<p>（第一財經）12 月 19 日——國有的中國免税集團和瑞士旅遊零售巨頭 Avolta 的中國子公司 Dufry 上海商業將取代日出免税店上海，成為上海兩座國際機場免税店的新運營商。</p>
<p>CDF 將運營上海浦東國際機場 2 號航站樓及衞星廳和上海虹橋國際機場 1 號航站樓的免税店，而 Dufry 將運營浦東機場 1 號航站樓及其衞星廳的免税店，上海國際機場於 12 月 17 日宣佈。</p>
<p>為期八年的特許經營合同將於 1 月 1 日開始，運營面積擴大 1564 平方米，產品範圍涵蓋手機、無人機、母嬰產品和健康食品。合同還要求引入具有悠久歷史的中國品牌和非物質文化遺產產品。</p>
<p>Dufry 將向上海國際機場支付浦東機場 1 號航站樓每平方米 3141 元人民幣（445 美元）的固定月租金。同時，CDF 將分別支付浦東機場 2 號航站樓每平方米 3090 元人民幣和虹橋機場 1 號航站樓每平方米 2827 元人民幣的固定月租金。浦東機場的銷售佣金率將介於 8% 至 24% 之間，而虹橋機場的佣金率將介於 8% 至 22% 之間。</p>
<p>上海國際機場還宣佈將與 CDF 和 Dufry 建立合資企業運營免税店。該公司將在每個合資企業中持有 49% 的股份。</p>
<p>&#34;免税市場的競爭格局正在變化，&#34;上海國際機場的一位內部人士告訴第一財經。&#34;公司正在通過降低佣金率來改變戰略，以惠及免税運營商並提升銷售量，通過合資企業實現雙贏合作。&#34;</p>
<p>日出免税店與上海國際機場達成的佣金率在新冠疫情前高達 42.5%。</p>
<p>日出免税店由 CDF 控股 51%，在 12 月 6 日的董事會上，CDF 任命的四位董事投票反對其參與競標，因此被排除在外。</p>
<p>此前，CDF 在海南運營離岸免税店，而日出免税店則專注於上海機場和北京首都國際機場 3 號航站樓的免税業務。</p>
<p>北京首都機場最近也啓動了新一輪的免税特許經營權競標，涉及 T2 和 T3，競標提交截止日期定為今天。CDF 目前運營 T2，而日出免税店則運營 T3。</p>
<p>截至今天午休時，上海國際機場 [SHA: 600009] 的股價上漲 0.4%，報 33.24 元人民幣（4.72 美元），昨日最高上漲 7.1%。CDF 的上市子公司中國旅遊集團免税品 [SHA: 601888] 的股價在今天午休時上漲 7.3%，報 82.05 元人民幣（11.65 美元），但昨日下跌 4%。</p>
<p>編輯：Futura Costaglione</p>

杜福瑞(ADR)

<p>中國免税品集團和杜福瑞上海商業已獲得上海兩座國際機場的免税特許經營權，取代了日出免税店上海。合同將於 1 月 1 日開始，持續八年，並將運營面積擴大 1,564 平方米。上海國際機場將與這兩家公司建立合資企業，各持有 49% 的股份。新運營商將支付固定的月租和銷售佣金。免税市場的競爭格局正在發生變化，上海國際機場正在調整其戰略，以惠及運營商並提升銷售</p>

<p>(Yicai) Dec. 19 -- State-owned China Duty Free Group and Dufry Shanghai Commercial, the Chinese unit of Swiss travel retail giant Avolta, will replace Sunrise Duty Free Shanghai as the new operators of duty-free shops at Shanghai's two international airports.</p>
<div class="lb-trans"><p>（第一財經）12 月 19 日——國有的中國免税集團和瑞士旅遊零售巨頭 Avolta 的中國子公司 Dufry 上海商業將取代日出免税店上海，成為上海兩座國際機場免税店的新運營商。</p>
</div><p>CDF will operate duty-free stores at Shanghai Pudong International Airport's Terminal 2 and satellite hall and Shanghai Hongqiao International Airport's Terminal 1, while Dufry will operate duty-free stores at Pudong Airport's Terminal 1 and its satellite hall, Shanghai International Airport announced on Dec. 17.</p>
<div class="lb-trans"><p>CDF 將運營上海浦東國際機場 2 號航站樓及衞星廳和上海虹橋國際機場 1 號航站樓的免税店，而 Dufry 將運營浦東機場 1 號航站樓及其衞星廳的免税店，上海國際機場於 12 月 17 日宣佈。</p>
</div><p>The concession contracts, which will last eight years, starting from Jan. 1, expand the operating area by 1,564 square meters and broaden the product range to phones, drones, mother and baby products, and healthy foods. They also mandate the introduction of time-honored Chinese brands and intangible cultural heritage products.</p>
<div class="lb-trans"><p>為期八年的特許經營合同將於 1 月 1 日開始，運營面積擴大 1564 平方米，產品範圍涵蓋手機、無人機、母嬰產品和健康食品。合同還要求引入具有悠久歷史的中國品牌和非物質文化遺產產品。</p>
</div><p>Dufry will pay Shanghai International Airport a fixed monthly rent of CNY3,141 (USD445) per sqm for Pudong Airport's T1. Meanwhile, CDF will pay fixed monthly rents of CNY3,090 per sqm for Pudong Airport's T2 and CNY2,827 per sqm for Hongqiao Airport's T1. The sales commission rate for Pudong Airport will range from 8 percent to 24 percent, and that for Hongqiao Airport from 8 percent to 22 percent.</p>
<div class="lb-trans"><p>Dufry 將向上海國際機場支付浦東機場 1 號航站樓每平方米 3141 元人民幣（445 美元）的固定月租金。同時，CDF 將分別支付浦東機場 2 號航站樓每平方米 3090 元人民幣和虹橋機場 1 號航站樓每平方米 2827 元人民幣的固定月租金。浦東機場的銷售佣金率將介於 8% 至 24% 之間，而虹橋機場的佣金率將介於 8% 至 22% 之間。</p>
</div><p>Shanghai International Airport also announced it will establish joint ventures with both CDF and Dufry to operate the duty-free stores. The company will hold a 49 percent stake in each of the JVs.</p>
<div class="lb-trans"><p>上海國際機場還宣佈將與 CDF 和 Dufry 建立合資企業運營免税店。該公司將在每個合資企業中持有 49% 的股份。</p>
</div><p>&#34;The competitive landscape in the duty-free market is changing,&#34; an insider at Shanghai International Airport told Yicai. &#34;The firm is shifting its strategy by slashing commission rates to benefit duty-free operators and boost sales volume, achieving a win-win cooperation through the JVs.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;免税市場的競爭格局正在變化，&#34;上海國際機場的一位內部人士告訴第一財經。&#34;公司正在通過降低佣金率來改變戰略，以惠及免税運營商並提升銷售量，通過合資企業實現雙贏合作。&#34;</p>
</div><p>The commission rates agreed by Sunrise Duty Free and Shanghai International Airport were up to 42.5 percent before the Covid-19 pandemic.</p>
<div class="lb-trans"><p>日出免税店與上海國際機場達成的佣金率在新冠疫情前高達 42.5%。</p>
</div><p>Sunrise Duty Free, of which CDF controls 51 percent, was excluded from the bidding after four directors appointed by CDF voted against its participation at a board meeting on Dec. 6.</p>
<div class="lb-trans"><p>日出免税店由 CDF 控股 51%，在 12 月 6 日的董事會上，CDF 任命的四位董事投票反對其參與競標，因此被排除在外。</p>
</div><p>Previously, CDF operated offshore duty-free stores in Hainan, while Sunrise Duty Free focused on duty-free operations at Shanghai airports and Beijing Capital International Airport's Terminal 3.</p>
<div class="lb-trans"><p>此前，CDF 在海南運營離岸免税店，而日出免税店則專注於上海機場和北京首都國際機場 3 號航站樓的免税業務。</p>
</div><p>Beijing Capital Airport has also recently launched a new round of bidding for duty-free franchise rights at T2 and T3 for nearly eight years, with the bid submission deadline set for today. CDF currently operates T2, while Sunrise Duty Free runs T3.</p>
<div class="lb-trans"><p>北京首都機場最近也啓動了新一輪的免税特許經營權競標，涉及 T2 和 T3，競標提交截止日期定為今天。CDF 目前運營 T2，而日出免税店則運營 T3。</p>
</div><p>Shanghai International Airport [SHA: 600009] was trading up 0.4 percent at CNY33.24 (USD4.72) as of lunch break today, after gaining as much as 7.1 percent yesterday. Shares of CDF’s listed arm China Tourism Group Duty Free [SHA: 601888] surged 7.3 percent to CNY82.05 (USD11.65) as of lunch break today but fell 4 percent yesterday.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至今天午休時，上海國際機場 [SHA: 600009] 的股價上漲 0.4%，報 33.24 元人民幣（4.72 美元），昨日最高上漲 7.1%。CDF 的上市子公司中國旅遊集團免税品 [SHA: 601888] 的股價在今天午休時上漲 7.3%，報 82.05 元人民幣（11.65 美元），但昨日下跌 4%。</p>
</div><p>Editor: Futura Costaglione</p>
<div class="lb-trans"><p>編輯：Futura Costaglione</p>
</div>

中國的 CDF 和瑞士的 Avolta 贏得了上海機場的免税特許經營權