<p>美國銀行證券的分析師 Ken Hoexter 重申了對 Schneider National 的持有評級，並將目標價格上調至 28.00 美元。</p>
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<p>Ken Hoexter 之所以給予持有評級，是由於與 Schneider National 近期疲軟和中期改善相關的多種因素。他將 2025 年第四季度的盈利預期略微下調至低於公司指導和市場共識，反映出 10 月份貨運需求低於正常水平以及 11 月份的疲軟。同時，他指出，供應條件的收緊和季度末現貨價格的反彈應該逐漸支持定價，特別是當前虧損的網絡部門如果價格勢頭持續到 2026 年可能會受益。Hoexter 還強調，Schneider 保持整體卡車車隊基本不變，同時適度將產能轉回更穩定的專用業務，這應該有助於運營表現，但仍然使得卡車裝載的利潤率在短期內受到壓力。</p>
<p>他在多式聯運業務中看到積極因素，業務量增長和盈利能力的適度改善表明市場份額的增加和更好的運營槓桿，但這些部分被物流部門由於季節性現貨價格激增而導致的利潤壓縮所抵消。總體而言，Hoexter 通過對 2026 年預期應用更高的盈利倍數，將目標價格上調至 28 美元，認為業績正在走出低谷，隨着週期的轉變，定位應該改善。然而，由於當前的盈利趨勢仍然低迷且一些關鍵業務仍面臨利潤壓力，他得出結論認為風險回報特徵是平衡的，而不是引人注目的，因此對 SNDR 股票維持中性（持有）立場。</p>
<p>在 12 月 9 日發佈的另一份報告中，TR | OpenAI – 4o 也重申了對該股票的持有評級，目標價格為 27.00 美元。</p>
<p>在過去六個月中，SNDR 的價格也有所變化，從 24.150 美元上漲至 27.140 美元，漲幅為 12.38%。</p>

SNDR

<p>分析師 Ken Hoexter 來自美國銀行證券，維持對施耐德國家（Schneider National，SNDR）的持有評級，並將目標價上調至 28 美元。儘管由於貨運需求疲軟，短期內面臨利潤壓力，Hoexter 認為到 2026 年，隨着供應條件的收緊和現貨價格的反彈，可能會有所改善。多式聯運業務顯示出積極跡象，但物流部門面臨利潤壓縮。總體而言，風險回報狀況保持平衡，支持中性立場。另一份報告也維持持有評級，目標價為 27 美元</p>

<p>Analyst Ken Hoexter of Bank of America Securities reiterated a Hold rating on Schneider National, boosting the price target to $28.00.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國銀行證券的分析師 Ken Hoexter 重申了對 Schneider National 的持有評級，並將目標價格上調至 28.00 美元。</p>
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</div><p>Ken Hoexter has given his Hold rating due to a combination of factors tied to Schneider National’s near‑term softness and improving medium‑term setup. He trims his fourth‑quarter 2025 earnings estimate slightly below both company guidance and consensus, reflecting weaker‑than‑normal freight demand in October and a sluggish November. At the same time, he notes that tightening supply conditions and a late‑quarter rebound in spot rates should gradually support pricing, particularly as the currently unprofitable Network segment could benefit if rate momentum continues into 2026. Hoexter also highlights that Schneider is keeping its overall truck fleet roughly unchanged while modestly shifting capacity back toward more stable Dedicated operations, which should help operating performance but still leaves Truckload margins pressured in the near term.</p>
<div class="lb-trans"><p>Ken Hoexter 之所以給予持有評級，是由於與 Schneider National 近期疲軟和中期改善相關的多種因素。他將 2025 年第四季度的盈利預期略微下調至低於公司指導和市場共識，反映出 10 月份貨運需求低於正常水平以及 11 月份的疲軟。同時，他指出，供應條件的收緊和季度末現貨價格的反彈應該逐漸支持定價，特別是當前虧損的網絡部門如果價格勢頭持續到 2026 年可能會受益。Hoexter 還強調，Schneider 保持整體卡車車隊基本不變，同時適度將產能轉回更穩定的專用業務，這應該有助於運營表現，但仍然使得卡車裝載的利潤率在短期內受到壓力。</p>
</div><p>He sees positives in the Intermodal business, where volume growth and a modest improvement in profitability indicate share gains and better operating leverage, but these are partly offset by margin compression in the Logistics segment from a stronger‑than‑seasonal spot rate spike. Overall, Hoexter raises his price objective to $28 by applying a higher earnings multiple on 2026 estimates, arguing that results are moving past the trough and positioning should improve as the cycle turns. However, because current earnings trends remain subdued and some key operations are still under margin pressure, he concludes that the risk‑reward profile is balanced rather than compelling, supporting a Neutral (Hold) stance on SNDR shares.</p>
<div class="lb-trans"><p>他在多式聯運業務中看到積極因素，業務量增長和盈利能力的適度改善表明市場份額的增加和更好的運營槓桿，但這些部分被物流部門由於季節性現貨價格激增而導致的利潤壓縮所抵消。總體而言，Hoexter 通過對 2026 年預期應用更高的盈利倍數，將目標價格上調至 28 美元，認為業績正在走出低谷，隨着週期的轉變，定位應該改善。然而，由於當前的盈利趨勢仍然低迷且一些關鍵業務仍面臨利潤壓力，他得出結論認為風險回報特徵是平衡的，而不是引人注目的，因此對 SNDR 股票維持中性（持有）立場。</p>
</div><p>In another report released on December 9, TR | OpenAI – 4o also reiterated a Hold rating on the stock with a $27.00 price target.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 12 月 9 日發佈的另一份報告中，TR | OpenAI – 4o 也重申了對該股票的持有評級，目標價格為 27.00 美元。</p>
</div><p>SNDR’s price has also changed moderately for the past six months – from $24.150 to $27.140, which is a 12.38% increase.</p>
<div class="lb-trans"><p>在過去六個月中，SNDR 的價格也有所變化，從 24.150 美元上漲至 27.140 美元，漲幅為 12.38%。</p>
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施耐德國家（SNDR）：儘管面臨短期利潤率壓力，但 2026 年的展望改善支持中性（持有）評級