<p>佛羅里達州米拉瑪——（商業資訊）——VSE Corporation（“VSE” 或 “公司”）（納斯達克：VSEC），一家領先的航空售後分銷和維修服務提供商，今天宣佈公司已完成之前宣佈的對 GenNx/AeroRepair IntermediateCo Inc.的收購，該公司是 Aero 3, Inc.（“Aero 3”）的母公司，Aero 3 是 GenNx360 Capital Partners 的投資組合公司。Aero 3 是一家多元化的全球維護、維修和大修（MRO）服務提供商和分銷商，支持商業輪胎和剎車的售後市場。</p>
<p><strong>管理層評論</strong></p>
<p>“這次收購標誌着 VSE 向前邁出了重要一步，我們將繼續擴展我們的航空售後分銷和維修能力，並深化與 OEM 的合作關係，” VSE Corporation 的總裁兼首席執行官約翰·庫莫（John Cuomo）表示。“Aero 3 帶來了經過驗證的運營模式、強大的領導團隊、互補的維修專業知識以及全球業務佈局，這將增強我們作為輪胎和剎車售後服務領先提供商的地位。我們很高興歡迎 Aero 3 團隊加入 VSE，並期待共同推動業績提升和增長。”</p>
<p><strong>協議條款</strong></p>
<p>VSE 以 3.5 億美元現金收購 Aero 3，具體金額需根據營運資金調整。購買價格由公司 2025 年 10 月的普通股公開發行所得資金提供。</p>
<p><strong>VSE 顧問</strong></p>
<p>瓊斯·戴（Jones Day）擔任 VSE Corporation 的法律顧問。</p>
<p><strong>關於 VSE Corporation</strong></p>
<p>VSE 是商業和通用航空（B&amp;GA）售後市場航空分銷和維修服務的領先提供商。VSE 總部位於佛羅里達州米拉瑪，專注於顯著提升客户高價值、業務關鍵資產的生產力和使用壽命。VSE 的售後零部件分銷及維護、維修和大修（MRO）服務支持商業和 B&amp;GA 運營商的發動機組件及發動機和機身附件零件的分銷和維修服務。有關更多詳細信息，請訪問 VSE 的網站 www.vsecorp.com。</p>
<p><strong>關於 GenNx360 Capital Partners</strong></p>
<p>GenNx360 Capital Partners 是一家專注於收購中型市場企業對企業服務公司的私募股權公司。GenNx360 與擁有經過驗證和可持續商業模式的公司合作，目標是在擴展行業中實施和支持增值的有機和無機舉措，以加速增長、提供成本效率併產生強勁的財務回報。GenNx360 成立於 2006 年，總部位於紐約市。有關 GenNx360 的更多信息，請訪問 www.gennx360.com。GenNx360 的 Aero 3 團隊包括創始人兼管理合夥人 Ron Blaylock、創始人兼管理合夥人 Lloyd Trotter、首席 Pratik Rajeevan、首席 Peter White 和助理 Jon Langenfeld。</p>
<p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
<p>本新聞稿包含的聲明在不涉及歷史事實的情況下，構成《1933 年證券法》第 27A 條和《1934 年證券交易法》第 21E 條所定義的 “前瞻性聲明”。所有此類聲明均旨在受到 1995 年《私人證券訴訟改革法》所包含的前瞻性聲明安全港條款的保護，本聲明的包含是為了滿足此類安全港條款的目的。</p>
<p>“前瞻性” 聲明是指美國證券交易委員會（“SEC”）在其規則、法規和發佈中定義的術語，代表我們的期望或信念，包括但不限於關於我們的運營、經濟表現、財務狀況、增長和收購策略、投資及未來運營計劃的聲明。在不限制上述內容的前提下，諸如 “可能”、“將”、“期望”、“相信”、“預期”、“打算”、“預測”、“尋求”、“計劃”、“預測”、“項目”、“可能”、“估計”、“可能”、“繼續”、“尋求” 或其否定或其他變體或類似術語旨在識別前瞻性聲明。</p>
<p>這些聲明僅在本新聞稿日期有效，我們不承擔任何持續的義務，除法律規定外，不會因新信息、未來事件或其他原因更新這些聲明。這些聲明涉及我們對收購 Aero 3 的意圖、信念或當前期望，包括我們未來的財務狀況、運營結果或前景；我們的業務和增長策略；以及我們的融資計劃和預測。請注意，任何此類前瞻性聲明並不保證未來的表現，並涉及重大風險和不確定性，其中某些因素超出我們的控制，實際結果可能與前瞻性聲明中包含或暗示的結果有重大差異，原因包括但不限於：</p>
<ul>
<li>供應鏈延遲和中斷；</li>
<li>與我們在大型政府項目上的工作相關的風險；</li>
<li>我們成功整合、實現戰略及其他目標的能力，包括任何預期的協同效應，以及實現最近收購的業務的預期收益，包括對 Aero 3、Kellstrom Aerospace Group, Inc. 和 Turbine Weld Industries 的收購；</li>
<li>與未來商業環境相關的風險，可能導致資產減值；</li>
<li>我們行業內激烈競爭相關的風險；</li>
<li>與航空售後市場表現相關的風險；</li>
<li>全球經濟和政治狀況；</li>
<li>與我們減輕與關税相關的成本增加影響的能力相關的風險；</li>
<li>持續的通貨膨脹及我們減輕其影響的能力；</li>
<li>與勞動力管理相關的挑戰或未能吸引或留住熟練勞動力的任何失敗；</li>
<li>我們對第三方包裹遞送公司的依賴；</li>
<li>遵守政府規則和法規，包括環境和污染風險；</li>
<li>與技術安全和網絡攻擊相關的風險；</li>
<li>與我們未償債務相關的風險；</li>
<li>與債務和股本資本市場的市場波動相關的風險；以及</li>
<li>在我們向 SEC 提交或預計提交的報告中識別的其他因素，包括截至 2024 年 12 月 31 日的年度報告（Form 10-K）和截至 2025 年 3 月 31 日、2025 年 6 月 30 日及 2025 年 9 月 30 日的季度報告（Form 10-Q）。</li>
</ul>
<p>然而，建議您查閲我們在定期報告（Form 10-K、10-Q 或 8-K）中對相關主題的進一步披露，這些報告已提交或提供給 SEC。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNTEyMjIwOTUyNjlyMQ?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNTEyMjIwOTUyNjlyMQ"/></p>
<p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20251222095269/en/</p>
<p><strong>投資者關係聯繫人：</strong></p>
<p>Michael Perlman</p>
<p>投資者關係及財務副總裁</p>
<p>電話： (954) 547-0480</p>
<p>電子郵件： investors@vsecorp.com</p>
<p>來源：VSE Corporation</p>

VSE技術服務

<p>MIRAMAR, Fla.--(BUSINESS WIRE)--VSE Corporation (“VSE” or the “Company”) (NASDAQ: VSEC), a leading provider of aviation aftermarket distribution and repair services, announced today that the Company has closed its previously announced acquisition of GenNx/AeroRepair IntermediateCo Inc., the parent company of Aero 3, Inc. (“Aero 3”), a portfolio company of GenNx360 Capital Partners. Aero 3 is a diversified global Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) service provider and distributor supporting the commercial wheel and brake aftermarket.</p>
<div class="lb-trans"><p>佛羅里達州米拉瑪——（商業資訊）——VSE Corporation（“VSE” 或 “公司”）（納斯達克：VSEC），一家領先的航空售後分銷和維修服務提供商，今天宣佈公司已完成之前宣佈的對 GenNx/AeroRepair IntermediateCo Inc.的收購，該公司是 Aero 3, Inc.（“Aero 3”）的母公司，Aero 3 是 GenNx360 Capital Partners 的投資組合公司。Aero 3 是一家多元化的全球維護、維修和大修（MRO）服務提供商和分銷商，支持商業輪胎和剎車的售後市場。</p>
</div><p><strong>MANAGEMENT COMMENTARY</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>管理層評論</strong></p>
</div><p>“This acquisition marks a meaningful step forward for VSE as we continue to expand our aviation aftermarket distribution and repair capabilities and deepen our OEM partnerships,” said John Cuomo, President and Chief Executive Officer of VSE Corporation. “Aero 3 brings a proven operating model, a strong leadership team, complementary repair expertise, and a global footprint that will strengthen our position as a leading provider of wheel and brake aftermarket services. We are pleased to welcome the Aero 3 team to VSE and look forward to driving enhanced performance and growth together.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“這次收購標誌着 VSE 向前邁出了重要一步，我們將繼續擴展我們的航空售後分銷和維修能力，並深化與 OEM 的合作關係，” VSE Corporation 的總裁兼首席執行官約翰·庫莫（John Cuomo）表示。“Aero 3 帶來了經過驗證的運營模式、強大的領導團隊、互補的維修專業知識以及全球業務佈局，這將增強我們作為輪胎和剎車售後服務領先提供商的地位。我們很高興歡迎 Aero 3 團隊加入 VSE，並期待共同推動業績提升和增長。”</p>
</div><p><strong>AGREEMENT TERMS</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>協議條款</strong></p>
</div><p>VSE acquired Aero 3 for $350 million in cash, subject to working capital adjustments. The purchase price was funded with proceeds from the Company’s October 2025 public offering of common stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>VSE 以 3.5 億美元現金收購 Aero 3，具體金額需根據營運資金調整。購買價格由公司 2025 年 10 月的普通股公開發行所得資金提供。</p>
</div><p><strong>VSE ADVISORS</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>VSE 顧問</strong></p>
</div><p>Jones Day served as legal counsel to VSE Corporation.</p>
<div class="lb-trans"><p>瓊斯·戴（Jones Day）擔任 VSE Corporation 的法律顧問。</p>
</div><p><strong>ABOUT VSE CORPORATION</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 VSE Corporation</strong></p>
</div><p>VSE is a leading provider of Aviation distribution and repair services for the commercial and business and general aviation (B&amp;GA) aftermarkets. Headquartered in Miramar, Florida, VSE is focused on significantly enhancing the productivity and longevity of its customers' high-value, business-critical assets. VSE’s aftermarket parts distribution and maintenance, repair, and overhaul (MRO) services support engine component and engine and airframe accessory part distribution and repair services for commercial and B&amp;GA operators. For more detailed information, please visit VSE's website at www.vsecorp.com.</p>
<div class="lb-trans"><p>VSE 是商業和通用航空（B&amp;GA）售後市場航空分銷和維修服務的領先提供商。VSE 總部位於佛羅里達州米拉瑪，專注於顯著提升客户高價值、業務關鍵資產的生產力和使用壽命。VSE 的售後零部件分銷及維護、維修和大修（MRO）服務支持商業和 B&amp;GA 運營商的發動機組件及發動機和機身附件零件的分銷和維修服務。有關更多詳細信息，請訪問 VSE 的網站 www.vsecorp.com。</p>
</div><p><strong>ABOUT GENNX360 CAPITAL PARTNERS</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 GenNx360 Capital Partners</strong></p>
</div><p>GenNx360 Capital Partners is a private equity firm focused on acquiring middle market business-to-business services companies. GenNx360 partners with companies having proven and sustainable business models in expanding industries with the objective of implementing and supporting value-enhancing organic and inorganic initiatives to accelerate growth, deliver cost efficiencies, and generate strong financial returns. GenNx360 was founded in 2006 and is headquartered in New York City. For more information on GenNx360, please visit www.gennx360.com. The GenNx360’s Aero 3 team includes Ron Blaylock, Founder and Managing Partner; Lloyd Trotter, Founder and Managing Partner; Pratik Rajeevan, Principal; Peter White, Principal; and Jon Langenfeld, Associate.</p>
<div class="lb-trans"><p>GenNx360 Capital Partners 是一家專注於收購中型市場企業對企業服務公司的私募股權公司。GenNx360 與擁有經過驗證和可持續商業模式的公司合作，目標是在擴展行業中實施和支持增值的有機和無機舉措，以加速增長、提供成本效率併產生強勁的財務回報。GenNx360 成立於 2006 年，總部位於紐約市。有關 GenNx360 的更多信息，請訪問 www.gennx360.com。GenNx360 的 Aero 3 團隊包括創始人兼管理合夥人 Ron Blaylock、創始人兼管理合夥人 Lloyd Trotter、首席 Pratik Rajeevan、首席 Peter White 和助理 Jon Langenfeld。</p>
</div><p><strong>FORWARD-LOOKING STATEMENTS</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
</div><p>This press release contains statements that, to the extent they are not recitations of historical fact, constitute “forward-looking statements” within the meaning of Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. All such statements are intended to be covered by the safe harbor provisions for forward-looking statements contained in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995 and this statement is included for purposes of such safe harbor provisions.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿包含的聲明在不涉及歷史事實的情況下，構成《1933 年證券法》第 27A 條和《1934 年證券交易法》第 21E 條所定義的 “前瞻性聲明”。所有此類聲明均旨在受到 1995 年《私人證券訴訟改革法》所包含的前瞻性聲明安全港條款的保護，本聲明的包含是為了滿足此類安全港條款的目的。</p>
</div><p>“Forward-looking” statements, as such term is defined by the Securities and Exchange Commission (the “SEC”) in its rules, regulations and releases, represent our expectations or beliefs, including, but not limited to, statements concerning our operations, economic performance, financial condition, growth and acquisition strategies, investments and future operational plans. Without limiting the generality of the foregoing, words such as “may,” “will,” “expect,” “believe,” “anticipate,” “intend,” “forecast,” “seek,” “plan,” “predict,” “project,” “could,” “estimate,” “might,” “continue,” “seeking” or the negative or other variations thereof or comparable terminology are intended to identify forward-looking statements.</p>
<div class="lb-trans"><p>“前瞻性” 聲明是指美國證券交易委員會（“SEC”）在其規則、法規和發佈中定義的術語，代表我們的期望或信念，包括但不限於關於我們的運營、經濟表現、財務狀況、增長和收購策略、投資及未來運營計劃的聲明。在不限制上述內容的前提下，諸如 “可能”、“將”、“期望”、“相信”、“預期”、“打算”、“預測”、“尋求”、“計劃”、“預測”、“項目”、“可能”、“估計”、“可能”、“繼續”、“尋求” 或其否定或其他變體或類似術語旨在識別前瞻性聲明。</p>
</div><p>These statements speak only as of the date of this press release and we undertake no ongoing obligation, other than that imposed by law, to update these statements as a result of new information, future events or otherwise. These statements relate to, among other things, our intent, belief or current expectations with respect to the acquisition of Aero 3, including our future financial condition, results of operations or prospects; our business and growth strategies; and our financing plans and forecasts. You are cautioned that any such forward-looking statements are not guarantees of future performance and involve significant risks and uncertainties, certain of which are beyond our control, and that actual results may differ materially from those contained in or implied by the forward-looking statements as a result of various factors, some of which are unknown, including, without limitation:</p>
<div class="lb-trans"><p>這些聲明僅在本新聞稿日期有效，我們不承擔任何持續的義務，除法律規定外，不會因新信息、未來事件或其他原因更新這些聲明。這些聲明涉及我們對收購 Aero 3 的意圖、信念或當前期望，包括我們未來的財務狀況、運營結果或前景；我們的業務和增長策略；以及我們的融資計劃和預測。請注意，任何此類前瞻性聲明並不保證未來的表現，並涉及重大風險和不確定性，其中某些因素超出我們的控制，實際結果可能與前瞻性聲明中包含或暗示的結果有重大差異，原因包括但不限於：</p>
</div><ul>
<li>supply chain delays and disruptions;</li>
<li>risks related to our work on large government programs;</li>
<li>our ability to successfully integrate, achieve the strategic and other objectives, including any expected synergies, and realize the anticipated benefits of recently acquired businesses, including the acquisitions of Aero 3, Kellstrom Aerospace Group, Inc. and Turbine Weld Industries;</li>
<li>risks related to future business conditions resulting in impairments;</li>
<li>risks related to the intense competition in our industry;</li>
<li>risks related to the performance of the aviation aftermarket;</li>
<li>global economic and political conditions;</li>
<li>risks related to our ability to mitigate the impacts of increased costs related to tariffs;</li>
<li>prolonged periods of inflation and our ability to mitigate the impact thereof;</li>
<li>challenges related to workforce management or any failure to attract or retain a skilled workforce;</li>
<li>our dependence on third-party package delivery companies;</li>
<li>compliance with government rules and regulations, including environmental and pollution risk;</li>
<li>risks related to technology security and cyber-attacks;</li>
<li>risks related to our outstanding indebtedness;</li>
<li>risks related to market volatility in the debt and equity capital markets; and</li>
<li>the other factors identified in our reports filed or expected to be filed with the SEC, including our Annual Report on Form 10-K for the year ended December 31, 2024 and our Quarterly Reports on Form 10-Q for the quarterly periods ended March 31, 2025, June 30, 2025 and September 30, 2025.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>供應鏈延遲和中斷；</li>
<li>與我們在大型政府項目上的工作相關的風險；</li>
<li>我們成功整合、實現戰略及其他目標的能力，包括任何預期的協同效應，以及實現最近收購的業務的預期收益，包括對 Aero 3、Kellstrom Aerospace Group, Inc. 和 Turbine Weld Industries 的收購；</li>
<li>與未來商業環境相關的風險，可能導致資產減值；</li>
<li>我們行業內激烈競爭相關的風險；</li>
<li>與航空售後市場表現相關的風險；</li>
<li>全球經濟和政治狀況；</li>
<li>與我們減輕與關税相關的成本增加影響的能力相關的風險；</li>
<li>持續的通貨膨脹及我們減輕其影響的能力；</li>
<li>與勞動力管理相關的挑戰或未能吸引或留住熟練勞動力的任何失敗；</li>
<li>我們對第三方包裹遞送公司的依賴；</li>
<li>遵守政府規則和法規，包括環境和污染風險；</li>
<li>與技術安全和網絡攻擊相關的風險；</li>
<li>與我們未償債務相關的風險；</li>
<li>與債務和股本資本市場的市場波動相關的風險；以及</li>
<li>在我們向 SEC 提交或預計提交的報告中識別的其他因素，包括截至 2024 年 12 月 31 日的年度報告（Form 10-K）和截至 2025 年 3 月 31 日、2025 年 6 月 30 日及 2025 年 9 月 30 日的季度報告（Form 10-Q）。</li>
</ul>
</div><p>You are advised, however, to consult any further disclosures we make on related subjects in our periodic reports on Forms 10-K, 10-Q or 8-K filed with or furnished to the SEC.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，建議您查閲我們在定期報告（Form 10-K、10-Q 或 8-K）中對相關主題的進一步披露，這些報告已提交或提供給 SEC。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNTEyMjIwOTUyNjlyMQ" alt="" original-src="https://cts.businesswire.com/ct/CT?id=bwnews&amp;sty=20251222095269r1&amp;sid=acqr8&amp;distro=nx&amp;lang=en"/></p>
<p>View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20251222095269/en/</p>
<div class="lb-trans"><p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20251222095269/en/</p>
</div><p><strong>INVESTOR RELATIONS CONTACT:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>投資者關係聯繫人：</strong></p>
</div><p>Michael Perlman</p>
<div class="lb-trans"><p>Michael Perlman</p>
</div><p>Vice President of Investor Relations and Treasury</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者關係及財務副總裁</p>
</div><p>Phone: (954) 547-0480</p>
<div class="lb-trans"><p>電話： (954) 547-0480</p>
</div><p>Email: investors@vsecorp.com</p>
<div class="lb-trans"><p>電子郵件： investors@vsecorp.com</p>
</div><p>Source: VSE Corporation</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：VSE Corporation</p>
</div>

VSE 公司完成了對 Aero 3 的收購 | VSEC 股票新聞