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<li>現代汽車將在 1 月份的布魯塞爾車展上展示一款新的電動車型。</li>
<li>現代汽車官員表示：“新車型將展示最先進的電動技術，包括先進的 800 伏充電系統。”</li>
<li>這款車的身份已經是公開的秘密：電動 Staria 廂式車。</li>
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<p>現代汽車集團在美國的電動車陣容令人印象深刻，涵蓋了屢獲殊榮的 Ioniq 5 和 Ioniq 9，以及（希望明年推出的）緊湊型 Kia EV3。但在歐洲和韓國，電動車系列更為強大，包括像 Hyundai Inster 這樣的奇特緊湊型車型。</p>
<p>現在，這個系列將變得更大——字面意義上。現代汽車宣佈將在 1 月份的布魯塞爾車展上首次亮相其 “最大電動車型”。</p>
<p>“繼續致力於電氣化，現代汽車將在 2026 年推出新的電動車，首站是布魯塞爾車展，屆時將全球首發其最大電動車型，” 該汽車製造商在一份聲明中表示。“新車型將展示最先進的電動技術，包括先進的 800 伏充電系統。” 而且，這不是 Ioniq 9；那款車已經在那邊出售。</p>
<p>那麼這可能是什麼呢？雖然歐洲人通常不喜歡我們對超大車輛的偏好，但他們確實喜歡廂式車，而這正是預計將首次亮相的車型：現代 Staria 電動車。</p>
<h2>畫廊：現代 Staria 混合動力車（2024）</h2>
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<p>來源：現代汽車</p>
<p>對於那些不知道的人來説，Staria 是一款外觀極為時尚的廂式車，全球範圍內提供多種乘客和貨物配置。自 2021 年以來，它一直在市場上，其流線型造型、LED 前燈條和現代汽車的優雅設計細節使其在道路上十分引人注目。由於它可以配備汽油、混合動力、液化石油氣或柴油發動機，因此非常多功能。</p>
<p>現在，似乎我們可以將電池動力加入到這個組合中。（從技術上講，這已經存在於 Hyundai ST1 卡車變種中，但接下來預計會更強大。）</p>
<p>一些報告指出 Staria 電動車將使用現代汽車的第四代 84 千瓦時鋰離子 NCM 電池組，與最新的 Ioniq 5、Kia EV6 和其他車型相同。其他人現在表示，它可能會更大，配備 99 千瓦時電池組。續航估計尚不清楚，儘管較小的電池組在 WLTP 循環中大約能提供 325 公里（約 200 英里）的續航。更大的電池顯然會為更長途的家庭旅行或送貨提供更多續航。</p>
<p>但真正的優勢在於現代汽車的 800 伏電氣架構。這應該能夠實現極快的直流快充；在足夠強大的充電器上，該平台上的大多數電動車將從 10% 充電到 80% 只需 20 分鐘或更短時間。</p>
<p>我們會在美國看到現代 Staria 電動車嗎？不幸的是，我認為這不太可能。我們知道現代汽車和通用汽車正在為我們的市場合作開發一款電動廂式車，韓國汽車製造商在其中發揮主導作用。但考慮到當前時代電動車推出的奇怪性質，很難知道這是否會在實際推出之前實現。現在，歐洲的廂式車愛好者應該很快就能獲得另一個引人注目的電動選擇。</p>
<p><em>聯繫作者：patrick.george@insideevs.com</em></p>
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<p>現代汽車將在 1 月份的布魯塞爾車展上首次亮相其最大的電動車型——Staria EV。新車型將採用先進的電動技術，包括 800 伏的充電系統。Staria EV 預計將提供多種配置選擇，並可能使用現代汽車的第四代鋰離子電池組。然而，其在美國的上市情況仍不確定</p>

<ul>
<li>Hyundai is presenting a new EV model at the Brussels Motor Show in January.</li>
<li>&#34;The new model will showcase state-of-the-art electric technology, including an advanced 800-volt charging system,&#34; Hyundai officials said.</li>
<li>It's an open secret what it will be: the electric Staria van.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>現代汽車將在 1 月份的布魯塞爾車展上展示一款新的電動車型。</li>
<li>現代汽車官員表示：“新車型將展示最先進的電動技術，包括先進的 800 伏充電系統。”</li>
<li>這款車的身份已經是公開的秘密：電動 Staria 廂式車。</li>
</ul>
</div><p>The Hyundai Motor Group's electric lineup in the United States is impressive enough, spanning the award-winning Ioniq 5 and Ioniq 9 and (hopefully next year) the compact Kia EV3. But in Europe and South Korea, the EV family is even more robust, including quirky compacts like the Hyundai Inster hatchback.</p>
<div class="lb-trans"><p>現代汽車集團在美國的電動車陣容令人印象深刻，涵蓋了屢獲殊榮的 Ioniq 5 和 Ioniq 9，以及（希望明年推出的）緊湊型 Kia EV3。但在歐洲和韓國，電動車系列更為強大，包括像 Hyundai Inster 這樣的奇特緊湊型車型。</p>
</div><p>Now, the family is due to grow even bigger—literally. Hyundai announced that it will debut its &#34;biggest EV yet&#34; for Europe the Brussels Motor Show in January.</p>
<div class="lb-trans"><p>現在，這個系列將變得更大——字面意義上。現代汽車宣佈將在 1 月份的布魯塞爾車展上首次亮相其 “最大電動車型”。</p>
</div><p>&#34;Continuing its commitment to electrification, Hyundai will launch new EVs in 2026, starting at the Brussels Motor Show with the world premiere of its biggest EV yet,&#34; the automaker said in a statement. &#34;The new model will showcase state-of-the-art electric technology, including an advanced 800-volt charging system.&#34; And no, it's not the Ioniq 9; that's already for sale over there.</p>
<div class="lb-trans"><p>“繼續致力於電氣化，現代汽車將在 2026 年推出新的電動車，首站是布魯塞爾車展，屆時將全球首發其最大電動車型，” 該汽車製造商在一份聲明中表示。“新車型將展示最先進的電動技術，包括先進的 800 伏充電系統。” 而且，這不是 Ioniq 9；那款車已經在那邊出售。</p>
</div><p>So what could it be? While Europeans generally lack our preferences for massively huge vehicles, they do love vans, and that's what is expected to finally debut: the Hyundai Staria EV.</p>
<div class="lb-trans"><p>那麼這可能是什麼呢？雖然歐洲人通常不喜歡我們對超大車輛的偏好，但他們確實喜歡廂式車，而這正是預計將首次亮相的車型：現代 Staria 電動車。</p>
</div><h2>Gallery: Hyundai Staria Hybrid (2024)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>畫廊：現代 Staria 混合動力車（2024）</h2>
</div><p></p>
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<div class="lb-trans"><p>3</p>
</div><p></p>
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</div><p>Source: Hyundai</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：現代汽車</p>
</div><p>For those who don't know, the Staria is an extremely slick-looking van sold in various passenger and cargo configurations all over the world. It's been around since 2021, and its sleek styling, LED front light bar and classy Hyundai design touches make it quite striking to see on the roads. And since it can be had with  gas, hybrid, LPG or diesel engines, it is highly versatile.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於那些不知道的人來説，Staria 是一款外觀極為時尚的廂式車，全球範圍內提供多種乘客和貨物配置。自 2021 年以來，它一直在市場上，其流線型造型、LED 前燈條和現代汽車的優雅設計細節使其在道路上十分引人注目。由於它可以配備汽油、混合動力、液化石油氣或柴油發動機，因此非常多功能。</p>
</div><p>Now, it seems we can add battery power to that mix. (Technically, that already exists with the Hyundai ST1</p>
<div class="lb-trans"><p>現在，似乎我們可以將電池動力加入到這個組合中。（從技術上講，這已經存在於 Hyundai ST1 卡車變種中，但接下來預計會更強大。）</p>
</div><p>truck variant, but what's next is expected to be more robust.)</p>
<div class="lb-trans"><p>一些報告指出 Staria 電動車將使用現代汽車的第四代 84 千瓦時鋰離子 NCM 電池組，與最新的 Ioniq 5、Kia EV6 和其他車型相同。其他人現在表示，它可能會更大，配備 99 千瓦時電池組。續航估計尚不清楚，儘管較小的電池組在 WLTP 循環中大約能提供 325 公里（約 200 英里）的續航。更大的電池顯然會為更長途的家庭旅行或送貨提供更多續航。</p>
</div><p>Some reports indicate that the Staria EV will use Hyundai's fourth-generation 84-kilowatt-hour lithium-ion NCM battery pack, the same as you get in the latest Ioniq 5, Kia EV6 and other cars. Others now say it could go bigger with a 99 kWh pack. Range estimates are unknown, although the smaller pack would deliver about 325 kilometers of range (about 200 miles) on the WLTP cycle. The bigger battery would do even more for longer-distance family trips or deliveries, obviously.</p>
<div class="lb-trans"><p>但真正的優勢在於現代汽車的 800 伏電氣架構。這應該能夠實現極快的直流快充；在足夠強大的充電器上，該平台上的大多數電動車將從 10% 充電到 80% 只需 20 分鐘或更短時間。</p>
</div><p>But the real edge here would be Hyundai's 800-volt electrical architecture. That should enable extremely quick DC fast-charging; most of the EVs on that platform will go from 10% to 80% in 20 minutes or less on a powerful enough charger.</p>
<div class="lb-trans"><p>我們會在美國看到現代 Staria 電動車嗎？不幸的是，我認為這不太可能。我們知道現代汽車和通用汽車正在為我們的市場合作開發一款電動廂式車，韓國汽車製造商在其中發揮主導作用。但考慮到當前時代電動車推出的奇怪性質，很難知道這是否會在實際推出之前實現。現在，歐洲的廂式車愛好者應該很快就能獲得另一個引人注目的電動選擇。</p>
</div><p>Will we see the Hyundai Staria EV in the U.S.? That, unfortunately, seems unlikely to me. We do know that Hyundai and General Motors are teaming up on an electric van for our market, with the Korean automaker leading the way. But given the weird nature of EV rollouts in our current era, it's hard to know if that will materialize until it actually does. For now, Europe's van fans should be getting another compelling electric option soon.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>聯繫作者：patrick.george@insideevs.com</em></p>
</div><p><em>Contact the author: patrick.george@insideevs.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p>更多現代汽車新聞</p>
</div><p>More Hyundai News</p>
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Kia EV6 和現代 Ioniq 9 將很快能夠為您的家供電</p>
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<div class="lb-trans"><p>我們想聽聽您的意見！</p>
</div><p>We want your opinion!</p>
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</div><p>- The InsideEVs team</p>
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這將成為現代汽車迄今為止最大的電動車