<p>柏林，12 月 22 日（路透社）- 梅賽德斯 - 奔馳（MBGn.DE）週一表示，將向多個美國州支付 1.2 億美元，以解決其車輛中排放操控軟件的問題，該德國汽車製造商表示，這將解決其在美國的剩餘柴油門訴訟。</p>
<p>該公司已與美國各州檢察官達成協議，解決與其 BlueTEC 車輛相關的民事環境和消費者保護索賠，該公司曾將其宣傳為 “世界上最清潔、最先進的柴油車”。</p>
<p>根據週一宣佈的協議，該公司還將繼續進行車輛改裝計劃，以安裝經過批准的排放軟件，發言人表示，公司預計這些措施將產生數千萬美元的額外成本。</p>
<p>發言人表示，此次事件不會影響公司的底線收益，並補充道：“已為整體和解的費用做出了足夠的準備。”</p>

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<p>梅賽德斯 - 奔馳將向美國各州支付 1.2 億美元，以解決其車輛中排放造假軟件的索賠，結束柴油門事件的相關訴訟。該和解包括對車輛進行改裝，以安裝經過批准的排放軟件，預計還會產生額外費用。由於已為和解費用做出了準備，因此底線收益不受影響</p>

<p>BERLIN, Dec 22 (Reuters) - Mercedes-Benz (MBGn.DE) said on Monday it will pay out $120 million to multiple U.S. states over emissions-rigging software in its vehicles, which the German carmaker says resolves the remaining Dieselgate proceedings against it in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>柏林，12 月 22 日（路透社）- 梅賽德斯 - 奔馳（MBGn.DE）週一表示，將向多個美國州支付 1.2 億美元，以解決其車輛中排放操控軟件的問題，該德國汽車製造商表示，這將解決其在美國的剩餘柴油門訴訟。</p>
</div><p>The company has agreed with U.S. state attorneys to resolve civil environmental and consumer protection claims related to its BlueTEC vehicles, which the company once marketed as “the world’s cleanest and most advanced diesel”.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司已與美國各州檢察官達成協議，解決與其 BlueTEC 車輛相關的民事環境和消費者保護索賠，該公司曾將其宣傳為 “世界上最清潔、最先進的柴油車”。</p>
</div><p>Under the deal announced on Monday, it will also continue a programme to retrofit vehicles with approved emissions software, with a spokesperson saying the company expects additional costs from those measures to amount to tens of millions of dollars.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據週一宣佈的協議，該公司還將繼續進行車輛改裝計劃，以安裝經過批准的排放軟件，發言人表示，公司預計這些措施將產生數千萬美元的額外成本。</p>
</div><p>Bottom-line earnings are not impacted by this development, the spokesperson said, adding, “A sufficient provision has been made for the costs of the overall settlement.”</p>
<div class="lb-trans"><p>發言人表示，此次事件不會影響公司的底線收益，並補充道：“已為整體和解的費用做出了足夠的準備。”</p>
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梅賽德斯與美國各州就排放醜聞達成 1.2 億美元的和解協議