<ul>
<li>2026 款 P7+ 將是小鵬最新的 “雙動力系統” 全球車型，計劃在 36 個國家發佈。</li>
<li>刷新後的 P7+ 的 EREV 版本將提供高達 1,550 公里的續航里程。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122902313275.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122902313275.jpg"/></p>
<p>（2026 款 XPeng P7+。圖片來源：小鵬）</p>
<p>小鵬（NYSE: XPEV, HKG: 9868）即將推出刷新後的 P7+，旨在通過增加增程電動車（EREV）版本來提升其中大型轎車的銷量。</p>
<p>這家中國電動車製造商今天在微博上開始預告 2026 款 P7+，表示該車型將繼續其 “雙動力系統” 戰略，提供 EREV 和電池電動車（BEV）選項。</p>
<p>當前的 P7+ 於 2024 年 11 月 7 日發佈，起售價為 186,800 元人民幣（26,640 美元），對於一款中大型智能電動車來説，價格具有競爭力。</p>
<p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p>
<p>然而，與中國大多數電動車一樣，最初的強勁銷量隨後出現下滑。根據 CnEVPost 彙編的數據，該轎車 11 月的交付量為 4,870 輛，是今年最低的月度交付數字之一。</p>
<p>小鵬 P7+ 月度交付量</p>
<p>2024  2025</p>
<p>小鵬計劃通過增加 EREV 版本和擴大海外市場覆蓋來提升 P7+ 的銷量。</p>
<p>小鵬今天宣佈，2026 款 P7+ 是一款全球車型，計劃在 36 個國家推出。</p>
<p>該車輛採用全球統一的生產和安全標準，小鵬董事長兼首席執行官何小鵬在微博上表示。</p>
<p>改款後的 P7+ 將提供 EREV 版本，綜合續航可達 1,550 公里，BEV 版本的續航可達 725 公里。</p>
<p>公司表示，該車型引入了 104 項體驗增強，並對 36% 的主要組件進行了升級。</p>
<p>與大多數中國電動車初創企業一樣，小鵬在早期僅生產 BEV。</p>
<p>它在 2024 年 11 月的科技日活動上推出了其增程系統，名為鯤鵬超級電動系統，正式宣佈進軍 EREV 領域。</p>
<p>今年 11 月 20 日，小鵬推出了其 X9 多功能車（MPV）的增程版本，標誌着其首款同時提供 BEV 和 EREV 選項的車型。</p>
<p>此外，公司已申請 G6 和 G7 SUV（運動型多功能車）的 EREV 版本，預計將在 2026 年推出。</p>
<p>小鵬在 11 月交付了 36,728 輛汽車，同比增長 18.88%，但較 10 月下降 12.58%，根據本月早些時候發佈的數據。</p>
<p>儘管較 10 月下降 12.54%，P7+ 在 11 月仍排名公司第三高交付車型。這款電動轎車貢獻了小鵬 11 月交付量的 13.26%。</p>
<p>小鵬月度交付量</p>
<p>2023  2024  2025</p>
<p>（$1 = 7.0132 元人民幣）</p>

小鵬汽車

小鵬汽車-W

<p>小鵬汽車計劃在 2026 年推出改款的 P7+ 轎車，提供增程電動車（EREV）和純電動車（BEV）兩種選擇。該車型將在 36 個國家上市，EREV 版本的續航里程可達 1550 公里。此舉旨在提升銷量並擴大小鵬的全球市場份額。P7+ 將包括 104 項改進，並對 36% 的主要組件進行升級。小鵬在 11 月份的交付量同比增長，但較 10 月份有所下降，P7+ 成為第三高交付量的車型</p>

<blockquote>
<ul>
<li>The 2026 P7+ will be Xpeng's latest &#34;dual- powertrain&#34; and global model, set for release in 36 countries.</li>
<li>The EREV version of the refreshed P7+ will offer a range of up to 1,550 km.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>2026 款 P7+ 將是小鵬最新的 “雙動力系統” 全球車型，計劃在 36 個國家發佈。</li>
<li>刷新後的 P7+ 的 EREV 版本將提供高達 1,550 公里的續航里程。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122902313275.jpg" alt="" original-src="https://cdn-asia.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025122902313275.jpg"/></p>
<p>(2026 model year XPeng P7+. Image credit: Xpeng)</p>
<div class="lb-trans"><p>（2026 款 XPeng P7+。圖片來源：小鵬）</p>
</div><p>Xpeng (NYSE: XPEV, HKG: 9868) is set to launch the refreshed P7+ soon, aiming to boost sales of its mid-to-large sedan by adding extended-range electric vehicle (EREV) variants.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬（NYSE: XPEV, HKG: 9868）即將推出刷新後的 P7+，旨在通過增加增程電動車（EREV）版本來提升其中大型轎車的銷量。</p>
</div><p>The Chinese electric vehicle (EV) maker began teasing the 2026 P7+ on Weibo today, stating the model will continue its &#34;dual- powertrain&#34; strategy by offering both EREV and battery electric vehicle (BEV) options.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家中國電動車製造商今天在微博上開始預告 2026 款 P7+，表示該車型將繼續其 “雙動力系統” 戰略，提供 EREV 和電池電動車（BEV）選項。</p>
</div><p>Launched on November 7, 2024, the current P7+ starts at RMB 186,800 ($26,640), a competitive price for a mid-to-large-sized smart EV.</p>
<div class="lb-trans"><p>當前的 P7+ 於 2024 年 11 月 7 日發佈，起售價為 186,800 元人民幣（26,640 美元），對於一款中大型智能電動車來説，價格具有競爭力。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>However, like most EVs in China, initial strong sales have since trended downward. The sedan's November deliveries were 4,870 units, one of the lowest monthly figures this year, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，與中國大多數電動車一樣，最初的強勁銷量隨後出現下滑。根據 CnEVPost 彙編的數據，該轎車 11 月的交付量為 4,870 輛，是今年最低的月度交付數字之一。</p>
</div><p>Xpeng P7+ monthly deliveries</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬 P7+ 月度交付量</p>
</div><p>2024  2025</p>
<div class="lb-trans"><p>2024  2025</p>
</div><p>Xpeng aims to boost P7+ sales by adding EREV variants and expanding its overseas market coverage.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬計劃通過增加 EREV 版本和擴大海外市場覆蓋來提升 P7+ 的銷量。</p>
</div><p>The 2026 P7+ is a global model set to launch in 36 countries, Xpeng announced today.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬今天宣佈，2026 款 P7+ 是一款全球車型，計劃在 36 個國家推出。</p>
</div><p>The vehicle employs globally unified production and safety standards, Xpeng chairman and CEO He Xiaopeng said on Weibo.</p>
<div class="lb-trans"><p>該車輛採用全球統一的生產和安全標準，小鵬董事長兼首席執行官何小鵬在微博上表示。</p>
</div><p>The facelifted P7+ will offer EREV variants with a combined range of up to 1,550 kilometers and BEV versions with a range of up to 725 kilometers.</p>
<div class="lb-trans"><p>改款後的 P7+ 將提供 EREV 版本，綜合續航可達 1,550 公里，BEV 版本的續航可達 725 公里。</p>
</div><p>It introduces 104 experience enhancements and upgrades 36 percent of primary assemblies, the company said.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司表示，該車型引入了 104 項體驗增強，並對 36% 的主要組件進行了升級。</p>
</div><p>Like most Chinese EV startups, Xpeng initially produced only BEVs during its early years.</p>
<div class="lb-trans"><p>與大多數中國電動車初創企業一樣，小鵬在早期僅生產 BEV。</p>
</div><p>It unveiled its extended-range system, named the Kunpeng Super Electric System, at a Tech Day event in November 2024, formally announcing its entry into the EREV segment.</p>
<div class="lb-trans"><p>它在 2024 年 11 月的科技日活動上推出了其增程系統，名為鯤鵬超級電動系統，正式宣佈進軍 EREV 領域。</p>
</div><p>On November 20 this year, Xpeng launched the extended-range version of its X9 MPV (multi-purpose vehicle), marking its first model to offer both BEV and EREV options.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 11 月 20 日，小鵬推出了其 X9 多功能車（MPV）的增程版本，標誌着其首款同時提供 BEV 和 EREV 選項的車型。</p>
</div><p>Additionally, the company has filed for EREV variants of its G6 and G7 SUVs (sport utility vehicles), expected to be launched in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，公司已申請 G6 和 G7 SUV（運動型多功能車）的 EREV 版本，預計將在 2026 年推出。</p>
</div><p>Xpeng delivered 36,728 vehicles in November, marking an 18.88 percent year-on-year increase but a 12.58 percent decrease from October, according to data released earlier this month.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬在 11 月交付了 36,728 輛汽車，同比增長 18.88%，但較 10 月下降 12.58%，根據本月早些時候發佈的數據。</p>
</div><p>The P7+ ranked as the company's third-highest delivering model in November, despite a 12.54 percent decline from October. The electric sedan contributed 13.26 percent of Xpeng's November deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管較 10 月下降 12.54%，P7+ 在 11 月仍排名公司第三高交付車型。這款電動轎車貢獻了小鵬 11 月交付量的 13.26%。</p>
</div><p>Xpeng monthly deliveries</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬月度交付量</p>
</div><p>2023  2024  2025</p>
<div class="lb-trans"><p>2023  2024  2025</p>
</div><p>($1 = RMB 7.0132)</p>
<div class="lb-trans"><p>（$1 = 7.0132 元人民幣）</p>
</div>

Xpeng teases facelifted P7+ sedan, to add EREV option

- 小鵬汽車將推出 2026 年款 P7+，計劃在 36 個國家發佈。  
- 新款將提供 EREV 及 BEV 版本，續航分別達 1550 公里和 725 公里。  
- 儘管 11 月銷量有下降，P7+ 依然是公司第三高銷售車型。

小鵬汽車預告改款 P7+ 轎車，並將增加增程式電動車選項