803 輛和 6,703 輛。9 月的交付可能包括一些舊款 ES8 車型的庫存。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806313259.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1200" height="1600" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806313259.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121703495841-768x481.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="481" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121703495841-768x481.jpg"/></p>
<p>蔚來在 ES8 生產中面臨芯片短缺，提供臨時解決方案</p>
<p>從 12 月 22 日起，新生產的 ES8 汽車將採用後座娛樂芯片的新臨時解決方案，以確保交付。</p>
<p>（1 美元 = 7.0415 人民幣）</p>

蔚來-SW

蔚來汽車

<p>蔚來汽車在推出僅三個月後，已成功交付其第 30,000 輛第三代 ES8 SUV。ES8 是中國首款售價超過 40 萬元人民幣的純電動車型，達到這一里程碑的速度最快。儘管最初面臨電池供應限制，蔚來已克服這些挑戰，但現在面臨後排娛樂系統的芯片短缺。蔚來正在為受影響的客户提供臨時解決方案和補貼。該公司在 11 月份交付了 36,275 輛汽車，其中包括創紀錄的 10,689 輛 ES8</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Nio has reached the milestone of delivering its 30,000th third-generation ES8, about three months after the large electric SUV's launch.</li>
<li>Nio Inc delivered 36,275 vehicles in November, with the ES8 achieving a record 10,689 units delivered.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>蔚來汽車已達到交付第 30,000 輛第三代 ES8 的里程碑，距離這款大型電動 SUV 上市約三個月。</li>
<li>蔚來汽車在 11 月交付了 36,275 輛汽車，其中 ES8 創下了 10,689 輛的交付記錄。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314022.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314022.jpg"/></p>
<p>(Image credit: Nio)</p>
<div class="lb-trans"><p>(圖片來源：蔚來)</p>
</div><p>Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866) has achieved the 30,000th delivery of its third-generation ES8, 89 days after the large electric SUV (sport utility vehicle) went on sale.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來汽車（NYSE: NIO，HKG: 9866）在大型電動 SUV（運動型多用途車）上市 89 天后，實現了第 30,000 輛第三代 ES8 的交付。</p>
</div><p>The Chinese electric vehicle (EV) maker announced this milestone today, saying it makes the all-new ES8 the fastest pure-electric model priced above RMB 400,000 ($56,800) to reach the 30,000-unit delivery mark in China.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家中國電動汽車製造商今天宣佈了這一里程碑，稱全新的 ES8 成為中國售價超過人民幣 40 萬元（約合 56,800 美元）的純電動車中，最快達到 30,000 輛交付的車型。</p>
</div><p>Nio officially launched the third-generation ES8 at Nio Day 2025 on September 20, with deliveries commencing the following day on September 21.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來於 2025 年 9 月 20 日在蔚來日正式推出第三代 ES8，並於次日 9 月 21 日開始交付。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
</div><p>The three-row electric SUV offers six- and seven-seat configurations, with a starting price of RMB 406,800 ($57,770) including the battery pack. It ranks among Nio's most expensive models and is one of the highest-priced vehicles from a domestic Chinese automaker.</p>
<div class="lb-trans"><p>這款三排座電動 SUV 提供六座和七座配置，起售價為人民幣 406,800 元（約合 57,770 美元），包括電池組。它是蔚來最昂貴的車型之一，也是國內中國汽車製造商中價格最高的車型之一。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314676.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314676.jpg"/></p>
<p>Nio founder, chairman, and CEO William Li pledged during the third-generation ES8 launch event that the production capacity for the model would reach about 40,000 units this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌在第三代 ES8 發佈會上承諾，該車型的生產能力將在今年達到約 40,000 輛。</p>
</div><p>The delivery bottleneck for the third-generation ES8 lies in production capacity, not demand, as the entire 40,000-unit annual production capacity sold out on the second day of its launch.</p>
<div class="lb-trans"><p>第三代 ES8 的交付瓶頸在於生產能力，而非需求，因為整個 40,000 輛的年生產能力在發佈的第二天就已售罄。</p>
</div><p>Notably, the third-generation ES8 faced initial battery supply constraints during its launch phase. On September 29, Nio announced it would prioritize 100-kWh battery packs for ES8 production over battery swap stations to accelerate the SUV's deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，第三代 ES8 在發佈階段面臨初期電池供應限制。9 月 29 日，蔚來宣佈將優先為 ES8 生產 100 千瓦時電池組，而非電池交換站，以加快 SUV 的交付。</p>
</div><p>Nio has not provided further updates on ES8 battery supply since then, though this likely no longer represents a bottleneck in recent months.</p>
<div class="lb-trans"><p>自那時以來，蔚來沒有提供關於 ES8 電池供應的進一步更新，儘管這在最近幾個月可能不再是瓶頸。</p>
</div><p>Earlier this month, Nio's sub-brand Onvo announced plans to double the number of available battery packs at swap stations, suggesting battery supply may no longer constrain Nio Inc.</p>
<div class="lb-trans"><p>本月早些時候，蔚來的子品牌 Onvo 宣佈計劃將電池交換站可用的電池組數量翻倍，這表明電池供應可能不再限制蔚來汽車。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314846.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806314846.jpg"/></p>
<p>However, Nio yesterday flagged a new production challenge -- chip shortages.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，蔚來昨天指出了一個新的生產挑戰——芯片短缺。</p>
</div><p>In a statement released yesterday via the Nio App, the company said that the chips for the rear-seat entertainment system in the all-new ES8 are facing supply shortages.</p>
<div class="lb-trans"><p>在昨天通過蔚來 App 發佈的聲明中，公司表示全新 ES8 的後座娛樂系統所需的芯片面臨供應短缺。</p>
</div><p>To ensure vehicle deliveries, all-new ES8 vehicles produced starting December 22 will adopt a new technical solution for this feature.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了確保車輛交付，從 12 月 22 日起生產的全新 ES8 車輛將採用該功能的新技術解決方案。</p>
</div><p>Nio is offering subsidies to affected customers and has committed to allowing them to switch to the conventional solution once chip supply eases.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來正在向受影響的客户提供補貼，並承諾在芯片供應緩解後允許他們切換到常規解決方案。</p>
</div><p>Nio Inc delivered 36,275 vehicles in November, including a record 10,689 ES8 units, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 彙編的數據，蔚來在 11 月交付了 36,275 輛汽車，其中包括創紀錄的 10,689 輛 ES8。</p>
</div><p>The SUV delivered 2,803 and 6,703 units in September and October respectively. September's deliveries likely included some inventory of older ES8 models.</p>
<div class="lb-trans"><p>該 SUV 在 9 月和 10 月分別交付了 2,803 輛和 6,703 輛。9 月的交付可能包括一些舊款 ES8 車型的庫存。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806313259.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121806313259.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121703495841-768x481.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121703495841-768x481.jpg"/></p>
<p>Nio faces chip shortage in ES8 production, offers temporary solution</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來在 ES8 生產中面臨芯片短缺，提供臨時解決方案</p>
</div><p>Starting December 22, newly produced ES8 cars will utilize a new temporary solution for the rear-seat entertainment chip to ensure deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>從 12 月 22 日起，新生產的 ES8 汽車將採用後座娛樂芯片的新臨時解決方案，以確保交付。</p>
</div><p>($1 = RMB 7.0415)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 7.0415 人民幣）</p>
</div>

Nio hits 30,000th delivery of 3rd-gen ES8 SUV

- Nio 完成了第三代 ES8 的 30,000 輛交付，創下新紀錄。  
- 11 月交付 36,275 輛，其中 ES8 達到 10,689 輛。  
- 新車從 12 月 22 日起將採用臨時解決方案應對芯片短缺。

蔚來汽車第 3 代 ES8 SUV 的交付量已達到 30,000 輛