<ul>
<li>如果你在考慮美國航空集團在當前水平是否是一個便宜的選擇或價值陷阱，本文將帶你瞭解這些數字實際上對該股票的真實含義。</li>
<li>在經歷了一段波動期後，股價在過去一週上漲了約 5.5%，在過去一個月上漲了 28.0%，儘管年初至今仍下跌了 7.2%，過去一年下跌了 6.5%。</li>
<li>最近的頭條新聞集中在航空行業需求前景的變化以及持續努力更緊密地管理成本和產能，這有助於解釋對該股票重新產生的興趣。更廣泛的旅遊行業趨勢和投資者對週期性股票的情緒變化也在推動美國航空集團最近的股價波動。</li>
<li>在我們的估值框架中，美國航空集團目前的評分為 4 分（滿分 6 分），這表明在大多數但不是所有指標上，它似乎被低估了。接下來我們將分解這些方法，最後以更全面的方式思考該股票可能的價值。</li>
</ul>
<p>瞭解為什麼美國航空集團過去一年-6.5% 的回報落後於同行。</p>
<h3>方法一：美國航空集團折現現金流（DCF）分析</h3>
<p>折現現金流模型通過預測企業未來能夠產生的現金流並將這些現金流折現回現在，來估算企業今天的價值。對於美國航空集團，該模型採用 2 階段自由現金流到股東的方式，依賴分析師對未來幾年的預測，然後進一步推算。</p>
<p>該公司在過去十二個月中產生了約 10.3 億美元的自由現金流，分析師預計這一數字將穩步上升。Simply Wall St 預計到 2035 年，自由現金流將達到約 27.6 億美元，基於初始分析師預測窗口後的逐漸放緩的增長路徑。所有現金流均以美元建模，與美國航空集團的報告貨幣一致。</p>
<p>當這些預測的現金流使用該框架折現回現值時，得出的內在價值約為每股 29.85 美元。與當前市場價格相比，這意味着該股票大約以 47.1% 的折扣交易，暗示如果現金流假設成立，可能存在上行空間。</p>
<p><strong>結果：被低估</strong></p>
<p>我們的折現現金流（DCF）分析表明，美國航空集團被低估了 47.1%。將其添加到你的觀察列表或投資組合中，或發現 914 只基於現金流的更多被低估股票。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/dcf?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1706" height="760" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/dcf"/></p>
<p>截至 2025 年 12 月的 AAL 折現現金流</p>
<p>前往我們公司報告的估值部分，瞭解我們如何得出美國航空集團的公允價值的更多細節。</p>
<h3>方法二：美國航空集團市盈率</h3>
<p>對於像美國航空集團這樣的盈利公司，市盈率（PE）是衡量投資者願意為每一美元當前收益支付多少的有用方式。它自然反映了公司的盈利能力以及市場對這些收益未來表現的預期。</p>
<p>一般來説，增長較快且風險較低的企業往往以較高的 “正常” 市盈率交易。增長較慢或波動性較大的公司通常以較低的倍數交易。美國航空集團目前的市盈率約為 17.3 倍，高於航空行業平均的約 9.6 倍，但低於更廣泛的同行平均的約 28.5 倍。這一定位表明市場對其賦予了相對於行業的溢價，但相對於其他可比公司並不激進。</p>
<p>Simply Wall St 的公允比率框架進一步細化了這一點，通過估算該股票應以何種市盈率交易，考慮到其特定的收益增長前景、利潤率、行業、規模和風險特徵。對於美國航空集團，這一公允比率約為 24.5 倍，明顯高於當前的 17.3 倍。從這個角度來看，該股票相對於量身定製的基本面倍數顯得被低估。</p>
<p><strong>結果：被低估</strong></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/pe-multiple-vs-industry?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1640" height="650" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/pe-multiple-vs-industry"/></p>
<p>截至 2025 年 12 月的 NasdaqGS:AAL 市盈率</p>
<p>市盈率講述了一個故事，但如果真正的機會在其他地方呢？發現 1466 家公司，內部人士正在大舉押注於爆炸性增長。</p>
<h3>提升你的決策能力：選擇你的美國航空集團敍述</h3>
<p>我們之前提到過，還有一種更好的理解估值的方法，因此讓我們向你介紹敍述，這是一種簡單的方法，將你對美國航空集團未來的看法與收入、收益、利潤率和公允價值的明確數字聯繫起來。</p>
<p>敍述是你關於公司的故事，轉化為財務預測，然後流向公允價值估算。你不是從倍數開始，而是從對需求、定價、成本和資產負債表風險的假設開始，看看它們對股價的影響。</p>
<p>在 Simply Wall St，敍述存在於社區頁面，旨在易於使用，幫助數百萬投資者通過比較他們的公允價值與當前市場價格來決定何時買入或賣出，並在新的收益、新聞或指引改變前景時自動更新。</p>
<p>例如，一位投資者可能為美國航空集團構建一個謹慎的敍述，公允價值接近 10.61 美元，而另一種更樂觀的敍述可能支持接近 15.35 美元的公允價值。並排查看這兩種情況，可以清楚地看到你認為哪個故事更可信，以及這對你的決策意味着什麼。</p>
<p>你認為美國航空集團的故事還有更多內容嗎？前往我們的社區，看看其他人怎麼説！</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/quote-price?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1510" height="1044" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/quote-price"/></p>
<p>NasdaqGS:AAL 1 年股票價格走勢圖</p>
<p>這篇來自 Simply Wall St 的文章具有一般性。<strong>我們提供的評論基於歷史數據和分析師預測，僅使用無偏見的方法，我們的文章並不旨在提供財務建議。</strong> 它不構成買賣任何股票的推薦，也未考慮您的目標或財務狀況。我們的目標是為您提供以基本數據驅動的長期分析。請注意，我們的分析可能未考慮最新的價格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中沒有持倉。</p>
<p>國防和災難的移動基礎設施</p>
<p>下一波機器人技術不是類人機器人。它是完全自主的塔，在 30 分鐘內提供 5G、ISR 和雷達，隨時隨地。</p>
<p>在下一輪合同之前獲取投資者簡報</p>
<p>代表 CiTech 贊助</p>

美國航空

<p>美國航空的股票在過去一個月上漲了 28%，但年初至今仍下跌 7.2%。根據折現現金流分析，該股票似乎被低估，潛在上漲幅度為 47.1%。其當前市盈率為 17.3 倍，低於公允價值估計的 24.5 倍，進一步表明被低估。更廣泛的旅遊行業趨勢和投資者情緒正在影響該股票最近的價格波動</p>

<ul>
<li>If you are wondering whether American Airlines Group is a bargain or a value trap at current levels, this article will walk you through what the numbers are really saying about the stock.</li>
<li>After a choppy stretch, the share price has climbed about 5.5% over the last week and 28.0% over the past month, even though it is still down 7.2% year to date and 6.5% over the last year.</li>
<li>Recent headlines have focused on the airline sector's shifting demand outlook and ongoing efforts to manage costs and capacity more tightly, which helps explain some of the renewed interest in the stock. Broader travel industry trends and changing investor sentiment toward cyclical names are also contributing to American Airlines Group's recent price moves.</li>
<li>On our valuation framework, American Airlines Group currently scores a 4 out of 6, which suggests it appears undervalued on most but not all metrics. Next we will break down those methods, before finishing with a more holistic way to think about what the stock may be worth.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>如果你在考慮美國航空集團在當前水平是否是一個便宜的選擇或價值陷阱，本文將帶你瞭解這些數字實際上對該股票的真實含義。</li>
<li>在經歷了一段波動期後，股價在過去一週上漲了約 5.5%，在過去一個月上漲了 28.0%，儘管年初至今仍下跌了 7.2%，過去一年下跌了 6.5%。</li>
<li>最近的頭條新聞集中在航空行業需求前景的變化以及持續努力更緊密地管理成本和產能，這有助於解釋對該股票重新產生的興趣。更廣泛的旅遊行業趨勢和投資者對週期性股票的情緒變化也在推動美國航空集團最近的股價波動。</li>
<li>在我們的估值框架中，美國航空集團目前的評分為 4 分（滿分 6 分），這表明在大多數但不是所有指標上，它似乎被低估了。接下來我們將分解這些方法，最後以更全面的方式思考該股票可能的價值。</li>
</ul>
</div><p>Find out why American Airlines Group's -6.5% return over the last year is lagging behind its peers.</p>
<div class="lb-trans"><p>瞭解為什麼美國航空集團過去一年-6.5% 的回報落後於同行。</p>
</div><h3>Approach 1: American Airlines Group Discounted Cash Flow (DCF) Analysis</h3>
<div class="lb-trans"><h3>方法一：美國航空集團折現現金流（DCF）分析</h3>
</div><p>A Discounted Cash Flow model estimates what a business is worth today by projecting the cash it can generate in the future and discounting those cash flows back to the present. For American Airlines Group, the model uses a 2 Stage Free Cash Flow to Equity approach, relying on analysts for the next few years and then extrapolating further out.</p>
<div class="lb-trans"><p>折現現金流模型通過預測企業未來能夠產生的現金流並將這些現金流折現回現在，來估算企業今天的價值。對於美國航空集團，該模型採用 2 階段自由現金流到股東的方式，依賴分析師對未來幾年的預測，然後進一步推算。</p>
</div><p>The company generated about $1.03 billion of free cash flow over the last twelve months, and analysts expect this to rise steadily over time. Simply Wall St projects free cash flow reaching roughly $2.76 billion by 2035, based on a gradually slowing growth path after the initial analyst forecast window. All cash flows are modelled in $, consistent with American Airlines Group's reporting currency.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司在過去十二個月中產生了約 10.3 億美元的自由現金流，分析師預計這一數字將穩步上升。Simply Wall St 預計到 2035 年，自由現金流將達到約 27.6 億美元，基於初始分析師預測窗口後的逐漸放緩的增長路徑。所有現金流均以美元建模，與美國航空集團的報告貨幣一致。</p>
</div><p>When these projected cash flows are discounted back using this framework, the resulting intrinsic value is about $29.85 per share. Compared with the current market price, this implies the stock is trading at roughly a 47.1% discount, suggesting potential upside if the cash flow assumptions play out.</p>
<div class="lb-trans"><p>當這些預測的現金流使用該框架折現回現值時，得出的內在價值約為每股 29.85 美元。與當前市場價格相比，這意味着該股票大約以 47.1% 的折扣交易，暗示如果現金流假設成立，可能存在上行空間。</p>
</div><p><strong>Result: UNDERVALUED</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>結果：被低估</strong></p>
</div><p>Our Discounted Cash Flow (DCF) analysis suggests American Airlines Group is undervalued by 47.1%. Track this in your watchlist or portfolio, or discover 914 more undervalued stocks based on cash flows.</p>
<div class="lb-trans"><p>我們的折現現金流（DCF）分析表明，美國航空集團被低估了 47.1%。將其添加到你的觀察列表或投資組合中，或發現 914 只基於現金流的更多被低估股票。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/dcf" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/dcf"/></p>
<p>AAL Discounted Cash Flow as at Dec 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年 12 月的 AAL 折現現金流</p>
</div><p>Head to the Valuation section of our Company Report for more details on how we arrive at this Fair Value for American Airlines Group.</p>
<div class="lb-trans"><p>前往我們公司報告的估值部分，瞭解我們如何得出美國航空集團的公允價值的更多細節。</p>
</div><h3>Approach 2: American Airlines Group Price vs Earnings</h3>
<div class="lb-trans"><h3>方法二：美國航空集團市盈率</h3>
</div><p>For profitable companies like American Airlines Group, the price to earnings, or PE, ratio is a useful way to gauge how much investors are willing to pay today for each dollar of current earnings. It naturally captures both the company’s profitability and what the market expects those earnings to do over time.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於像美國航空集團這樣的盈利公司，市盈率（PE）是衡量投資者願意為每一美元當前收益支付多少的有用方式。它自然反映了公司的盈利能力以及市場對這些收益未來表現的預期。</p>
</div><p>In general, faster growing and less risky businesses tend to trade on a higher “normal” PE. Slower growing or more volatile companies typically trade on lower multiples. American Airlines Group currently trades on a PE of about 17.3x, which is above the Airlines industry average of roughly 9.6x but below the broader peer group average of around 28.5x. That positioning suggests the market is assigning it a premium to the sector, but not an aggressive one relative to other comparables.</p>
<div class="lb-trans"><p>一般來説，增長較快且風險較低的企業往往以較高的 “正常” 市盈率交易。增長較慢或波動性較大的公司通常以較低的倍數交易。美國航空集團目前的市盈率約為 17.3 倍，高於航空行業平均的約 9.6 倍，但低於更廣泛的同行平均的約 28.5 倍。這一定位表明市場對其賦予了相對於行業的溢價，但相對於其他可比公司並不激進。</p>
</div><p>Simply Wall St’s Fair Ratio framework refines this further by estimating what PE the stock should trade on, given its specific earnings growth outlook, profit margins, industry, size and risk profile. For American Airlines Group, this Fair Ratio is about 24.5x, comfortably above the current 17.3x. On this basis, the stock appears undervalued relative to what a tailored, fundamentals based multiple would imply.</p>
<div class="lb-trans"><p>Simply Wall St 的公允比率框架進一步細化了這一點，通過估算該股票應以何種市盈率交易，考慮到其特定的收益增長前景、利潤率、行業、規模和風險特徵。對於美國航空集團，這一公允比率約為 24.5 倍，明顯高於當前的 17.3 倍。從這個角度來看，該股票相對於量身定製的基本面倍數顯得被低估。</p>
</div><p><strong>Result: UNDERVALUED</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>結果：被低估</strong></p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/pe-multiple-vs-industry" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/pe-multiple-vs-industry"/></p>
<p>NasdaqGS:AAL PE Ratio as at Dec 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年 12 月的 NasdaqGS:AAL 市盈率</p>
</div><p>PE ratios tell one story, but what if the real opportunity lies elsewhere? Discover 1466 companies where insiders are betting big on explosive growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>市盈率講述了一個故事，但如果真正的機會在其他地方呢？發現 1466 家公司，內部人士正在大舉押注於爆炸性增長。</p>
</div><h3>Upgrade Your Decision Making: Choose your American Airlines Group Narrative</h3>
<div class="lb-trans"><h3>提升你的決策能力：選擇你的美國航空集團敍述</h3>
</div><p>Earlier we mentioned that there is an even better way to understand valuation, so let us introduce you to Narratives, a simple way to connect your view of American Airlines Group’s future with clear numbers for revenue, earnings, margins and fair value.</p>
<div class="lb-trans"><p>我們之前提到過，還有一種更好的理解估值的方法，因此讓我們向你介紹敍述，這是一種簡單的方法，將你對美國航空集團未來的看法與收入、收益、利潤率和公允價值的明確數字聯繫起來。</p>
</div><p>A Narrative is your story about the company, translated into a financial forecast that then flows through to a fair value estimate. Instead of starting with a multiple, you start with assumptions about demand, pricing, costs and balance sheet risk, and see what they imply for the share price.</p>
<div class="lb-trans"><p>敍述是你關於公司的故事，轉化為財務預測，然後流向公允價值估算。你不是從倍數開始，而是從對需求、定價、成本和資產負債表風險的假設開始，看看它們對股價的影響。</p>
</div><p>On Simply Wall St, Narratives live in the Community page and are designed to be easy to use, helping millions of investors decide when to buy or sell by comparing their Fair Value to the current market Price and automatically updating when new earnings, news or guidance change the outlook.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 Simply Wall St，敍述存在於社區頁面，旨在易於使用，幫助數百萬投資者通過比較他們的公允價值與當前市場價格來決定何時買入或賣出，並在新的收益、新聞或指引改變前景時自動更新。</p>
</div><p>For example, one investor might build a cautious Narrative for American Airlines Group with a fair value near $10.61, while another more optimistic Narrative might support a fair value closer to $15.35. Seeing both side by side makes it clear which story you find more believable and what that means for your decision.</p>
<div class="lb-trans"><p>例如，一位投資者可能為美國航空集團構建一個謹慎的敍述，公允價值接近 10.61 美元，而另一種更樂觀的敍述可能支持接近 15.35 美元的公允價值。並排查看這兩種情況，可以清楚地看到你認為哪個故事更可信，以及這對你的決策意味着什麼。</p>
</div><p>Do you think there's more to the story for American Airlines Group? Head over to our Community to see what others are saying!</p>
<div class="lb-trans"><p>你認為美國航空集團的故事還有更多內容嗎？前往我們的社區，看看其他人怎麼説！</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/quote-price" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/dcca3ff3-9c33-442f-b554-c2eec6696b92/chart/quote-price"/></p>
<p>NasdaqGS:AAL 1-Year Stock Price Chart</p>
<div class="lb-trans"><p>NasdaqGS:AAL 1 年股票價格走勢圖</p>
</div><p><em>This article by Simply Wall St is general in nature. <strong>We provide commentary based on historical data and analyst forecasts only using an unbiased methodology and our articles are not intended to be financial advice.</strong> It does not constitute a recommendation to buy or sell any stock, and does not take account of your objectives, or your financial situation. We aim to bring you long-term focused analysis driven by fundamental data. Note that our analysis may not factor in the latest price-sensitive company announcements or qualitative material. Simply Wall St has no position in any stocks mentioned.</em></p>
<div class="lb-trans"><p>這篇來自 Simply Wall St 的文章具有一般性。<strong>我們提供的評論基於歷史數據和分析師預測，僅使用無偏見的方法，我們的文章並不旨在提供財務建議。</strong> 它不構成買賣任何股票的推薦，也未考慮您的目標或財務狀況。我們的目標是為您提供以基本數據驅動的長期分析。請注意，我們的分析可能未考慮最新的價格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中沒有持倉。</p>
</div><p>Mobile Infrastructure for Defense and Disaster</p>
<div class="lb-trans"><p>國防和災難的移動基礎設施</p>
</div><p>The next wave in robotics isn't humanoid. Its fully autonomous towers delivering 5G, ISR, and radar in under 30 minutes, anywhere.</p>
<div class="lb-trans"><p>下一波機器人技術不是類人機器人。它是完全自主的塔，在 30 分鐘內提供 5G、ISR 和雷達，隨時隨地。</p>
</div><p>Get the investor briefing before the next round of contracts</p>
<div class="lb-trans"><p>在下一輪合同之前獲取投資者簡報</p>
</div><p>Sponsored On Behalf of CiTech</p>
<div class="lb-trans"><p>代表 CiTech 贊助</p>
</div>

美國航空的股票在最近一個月上漲 28% 後，是否定價具有吸引力？