<p>作者：大林由佳</p>
<p>東京，12 月 26 日（路透社）- 兩位參與季度定價談判的消息人士表示，主要鋁生產商已將對日本買家的 2024 年 1 月至 3 月初級金屬運輸的溢價報價提高至每公噸 210-225 美元，較最初的 190-203 美元有所上調。</p>
<p>日本是亞洲最大的輕金屬進口國之一，季度內同意支付的溢價相對於倫敦金屬交易所（LME）現貨價格（CMAL0）設定了該地區的基準。</p>
<p>最新的季度定價談判於 12 月初在日本買家與包括力拓（RIO.AX）（RIO.L）和 South32（S32.AX）在內的礦商之間展開。談判通常在下一個季度開始之前結束，但消息人士表示，這次談判預計將持續到下個月。</p>
<p>由於此事的敏感性，他們拒絕透露身份。</p>
<p>生產商之前向日本買家提供的溢價為每噸 190-203 美元，比當前季度上漲了 121%-136%。</p>
<p>然而，在 South32 上週宣佈由於未能與政府達成電力協議，將於 3 月停產莫扎爾鋁冶煉廠後，報價被修訂為 210-225 美元，消息人士表示。</p>
<p>“由於莫扎爾的停產，全球供應將進一步收緊，” 一位在生產商工作的消息人士表示。</p>
<p>“我們原本希望本月達成協議，但賣方與買方之間的差距仍然很大，談判可能會延續到新年，” 該消息人士補充道。</p>
<p>儘管日本需求疲軟，第二位消息人士在一家軋鋼廠表示，現貨溢價已上漲至每噸約 160-170 美元，並補充説，當前季度的上漲似乎不可避免。</p>
<p>“作為買方，我們認為下個季度 165 美元的溢價是合理的，但與生產商之間的差距很大，達成協議需要時間，” 該消息人士補充道。</p>
<p>根據丸紅（8002.T）的數據，截至 11 月底，日本三大港口的鋁庫存（AL-STK-JPPRT）降至 312,100 噸，較上月下降 5.2%。</p>

力拓集團

力拓

SOUHY

<p>頂級鋁生產商已將對日本買家的 2024 年 1 月至 3 月的溢價報價提高至每公噸 210 至 225 美元，較最初的 190 至 203 美元有所上調。此次談判涉及力拓和 South32 等公司，預計將持續到下個月。此次漲價是由於 South32 宣佈將關閉位於莫桑比克的 Mozal 鋁冶煉廠。儘管日本的需求疲軟，現貨溢價仍然上漲，達成協議預計需要時間</p>

<p>By Yuka Obayashi</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：大林由佳</p>
</div><p>TOKYO, Dec 26 (Reuters) - Top aluminium producers have raised their premium offers to Japanese buyers for January-March primary metal shipments to $210-$225 per metric ton from initial offers of $190-$203, two sources involved in quarterly pricing talks said.</p>
<div class="lb-trans"><p>東京，12 月 26 日（路透社）- 兩位參與季度定價談判的消息人士表示，主要鋁生產商已將對日本買家的 2024 年 1 月至 3 月初級金屬運輸的溢價報價提高至每公噸 210-225 美元，較最初的 190-203 美元有所上調。</p>
</div><p>Japan is one of Asia’s biggest importers of the light metal, and the premiums it agrees to pay each quarter over the London Metal Exchange (LME) cash price (CMAL0) set the benchmark for the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>日本是亞洲最大的輕金屬進口國之一，季度內同意支付的溢價相對於倫敦金屬交易所（LME）現貨價格（CMAL0）設定了該地區的基準。</p>
</div><p>The latest quarterly pricing negotiations began in early December between Japanese buyers and miners including Rio Tinto (RIO.AX) (RIO.L) and South32 (S32.AX) . The negotiations usually conclude before the next quarter begins, but this time the talks are expected to continue next month, the sources said.</p>
<div class="lb-trans"><p>最新的季度定價談判於 12 月初在日本買家與包括力拓（RIO.AX）（RIO.L）和 South32（S32.AX）在內的礦商之間展開。談判通常在下一個季度開始之前結束，但消息人士表示，這次談判預計將持續到下個月。</p>
</div><p>They declined to be identified due to the sensitivity of the matter.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於此事的敏感性，他們拒絕透露身份。</p>
</div><p>Producers earlier offered Japanese buyers premiums of $190-$203 a ton, up 121%-136% from the current quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>生產商之前向日本買家提供的溢價為每噸 190-203 美元，比當前季度上漲了 121%-136%。</p>
</div><p>However, offers were revised to $210-$225 after South32 announced plans last week to mothball the Mozal aluminium smelter in Mozambique in March due to the company’s failure to secure a power deal with the government, the sources said.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，在 South32 上週宣佈由於未能與政府達成電力協議，將於 3 月停產莫扎爾鋁冶煉廠後，報價被修訂為 210-225 美元，消息人士表示。</p>
</div><p>“Global supply will tighten further by the Mozal suspension,” said one of the sources, who works at a producer.</p>
<div class="lb-trans"><p>“由於莫扎爾的停產，全球供應將進一步收緊，” 一位在生產商工作的消息人士表示。</p>
</div><p>“We had hoped to reach an agreement this month, but the gap between sellers and buyers remains wide, and negotiations are likely to extend into the new year,” the source added.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們原本希望本月達成協議，但賣方與買方之間的差距仍然很大，談判可能會延續到新年，” 該消息人士補充道。</p>
</div><p>Despite weak demand in Japan, spot premiums have risen to around $160-$170 per ton, said the second source, at a rolling mill, adding that an increase from the current quarter appeared unavoidable.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管日本需求疲軟，第二位消息人士在一家軋鋼廠表示，現貨溢價已上漲至每噸約 160-170 美元，並補充説，當前季度的上漲似乎不可避免。</p>
</div><p>“As a buyer, we see around $165 as a reasonable premium for the next quarter, but the gap with producers is significant and reaching an agreement will take time,” that source added.</p>
<div class="lb-trans"><p>“作為買方，我們認為下個季度 165 美元的溢價是合理的，但與生產商之間的差距很大，達成協議需要時間，” 該消息人士補充道。</p>
</div><p>Aluminium stocks at three major Japanese ports (AL-STK-JPPRT) fell to 312,100 tons by the end of November, down 5.2% from the previous month, according to Marubeni (8002.T) .</p>
<div class="lb-trans"><p>根據丸紅（8002.T）的數據，截至 11 月底，日本三大港口的鋁庫存（AL-STK-JPPRT）降至 312,100 噸，較上月下降 5.2%。</p>
</div>

消息人士稱，全球生產商提高了對日本買家的第一季度鋁溢價報價