<p>伊利諾伊州斯科基，2025 年 12 月 22 日（GLOBE NEWSWIRE）——<em>LanzaTech Global, Inc.</em>（納斯達克：LNZA）（“LanzaTech” 或 “公司”），碳轉化技術的領導者，今天宣佈其在 LanzaJet, Inc.（“LanzaJet”）的持股比例增加至 53%。此公告是在 LanzaJet 位於喬治亞州索珀頓的 Freedom Pines Fuels 設施成功投產並生產出 ASTM 認證的可持續燃料，包括合成石蠟煤油（SPK）和可再生柴油（RD）之後發佈的，該設施是全球首個從乙醇生產航空燃料的商業規模工廠。</p>
<p>2025 年 12 月 16 日，LanzaTech 收到了 LanzaJet 普通股的最後一批股份，這使得公司在 LanzaJet 的持股比例和非控股權益達到了 53%。這些普通股的發行是根據第二次修訂和重述的 LanzaJet 投資協議進行的，代表了該協議下的最終股權批次。股份的發行是根據預先商定的條款進行的，並不反映 LanzaTech 的任何新資本投資。</p>
<p>此次持股增加是根據之前簽署的協議進行的，該協議允許 LanzaJet 進一步轉授酒精轉航空燃料（“ATJ”）技術，以換取向 LanzaTech 發行的額外股權。</p>
<p>LanzaTech 的平台最初是與太平洋西北國家實驗室和美國能源部合作開發的，能夠從多種碳源中生產乙醇，包括農業殘餘，LanzaJet 可以利用這些乙醇生產可持續航空燃料（“SAF”），使用其行業領先的酒精轉航空燃料（ATJ）技術。通過利用多樣化的國內和廢棄原料，包括來自農業部門的原料，這種方法有潛力將航空排放減少多達 85%，並增強供應鏈的韌性和能源安全。通過分佈式生產和靈活的原料採購，LanzaTech 和 LanzaJet 努力為農村社區開闢新的經濟機會，並加強燃料供應鏈的可靠性和可持續性。</p>
<p>LanzaTech 在 2020 年決定剝離 LanzaJet 的戰略決策是出於加速乙醇轉航空燃料解決方案開發和部署的願景。如今，憑藉 53% 的股權，LanzaTech 正在加強對 LanzaJet 成功的承諾，並推動這一重要技術在全球的擴展。</p>
<p>“LanzaTech 在 LanzaJet 的持股增加恰逢可持續燃料行業的重要時刻，” LanzaTech 首席執行官兼 LanzaJet 董事會主席 Jennifer Holmgren 博士表示。“LanzaJet 的 Freedom Pines 設施的成功表明，來自多樣化的國內和回收原料的乙醇——如廢氣、市政固體廢物、捕獲的二氧化碳與氫氣以及農業殘餘——可以轉化為可持續航空燃料。我們相信，這一創新不僅擴展了供應選擇，還確立了乙醇作為分佈式碳源與全球航空市場之間的重要連接器。”</p>
<p>可持續航空燃料行業仍然資本密集，並受到不斷變化的監管和市場動態的影響。LanzaJet 與該行業的許多公司一樣，在擴展過程中面臨運營和財務壓力。LanzaTech 的股權增加並不意味着治理或控制的變化。</p>
<p>LanzaTech 和 LanzaJet 繼續通過其 CirculAir™產品在新項目和許可機會方面進行合作，利用兩家組織的優勢，致力於提供新的能源解決方案並在航空行業產生持久影響。</p>
<p><strong>交易的會計影響</strong></p>
<p>公司在 LanzaJet 的權益採用權益法會計，權益法投資的收入（損失）淨額，包括稀釋收益，計入公司的合併損益表和綜合損失中，權益法投資在公司的合併資產負債表中確認。</p>
<p><strong>關於 LanzaTech</strong></p>
<p>LanzaTech Global, Inc.（納斯達克：LNZA）是一家碳管理解決方案公司，通過專有的生物發酵技術將工業排放、氣化固體廢物和二氧化碳轉化為回收碳乙醇。乙醇是全球重要的基礎原料——可持續航空燃料（SAF）、海洋燃料和其他下游化學衍生物的關鍵原料。LanzaTech 目前在六個資產上進行商業運營，其技術在供應鏈中釋放價值，減少難以減排行業的碳足跡，同時將回收碳燃料和產品帶給世界，構建循環碳經濟。www.lanzatech.com</p>
<p>聯繫方式：freya@lanzatech.com</p>
<p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
<p>本新聞稿包含關於公司的計劃、戰略和前景（包括商業和財務方面）的前瞻性陳述。這些陳述基於公司管理層的信念和假設。儘管公司相信其在這些前瞻性陳述中反映或暗示的計劃、意圖和期望是合理的，但公司無法保證能夠實現這些計劃、意圖或期望。前瞻性陳述本質上受到風險、不確定性和假設的影響。一般而言，非歷史事實的陳述，包括關於可能或假設的未來行動、商業戰略、事件或運營結果的陳述，均為前瞻性陳述。這些陳述可能以 “相信”、“估計”、“期望”、“預測”、“預報”、“可能”、“將”、“應該”、“尋求”、“計劃”、“安排”、“預期”、“打算” 或類似表達開頭、結尾或包含在內。前瞻性陳述基於公司管理層準備的預測，並由其負責。這些前瞻性陳述並不保證未來的表現、條件或結果，並涉及許多已知和未知的風險、不確定性、假設和其他重要因素，其中許多超出公司的控制範圍，可能導致實際結果或結果與前瞻性陳述中討論的內容有重大差異，包括公司繼續作為持續經營實體運營的能力；公司完成 2025 年 5 月 7 日簽署的可轉換優先股購買協議所設想交易的能力；政府合同授予、資金週期或機構運營（包括因政府停擺而導致的）中的延遲或中斷，可能推遲項目里程碑並延遲相關收入確認；公司吸引新投資者和籌集大量額外資金以資助其運營和/或執行其他戰略選擇的能力；公司維持納斯達克證券市場上市的能力；公司執行商業戰略並實現盈利的能力；以及公司吸引、留住和激勵合格人員的能力。公司可能會受到其他經濟、商業或競爭因素以及其他風險和不確定性的負面影響，包括在其截至 2024 年 12 月 31 日的 10-K 表格、截至 2025 年 3 月 31 日、6 月 30 日和 9 月 30 日的 10-Q 表格以及未來證券交易委員會備案中 “風險因素” 標題下描述的那些因素。可能影響實際結果或結果的新風險因素不時出現，無法預測所有此類風險因素，也無法評估所有此類風險因素對其業務的影響，或任何因素或因素組合可能導致實際結果與任何前瞻性陳述中包含的內容有重大差異的程度。前瞻性陳述並不保證表現。您不應對這些陳述過度依賴，這些陳述僅在本日期有效。所有歸因於公司或代表其行事的人員的前瞻性陳述均完全受到上述警示性聲明的明確限定。公司沒有義務公開更新或修訂任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，法律要求的除外。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZeE5qRTBOQ00zTXpNek5USXlJekl3T0RrM09EST0?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZeE5qRTBOQ00zTXpNek5USXlJekl3T0RrM09EST0"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/MjhlZjdlM2YtMGEyOC00MDI2LWE4OGItMDE0YjRiNTEwNDNlLTExMDEzNTMtMjAyNS0xMi0yMi1lbg==/tiny/LanzaTech-Inc-.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/MjhlZjdlM2YtMGEyOC00MDI2LWE4OGItMDE0YjRiNTEwNDNlLTExMDEzNTMtMjAyNS0xMi0yMi1lbg==/tiny/LanzaTech-Inc-.png"/></p>

<p>LanzaTech Global, Inc. 已將其在 LanzaJet, Inc. 的持股比例提高至 53%，這是在 LanzaJet 設施成功生產可持續燃料之後的結果。這一增持是基於先前的協議，並不涉及新的資本投資。LanzaTech 的平台能夠從多種碳源中生產乙醇，支持可持續航空燃料的生產。該公司旨在減少航空排放並增強燃料供應鏈的韌性。LanzaTech 增加的股份進一步鞏固了其對 LanzaJet 成功和全球乙醇轉化為航空燃料技術規模化的承諾</p>

<p>SKOKIE, Ill., Dec. 22, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- <em>LanzaTech Global, Inc.</em> (NASDAQ: LNZA) (“LanzaTech” or the “Company”), a leader in carbon transformation technology, today announced an increase in its holdings of LanzaJet, Inc. (“LanzaJet”), a leading sustainable aviation fuel technology provider and fuels producer, to 53%. This announcement follows the successful commissioning and production of ASTM-certified sustainable fuels including Synthetic Paraffinic Kerosene (SPK) and Renewable Diesel (RD) at LanzaJet’s Freedom Pines Fuels facility in Soperton, Georgia, the world’s first commercial-scale plant to produce jet fuel from ethanol.</p>
<div class="lb-trans"><p>伊利諾伊州斯科基，2025 年 12 月 22 日（GLOBE NEWSWIRE）——<em>LanzaTech Global, Inc.</em>（納斯達克：LNZA）（“LanzaTech” 或 “公司”），碳轉化技術的領導者，今天宣佈其在 LanzaJet, Inc.（“LanzaJet”）的持股比例增加至 53%。此公告是在 LanzaJet 位於喬治亞州索珀頓的 Freedom Pines Fuels 設施成功投產並生產出 ASTM 認證的可持續燃料，包括合成石蠟煤油（SPK）和可再生柴油（RD）之後發佈的，該設施是全球首個從乙醇生產航空燃料的商業規模工廠。</p>
</div><p>On December 16, 2025, LanzaTech received its final tranches of LanzaJet common stock, which brings the Company’s ownership percentage and non-controlling interest in LanzaJet to 53%. These issuances of common stock were made pursuant to the Second Amended &amp; Restated LanzaJet Investment Agreement and represent the final equity tranches under that agreement. The shares were issued in accordance with pre-agreed terms and do not reflect any new capital investment by LanzaTech.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 12 月 16 日，LanzaTech 收到了 LanzaJet 普通股的最後一批股份，這使得公司在 LanzaJet 的持股比例和非控股權益達到了 53%。這些普通股的發行是根據第二次修訂和重述的 LanzaJet 投資協議進行的，代表了該協議下的最終股權批次。股份的發行是根據預先商定的條款進行的，並不反映 LanzaTech 的任何新資本投資。</p>
</div><p>This ownership increase is in accordance with a previously signed agreement which allowed LanzaJet to further sublicense the Alcohol-to-Jet (“ATJ”) technology in exchange for additional equity issued to LanzaTech.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次持股增加是根據之前簽署的協議進行的，該協議允許 LanzaJet 進一步轉授酒精轉航空燃料（“ATJ”）技術，以換取向 LanzaTech 發行的額外股權。</p>
</div><p>LanzaTech’s platform, originally developed in collaboration with the Pacific Northwest National Lab and the U.S. Department of Energy, enables the production of ethanol from a variety of carbon sources, including agricultural residues, which LanzaJet can use to produce sustainable aviation fuel, or “SAF”, using its industry-leading Alcohol-to-Jet (ATJ) technology. By utilizing a diverse array of domestic and waste feedstocks, including those from the agricultural sector, this approach has the potential to both reduce aviation emissions by up to 85% and strengthen supply chain resilience and energy security. Through distributed production and flexible sourcing, LanzaTech and LanzaJet are striving to open new economic opportunities for rural communities and fortify the reliability and sustainability of fuel supply chains.</p>
<div class="lb-trans"><p>LanzaTech 的平台最初是與太平洋西北國家實驗室和美國能源部合作開發的，能夠從多種碳源中生產乙醇，包括農業殘餘，LanzaJet 可以利用這些乙醇生產可持續航空燃料（“SAF”），使用其行業領先的酒精轉航空燃料（ATJ）技術。通過利用多樣化的國內和廢棄原料，包括來自農業部門的原料，這種方法有潛力將航空排放減少多達 85%，並增強供應鏈的韌性和能源安全。通過分佈式生產和靈活的原料採購，LanzaTech 和 LanzaJet 努力為農村社區開闢新的經濟機會，並加強燃料供應鏈的可靠性和可持續性。</p>
</div><p>LanzaTech’s strategic decision to spin out LanzaJet in 2020 was driven by a vision to accelerate the development and deployment of ethanol-to-jet solutions. Today, with a 53% ownership stake, LanzaTech is reinforcing its commitment to LanzaJet’s success and to scaling this vital technology worldwide.</p>
<div class="lb-trans"><p>LanzaTech 在 2020 年決定剝離 LanzaJet 的戰略決策是出於加速乙醇轉航空燃料解決方案開發和部署的願景。如今，憑藉 53% 的股權，LanzaTech 正在加強對 LanzaJet 成功的承諾，並推動這一重要技術在全球的擴展。</p>
</div><p>“LanzaTech’s increased stake in LanzaJet comes at an important time for the sustainable fuels sector,” said Dr. Jennifer Holmgren, CEO of LanzaTech and Chair of LanzaJet. “The success of LanzaJet’s Freedom Pine’s facility shows that ethanol from diverse domestic and recycled feedstocks—such as waste gases, municipal solid waste, captured CO₂ with hydrogen, and agricultural residues—can be converted into sustainable aviation fuel. We believe that this innovation not only expands supply options but also establishes ethanol as a vital connector between distributed carbon sources and global aviation markets.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“LanzaTech 在 LanzaJet 的持股增加恰逢可持續燃料行業的重要時刻，” LanzaTech 首席執行官兼 LanzaJet 董事會主席 Jennifer Holmgren 博士表示。“LanzaJet 的 Freedom Pines 設施的成功表明，來自多樣化的國內和回收原料的乙醇——如廢氣、市政固體廢物、捕獲的二氧化碳與氫氣以及農業殘餘——可以轉化為可持續航空燃料。我們相信，這一創新不僅擴展了供應選擇，還確立了乙醇作為分佈式碳源與全球航空市場之間的重要連接器。”</p>
</div><p>The sustainable aviation fuel industry remains capital-intensive and subject to evolving regulatory and market dynamics. LanzaJet, like many in the sector, is managing operational and financial pressures as it scales. LanzaTech’s increased equity interest does not imply a change in governance or control.</p>
<div class="lb-trans"><p>可持續航空燃料行業仍然資本密集，並受到不斷變化的監管和市場動態的影響。LanzaJet 與該行業的許多公司一樣，在擴展過程中面臨運營和財務壓力。LanzaTech 的股權增加並不意味着治理或控制的變化。</p>
</div><p>LanzaTech and LanzaJet continue to collaborate on new projects and licensing opportunities via their CirculAir™ offering, leveraging the strengths of both organizations to work towards delivering new energy solutions and driving lasting impact in the aviation industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>LanzaTech 和 LanzaJet 繼續通過其 CirculAir™產品在新項目和許可機會方面進行合作，利用兩家組織的優勢，致力於提供新的能源解決方案並在航空行業產生持久影響。</p>
</div><p><strong>Accounting Impact of Transaction</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>交易的會計影響</strong></p>
</div><p>The Company’s interest in LanzaJet is accounted for under the equity method of accounting, with income (loss) from equity method investments, net, including gain on dilution, recognized in the Company’s consolidated statements of operations and comprehensive loss and equity method investments recognized on the Company’s consolidated balance sheet.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司在 LanzaJet 的權益採用權益法會計，權益法投資的收入（損失）淨額，包括稀釋收益，計入公司的合併損益表和綜合損失中，權益法投資在公司的合併資產負債表中確認。</p>
</div><p><strong>About LanzaTech</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 LanzaTech</strong></p>
</div><p>LanzaTech Global, Inc. (NASDAQ: LNZA) is a carbon management solutions company that transforms industrial emissions, gasified solid waste and carbon dioxide into recycled carbon ethanol via proprietary bio-fermentation technology. Ethanol is a crucial building block in the world – a key feedstock for Sustainable Aviation Fuel (SAF), marine fuel and other downstream chemical derivatives. Operating commercially at six assets today, LanzaTech’s technology unlocks value across the supply chain, reducing the carbon footprint of hard-to-abate sectors while shepherding recycled carbon fuels and products to the world, building a circular carbon economy. www.lanzatech.com</p>
<div class="lb-trans"><p>LanzaTech Global, Inc.（納斯達克：LNZA）是一家碳管理解決方案公司，通過專有的生物發酵技術將工業排放、氣化固體廢物和二氧化碳轉化為回收碳乙醇。乙醇是全球重要的基礎原料——可持續航空燃料（SAF）、海洋燃料和其他下游化學衍生物的關鍵原料。LanzaTech 目前在六個資產上進行商業運營，其技術在供應鏈中釋放價值，減少難以減排行業的碳足跡，同時將回收碳燃料和產品帶給世界，構建循環碳經濟。www.lanzatech.com</p>
</div><p>Contact: freya@lanzatech.com</p>
<div class="lb-trans"><p>聯繫方式：freya@lanzatech.com</p>
</div><p><strong>Forward-Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
</div><p>This press release includes forward-looking statements regarding, among other things, the plans, strategies and prospects, both business and financial, of the Company. These statements are based on the beliefs and assumptions of the Company’s management. Although the Company believes that its plans, intentions and expectations reflected in or suggested by these forward-looking statements are reasonable, the Company cannot assure you that it will achieve or realize these plans, intentions or expectations. Forward-looking statements are inherently subject to risks, uncertainties and assumptions. Generally, statements that are not historical facts, including statements concerning possible or assumed future actions, business strategies, events or results of operations, are forward-looking statements. These statements may be preceded by, followed by or include the words “believes,” “estimates,” “expects,” “projects,” “forecasts,” “may,” “will,” “should,” “seeks,” “plans,” “scheduled,” “anticipates,” “intends” or similar expressions. The forward-looking statements are based on projections prepared by, and are the responsibility of, the Company’s management. These forward-looking statements are not guarantees of future performance, conditions or results, and involve a number of known and unknown risks, uncertainties, assumptions and other important factors, many of which are outside the Company’s control, that could cause actual results or outcomes to differ materially from those discussed in the forward-looking statements, including the Company's ability to continue to operate as a going concern; the Company's ability to consummate the transactions contemplated by the Series A Convertible Senior Preferred Stock Purchase Agreement, dated May 7, 2025, as amended; delays or interruptions in government contract awards, funding cycles or agency operations (including due to a government shutdown) that could postpone project milestones and defer related revenue recognition; the Company's ability to attract new investors and raise substantial additional financing to fund its operations and/or execute on its other strategic options; the Company's ability to maintain the listing of the Nasdaq Stock Market LLC; the Company's ability to execute on its business strategy and achieve profitability; and the Company's ability to attract, retain and motivate qualified personnel. The Company may be adversely affected by other economic, business, or competitive factors, and other risks and uncertainties, including those described under the header “Risk Factors” in its Form 10-K for the year ended December 31, 2024, its Form 10-Q for the quarter ended March 31, 2025, June 30, 2025 and September 30, 2025 and in future Securities and Exchange Commission filings. New risk factors that may affect actual results or outcomes emerge from time to time and it is not possible to predict all such risk factors, nor can the Company assess the impact of all such risk factors on its business, or the extent to which any factor or combination of factors may cause actual results to differ materially from those contained in any forward-looking statements. Forward-looking statements are not guarantees of performance. You should not put undue reliance on these statements, which speak only as of the date hereof. All forward-looking statements attributable to the Company or persons acting on its behalf are expressly qualified in their entirety by the foregoing cautionary statements. The Company undertakes no obligations to update or revise publicly any forward-looking statements, whether as a result of new information, future events or otherwise, except as required by law.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿包含關於公司的計劃、戰略和前景（包括商業和財務方面）的前瞻性陳述。這些陳述基於公司管理層的信念和假設。儘管公司相信其在這些前瞻性陳述中反映或暗示的計劃、意圖和期望是合理的，但公司無法保證能夠實現這些計劃、意圖或期望。前瞻性陳述本質上受到風險、不確定性和假設的影響。一般而言，非歷史事實的陳述，包括關於可能或假設的未來行動、商業戰略、事件或運營結果的陳述，均為前瞻性陳述。這些陳述可能以 “相信”、“估計”、“期望”、“預測”、“預報”、“可能”、“將”、“應該”、“尋求”、“計劃”、“安排”、“預期”、“打算” 或類似表達開頭、結尾或包含在內。前瞻性陳述基於公司管理層準備的預測，並由其負責。這些前瞻性陳述並不保證未來的表現、條件或結果，並涉及許多已知和未知的風險、不確定性、假設和其他重要因素，其中許多超出公司的控制範圍，可能導致實際結果或結果與前瞻性陳述中討論的內容有重大差異，包括公司繼續作為持續經營實體運營的能力；公司完成 2025 年 5 月 7 日簽署的可轉換優先股購買協議所設想交易的能力；政府合同授予、資金週期或機構運營（包括因政府停擺而導致的）中的延遲或中斷，可能推遲項目里程碑並延遲相關收入確認；公司吸引新投資者和籌集大量額外資金以資助其運營和/或執行其他戰略選擇的能力；公司維持納斯達克證券市場上市的能力；公司執行商業戰略並實現盈利的能力；以及公司吸引、留住和激勵合格人員的能力。公司可能會受到其他經濟、商業或競爭因素以及其他風險和不確定性的負面影響，包括在其截至 2024 年 12 月 31 日的 10-K 表格、截至 2025 年 3 月 31 日、6 月 30 日和 9 月 30 日的 10-Q 表格以及未來證券交易委員會備案中 “風險因素” 標題下描述的那些因素。可能影響實際結果或結果的新風險因素不時出現，無法預測所有此類風險因素，也無法評估所有此類風險因素對其業務的影響，或任何因素或因素組合可能導致實際結果與任何前瞻性陳述中包含的內容有重大差異的程度。前瞻性陳述並不保證表現。您不應對這些陳述過度依賴，這些陳述僅在本日期有效。所有歸因於公司或代表其行事的人員的前瞻性陳述均完全受到上述警示性聲明的明確限定。公司沒有義務公開更新或修訂任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，法律要求的除外。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZeE5qRTBOQ00zTXpNek5USXlJekl3T0RrM09EST0" alt="" original-src="https://www.globenewswire.com/newsroom/ti?nf=OTYxNjE0NCM3MzMzNTIyIzIwODk3ODI="/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/MjhlZjdlM2YtMGEyOC00MDI2LWE4OGItMDE0YjRiNTEwNDNlLTExMDEzNTMtMjAyNS0xMi0yMi1lbg==/tiny/LanzaTech-Inc-.png" alt="" original-src="https://ml.globenewswire.com/media/MjhlZjdlM2YtMGEyOC00MDI2LWE4OGItMDE0YjRiNTEwNDNlLTExMDEzNTMtMjAyNS0xMi0yMi1lbg==/tiny/LanzaTech-Inc-.png"/></p>

LanzaTech 在 LanzaJet 中達成 53% 的非控股所有權里程碑 | LNZA 股票新聞