<p>電動車製造商特斯拉（TSLA）在 2025 年成為韓國 20 至 30 歲人羣中最受歡迎的進口汽車品牌。從 1 月到 11 月，這個年齡段的買家購買了超過 21,000 輛特斯拉，遠超寶馬（BAMXF）和梅賽德斯 - 奔馳（MBGAF）等品牌。根據《經濟學人》引用的專家觀點，這一激增源於日益增長的 “粉絲文化”，年輕消費者更傾向於選擇品牌本身，而不是仔細比較傳統汽車的特性。</p>
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<p>仔細查看數據後，Model Y 顯然是最受歡迎的車型。來自韓國進口汽車協會的數據表明，截至 11 月，特斯拉向 20 至 30 歲的人羣銷售了 21,757 輛汽車，而寶馬為 13,666 輛，梅賽德斯 - 奔馳僅為 6,983 輛。年輕男性大約佔特斯拉購買量的 16,000 輛，其中超過 15,000 輛為 Model Y，緊隨其後的是 Model 3。年輕女性則表現出類似的偏好，首先選擇 Model Y，其次是 Model 3，而 Cybertruck 的興趣非常有限。</p>
<p>Model Y 的受歡迎程度源於其實用的 SUV 設計、約 400 到 500 公里的出色續航里程、快速加速和寬敞的貨物空間。同時，Model 3 作為更實惠的入門選擇也頗具吸引力，尤其是在韓國的電動車補貼政策下。專家指出，許多年輕買家將特斯拉視為一種科技小工具，而非傳統汽車，這也幫助解釋了為何召回和爭議對其影響有限，尤其是大多數修復通過軟件更新來處理。</p>
<h2><strong>TSLA 股票的預測是什麼？</strong></h2>
<p>轉向華爾街，分析師對 TSLA 股票的共識評級為持有，基於過去三個月內的 11 個買入、12 個持有和 9 個賣出，如下圖所示。此外，TSLA 的平均目標價為每股 385.34 美元，意味着 17.4% 的下行風險。</p>

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<p>特斯拉在 2025 年成為韓國 20 至 30 歲年輕人中最受歡迎的進口汽車品牌，銷量超過 21,000 輛，超越了寶馬和梅賽德斯 - 奔馳。Model Y 是首選，因其 SUV 設計和續航里程受到青睞。年輕買家將特斯拉視為科技產品，從而降低了召回事件的影響。分析師對 TSLA 股票持有觀望態度，平均目標價為 385.34 美元，顯示出 17.4% 的下行風險</p>

<p>EV maker Tesla (TSLA) has become the most popular imported car brand among South Koreans in their 20s and 30s in 2025. From January through November, buyers in this age group purchased more than 21,000 Teslas, far surpassing brands like BMW (BAMXF) and Mercedes-Benz (MBGAF). According to experts cited by <em>The Economist</em>, this surge is due to a growing &#34;fandom culture,&#34; in which younger consumers choose the brand itself rather than carefully comparing traditional vehicle features.</p>
<div class="lb-trans"><p>電動車製造商特斯拉（TSLA）在 2025 年成為韓國 20 至 30 歲人羣中最受歡迎的進口汽車品牌。從 1 月到 11 月，這個年齡段的買家購買了超過 21,000 輛特斯拉，遠超寶馬（BAMXF）和梅賽德斯 - 奔馳（MBGAF）等品牌。根據《經濟學人》引用的專家觀點，這一激增源於日益增長的 “粉絲文化”，年輕消費者更傾向於選擇品牌本身，而不是仔細比較傳統汽車的特性。</p>
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</div><p>When looking at the numbers more closely, the Model Y stands out as the clear favorite. Data from the Korea Imported Automobile Association shows that Tesla sold 21,757 vehicles to people in their 20s and 30s through November, compared with 13,666 for BMW and just 6,983 for Mercedes-Benz. Young men accounted for roughly 16,000 Tesla purchases, with more than 15,000 of those being Model Y vehicles, followed by the Model 3. Young women showed a similar pattern of preferring the Model Y first and the Model 3 second, while the Cybertruck saw very limited interest.</p>
<div class="lb-trans"><p>仔細查看數據後，Model Y 顯然是最受歡迎的車型。來自韓國進口汽車協會的數據表明，截至 11 月，特斯拉向 20 至 30 歲的人羣銷售了 21,757 輛汽車，而寶馬為 13,666 輛，梅賽德斯 - 奔馳僅為 6,983 輛。年輕男性大約佔特斯拉購買量的 16,000 輛，其中超過 15,000 輛為 Model Y，緊隨其後的是 Model 3。年輕女性則表現出類似的偏好，首先選擇 Model Y，其次是 Model 3，而 Cybertruck 的興趣非常有限。</p>
</div><p>The Model Y's popularity comes from its practical SUV design, impressive driving range of roughly 400 to 500 kilometers, quick acceleration, and generous cargo space. At the same time, the Model 3 appeals as a more affordable entry option, especially with South Korea's EV subsidies. Experts note that many young buyers view Tesla more as a tech gadget than a traditional car, which helps explain why recalls and controversies have had little impact, especially since most fixes are handled through software updates.</p>
<div class="lb-trans"><p>Model Y 的受歡迎程度源於其實用的 SUV 設計、約 400 到 500 公里的出色續航里程、快速加速和寬敞的貨物空間。同時，Model 3 作為更實惠的入門選擇也頗具吸引力，尤其是在韓國的電動車補貼政策下。專家指出，許多年輕買家將特斯拉視為一種科技小工具，而非傳統汽車，這也幫助解釋了為何召回和爭議對其影響有限，尤其是大多數修復通過軟件更新來處理。</p>
</div><h2><strong>What Is the Prediction for TSLA Stock?</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>TSLA 股票的預測是什麼？</strong></h2>
</div><p>Turning to Wall Street, analysts have a Hold consensus rating on TSLA stock based on 11 Buys, 12 Holds, and nine Sells assigned in the past three months, as indicated by the graphic below. Furthermore, the average TSLA price target of $385.34 per share implies 17.4% downside risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>轉向華爾街，分析師對 TSLA 股票的共識評級為持有，基於過去三個月內的 11 個買入、12 個持有和 9 個賣出，如下圖所示。此外，TSLA 的平均目標價為每股 385.34 美元，意味着 17.4% 的下行風險。</p>
</div>

Tesla Becomes the Most Popular Imported Car Brand in South Korea among Young People

- 特斯拉成為 2025 年韓國 20 至 30 歲人羣最受歡迎的進口汽車品牌。  
- 該年齡段購買超 2.1 萬輛特斯拉，遠超寶馬和奔馳。  
- 年輕消費者視特斯拉為科技產品，召回事件影響小。

特斯拉成為韓國年輕人中最受歡迎的進口車品牌