<p>有時候，最糟糕的事情就是一個組織內部的安全小組對其決策提出異議。航空航天股波音（Boeing，BA）就遇到了類似的情況，因為 NASA 的安全小組對 NASA 處理 Starliner 事件的方式表示不滿。這對波音並沒有帶來什麼好處，投資者在週二下午的交易中將其股價小幅下跌。</p>
<h3>這個假期在 TipRanks 上享受 70% 的折扣</h3>
<ul>
<li>解鎖對沖基金級別的數據和強大的投資工具，以做出更聰明、更精準的決策</li>
<li>通過最新的新聞和分析保持市場領先，最大化您的投資組合潛力</li>
</ul>
<p>該安全小組——航空航天安全諮詢小組（ASAP）——最近發佈了一份報告，使 NASA 的形象大打折扣，指出 “……在波音不幸的故事背後潛伏着一波不確定性……”。報道稱，它還對 “……NASA 是否能夠妥善解決未來任務（如阿爾忒彌斯）的安全問題表示懷疑。”</p>
<p>ASAP 或許憑藉事後諸葛亮的視角，斷言 NASA 應該將整個事件聲明為 “事故”。這樣的聲明將立即啓動 NASA 安全辦公室的調查。前航天飛機指揮官及 ASAP 成員查理·普雷庫特（Charlie Precourt）指出：“ASAP 的發現是，缺乏對飛行事故或高可見度接近事故的聲明導致了一個漫長而過度的……時間段，在此期間風險歸屬和決策權不明確。”</p>
<h2><strong>改善的前景</strong></h2>
<p>我們注意到，在過去幾周，波音的表現相當不錯，獲得了來自美國海軍和其他軍種的新合同。這反過來給分析師提供了更多關注的理由，因為穆迪（Moody's）在大約兩週前給予波音信用評級一個良好的評級。</p>
<p>新合同有助於改善現金流，而更好的現金流使得債務償還變得更加可能。穆迪最近重申了波音的 Baa3 高級無擔保評級，並修訂了其展望，現在宣佈波音為 “穩定”，因為質量、安全性和流動性的改善開始顯現。</p>
<h2><strong>波音現在是一個值得購買的好股票嗎？</strong></h2>
<p>轉向華爾街，分析師對 BA 股票的共識評級為強烈買入，基於過去三個月內的 13 個買入、兩個持有和一個賣出，如下圖所示。在過去一年中，股價上漲了 20.91%，BA 的平均目標價為每股 249.92 美元，意味着 15.38% 的上漲潛力。</p>

波音

<p>波音公司的股票（NYSE:BA）下跌，因為美國國家航空航天局（NASA）的航空安全諮詢小組批評了 NASA 對星際飛船事件的處理，令未來的任務（如阿爾忒彌斯）產生疑慮。儘管如此，波音正在獲得新的軍事合同，改善現金流，並獲得穆迪的穩定信用評級。分析師對波音股票維持強烈買入的共識，基於近期表現，預計有 15.38% 的上漲潛力</p>

<p>Sometimes, the worst thing that can happen is when an organization's own safety panels take issue with its decisions. Aerospace stock Boeing (BA) found itself in a similar situation as a NASA safety panel took issue with NASA's handling of the Starliner incident. This did nothing particularly good for Boeing, as investors sent shares down fractionally in Tuesday afternoon's trading.</p>
<div class="lb-trans"><p>有時候，最糟糕的事情就是一個組織內部的安全小組對其決策提出異議。航空航天股波音（Boeing，BA）就遇到了類似的情況，因為 NASA 的安全小組對 NASA 處理 Starliner 事件的方式表示不滿。這對波音並沒有帶來什麼好處，投資者在週二下午的交易中將其股價小幅下跌。</p>
</div><h3>Claim 70% Off TipRanks This Holiday Season</h3>
<div class="lb-trans"><h3>這個假期在 TipRanks 上享受 70% 的折扣</h3>
</div><ul>
<li>Unlock hedge-fund level data and powerful investing tools for smarter, sharper decisions</li>
<li>Stay ahead of the market with the latest news and analysis and maximize your portfolio's potential</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>解鎖對沖基金級別的數據和強大的投資工具，以做出更聰明、更精準的決策</li>
<li>通過最新的新聞和分析保持市場領先，最大化您的投資組合潛力</li>
</ul>
</div><p>The safety panel in question—the Aerospace Safety Advisory Panel (ASAP)—recently released a report that made NASA itself look terrible, pointing to &#34;…a wave of uncertainty that lurked behind Boeing's unfortunate saga….&#34; It also, reports noted, cast &#34;…doubt over whether NASA can properly address safety concerns with future missions like Artemis.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>該安全小組——航空航天安全諮詢小組（ASAP）——最近發佈了一份報告，使 NASA 的形象大打折扣，指出 “……在波音不幸的故事背後潛伏着一波不確定性……”。報道稱，它還對 “……NASA 是否能夠妥善解決未來任務（如阿爾忒彌斯）的安全問題表示懷疑。”</p>
</div><p>ASAP, perhaps armed with the benefit of hindsight, asserted that NASA should have declared the entire incident a &#34;mishap.&#34; Such a declaration would have immediately launched an investigation from the NASA safety office. Former shuttle commander and ASAP member Charlie Precourt noted, &#34;The ASAP finding is the lack of a declared in-flight mishap or high visibility close call contributed to an extensive, excessive … period of time where risk ownership and the decision-making authority were unclear.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>ASAP 或許憑藉事後諸葛亮的視角，斷言 NASA 應該將整個事件聲明為 “事故”。這樣的聲明將立即啓動 NASA 安全辦公室的調查。前航天飛機指揮官及 ASAP 成員查理·普雷庫特（Charlie Precourt）指出：“ASAP 的發現是，缺乏對飛行事故或高可見度接近事故的聲明導致了一個漫長而過度的……時間段，在此期間風險歸屬和決策權不明確。”</p>
</div><h2><strong>Improving Picture</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>改善的前景</strong></h2>
</div><p>We have noted, over the last few weeks, that Boeing is doing quite well right now, bringing in fresh contracts from the United States Navy and other branches of the military. This in turn is giving analysts a reason to pay more attention, as Moody's, just about two weeks ago, gave Boeing credit a solid rating as well.</p>
<div class="lb-trans"><p>我們注意到，在過去幾周，波音的表現相當不錯，獲得了來自美國海軍和其他軍種的新合同。這反過來給分析師提供了更多關注的理由，因為穆迪（Moody's）在大約兩週前給予波音信用評級一個良好的評級。</p>
</div><p>The new contracts are contributing to better cash flow, and better cash flow makes debt repayment that much more likely. Moody's recently reaffirmed Boeing's Baa3 senior unsecured rating, and revised its outlook, now declaring Boeing &#34;Stable&#34; as improvements in quality, safety, and liquidity took hold.</p>
<div class="lb-trans"><p>新合同有助於改善現金流，而更好的現金流使得債務償還變得更加可能。穆迪最近重申了波音的 Baa3 高級無擔保評級，並修訂了其展望，現在宣佈波音為 “穩定”，因為質量、安全性和流動性的改善開始顯現。</p>
</div><h2><strong>Is Boeing a Good Stock to Buy Right Now?</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>波音現在是一個值得購買的好股票嗎？</strong></h2>
</div><p>Turning to Wall Street, analysts have a Strong Buy consensus rating on BA stock based on 13 Buys, two Holds and one Sell assigned in the past three months, as indicated by the graphic below. After a 20.91% rally in its share price over the past year, the average BA price target of $249.92 per share implies 15.38% upside potential.</p>
<div class="lb-trans"><p>轉向華爾街，分析師對 BA 股票的共識評級為強烈買入，基於過去三個月內的 13 個買入、兩個持有和一個賣出，如下圖所示。在過去一年中，股價上漲了 20.91%，BA 的平均目標價為每股 249.92 美元，意味着 15.38% 的上漲潛力。</p>
</div>

NASA 對 NASA 發難：由於安全小組對 NASA 提出批評，波音股票（NYSE:BA）下跌