<p>12 月 22 日（路透社）——新加坡船舶製造商海庭（Seatrium，SEAT.SI）週一表示，已與丹麥的馬士基（Maersk，MAERSKb.CO）達成和解，將交付一艘原定用於紐約海岸項目的海上風電船。</p>
<p>海庭宣佈，馬士基於 10 月 10 日終止了合同，理由是施工延誤，但當時並未説明是否已支付已完成工作的費用。</p>
<p>根據週一達成的協議，馬士基將支付總合同價格 4.75 億美元中剩餘的 3.6 億美元。剩餘款項中約 2.5 億美元將通過為期最長 10 年的帶息信貸安排支付，償還將通過該船產生的現金進行。</p>
<p>雙方還同意撤回並終止所有法律程序，認為這是 “最佳前進方式”，考慮到財務影響和漫長且昂貴的訴訟風險等因素。</p>
<p>海庭在聲明中補充，截至 12 月 22 日，該項目已完成約 99.8%。</p>

A.P.莫勒 - 馬士基(ADR)

海庭

<p>海庭與馬士基就一項價值 4.75 億美元的海上風電船合同達成和解。馬士基將支付剩餘的 3.6 億美元，其中 2.5 億美元將以 10 年期的有息信貸方式支付。考慮到財務影響和風險，兩家公司將撤回法律訴訟。該項目已完成 99.8%</p>

<p>Dec 22 (Reuters) - Singapore-based shipbuilder Seatrium (SEAT.SI) said on Monday it has reached a settlement with Denmark’s Maersk (MAERSKb.CO) to deliver an offshore wind vessel that was intended to work on a project off the coast of New York.</p>
<div class="lb-trans"><p>12 月 22 日（路透社）——新加坡船舶製造商海庭（Seatrium，SEAT.SI）週一表示，已與丹麥的馬士基（Maersk，MAERSKb.CO）達成和解，將交付一艘原定用於紐約海岸項目的海上風電船。</p>
</div><p>Seatrium announced Maersk terminated the contract on October 10, citing construction delays, but did not say at the time whether it had paid for the work completed.</p>
<div class="lb-trans"><p>海庭宣佈，馬士基於 10 月 10 日終止了合同，理由是施工延誤，但當時並未説明是否已支付已完成工作的費用。</p>
</div><p>Under the agreement reached on Monday, Maersk is set to pay the balance of $360 million of the total contract price of $475 million. Around $250 million of the balance will be paid using an interest-bearing credit arrangement for up to 10 years, where it will be repayable through cash generated by the vessel.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據週一達成的協議，馬士基將支付總合同價格 4.75 億美元中剩餘的 3.6 億美元。剩餘款項中約 2.5 億美元將通過為期最長 10 年的帶息信貸安排支付，償還將通過該船產生的現金進行。</p>
</div><p>Both parties have also agreed to withdraw and discontinue all legal proceedings as the “optimal way forward,” taking into consideration financial impacts and the risk of lengthy and costly proceedings, among others.</p>
<div class="lb-trans"><p>雙方還同意撤回並終止所有法律程序，認為這是 “最佳前進方式”，考慮到財務影響和漫長且昂貴的訴訟風險等因素。</p>
</div><p>As of December 22, the project is around 99.8% completed, Seatrium added in its statement.</p>
<div class="lb-trans"><p>海庭在聲明中補充，截至 12 月 22 日，該項目已完成約 99.8%。</p>
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海庭與 A.P.莫勒 - 馬士基就價值 4.75 億美元的海上風電船合同糾紛達成和解