<p>中國汽車製造商在 11 月份對全球各市場的出口激增。</p>
<h2>11 月份出口增長 87%</h2>
<p>今年 11 月份，中國電動車出口增長了 87%，汽車製造商本月向國外出口了超過 199,836 輛汽車，彭博社匯總的數據週一顯示。中國對墨西哥的出口同比增長超過 2367%，該國向墨西哥發送了超過 19,344 輛電動車。這個數字在所有國家或地區中代表了最高的出口量。</p>
<p>對歐洲國家的出口同比增長 63%，達到 42,927 輛。從 1 月到 11 月，中國對歐洲的累計出口為 604,105 輛。對亞洲的出口增長 71%，中國出口了超過 110,061 輛汽車。截至目前，中國汽車製造商已出口超過 994,132 輛。中國的主要出口國家包括墨西哥、馬來西亞、菲律賓、泰國和印度尼西亞。</p>
<p>在歐洲，英國和比利時成為中國電動車最大的進口國。中國在 11 月份向英國發送了超過 9,096 輛汽車，增長了 113%，同時向比利時發送了超過 8,953 輛汽車，同比增長 8.6%。</p>
<h2>中國的歐洲擴張</h2>
<p>電動車巨頭 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 在中國汽車製造商全球擴張中處於前沿。該公司在海外銷售中展示了令人矚目的增長，在中國以外的市場，如歐洲，今年錄得了三位數的增長。<strong>奇瑞汽車</strong>，中國最大的出口商，積極向墨西哥等國家發送汽車，其在香港上市的股票在其 公開上市 後也大幅上漲。</p>
<p>與此同時，<strong>小鵬汽車</strong> (NYSE: XPEV) 也在瞄準 進入歐洲市場，該公司進入了愛沙尼亞、立陶宛和拉脱維亞，以及亞洲市場的柬埔寨，規劃其向新領域擴展的路線。小鵬還宣佈與 <strong>麥格納國際公司</strong> (NYSE: MGA) 建立新的合作伙伴關係，在奧地利的麥格納製造設施中 生產兩款電動車。</p>
<p>科技巨頭 <strong>小米公司</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) 也宣佈已在德國建立了 研發中心。小米計劃在 2027 年進入歐洲市場。</p>
<h2>斯特蘭蒂斯的零跑汽車獲得資金支持</h2>
<p><strong>斯特蘭蒂斯公司</strong> (NYSE: STLA) 支持的 <strong>零跑汽車</strong> 在向中國國有汽車製造商 <strong>一汽</strong> 出售超過 7400 萬股後，也 籌集了超過 5.3 億美元，同時設定了在未來十年內每年銷售 400 萬輛的雄心目標。</p>
<p>另一方面，中國當局公佈了一項 首創的規則，規定電動車每行駛 100 公里（62 英里）能耗不得超過 15.1 千瓦時。</p>
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<p><strong>下一步閲讀：</strong></p>
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<li>字母表的 Waymo 在倫敦進行機器人出租車測試，為明年的擴張做準備</li>
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<p><em>圖片來源：Cobalt S-Elino via Shutterstock</em></p>

比亞迪

比亞迪(ADR)

比亞迪股份

<p>中國電動車出口在 11 月份激增 87%，總計 199,836 輛，主要受到墨西哥（同比增長 2367%）和歐洲（同比增長 63%）等市場顯著增長的推動。比亞迪和奇瑞等主要企業正在引領這一擴張，比亞迪在海外銷售中實現了三位數的增長。小鵬汽車也在向歐洲和亞洲擴展，而斯泰蘭蒂斯支持的零跑汽車籌集了超過 5.3 億美元以支持未來增長。中國將於明年實施新的電動車能耗法規</p>

<p>Automakers in China recorded a surge in November exports to various markets across the globe.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國汽車製造商在 11 月份對全球各市場的出口激增。</p>
</div><h2>Exports Grew 87% In November</h2>
<div class="lb-trans"><h2>11 月份出口增長 87%</h2>
</div><p>Chinese EV exports grew 87% in November this year, as automakers exported over 199,836 vehicles this month out of the country, data collated by Bloomberg showed on Monday. Chinese exports to Mexico recorded a growth of over 2,367% YoY as the country sent over 19,344 EVs to Mexico. The figure represents the highest exports among all nations or territories.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 11 月份，中國電動車出口增長了 87%，汽車製造商本月向國外出口了超過 199,836 輛汽車，彭博社匯總的數據週一顯示。中國對墨西哥的出口同比增長超過 2367%，該國向墨西哥發送了超過 19,344 輛電動車。這個數字在所有國家或地區中代表了最高的出口量。</p>
</div><p>Exports to countries in Europe grew 63% YoY to 42,927. China's YTD exports to Europe from January to November came in at 604,105 units. Asian exports grew 71% as China exported over 110,061 vehicles. YTD, Chinese automakers have exported over 994,132 units. China's top export countries include Mexico, Malaysia, the Philippines, Thailand and Indonesia.</p>
<div class="lb-trans"><p>對歐洲國家的出口同比增長 63%，達到 42,927 輛。從 1 月到 11 月，中國對歐洲的累計出口為 604,105 輛。對亞洲的出口增長 71%，中國出口了超過 110,061 輛汽車。截至目前，中國汽車製造商已出口超過 994,132 輛。中國的主要出口國家包括墨西哥、馬來西亞、菲律賓、泰國和印度尼西亞。</p>
</div><p>In Europe, the UK and Belgium emerged as the biggest importers of Chinese EVs. China sent over 9,096 units in November to the UK, a 113% surge, while sending over 8,953 units to Belgium, representing an 8.6% YoY growth in November.</p>
<div class="lb-trans"><p>在歐洲，英國和比利時成為中國電動車最大的進口國。中國在 11 月份向英國發送了超過 9,096 輛汽車，增長了 113%，同時向比利時發送了超過 8,953 輛汽車，同比增長 8.6%。</p>
</div><h2>China's European Expansion</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中國的歐洲擴張</h2>
</div><p>EV giant <strong>BYD Co. Ltd.</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) has been at the forefront of Chinese automakers expanding globally. The company has showcased impressive growth in overseas sales, recording triple-digit growth in markets outside of China, like Europe, this year. <strong>Chery Automobile</strong>, China’s largest exporter, actively sending cars to countries like Mexico, also saw its Hong Kong-listed shares surge following its public debut on the Hong Kong exchange.</p>
<div class="lb-trans"><p>電動車巨頭 <strong>比亞迪股份有限公司</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 在中國汽車製造商全球擴張中處於前沿。該公司在海外銷售中展示了令人矚目的增長，在中國以外的市場，如歐洲，今年錄得了三位數的增長。<strong>奇瑞汽車</strong>，中國最大的出口商，積極向墨西哥等國家發送汽車，其在香港上市的股票在其 公開上市 後也大幅上漲。</p>
</div><p>Meanwhile, <strong>Xpeng Inc.</strong> (NYSE: XPEV) is also eyeing an expansion into Europe with the company entering into Estonia, Lithuania and Latvia, as well as Cambodia in the Asian market, charting out its route towards expanding into newer territories. Xpeng also announced a new partnership with <strong>Magna International Inc.</strong> (NYSE: MGA) to build two of its EVs in Austria at one of Magna’s manufacturing facilities in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，<strong>小鵬汽車</strong> (NYSE: XPEV) 也在瞄準 進入歐洲市場，該公司進入了愛沙尼亞、立陶宛和拉脱維亞，以及亞洲市場的柬埔寨，規劃其向新領域擴展的路線。小鵬還宣佈與 <strong>麥格納國際公司</strong> (NYSE: MGA) 建立新的合作伙伴關係，在奧地利的麥格納製造設施中 生產兩款電動車。</p>
</div><p>Tech giant <strong>Xiaomi Corp</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY), too, has announced that it has established an R&amp;D center in Germany. Xiaomi is targeting an expansion into Europe in 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>科技巨頭 <strong>小米公司</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) 也宣佈已在德國建立了 研發中心。小米計劃在 2027 年進入歐洲市場。</p>
</div><h2>Stellantis' Leapmotor Gets Funding Boost</h2>
<div class="lb-trans"><h2>斯特蘭蒂斯的零跑汽車獲得資金支持</h2>
</div><p><strong>Stellantis NV</strong>-backed (NYSE: STLA) <strong>Leapmotor</strong> also raised over $530 million after it sold over 74 million shares in the company to the Chinese state-owned automaker <strong>FAW</strong>, while also laying out an ambitious target of selling 4 million units annually over the next decade.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>斯特蘭蒂斯公司</strong> (NYSE: STLA) 支持的 <strong>零跑汽車</strong> 在向中國國有汽車製造商 <strong>一汽</strong> 出售超過 7400 萬股後，也 籌集了超過 5.3 億美元，同時設定了在未來十年內每年銷售 400 萬輛的雄心目標。</p>
</div><p>Chinese authorities, on the other hand, unveiled a first-of-its-kind rule for EV power consumption. The regulation will take effect next year and outlines that EVs cannot consume more than 15.1 kWh of energy for every 100km (62 miles) driven.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，中國當局公佈了一項 首創的規則，規定電動車每行駛 100 公里（62 英里）能耗不得超過 15.1 千瓦時。</p>
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</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>下一步閲讀：</strong></p>
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<li>Alphabet's Waymo Conducts Robotaxi Testing In London Ahead Of Next Year's Planned Expansion</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>字母表的 Waymo 在倫敦進行機器人出租車測試，為明年的擴張做準備</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Cobalt S-Elino via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Cobalt S-Elino via Shutterstock</em></p>
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BYD, Chery And More: Chinese EV Exports Rose 87% In November As Companies Ramp Up Global Expansion

- 中國汽車製造商 11 月出口激增，增長 87%。  
- 中國電動車出口總量超過 199,836 輛，主要市場包括墨西哥、歐洲和亞洲。  
- 中國出口法規規定電動車能耗限制，明年實施。

比亞迪、奇瑞及其他：中國電動汽車出口在 11 月增長 87%，各公司加速全球擴張