<p><em>Reveel 2026 年一般費率增加（GRI）和附加費生存指南發現承運人通過附加費、規則和年中變更將成本增加從年度轉向增量</em></p>
<p>, /PRNewswire/ -- Reveel™，唯一擁有包裹支出管理 2.0（PSM 2.0）技術的運輸智能平台，今天宣佈發佈其 2026 年一般費率增加（GRI）和附加費生存指南，這是對 FedEx 和 UPS 最新定價變動的全面分析。報告發現，儘管兩家承運人宣佈 2026 年平均費率增加 5.9%——但對發貨人的真實成本影響仍然受到更廣泛、更動態的定價策略的影響，這種策略遠遠超出了年度 GRI 的範圍。</p>
<p>在過去幾年中，實際發貨人的成本顯著超過了備受關注的承運人 GRI，Reveel 的模型顯示 2026 年頭條增加與預期的現實影響之間出現了罕見的一致性。對於許多發貨人來説，5.9% 的 GRI 更接近於他們實際感受到的成本；這並不是因為承運人減輕了定價壓力，而是因為大部分壓力早在 2025 年通過燃油附加費變更、修訂的附加費用定義和在整個 2025 日曆年中施加的增量定價措施中得到了體現。</p>
<p>&#34;多年來，2026 年 GRI 的真實影響看起來相對合理，至少在表面上——但這並不意味着運輸成本突然變得更易管理，&#34; Reveel 的首席執行官兼聯合創始人 Josh Dunham 表示。&#34;承運人根本改變了施加定價壓力的方式和時機。曾經一年一次、引人注目的 GRI 增加的重要性不如現在全年發生的數十個小調整，這些調整幾乎沒有或根本沒有預警。只在一年中審查一次費率的發貨人將面臨不愉快的驚喜。&#34;</p>
<p><em>2026 年 GRI 分析的關鍵發現</em> Reveel 的分析突出了幾個重要主題，這些主題正在塑造 2026 年的承運人定價。最大的變化是從年度增加轉向增量增加的轉變正在全面展開。GRI 在紙面上變得更加可預測，而定價權力則越來越通過有針對性的、數據驅動的調整來施加，這些調整悄然且持續地到來。</p>
<ul>
<li><strong>GRI 與模型影響更緊密對齊</strong> — Reveel 的分析顯示，今年宣佈的 GRI 與發貨人的真實影響緊密匹配。在過去幾年中，增加的真實影響遠高於宣佈的費率。但現在，由於全年增量費用和增加，影響更接近於披露的費率。
<ul>
<li>UPS：宣佈增加 5.9%；模型影響 5.8%</li>
<li>FedEx：宣佈增加 5.9%；模型影響 6.1%</li>
</ul>
</li>
<li><strong>附加費用繼續推動意外成本</strong> — 地址更正費、交付區域附加費、燃油機制和新的尺寸標準越來越多地影響總支出，所有這些都在傳統 GRI 窗口之外增加或調整。</li>
<li><strong>大件和笨重包裹的增加適度</strong> — 額外處理、超大和大包裹運輸的費用在最近幾年跳漲了 15-20% 或更多，但在 2026 年僅增加了更為適度的 6-10%。</li>
<li><strong>地面和住宅運輸仍然是主要目標</strong> — 兩家承運人將地面住宅費率提高到超過公佈的 GRI 水平，強調他們在高容量、住宅密集型細分市場中持續關注收益改善。</li>
<li><strong>承運人策略出現分歧</strong> — 儘管整體增加水平保持相似，FedEx 和 UPS 不再步調一致。FedEx 在服務和區域之間施加了更為統一的增加，重點放在地面、家庭交付和優先隔夜服務上。UPS 則對輕型貨物（1-5 磅）施加了更大的壓力，同時對重型包裹表現出相對剋制。</li>
</ul>
<p>&#34;附加費用的增加現在是大多數發貨人定價波動的最大來源，&#34; Dunham 補充道。&#34;與地址準確性、包裹尺寸、住宅交付和燃油相關的費用不僅在增加——它們變得更加有條件和頻繁。這些變化很少成為頭條新聞，但它們現在是推動運輸成本遠超預期的因素，發貨人必須時刻積極監控這些變量。&#34;</p>
<p><em>發貨人應在 2026 年期待什麼</em> 2026 年 GRI 標誌着承運人使用定價的一個轉折點。FedEx 和 UPS 不再依賴單一的、過大的年度增加，而是將定價作為一種精確工具，集中增加與其業務優先事項、利潤目標和運輸特徵相一致的地方。</p>
<p>Reveel 始終提醒發貨人在規劃時不要僅依賴頭條 GRI 百分比，但在 2026 年這將變得更加重要。增加的費率、費用和附加費的真實影響比以往任何時候都更依賴於重量、區域、服務組合、附加費暴露，甚至包裝決策等變量。理解這些變量並通過持續監控為成功做好準備的發貨人將最有可能控制成本。</p>
<p>Reveel 的包裹運輸智能平台旨在使承運人的定價機制透明、可操作和可衡量。通過詳細的影響分析、模擬和建模，該指南幫助發貨人在費用出現在發票之前評估合同替代方案、操作變更和承運人組合決策。</p>
<p>隨着年中定價變更成為常態，成功的成本管理現在依賴於實時清晰，而不是事後分析。</p>
<p>Reveel 2026 年一般費率增加（GRI）和附加費生存指南現已發佈。要訪問完整報告和分析，請點擊這裏。</p>
<p><strong>關於 Reveel</strong> Reveel 是領先的包裹運輸智能平台，正在革新企業管理運輸費用和應對現代物流複雜性的方式。通過其先進的包裹支出管理 (PSM) 2.0 技術，該公司為發貨人提供實時可見性、可操作的洞察和對運輸成本及承運人表現的增強控制。管理超過 80 億美元的包裹支出，Reveel 將超過 17 年的協議管理專業知識與前沿的人工智能驅動解決方案相結合，推動包裹運輸行業的創新文化。從優化承運人合同到自動化複雜流程和推動數據驅動決策，Reveel 為透明度和效率設定了標準，同時提供未來增長所需的靈活性和可擴展性。有關更多信息，請訪問公司網站，並在 X、LinkedIn 和 Facebook 上關注。</p>
<p><strong>媒體聯繫人：</strong> Jeff Drew</p>
<p>Guyer Group 為 Reveel 提供服務</p>
<p>電話：617.233.5109</p>
<p>電子郵件：[email protected]</p>
<p>來源 Reveel</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://rt.prnewswire.com/rt.gif/query-RGF0ZUlkPTIwMjUxMjIyJk5ld3NJdGVtSWQ9REU1MjI4NSZUcmFuc21pc3Npb25fSWQ9MjAyNTEyMjIwOTAwUFJfTkVXU19VU1BSX19fX19ERTUyMjg1?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://rt.prnewswire.com/rt.gif/query-RGF0ZUlkPTIwMjUxMjIyJk5ld3NJdGVtSWQ9REU1MjI4NSZUcmFuc21pc3Npb25fSWQ9MjAyNTEyMjIwOTAwUFJfTkVXU19VU1BSX19fX19ERTUyMjg1"/></p>

聯邦快遞

聯合包裹

<p>Reveel 的 2026 年 GRI 與附加費生存指南顯示，聯邦快遞和聯合包裹正在從年度定價調整轉向逐步定價上漲。5.9% 的平均費率上漲與實際影響更為接近，因為之前進行了逐步調整。主要發現包括大件包裹費用的適度上漲，以及聯邦快遞與聯合包裹之間的不同策略。建議發貨人持續監測重量和附加費等變量，因為附加費用正成為成本波動的主要來源</p>

<p><em>Reveel's 2026 GRI and Surcharge Survival Guide Finds Carriers Shifting Cost Increases From Annual to Incremental Through Surcharges, Rules, and Mid-Year Changes</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>Reveel 2026 年一般費率增加（GRI）和附加費生存指南發現承運人通過附加費、規則和年中變更將成本增加從年度轉向增量</em></p>
</div><p>, /PRNewswire/ -- Reveel™, the only Shipping Intelligence™ Platform with Parcel Spend Management 2.0 (PSM 2.0) technology, today announced the availability of its 2026 General Rate Increase (GRI) &amp; Surcharge Survival Guide, a comprehensive analysis of the latest pricing changes from FedEx and UPS. The report finds that while both carriers announced a 5.9% average rate increase for 2026 — the true cost impact for shippers continues to be shaped by a broader, more dynamic pricing strategy that extends well beyond the annual GRI.</p>
<div class="lb-trans"><p>, /PRNewswire/ -- Reveel™，唯一擁有包裹支出管理 2.0（PSM 2.0）技術的運輸智能平台，今天宣佈發佈其 2026 年一般費率增加（GRI）和附加費生存指南，這是對 FedEx 和 UPS 最新定價變動的全面分析。報告發現，儘管兩家承運人宣佈 2026 年平均費率增加 5.9%——但對發貨人的真實成本影響仍然受到更廣泛、更動態的定價策略的影響，這種策略遠遠超出了年度 GRI 的範圍。</p>
</div><p>After several years in which actual shipper costs significantly outpaced the highly-publicized carrier GRIs, Reveel's modeling shows a rare alignment in 2026 between the headline increase and the expected real-world impact. For many shippers, the 5.9% GRI is closer to what will actually be felt; not because carriers are easing pricing pressure, but because much of that pressure was applied earlier through fuel surcharge changes, revised accessorial definitions, and incremental pricing actions that were applied throughout the 2025 calendar year.</p>
<div class="lb-trans"><p>在過去幾年中，實際發貨人的成本顯著超過了備受關注的承運人 GRI，Reveel 的模型顯示 2026 年頭條增加與預期的現實影響之間出現了罕見的一致性。對於許多發貨人來説，5.9% 的 GRI 更接近於他們實際感受到的成本；這並不是因為承運人減輕了定價壓力，而是因為大部分壓力早在 2025 年通過燃油附加費變更、修訂的附加費用定義和在整個 2025 日曆年中施加的增量定價措施中得到了體現。</p>
</div><p>&#34;For the first time in years, the true impact of the 2026 GRIs looks relatively reasonable, at least on the surface — but that doesn't mean shipping costs are suddenly easier to manage,&#34; said Josh Dunham, CEO and co-founder of Reveel. &#34;Carriers have fundamentally changed how and when they apply pricing pressure. The once-a-year, headline-making GRI increase matters less than the dozens of smaller adjustments that now happen throughout the year with little or no warning. Shippers who only review rates once a year will be in for an unpleasant surprise.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;多年來，2026 年 GRI 的真實影響看起來相對合理，至少在表面上——但這並不意味着運輸成本突然變得更易管理，&#34; Reveel 的首席執行官兼聯合創始人 Josh Dunham 表示。&#34;承運人根本改變了施加定價壓力的方式和時機。曾經一年一次、引人注目的 GRI 增加的重要性不如現在全年發生的數十個小調整，這些調整幾乎沒有或根本沒有預警。只在一年中審查一次費率的發貨人將面臨不愉快的驚喜。&#34;</p>
</div><p><em>Key Findings From the 2026 GRI Analysis</em> Reveel's analysis highlights several important themes shaping carrier pricing in 2026. The biggest being that the shift from annual to incremental increases is in full swing. The GRI is becoming more predictable on paper, while pricing power is increasingly exercised through targeted, data-driven adjustments that arrive quietly and continuously.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>2026 年 GRI 分析的關鍵發現</em> Reveel 的分析突出了幾個重要主題，這些主題正在塑造 2026 年的承運人定價。最大的變化是從年度增加轉向增量增加的轉變正在全面展開。GRI 在紙面上變得更加可預測，而定價權力則越來越通過有針對性的、數據驅動的調整來施加，這些調整悄然且持續地到來。</p>
</div><ul>
<li><strong>GRIs Align More Closely With Modeled Impact</strong> — Reveel's analysis shows that this year, the announced GRIs closely match what the true impact will be to shippers. In past years, the true impact of the increases was much higher than the rate announced. But now, because of the year-long incremental fees and increases, the impact is closer to the disclosed rate.
<ul>
<li>UPS: 5.9% announced increase; 5.8% modeled impact</li>
<li>FedEx: 5.9% announced increase; 6.1% modeled impact</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Accessorials Continue to Drive Surprise Costs</strong> — Address correction fees, delivery area surcharges, fuel mechanics, and new dimensional criteria are increasingly shaping total spend, and they're all added or adjusted outside of the traditional GRI window.</li>
<li><strong>Large and Bulky Package Increases are Moderate</strong> — Charges for Additional Handling, Oversize, and Large Package shipments, which jumped 15-20% or more in recent years, only increased by a more measured 6-10% in 2026.</li>
<li><strong>Ground and Residential Shipments Remain a Primary Target</strong> — Both carriers increased ground residential rates at levels above the published GRI, underscoring their continued focus on yield improvement in high-volume, residential-heavy segments.</li>
<li><strong>Carrier Strategies are Diverging</strong> — While overall increase levels remain similar, FedEx and UPS are no longer moving in lockstep. FedEx applied more uniform increases across services and zones, with emphasis on Ground, Home Delivery, and Priority Overnight. UPS placed greater pressure on lighter-weight shipments (1–5 lbs.), while showing relative restraint on heavier packages.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>GRI 與模型影響更緊密對齊</strong> — Reveel 的分析顯示，今年宣佈的 GRI 與發貨人的真實影響緊密匹配。在過去幾年中，增加的真實影響遠高於宣佈的費率。但現在，由於全年增量費用和增加，影響更接近於披露的費率。
<ul>
<li>UPS：宣佈增加 5.9%；模型影響 5.8%</li>
<li>FedEx：宣佈增加 5.9%；模型影響 6.1%</li>
</ul>
</li>
<li><strong>附加費用繼續推動意外成本</strong> — 地址更正費、交付區域附加費、燃油機制和新的尺寸標準越來越多地影響總支出，所有這些都在傳統 GRI 窗口之外增加或調整。</li>
<li><strong>大件和笨重包裹的增加適度</strong> — 額外處理、超大和大包裹運輸的費用在最近幾年跳漲了 15-20% 或更多，但在 2026 年僅增加了更為適度的 6-10%。</li>
<li><strong>地面和住宅運輸仍然是主要目標</strong> — 兩家承運人將地面住宅費率提高到超過公佈的 GRI 水平，強調他們在高容量、住宅密集型細分市場中持續關注收益改善。</li>
<li><strong>承運人策略出現分歧</strong> — 儘管整體增加水平保持相似，FedEx 和 UPS 不再步調一致。FedEx 在服務和區域之間施加了更為統一的增加，重點放在地面、家庭交付和優先隔夜服務上。UPS 則對輕型貨物（1-5 磅）施加了更大的壓力，同時對重型包裹表現出相對剋制。</li>
</ul>
</div><p>&#34;Accessorial creep is now the single biggest source of pricing volatility for most shippers,&#34; added Dunham. &#34;Fees tied to things like address accuracy, package dimensions, residential delivery, and fuel are not only increasing — they're becoming more conditional and more frequent. These changes rarely make headlines, but they're now what pushes shipping costs well beyond expectations and it has never been more important for shippers to actively monitor such variables at all times.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;附加費用的增加現在是大多數發貨人定價波動的最大來源，&#34; Dunham 補充道。&#34;與地址準確性、包裹尺寸、住宅交付和燃油相關的費用不僅在增加——它們變得更加有條件和頻繁。這些變化很少成為頭條新聞，但它們現在是推動運輸成本遠超預期的因素，發貨人必須時刻積極監控這些變量。&#34;</p>
</div><p><em>What Shippers Should Expect in 2026</em> The 2026 GRI marks an inflection point in how carriers use pricing. Rather than relying on a single, outsized annual increase, FedEx and UPS are using pricing as a precision tool, concentrating increases where they align with their business priorities, margin goals, and shipment profiles.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>發貨人應在 2026 年期待什麼</em> 2026 年 GRI 標誌着承運人使用定價的一個轉折點。FedEx 和 UPS 不再依賴單一的、過大的年度增加，而是將定價作為一種精確工具，集中增加與其業務優先事項、利潤目標和運輸特徵相一致的地方。</p>
</div><p>Reveel always cautions shippers against relying solely on headline GRI percentages when planning, but that will be even more important in 2026. The true impact of increasing rates, fees and surcharges depends more than ever on variables such as weight, zones, service mixes, surcharge exposures, and even packaging decisions. Shippers who understand those variables and set themselves up for success by monitoring them continuously will be best positioned to control costs.</p>
<div class="lb-trans"><p>Reveel 始終提醒發貨人在規劃時不要僅依賴頭條 GRI 百分比，但在 2026 年這將變得更加重要。增加的費率、費用和附加費的真實影響比以往任何時候都更依賴於重量、區域、服務組合、附加費暴露，甚至包裝決策等變量。理解這些變量並通過持續監控為成功做好準備的發貨人將最有可能控制成本。</p>
</div><p>Reveel's Parcel Shipping Intelligence Platform is designed to make carrier pricing mechanics transparent, actionable, and measurable. Through detailed impact analysis, simulation, and modeling, the guide helps shippers evaluate contract alternatives, operational changes, and carrier mix decisions before costs appear on an invoice.</p>
<div class="lb-trans"><p>Reveel 的包裹運輸智能平台旨在使承運人的定價機制透明、可操作和可衡量。通過詳細的影響分析、模擬和建模，該指南幫助發貨人在費用出現在發票之前評估合同替代方案、操作變更和承運人組合決策。</p>
</div><p>With mid-year pricing changes becoming the norm, successful cost management now depends on real-time clarity, not retrospective analysis.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着年中定價變更成為常態，成功的成本管理現在依賴於實時清晰，而不是事後分析。</p>
</div><p>The Reveel 2026 General Rate Increase (GRI) &amp; Surcharge Survival Guide is available now. To access the full report and analysis, please click here.</p>
<div class="lb-trans"><p>Reveel 2026 年一般費率增加（GRI）和附加費生存指南現已發佈。要訪問完整報告和分析，請點擊這裏。</p>
</div><p><strong>About Reveel</strong> Reveel is the leading Parcel Shipping Intelligence™ platform, revolutionizing the way businesses manage their shipping expenses and navigate the complexities of modern logistics. Through its advanced Parcel Spend Management (PSM) 2.0 technology, the company empowers shippers with real-time visibility, actionable insights, and enhanced control over shipping costs and carrier performance. With over $8 billion in parcel spend under management, Reveel combines more than 17 years of agreement management expertise with cutting-edge, AI-driven solutions to foster a culture of innovation across the parcel shipping industry. From optimizing carrier contracts to automating complex processes and driving data-driven decisions, Reveel sets the standard for transparency and efficiency, while providing the flexibility and scalability needed for future growth. For more information, please visit the company's website and follow it on X, LinkedIn and Facebook.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 Reveel</strong> Reveel 是領先的包裹運輸智能平台，正在革新企業管理運輸費用和應對現代物流複雜性的方式。通過其先進的包裹支出管理 (PSM) 2.0 技術，該公司為發貨人提供實時可見性、可操作的洞察和對運輸成本及承運人表現的增強控制。管理超過 80 億美元的包裹支出，Reveel 將超過 17 年的協議管理專業知識與前沿的人工智能驅動解決方案相結合，推動包裹運輸行業的創新文化。從優化承運人合同到自動化複雜流程和推動數據驅動決策，Reveel 為透明度和效率設定了標準，同時提供未來增長所需的靈活性和可擴展性。有關更多信息，請訪問公司網站，並在 X、LinkedIn 和 Facebook 上關注。</p>
</div><p><strong>Media Contact:</strong> Jeff Drew</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>媒體聯繫人：</strong> Jeff Drew</p>
</div><p>Guyer Group for Reveel</p>
<div class="lb-trans"><p>Guyer Group 為 Reveel 提供服務</p>
</div><p>P: 617.233.5109</p>
<div class="lb-trans"><p>電話：617.233.5109</p>
</div><p>E: [email protected]</p>
<div class="lb-trans"><p>電子郵件：[email protected]</p>
</div><p>SOURCE Reveel</p>
<div class="lb-trans"><p>來源 Reveel</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://rt.prnewswire.com/rt.gif/query-RGF0ZUlkPTIwMjUxMjIyJk5ld3NJdGVtSWQ9REU1MjI4NSZUcmFuc21pc3Npb25fSWQ9MjAyNTEyMjIwOTAwUFJfTkVXU19VU1BSX19fX19ERTUyMjg1" alt="" original-src="https://rt.prnewswire.com/rt.gif?NewsItemId=DE52285&amp;Transmission_Id=202512220900PR_NEWS_USPR_____DE52285&amp;DateId=20251222"/></p>

聯邦快遞和 UPS 的 2026 年一般費率上漲信號顯示定價剋制——但包裹託運人面臨更復雜的成本現實