<p>鈴木汽車（東京證券交易所代碼：7269）在過去一個月中悄然上漲，這一穩定的攀升讓投資者開始詢問這家汽車和摩托車製造商是否仍然提供合理的上漲空間。</p>
<p>查看我們對鈴木汽車的最新分析。</p>
<p>最近的上漲建立在強勁的表現之上，年初至今的股價回報率大約在 20% 左右，並且令人印象深刻的多年來股東總回報率達到三位數，這表明鈴木汽車仍然保持着強勁的勢頭。</p>
<p>如果鈴木的表現讓你對汽車行業的其他潛在贏家感到好奇，現在是探索其他汽車製造商的好時機。</p>
<p>隨着盈利仍在增長，股價低於分析師目標但高於一些內在價值估計，投資者現在面臨一個關鍵問題：鈴木仍然值得購買嗎，還是未來的增長已經被市場定價？</p>
<h2>11.5 倍的市盈率：是否合理？</h2>
<p>在 11.5 倍的市盈率下，鈴木汽車的交易價格低於更廣泛的 JP 市場和主要汽車同行，儘管其股價表現強勁。</p>
<p>市盈率將當前股價與公司的每股收益進行比較，提供了投資者為每單位利潤支付多少的快速快照。對於一家盈利穩定的成熟汽車製造商來説，這是市場評估當前和短期盈利能力的核心標準。</p>
<p>在鈴木汽車的案例中，11.5 倍的市盈率在與估計的合理市盈率 14.5 倍以及更高的同行和亞洲汽車行業平均水平相比時顯得相對保守。這一差距表明，市場對鈴木的盈利給予了折扣，儘管該公司擁有高質量的歷史盈利、不斷增長的利潤和利潤率，以及超越更廣泛汽車行業的盈利。</p>
<p>與亞洲汽車行業平均的 19 倍和同行平均的 13.4 倍相比，鈴木汽車的 11.5 倍市盈率顯得明顯較低，這意味着投資者為每單位盈利支付的費用低於競爭對手。如果估值隨着時間的推移趨向於估計的合理倍數，股價和市場預期可能會有上升空間。</p>
<p>探索鈴木汽車的 SWS 合理比率</p>
<p><strong>結果：11.5 倍的市盈率（被低估）</strong></p>
<p>然而，投資者應關注全球汽車需求可能放緩以及鈴木在核心車輛和摩托車之外的多元化執行風險。</p>
<p>瞭解鈴木汽車敍述中的關鍵風險。</p>
<h2>使用我們的 DCF 模型的另一種觀點</h2>
<p>雖然盈利倍數指向價值上升，但我們的 DCF 模型描繪了一個較冷靜的畫面。從這個角度來看，鈴木當前的價格約為¥2,339，高於估計的合理價值¥1,818，這意味着股票可能被高估而非便宜。市場將遵循哪個視角？</p>
<p>瞭解 SWS DCF 模型如何得出其合理價值。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf"/></p>
<p>截至 2025 年 12 月 7269 的折現現金流</p>
<p>Simply Wall St 每天對全球每隻股票進行折現現金流（DCF）分析（例如查看鈴木汽車）。我們展示了完整的計算過程。您可以在您的觀察列表或投資組合中跟蹤結果，並在變化時收到提醒，或者使用我們的股票篩選器發現 919 只基於現金流的被低估股票。如果您保存篩選器，我們甚至會在新公司匹配時提醒您——這樣您就不會錯過潛在機會。</p>
<h2>構建您自己的鈴木汽車敍述</h2>
<p>如果我們的觀點與您的不符，或者您更願意自己深入數字，您可以在幾分鐘內使用 “按您自己的方式” 構建一個量身定製的敍述。</p>
<p>一個好的起點是我們的分析，強調投資者對鈴木汽車的 5 個關鍵回報的樂觀預期。</p>
<h2>準備好進行下一步投資嗎？</h2>
<p>在您停留在鈴木之前，通過使用 Simply Wall St 篩選器鎖定您的優勢，發現其他投資者可能目前忽視的集中機會。</p>
<ul>
<li>通過掃描這些 3608 只財務狀況良好且已經顯示出財務實力和可信增長故事的便士股票，提前捕捉潛在的多倍收益。</li>
<li>通過瞄準這些 24 只正在構建真實世界產品並加速需求的 AI 便士股票，站在創新的前沿。</li>
<li>通過篩選這些 919 只基於現金流的被低估股票，增強您的長期核心持股，這些股票將穩健的現金流與有吸引力的入場價格相結合。</li>
</ul>
<p><em>這篇文章由 Simply Wall St 撰寫，性質一般。<strong>我們提供基於歷史數據和分析師預測的評論，僅使用無偏見的方法，我們的文章並不旨在提供財務建議。</strong> 它不構成購買或出售任何股票的推薦，也不考慮您的目標或財務狀況。我們的目標是為您提供以基本數據驅動的長期分析。請注意，我們的分析可能未考慮最新的價格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中沒有持倉。</em></p>
<p>移動基礎設施用於國防和災難</p>
<p>下一波機器人技術不是類人型的。它是完全自主的塔樓，在 30 分鐘內提供 5G、ISR 和雷達，覆蓋任何地方。</p>
<p>在下一輪合同之前獲取投資者簡報</p>
<p>由 CiTech 贊助</p>

鈴木汽車

玲木(ADR)

<p>鈴木汽車 (TSE:7269) 的股票穩步上漲，引發了對其估值的質疑。儘管表現強勁，其市盈率為 11.5 倍，低於行業平均水平，暗示被低估。然而，DCF 模型顯示其潛在的高估，目前價格高於估計的公允價值。投資者應考慮全球汽車需求和鈴木的多元化等風險。Simply Wall St 提供分析，但不提供財務建議</p>

<p>Suzuki Motor (TSE:7269) shares have quietly pushed higher over the past month, and that steady climb has investors asking whether this auto and motorcycle maker still offers reasonable upside from here.</p>
<div class="lb-trans"><p>鈴木汽車（東京證券交易所代碼：7269）在過去一個月中悄然上漲，這一穩定的攀升讓投資者開始詢問這家汽車和摩托車製造商是否仍然提供合理的上漲空間。</p>
</div><p>See our latest analysis for Suzuki Motor.</p>
<div class="lb-trans"><p>查看我們對鈴木汽車的最新分析。</p>
</div><p>That recent climb sits on top of a strong run, with a roughly mid 20s year to date share price return and an impressive triple digit multi year total shareholder return, suggesting momentum is still firmly on Suzuki Motor's side.</p>
<div class="lb-trans"><p>最近的上漲建立在強勁的表現之上，年初至今的股價回報率大約在 20% 左右，並且令人印象深刻的多年來股東總回報率達到三位數，這表明鈴木汽車仍然保持着強勁的勢頭。</p>
</div><p>If Suzuki's move has you curious about what else is revving up in autos, this is a good moment to explore other potential winners among auto manufacturers.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果鈴木的表現讓你對汽車行業的其他潛在贏家感到好奇，現在是探索其他汽車製造商的好時機。</p>
</div><p>With earnings still growing and the share price trading below analyst targets but above some intrinsic value estimates, investors now face the key question: is Suzuki still a buy, or is future growth already priced in?</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着盈利仍在增長，股價低於分析師目標但高於一些內在價值估計，投資者現在面臨一個關鍵問題：鈴木仍然值得購買嗎，還是未來的增長已經被市場定價？</p>
</div><h2>Price-to-Earnings of 11.5x: Is it justified?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>11.5 倍的市盈率：是否合理？</h2>
</div><p>On a trailing price to earnings ratio of 11.5 times, Suzuki Motor trades below both the broader JP market and key auto peers, despite its strong share price performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 11.5 倍的市盈率下，鈴木汽車的交易價格低於更廣泛的 JP 市場和主要汽車同行，儘管其股價表現強勁。</p>
</div><p>The price to earnings multiple compares the current share price to the company’s earnings per share, offering a quick snapshot of how much investors are paying for each unit of profit. For an established automaker with consistent profitability, it is a central yardstick for how the market values current and near term earnings power.</p>
<div class="lb-trans"><p>市盈率將當前股價與公司的每股收益進行比較，提供了投資者為每單位利潤支付多少的快速快照。對於一家盈利穩定的成熟汽車製造商來説，這是市場評估當前和短期盈利能力的核心標準。</p>
</div><p>In Suzuki Motor’s case, the 11.5 times price to earnings ratio looks restrained when set against the estimated fair price to earnings ratio of 14.5 times, as well as higher peer and Asian auto industry averages. That gap suggests the market is assigning a discount to Suzuki’s earnings, even though the company has high quality past earnings, growing profits and margins, and earnings that have outpaced the wider auto sector.</p>
<div class="lb-trans"><p>在鈴木汽車的案例中，11.5 倍的市盈率在與估計的合理市盈率 14.5 倍以及更高的同行和亞洲汽車行業平均水平相比時顯得相對保守。這一差距表明，市場對鈴木的盈利給予了折扣，儘管該公司擁有高質量的歷史盈利、不斷增長的利潤和利潤率，以及超越更廣泛汽車行業的盈利。</p>
</div><p>Compared to the Asian auto industry average of 19 times and a peer average of 13.4 times, Suzuki Motor’s 11.5 times multiple stands out as materially lower, implying investors are paying less for each unit of earnings than they are for competitors. If the valuation converges toward the estimated fair multiple over time, there could be room for the share price and the market’s expectations to move higher.</p>
<div class="lb-trans"><p>與亞洲汽車行業平均的 19 倍和同行平均的 13.4 倍相比，鈴木汽車的 11.5 倍市盈率顯得明顯較低，這意味着投資者為每單位盈利支付的費用低於競爭對手。如果估值隨着時間的推移趨向於估計的合理倍數，股價和市場預期可能會有上升空間。</p>
</div><p>Explore the SWS fair ratio for Suzuki Motor</p>
<div class="lb-trans"><p>探索鈴木汽車的 SWS 合理比率</p>
</div><p><strong>Result: Price-to-Earnings of 11.5x (UNDERVALUED)</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>結果：11.5 倍的市盈率（被低估）</strong></p>
</div><p>However, investors should watch for potential slowdowns in global auto demand and execution risks related to Suzuki’s diversification beyond core vehicles and motorcycles.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，投資者應關注全球汽車需求可能放緩以及鈴木在核心車輛和摩托車之外的多元化執行風險。</p>
</div><p>Find out about the key risks to this Suzuki Motor narrative.</p>
<div class="lb-trans"><p>瞭解鈴木汽車敍述中的關鍵風險。</p>
</div><h2>Another View Using Our DCF Model</h2>
<div class="lb-trans"><h2>使用我們的 DCF 模型的另一種觀點</h2>
</div><p>While earnings multiples point to value upside, our DCF model paints a cooler picture. From this perspective, Suzuki’s current price around ¥2,339 sits above an estimated fair value near ¥1,818, implying the shares may be overvalued rather than cheap. Which lens will markets follow?</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然盈利倍數指向價值上升，但我們的 DCF 模型描繪了一個較冷靜的畫面。從這個角度來看，鈴木當前的價格約為¥2,339，高於估計的合理價值¥1,818，這意味着股票可能被高估而非便宜。市場將遵循哪個視角？</p>
</div><p>Look into how the SWS DCF model arrives at its fair value.</p>
<div class="lb-trans"><p>瞭解 SWS DCF 模型如何得出其合理價值。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf"/></p>
<p>7269 Discounted Cash Flow as at Dec 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年 12 月 7269 的折現現金流</p>
</div><p>Simply Wall St performs a discounted cash flow (DCF) on every stock in the world every day (check out Suzuki Motor for example). We show the entire calculation in full. You can track the result in your watchlist or portfolio and be alerted when this changes, or use our stock screener to discover 919 undervalued stocks based on their cash flows. If you save a screener we even alert you when new companies match - so you never miss a potential opportunity.</p>
<div class="lb-trans"><p>Simply Wall St 每天對全球每隻股票進行折現現金流（DCF）分析（例如查看鈴木汽車）。我們展示了完整的計算過程。您可以在您的觀察列表或投資組合中跟蹤結果，並在變化時收到提醒，或者使用我們的股票篩選器發現 919 只基於現金流的被低估股票。如果您保存篩選器，我們甚至會在新公司匹配時提醒您——這樣您就不會錯過潛在機會。</p>
</div><h2>Build Your Own Suzuki Motor Narrative</h2>
<div class="lb-trans"><h2>構建您自己的鈴木汽車敍述</h2>
</div><p>If our view does not line up with yours, or you would rather dive into the numbers yourself, you can build a tailored narrative in minutes with Do it your way.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果我們的觀點與您的不符，或者您更願意自己深入數字，您可以在幾分鐘內使用 “按您自己的方式” 構建一個量身定製的敍述。</p>
</div><p>A good starting point is our analysis highlighting 5 key rewards investors are optimistic about regarding Suzuki Motor.</p>
<div class="lb-trans"><p>一個好的起點是我們的分析，強調投資者對鈴木汽車的 5 個關鍵回報的樂觀預期。</p>
</div><h2>Ready for your next investing move?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>準備好進行下一步投資嗎？</h2>
</div><p>Before you stop at Suzuki, lock in your edge by using the Simply Wall St Screener to uncover focused opportunities other investors might be overlooking right now.</p>
<div class="lb-trans"><p>在您停留在鈴木之前，通過使用 Simply Wall St 篩選器鎖定您的優勢，發現其他投資者可能目前忽視的集中機會。</p>
</div><ul>
<li>Capture potential multi baggers early by scanning for these 3608 penny stocks with strong financials that already show financial strength and credible growth stories.</li>
<li>Position yourself at the forefront of innovation by targeting these 24 AI penny stocks that are building real world products with accelerating demand.</li>
<li>Strengthen your long term core holdings by filtering for these 919 undervalued stocks based on cash flows that pair solid cash flows with attractive entry prices.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>通過掃描這些 3608 只財務狀況良好且已經顯示出財務實力和可信增長故事的便士股票，提前捕捉潛在的多倍收益。</li>
<li>通過瞄準這些 24 只正在構建真實世界產品並加速需求的 AI 便士股票，站在創新的前沿。</li>
<li>通過篩選這些 919 只基於現金流的被低估股票，增強您的長期核心持股，這些股票將穩健的現金流與有吸引力的入場價格相結合。</li>
</ul>
</div><p><em>This article by Simply Wall St is general in nature. <strong>We provide commentary based on historical data and analyst forecasts only using an unbiased methodology and our articles are not intended to be financial advice.</strong> It does not constitute a recommendation to buy or sell any stock, and does not take account of your objectives, or your financial situation. We aim to bring you long-term focused analysis driven by fundamental data. Note that our analysis may not factor in the latest price-sensitive company announcements or qualitative material. Simply Wall St has no position in any stocks mentioned.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>這篇文章由 Simply Wall St 撰寫，性質一般。<strong>我們提供基於歷史數據和分析師預測的評論，僅使用無偏見的方法，我們的文章並不旨在提供財務建議。</strong> 它不構成購買或出售任何股票的推薦，也不考慮您的目標或財務狀況。我們的目標是為您提供以基本數據驅動的長期分析。請注意，我們的分析可能未考慮最新的價格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中沒有持倉。</em></p>
</div><p>Mobile Infrastructure for Defense and Disaster</p>
<div class="lb-trans"><p>移動基礎設施用於國防和災難</p>
</div><p>The next wave in robotics isn't humanoid. Its fully autonomous towers delivering 5G, ISR, and radar in under 30 minutes, anywhere.</p>
<div class="lb-trans"><p>下一波機器人技術不是類人型的。它是完全自主的塔樓，在 30 分鐘內提供 5G、ISR 和雷達，覆蓋任何地方。</p>
</div><p>Get the investor briefing before the next round of contracts</p>
<div class="lb-trans"><p>在下一輪合同之前獲取投資者簡報</p>
</div><p>Sponsored On Behalf of CiTech</p>
<div class="lb-trans"><p>由 CiTech 贊助</p>
</div>

鈴木汽車（TSE:7269）在經歷多年強勁股價上漲後的估值審查