<p>中國電動車巨頭 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 的 新充電技術 幾乎可以與汽油加油速度相媲美。</p>
<h2>比亞迪充電在 5 分鐘內提供 250 英里續航</h2>
<p>在用户 <strong>Dominic Lee</strong> 週一發佈的一段視頻中，可以看到中國的一座比亞迪充電站。該視頻最初為中文，展示了一輛比亞迪汽車以 746 kW 的充電速度進行充電。用户在發佈視頻時配文：“比亞迪在中國的充電站，5 分鐘充電 400 公里！” 400 公里大約是 250 英里。</p>
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<p>比亞迪在中國的充電站，5 分鐘充電 400 公里！</p>
<p>汽油是什麼？ pic.twitter.com/WgWGc5Nd3q</p>
<p>— Dominic Lee 李梓敬 (@dominictsz) 2025 年 12 月 22 日</p>
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<h2>比亞迪在歐洲的銷售勢頭增強</h2>
<p>這一消息傳出時，比亞迪在歐洲市場的銷售持續增長，歐洲汽車製造商協會（ACEA）發佈的最新數據顯示，該品牌在 11 月的銷售額幾乎增長了 222%。</p>
<p>比亞迪在 10 月的銷售額也錄得超過 200% 的增長。該中國汽車製造商還在考慮將其之前僅限於日本市場的微型車引入歐洲市場，前提是歐盟批准新的電動車類別。</p>
<h2>特斯拉銷售困境持續</h2>
<p>與此同時，比亞迪的競爭對手 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在過去兩個月中，歐洲市場的銷售額下降了兩位數。特斯拉還 reportedly 正在考慮將其受歡迎的 中國專屬 Model Y L 引入歐洲，以及明年推出 完全自動駕駛技術，待監管機構批准。</p>
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<p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
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<li>埃隆·馬斯克的特斯拉可能 “永遠不會再實現 GAAP 利潤”，羅斯·格伯表示——丹·艾夫斯保持看漲</li>
</ul>
<p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>

比亞迪

比亞迪(ADR)

比亞迪股份

<p>比亞迪推出了一項新的快速充電技術，能夠在僅僅 5 分鐘內為電動車充電 250 英里，幾乎與汽油加油速度相當。這一發展是在比亞迪在歐洲銷售大幅增長的背景下出現的，11 月份增長了 222%。與此同時，特斯拉在歐洲市場的銷售卻出現下滑</p>

<p>Chinese EV giant <strong>BYD Co. Ltd.</strong>'s (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) new charging tech can nearly match gasoline refueling speeds.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國電動車巨頭 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 的 新充電技術 幾乎可以與汽油加油速度相媲美。</p>
</div><h2>BYD Charging Provides 250 Miles Of Range In 5 Minutes</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪充電在 5 分鐘內提供 250 英里續航</h2>
</div><p>In a video posted to the social media platform X on Monday by user <strong>Dominic Lee</strong>, a BYD charging station can be seen in China. The video, originally in Chinese, showcases a BYD vehicle being charged at charging speeds of 746 kW. The video was posted by the user with the caption, &#34;BYD’s charging station in China, 400km in 5 minutes!&#34; 400km is roughly 250 miles.</p>
<div class="lb-trans"><p>在用户 <strong>Dominic Lee</strong> 週一發佈的一段視頻中，可以看到中國的一座比亞迪充電站。該視頻最初為中文，展示了一輛比亞迪汽車以 746 kW 的充電速度進行充電。用户在發佈視頻時配文：“比亞迪在中國的充電站，5 分鐘充電 400 公里！” 400 公里大約是 250 英里。</p>
</div><blockquote>
<p>BYD's charging station in China, 400km in 5 minutes!</p>
<p>Gasoline what? pic.twitter.com/WgWGc5Nd3q</p>
<p>— Dominic Lee 李梓敬 (@dominictsz) December 22, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>比亞迪在中國的充電站，5 分鐘充電 400 公里！</p>
<p>汽油是什麼？ pic.twitter.com/WgWGc5Nd3q</p>
<p>— Dominic Lee 李梓敬 (@dominictsz) 2025 年 12 月 22 日</p>
</blockquote>
</div><h2>BYD Sales Gather Steam In Europe</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪在歐洲的銷售勢頭增強</h2>
</div><p>The news comes as BYD has consistently recorded a surge in its sales in the European market, with the latest data released by the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) showcasing an almost 222% surge in November sales for the brand.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一消息傳出時，比亞迪在歐洲市場的銷售持續增長，歐洲汽車製造商協會（ACEA）發佈的最新數據顯示，該品牌在 11 月的銷售額幾乎增長了 222%。</p>
</div><p>BYD had also recorded a 200+% increase in sales during October. The Chinese automaker is also considering bringing its kei car, previously reserved for the Japanese market, to European shores if the EU approves the new E-car class.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在 10 月的銷售額也錄得超過 200% 的增長。該中國汽車製造商還在考慮將其之前僅限於日本市場的微型車引入歐洲市場，前提是歐盟批准新的電動車類別。</p>
</div><h2>Tesla Sales Woes Continue</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉銷售困境持續</h2>
</div><p>Meanwhile, BYD's rival <strong>Tesla Inc.</strong>'s (NASDAQ: TSLA) has been seeing sales dropping in double-digit percentages for the past two months in the European market. Tesla is also reportedly eyeing bringing its popular China-exclusive Model Y L to Europe, as well as the Full Self-Driving technology next year, pending regulatory approval by authorities.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，比亞迪的競爭對手 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在過去兩個月中，歐洲市場的銷售額下降了兩位數。特斯拉還 reportedly 正在考慮將其受歡迎的 中國專屬 Model Y L 引入歐洲，以及明年推出 完全自動駕駛技術，待監管機構批准。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
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</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>接下來閲讀：</strong></p>
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<li>Elon Musk’s Tesla May ‘Never Make A GAAP Profit Ever Again,’ Says Ross Gerber—Dan Ives Stays Bullish</li>
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<div class="lb-trans"><ul>
<li>埃隆·馬斯克的特斯拉可能 “永遠不會再實現 GAAP 利潤”，羅斯·格伯表示——丹·艾夫斯保持看漲</li>
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</div><p><em>Image via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>
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BYD's New Fast Charging Tech Capable Of Nearly Matching Gas Refueling Speeds— Video Surfaces

- 比亞迪新充電技術可接近汽油加油速度，提供 250 英里續航僅需 5 分鐘。  
- 最近，歐洲市場比亞迪銷售增長近 222%，表現強勁。  
- 與此同時，特斯拉在歐洲市場的銷售持續下滑。

比亞迪的新型快速充電技術幾乎可以媲美汽油加油的速度——視頻曝光