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<li>將為乘客提供更多低票價航班，增強墨西哥的連接性。</li>
<li>將保持 Volaris 和 Viva 的身份、品牌和運營（包括獨立的運營證書），為乘客保留現有選擇。</li>
<li>將推動墨西哥旅行的民主化。</li>
<li>將實現規模經濟，增強新航空集團的財務狀況。</li>
<li>該交易需滿足墨西哥及 Volaris 和 Viva 運營的其他司法管轄區的條件和監管批准。</li>
<li>公司將在 2025 年 12 月 19 日星期五東部時間上午 10:00 召開投資者電話會議。</li>
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墨西哥城，2025 年 12 月 18 日（GLOBE NEWSWIRE）-- Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.（紐約證券交易所代碼：VLRS 和 BMV 代碼：VOLAR）（“Volaris” 或 “公司”）與 Grupo Viva Aerobus, S.A. de C.V.（“Viva”）今天宣佈，他們已達成協議，創建一個新的墨西哥航空集團（“航空集團”），採用控股公司結構，旨在擴大低票價旅行和增強墨西哥及國際間的連接性。
這兩家航空公司將保留其獨立運營證書和獨特品牌下的現有運營，保留乘客的現有選擇，同時拓寬點對點旅行解決方案的獲取途徑。
預計該交易將為 Volaris 和 Viva 的員工、乘客、社區、供應商和股東帶來顯著利益。同時，新集團將支持投資、就業、航空連接、旅遊和墨西哥的經濟發展。
通過這個新的航空集團實現規模經濟，Volaris 和 Viva 將受益於降低的機隊擁有成本、改善的資本獲取和增強的財務狀況。這將使兩家航空公司能夠擴大其低成本、高價值服務的提供，使航空旅行對更廣泛的客户羣體更加可及，目標是改善市場覆蓋率並促進需求。
“我們預計新航空集團的成立將使我們能夠實現墨西哥航空旅行的顯著增長機會，這與過去二十年革命性改變行業的低票價和點對點模式相一致，”Volaris 總裁兼首席執行官 Enrique Beltranena 表示。 “規模經濟和擴展的分銷能力將使我們能夠在國內和國際市場上更有效地競爭，降低機隊擁有成本。這樣，我們將能夠為更多乘客提供超低票價，同時追求可持續增長，受益於更高效的機隊和降低的成本。”
“我們希望這項交易使 Viva 和 Volaris 能夠為更多城市提供超低票價和更多的點對點旅行，不僅使乘客受益，也使當地經濟和社區受益，”Viva 首席執行官 Juan Carlos Zuazua 表示。 “這兩家航空公司共享相似的低成本基因和思維方式，一直以來都相信讓旅行對每個人都更可及的重要性。我們的乘客選擇 Viva 和 Volaris 是因為他們的點對點網絡、無縫的客户服務和低票價，因此保持我們的超低成本戰略對於維持增長和加深乘客忠誠度至關重要。我們期待着繼續為乘客提供更多低成本航班。”
所有利益相關者的重大預期利益
對於墨西哥航空業
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<li>為更多乘客提供超低成本模式的可及性。 墨西哥的航空部門可以重新定義自己，成為國家繁榮的催化劑，並繼續推動航空旅行的民主化。</li>
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<li>在控股公司層面產生規模經濟，建立更強的基礎。 最近的供應鏈問題和 OEM 及發動機製造商的質量問題對超低成本航空公司和小型航空公司的運營成本產生了不成比例的影響。作為航空集團的一部分，Volaris 和 Viva 將實現規模經濟，以確保可持續增長、機隊優化和降低飛機擁有成本。</li>
</ul>
<ul>
<li>維護和增強兩個領先的墨西哥品牌。 使 Volaris 和 Viva 成為更具韌性和競爭力的組織，能夠在動態的區域市場中蓬勃發展，同時保持其超低成本基因以刺激需求。</li>
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對於我們的乘客
<ul>
<li>保留乘客的現有選擇。 Volaris 和 Viva 將保留其獨立證書和特許權下的現有運營，保留乘客的現有航線選擇，同時擴大分銷能力並探索在諸如領先的常旅客計劃：Doters 和 Altitude 等福利上的合作。</li>
</ul>
<ul>
<li>創造新的國內旅行選擇並擴大獲取途徑。 航空集團的成立將拓寬可負擔航空旅行的獲取途徑，並通過更多的點對點旅行解決方案、新的運營基地和潛在的代碼共享協議，為乘客提供更大的選擇和便利。</li>
</ul>
<ul>
<li>改善國際旅行能力。 Volaris 和 Viva 將擴大其覆蓋範圍，繼續為海外社區和訪問墨西哥的遊客提供超低票價和高標準，同時通過全球代碼共享夥伴關係和分銷系統為乘客提供更多機會。</li>
</ul>
對於我們的員工
<ul>
<li>改善 Volaris 和 Viva 員工的工作穩定性。 Volaris 和 Viva 將保持其運營證書，員工的日常工作將照常進行，保護和維護工作崗位。</li>
</ul>
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<li>在當地社區創造新就業機會。 每增加一架新服務的飛機，通常會創造 55 到 60 個直接就業崗位，預計在相關行業中會創造四倍於此的間接就業崗位，同時開設新的運營基地也會帶來搬遷機會和新的工作機會。</li>
</ul>
<ul>
<li>為 Volaris 和 Viva 員工創造新的增長機會。 新的航空集團將能夠在機隊、技術、基礎設施、培訓中心、維護設施和工具方面進行投資，從而帶來高薪就業機會的增長。</li>
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為我們的社區
<ul>
<li>改變墨西哥的經濟。 Volaris 和 Viva 將能夠在墨西哥城大都市區增加運營，包括在費利佩·安赫萊斯國際機場，並在全國範圍內開設新的運營基地，推動發展速度與現有基地如蒙特雷、瓜達拉哈拉、坎昆、墨西哥城大都市區和蒂華納相同。</li>
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<ul>
<li>支持其他相關行業。 旅遊、探親和商務旅行將從新航空集團的成立中受益，增強酒店、零售和旅遊行業，這些都是國家增長的重要引擎。</li>
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<ul>
<li>改善連接性並擴大訪問。 航空集團的超低票價模式將在連接拉丁美洲、美國和加拿大的社區中發揮重要作用，擴大在動態市場中的覆蓋範圍。</li>
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為我們的股東
<ul>
<li>通過增強的財務狀況降低飛機擁有成本。 新的航空集團預計將優化單位成本，低槓桿，並更好地獲得低成本資本。</li>
</ul>
<ul>
<li>提供更好的增長機會。 隨着機隊成本的降低，Viva 和 Volaris 將繼續追求由客户需求驅動的可持續增長。</li>
</ul>
<ul>
<li>創造顯著的股東價值。 Volaris 和 Viva 在機隊、機場基礎設施、技術、預訂系統、供應商和技術能力方面高度兼容，推動潛在的協同效應。</li>
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交易詳情
Volaris 和 Viva 已達成協議，創建一個新的墨西哥航空集團。根據協議條款，Viva 和 Volaris 的股東將通過平等合併的方式合併其控股公司。交易完成後，Viva 的股東將獲得新發行的 Volaris 控股公司的股份，而 Volaris 的股東將繼續持有其股份，每個股東羣體在完全稀釋基礎上各佔 50% 的股份。
Volaris 和 Viva 的董事會一致批准了該交易，交易需經監管批准、慣常的交割條件以及 Volaris 和 Viva 股東的批准。交易預計將在 2026 年完成。控股公司的股份將繼續在墨西哥證券交易所（BMV）和紐約證券交易所（NYSE）上市。
領導與治理
Volaris 和 Viva 將繼續作為獨立實體運營，現有的領導結構將保持不變。交易完成後，航空控股集團將由來自 Volaris 和 Viva 的成員組成的董事會監督。新的航空集團將由 Viva 現任董事會主席羅伯託·阿爾坎塔拉·羅哈斯擔任主席。
顧問
摩根士丹利公司作為 Volaris 的財務顧問，Latham &amp; Watkins LLP 和 Mijares, Angoitia, Cortes y Fuentes, S.C.作為 Volaris 的法律顧問。FTI Consulting 作為 Volaris 的戰略傳播顧問。Alfaro, Dávila &amp; Scherer 和瑞銀投資銀行作為 Viva 的財務顧問，Cleary Gottlieb Steen &amp; Hamilton LLP 和 Ritch, Mueller y Nicolau, S.C.作為 Viva 的法律顧問。
電話會議信息
Volaris 和 Viva 將於 2025 年 12 月 19 日（星期五）上午 9:00（墨西哥城時間）舉行聯合投資者電話會議，討論公告。電話會議的直播和重播將在此處以及 Volaris 和 Viva 的網站上提供。
更多信息請訪問此處。
關於 Volaris
*Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.（“Volaris” 或 “公司”）（NYSE: VLRS 和 BMV: VOLAR）是一家超低成本航空公司，提供點對點服務，覆蓋墨西哥、美國、中美洲和南美洲。Volaris 提供低基礎票價以拓展市場，提供優質服務和廣泛的客户選擇。自 2006 年 3 月開始運營以來，Volaris 的航線從 5 條增加到超過 222 條，機隊從 4 架增加到 155 架。Volaris 每天提供約 500 個航班，連接墨西哥的 44 個城市和美國、中美洲及南美洲的 29 個城市，擁有墨西哥最年輕的機隊之一。Volaris 的目標乘客是探親訪友的旅客、注重成本的商務和休閒旅客。有關更多信息，請訪問 ir.volaris.com。Volaris 定期在其投資者關係網站上發佈可能對投資者重要的信息。公司鼓勵投資者和潛在投資者定期查閲 Volaris 網站，以獲取有關 Volaris 的重要信息。
投資者關係聯繫人
Liliana Juárez / ir@volaris.com
媒體聯繫人
Jorge Padilla / Tanner Kaufman / Mike Gaudreau
Jorge.A.Padilla@fticonsulting.com
AnuncioVivayVolaris@fticonsulting.com
關於 Viva
Viva 是一家墨西哥超低成本航空公司，提供墨西哥、美國及其他拉丁美洲國家的航空運輸服務。成立於 2006 年，Viva 運營着美洲最年輕的飛機機隊之一。Viva 的明確願景是讓所有人都有機會飛行，通過提供低票價和低成本服務，Viva 使航空旅行變得更加普及，使他們的航班成為最佳價值選擇。有關更多信息，請訪問：https://www.vivaaerobus.com/en-us/
投資者關係聯繫方式
Marcelo González / ir@vivaaerobus.com
媒體聯繫方式
Walfred Castro / walfred.castro@vivaaerobus.com
前瞻性聲明
本通訊中的某些聲明，包括涉及 Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.（“Volaris”）、Grupo Viva Aerobus, S.A. de C.V.（“Viva”）的聲明，以及關於擬議交易（“交易”）的聲明，包括關於交易利益的聲明和其他事項，應被視為根據 1933 年證券法（經修訂）、1934 年證券交易法（經修訂）和 1995 年私人證券訴訟改革法的意義上的前瞻性聲明。這些前瞻性聲明基於 Volaris 和 Viva 對某些當前和未來事件及預期財務和運營表現的當前期望和信念。這些前瞻性聲明將受到許多與 Volaris 和 Viva 的運營及商業環境相關的風險和不確定性的影響，可能導致實際結果與這些前瞻性聲明中表達或暗示的未來結果有重大差異。諸如 “將”、“期望”、“可能”、“展望”、“預測”、“初步”、“會”、“可以”、“應該”、“能夠”、“項目”、“打算”、“計劃”、“目標”、“指導”、“目標”、“繼續”、“維持”、“協同”、“按計劃”、“相信”、“尋求”、“估計”、“預期”、“可能”、“可行”、“假設”、“指示”、“保持” 等類似表達旨在識別前瞻性聲明。此外，前瞻性聲明還包括不單純與歷史事實相關的聲明，例如識別不確定性或趨勢的聲明，討論當前已知趨勢或不確定性可能的未來影響的聲明，或指示已知趨勢或不確定性的未來影響無法預測、保證或確保的聲明。
本通訊中的所有前瞻性聲明均基於 Volaris 和 Viva 在本通訊日期可獲得的信息。Volaris 和 Viva 沒有義務公開更新或修訂任何前瞻性聲明，無論是由於新信息、未來事件、情況變化或其他原因，除非適用法律要求。無法保證交易最終會完成。
可能導致實際結果與前瞻性聲明中指示的結果有重大差異的風險和不確定性包括：Volaris 的股東可能不會批准商業合併協議的通過；交易關閉的條件可能無法滿足（或被放棄）的風險；各方完成交易的能力；任一方可能終止商業合併協議，或交易的關閉可能會延遲或根本不發生；與交易相關的可能干擾 Volaris 或 Viva 當前計劃或運營，包括客户和員工的流失；管理時間和注意力從持續的業務運營和機會中轉移；競爭對手對交易的反應；未能（或延遲）獲得交易所需的監管批准；與投資者和評級機構對各方及其各自業務、運營、財務狀況及其所處行業的看法相關的風險；與一般經濟、政治和市場因素對公司或交易的潛在影響相關的風險；可能對 Volaris、Viva 或其他與交易相關的法律程序的結果；合併公司在預期的時間框架內或根本無法實現預期的成本節約、協同效應或增長的能力；合併控股公司的現金及現金等價物餘額，加上根據現有信貸協議向合併公司及其某些子公司提供的某些信貸設施的可用性，是否足以資助合併控股公司的運營，包括未來 12 個月的資本支出；影響 Volaris 和 Viva 業務的立法、監管和經濟發展；災難性事件的可能性和嚴重性，包括但不限於疫情、自然災害、恐怖主義行為或戰爭或敵對行動的爆發；以及在 Volaris 向證券交易委員會（“SEC”）和公司向墨西哥國家銀行和證券委員會（Comisión Nacional Bancaria y de Valores; CNBV）提交的定期報告中詳細説明的其他風險和不確定性。本通訊中的所有前瞻性聲明均基於 Volaris 和 Viva 在本通訊日期可獲得的信息。Volaris 和 Viva 各自明確聲明不承擔公開更新或修訂前瞻性聲明的義務，除非法律要求。
關於交易的更多信息及獲取途徑
該交易預計將提交給 Volaris 和 Viva 的股東進行審議。只有截至適用記錄日期註冊的 Volaris 和 Viva 的已發行普通股股東有權對該交易進行投票。投票將在墨西哥按照墨西哥法律及各公司的章程進行。持有美國存托股票（ADS）、Certificados de Participación Ordinarios（CPO）或其他代表普通股的工具的投資者不是登記股東，無法投票，也無權對該交易進行投票。與擬議交易相關，Volaris 和 Viva 可能會準備、提供並披露某些材料給股東和投資者，包括（如適用）股東會議文件、委託書或信息聲明、招股説明書、發行材料及其他通訊，這些材料將根據適用法律進行分發。如果這些材料在提交給美國證券交易委員會（SEC）、國家銀行和證券委員會（CNBV）、墨西哥證券交易所（BMV）或墨西哥機構證券交易所（BIVA）時，它們將免費在 Volaris 的投資者關係網站和 Viva 的投資者關係網站上提供，SEC 的文件可在 www.sec.gov 獲取，CNBV 的文件可在 www.gob.mx/cnbv 獲取，BMV 的文件可在 www.bmv.com.mx 獲取，BIVA 的文件可在 www.biva.mx 獲取。Volaris 和 Viva 的股東在做出任何投票或投資決策之前，強烈建議仔細閲讀任何此類材料，特別是在它們可用時。擬議交易仍需滿足慣常的成交條件，包括獲得適用的監管批准和股東批准，如相關公告材料中所述。
本新聞稿僅供信息參考，並不構成出售任何證券的要約或購買任何證券的要約邀請，也不構成在任何司法管轄區內的投票、批准或委託的邀請。
此處包含的信息尚未經過 CNBV、BMV 或 BIVA 的審查或授權。
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Volaris航空

Volaris 和 Viva 宣佈成立一個新的墨西哥航空集團，以增強墨西哥的航空旅行和連接性。該集團將保持兩家航空公司的身份和運營，旨在提供更多低成本航班並改善規模經濟。該交易需獲得監管機構的批准，投資者電話會議定於 2025 年 12 月 19 日舉行。該倡議旨在通過擴展旅行選擇和支持經濟發展，惠及員工、乘客和墨西哥航空業

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