<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/06/114869871_s-740x416.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/06/114869871_s-740x416.jpg"/></p>
<p>國際航空集團 (LON: IAG) 和易捷航空 (LON: EZJ) 的股價在 2023 年表現良好，因為航空業的復甦持續進行。易捷航空的股價今年上漲超過 50%，而國際航空集團的股價上漲不到 20%。其他航空公司股票如瑞安航空和威茲航空也有所反彈。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-vs-easyjet-1024x487.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-vs-easyjet-1024x487.png"/></p>
<p>國際航空集團與易捷航空股價對比</p>
<h2>易捷航空與國際航空集團</h2>
<p>在 11 月，我寫了一篇文章比較了易捷航空和英國航空母公司國際航空集團。在那篇文章中，我得出結論，易捷航空是更好的投資，因為它在區域航空市場擁有強大的市場份額和穩健的資產負債表。</p>
<p>我還認為，易捷航空比國際航空集團更精簡，後者在英國和西班牙運營。國際航空集團還擁有多個品牌，如伊比利亞航空、英國航空、愛爾蘭航空和伊比利亞快運。在大多數情況下，獨立運營的企業通常比作為一個綜合體更好。這也解釋了阿里巴巴為何在 3 月決定將其業務分拆為六個獨立實體。</p>
<p>易捷航空的股價表現良好，因為它專注於休閒市場，而該市場的復甦速度快於商務市場。國際航空集團受到商務旅行復蘇緩慢的影響，因為中國在 2022 年仍處於封鎖狀態。</p>
<p>此外，與國際航空集團超過 100 億英鎊的淨債務不同，易捷航空在行業中擁有最乾淨的資產負債表之一。它的淨債務僅為 7 億英鎊。其現金和短期投資約為 36 億英鎊，略低於其總市值 38.3 億英鎊。在一份報告中，Interactive Investor 的分析師表示：</p>
<blockquote>
<p>“國際航空集團在疫情嚴重影響收入並迫使集團進行大量借款後，面臨修復其資產負債表的重大任務。”</p>
</blockquote>
<p>國際航空集團面臨的另一個挑戰是，商務和國際商務競爭日益激烈，因為像阿聯酋航空這樣的公司正在提升其市場份額。最近，沙特阿拉伯宣佈將推出一家新航空公司提供相關服務。因此，我懷疑英國航空在未來幾年將失去市場份額。</p>
<h2>易捷航空仍然是更好的投資</h2>
<p>國際航空集團在 2022 年表現強勁，恢復了盈利。其全年税後利潤為 4.31 億英鎊，而易捷航空的税前虧損為 1.78 億英鎊。國際航空集團預計在今年第一季度將虧損約 2 億英鎊，然後在下半年恢復盈利。它預計運營利潤將在 18 億到 28 億歐元之間。</p>
<p>我仍然偏好易捷航空的主要原因是其估值以及其強大的資產負債表。如前所述，其市值約為 38 億英鎊，略高於其手頭現金。最重要的是，國際航空集團在該地區的區域航空市場中市場份額正在增長。</p>
<h2>易捷航空股價預測</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/easyjet-share-price-1024x487.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/easyjet-share-price-1024x487.png"/></p>
<p>易捷航空股價走勢圖</p>
<p>日線圖顯示，EZJ 股票價格在過去幾個月一直處於狹窄區間。在此期間，它一直難以突破 520 便士的關鍵阻力位，這是年內最高點。這個價格也略高於 50% 的斐波那契回撤水平。</p>
<p>該股票還受到 50 日和 100 日移動平均線的支撐。因此，易捷航空的股票可能會出現看漲突破，因為買家將目標鎖定在 632 便士，即 78.6% 的回撤水平。如果股價突破 520 便士，這一觀點將得到確認。</p>
<h2>國際航空集團股價預測</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-share-price-1024x487.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-share-price-1024x487.png"/></p>
<p>國際航空集團股價走勢圖</p>
<p>日線圖顯示，國際航空集團的股票價格在 2 月份達到 173.65 便士的高點，然後回落至 127.85 便士。現在它正在嘗試反彈，並徘徊在 25 日和 50 日移動平均線附近。該股票似乎正在形成雙頂形態，這意味着它可能會上漲至 173.65 便士。</p>
<p>文章《國際航空集團與易捷航空股票：EZJ 仍然是更好的投資嗎？》首發於 Invezz</p>

<p>IAG 和 EasyJet 的股價在 2023 年表現良好，EasyJet 的股價上漲超過 50%，而 IAG 的股價上漲不到 20%。由於 EasyJet 擁有強大的市場份額、精簡的組織結構和更為健康的資產負債表，因此被認為是更好的投資。EasyJet 對休閒市場的關注推動了其復甦，而 IAG 則面臨着鉅額債務和競爭激烈的商務旅行市場的挑戰。預計 EasyJet 的股票將會上漲，而 IAG 的股票可能形成雙頂形態，並上漲至 173.65 便士</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/06/114869871_s-740x416.jpg" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2020/06/114869871_s-740x416.jpg"/></p>
<p>IAG (LON: IAG) and EasyJet (LON: EZJ) share prices have done well in 2023 as the aviation industry recovery continued. EasyJet shares have jumped by over 50% this year while IAG has jumped by less than 20%. Other airline stocks like Ryanair and Wizz Air have also bounced back.</p>
<div class="lb-trans"><p>國際航空集團 (LON: IAG) 和易捷航空 (LON: EZJ) 的股價在 2023 年表現良好，因為航空業的復甦持續進行。易捷航空的股價今年上漲超過 50%，而國際航空集團的股價上漲不到 20%。其他航空公司股票如瑞安航空和威茲航空也有所反彈。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-vs-easyjet-1024x487.png" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-vs-easyjet-1024x487.png"/></p>
<p>IAG vs EasyJet share prices</p>
<div class="lb-trans"><p>國際航空集團與易捷航空股價對比</p>
</div><h2>EasyJet vs IAG</h2>
<div class="lb-trans"><h2>易捷航空與國際航空集團</h2>
</div><p>In November, I wrote an article that compared EasyJet and British Airways parent, IAG. In that article, I concluded that EasyJet was a better investment, thanks to its strong market share in the regional aviation market and its strong balance sheet.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 11 月，我寫了一篇文章比較了易捷航空和英國航空母公司國際航空集團。在那篇文章中，我得出結論，易捷航空是更好的投資，因為它在區域航空市場擁有強大的市場份額和穩健的資產負債表。</p>
</div><p>I also argued that EasyJet was a leaner organisation than IAG, which operates in the UK and Spain. IAG also owns several brands like Iberia, British Airways, Aer Lingus, and Iberia Express. In most periods, operating standalone businesses is usually better than being a conglomerate. This explains why Alibaba decided to separate its business into six separate entities in March.</p>
<div class="lb-trans"><p>我還認為，易捷航空比國際航空集團更精簡，後者在英國和西班牙運營。國際航空集團還擁有多個品牌，如伊比利亞航空、英國航空、愛爾蘭航空和伊比利亞快運。在大多數情況下，獨立運營的企業通常比作為一個綜合體更好。這也解釋了阿里巴巴為何在 3 月決定將其業務分拆為六個獨立實體。</p>
</div><p>EasyJet share price did well because of its focus on the leisure market, which had a faster recovery than the business market. IAG was hit by a slower recovery of business travel as China remained in a lockdown in 2022.</p>
<div class="lb-trans"><p>易捷航空的股價表現良好，因為它專注於休閒市場，而該市場的復甦速度快於商務市場。國際航空集團受到商務旅行復蘇緩慢的影響，因為中國在 2022 年仍處於封鎖狀態。</p>
</div><p>Also, unlike IAG, which has a net debt of over £10 billion, EasyJet has one of the cleanest balance sheets in the industry. It has a net debt of just £0.7 billion. Its cash and short-term investments are about £3.6 billion, which is slightly lower than its total market cap of £3.83 billion. In a note, an analyst at Interactive Investor said:</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，與國際航空集團超過 100 億英鎊的淨債務不同，易捷航空在行業中擁有最乾淨的資產負債表之一。它的淨債務僅為 7 億英鎊。其現金和短期投資約為 36 億英鎊，略低於其總市值 38.3 億英鎊。在一份報告中，Interactive Investor 的分析師表示：</p>
</div><blockquote>
<p>“IAG has a major task in repairing its balance sheet after the pandemic tore through revenues and forced the group into substantial borrowings.”</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>“國際航空集團在疫情嚴重影響收入並迫使集團進行大量借款後，面臨修復其資產負債表的重大任務。”</p>
</blockquote>
</div><p>Another challenge for IAG is that business and intercontinental business is getting more competitive as companies like Emirates boost their market share. Recently, Saudi Arabia announced that it will launch a new airline to offer the services. As such, I suspect that British Airways will lose its market share in the coming years.</p>
<div class="lb-trans"><p>國際航空集團面臨的另一個挑戰是，商務和國際商務競爭日益激烈，因為像阿聯酋航空這樣的公司正在提升其市場份額。最近，沙特阿拉伯宣佈將推出一家新航空公司提供相關服務。因此，我懷疑英國航空在未來幾年將失去市場份額。</p>
</div><h2>EasyJet is still a better investment</h2>
<div class="lb-trans"><h2>易捷航空仍然是更好的投資</h2>
</div><p>IAG had a strong performance in 2022 as it returned to profitability. Its full-year profit after tax came in at £431 million while EasyJet’s loss before tax was £178 million. IAG believes that it will lose about £200 million in the first quarter of the year before returning to profitability in the final half of the year. It expects that its operating profit will be between 1.8 billion and 2.8 billion euros.</p>
<div class="lb-trans"><p>國際航空集團在 2022 年表現強勁，恢復了盈利。其全年税後利潤為 4.31 億英鎊，而易捷航空的税前虧損為 1.78 億英鎊。國際航空集團預計在今年第一季度將虧損約 2 億英鎊，然後在下半年恢復盈利。它預計運營利潤將在 18 億到 28 億歐元之間。</p>
</div><p>The main reason why I still prefer EasyJet is its valuation and the fact that it has a strong balance sheet. As mentioned, its market cap of about £3.8 billion is slightly above that of its cash on hand. Most importantly, IAG has a growing market share in the regional aviation industry in the region,</p>
<div class="lb-trans"><p>我仍然偏好易捷航空的主要原因是其估值以及其強大的資產負債表。如前所述，其市值約為 38 億英鎊，略高於其手頭現金。最重要的是，國際航空集團在該地區的區域航空市場中市場份額正在增長。</p>
</div><h2>EasyJet share price forecast</h2>
<div class="lb-trans"><h2>易捷航空股價預測</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/easyjet-share-price-1024x487.png" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/easyjet-share-price-1024x487.png"/></p>
<p>EasyJet share price chart</p>
<div class="lb-trans"><p>易捷航空股價走勢圖</p>
</div><p>The daily chart shows that the EZJ stock price has been in a tight range in the past few months. In this period, it has struggled to move above the key resistance at 520p, the year-to-date high. This price is also slightly above the 50% Fibonacci Retracement level.</p>
<div class="lb-trans"><p>日線圖顯示，EZJ 股票價格在過去幾個月一直處於狹窄區間。在此期間，它一直難以突破 520 便士的關鍵阻力位，這是年內最高點。這個價格也略高於 50% 的斐波那契回撤水平。</p>
</div><p>The stock is also being supported by the 50-day and 100-day moving averages. Therefore, EasyJet shares will likely have a bullish breakout as buyers target the next level at 632p, the 78.6% retracement level. This view will be confirmed if it moves above 520p.</p>
<div class="lb-trans"><p>該股票還受到 50 日和 100 日移動平均線的支撐。因此，易捷航空的股票可能會出現看漲突破，因為買家將目標鎖定在 632 便士，即 78.6% 的回撤水平。如果股價突破 520 便士，這一觀點將得到確認。</p>
</div><h2>IAG share price forecast</h2>
<div class="lb-trans"><h2>國際航空集團股價預測</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-share-price-1024x487.png" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2023/04/iag-share-price-1024x487.png"/></p>
<p>IAG share price chart</p>
<div class="lb-trans"><p>國際航空集團股價走勢圖</p>
</div><p>The daily chart shows that the IAG stock price peaked at 173.65p in February and then pulled back to 127.85p. It is now attempting to bounce back and is hovering at the 25-day and 50-day moving averages. The stock seems to be in the process of forming a double-top pattern, meaning that it will likely rise to 173.65p.</p>
<div class="lb-trans"><p>日線圖顯示，國際航空集團的股票價格在 2 月份達到 173.65 便士的高點，然後回落至 127.85 便士。現在它正在嘗試反彈，並徘徊在 25 日和 50 日移動平均線附近。該股票似乎正在形成雙頂形態，這意味着它可能會上漲至 173.65 便士。</p>
</div><p>The post IAG vs EasyJet stocks: Is EZJ still the better investment? appeared first on Invezz</p>
<div class="lb-trans"><p>文章《國際航空集團與易捷航空股票：EZJ 仍然是更好的投資嗎？》首發於 Invezz</p>
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IAG 與 EasyJet 股票對比：EasyJet 仍然是更好的投資選擇嗎？