<p>特斯拉通過首次在其投資者關係網站上發佈公司編制的交付共識，邁出了更大透明度的重要一步。此前，這些信息僅在公司內部以及一些機構分析師和主要投資者之間共享，但通常會以某種方式流出到公眾視野中。現在，這些信息已公開發布，供普通投資者查看。</p>
<p>根據發佈在特斯拉投資者關係網站上的公司編制共識，分析師預計特斯拉將在 2025 年第四季度交付 422,850 輛汽車，並在該季度部署 13.4 GWh 的能源存儲。雖然特斯拉謹慎地指出並不支持這些分析師的觀點或結論，但公司決定自行發佈這些數據標誌着信息分發方式的重大轉變。</p>
<h3>更清晰的預期視角</h3>
<p>2025 年第四季度的交付估計較 2025 年第三季度的實際總數 497,099 輛有所下降，這與歷史季節性和年末生產平衡一致。在預計的第四季度交付中，388,002 輛預計來自 Model 3 和 Model Y，而 34,848 輛則預計來自特斯拉的其他車型，這一看似較高的數字包括 Model S、Model X 和 Cybertruck，這些車型在過去三個季度的平均交付量約為 12,500 輛。</p>
<p>對於 2025 年全年，分析師們共同估計總交付量為 164 萬輛，較 2024 年的 179 萬輛和 2023 年的 181 萬輛有所下降。</p>
<p>特斯拉還包括了前瞻性估計。共識展望在 2026 年上升至 175 萬輛，2027 年略超過 200 萬輛，到 2029 年年均超過 300 萬輛。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_delivery_consensus.png/query-cmVzaXplPTk3NSw1ODUmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="975" height="585" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_delivery_consensus.png/query-cmVzaXplPTk3NSw1ODUmc3NsPTE"/></p>
<h3>能源存儲繼續閃耀</h3>
<p>除了汽車，特斯拉的能源業務仍然是一個關鍵亮點。分析師預計 2025 年能源存儲部署將達到 45.9 GWh，2026 年急劇上升至 63.9 GWh，2027 年達到 87.7 GWh，長期估計到 2029 年將達到 141.8 GWh。</p>
<p>這一穩定的上升趨勢突顯了 Megapack 和 Powerwall 部署的重要性，因為全球對電網規模存儲的需求不斷增加。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_energy_storage_consensus.png/query-cmVzaXplPTk3NSw1ODUmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="975" height="585" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_energy_storage_consensus.png/query-cmVzaXplPTk3NSw1ODUmc3NsPTE"/></p>
<h3>這種趨勢會持續嗎？</h3>
<p>直到現在，特斯拉的交付預期受到信息不對稱的影響，機構投資者和分析師通過私人平台獲取編制的共識數據，而散户投資者則依賴於事後分享的零散估計。這常常導致對哪些數字反映真實市場共識與個別分析師意見的混淆。</p>
<p>通過直接在其投資者關係網站上發佈公司編制的交付共識，特斯拉減少了這種不平衡，使所有投資者能夠同時訪問相同的基準預期。附加的背景信息——例如估計數量、中位數和標準差——也幫助投資者更好地理解共識本身及其背後的協議水平。</p>
<p>這是一個小變化，但對透明度具有重要意義，並將成為特斯拉未來投資者溝通的常規內容。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉首次在其投資者關係網站上發佈了 2025 年第四季度的交付共識，為所有投資者提供了透明度。分析師預計交付量為 422,850 輛，較 2025 年第三季度的 497,099 輛有所下降。2025 年的總交付量預計為 164 萬輛，低於往年。能源存儲領域也在增長，預計 2025 年的部署量為 45.9 GWh。此舉旨在減少機構投資者與散户投資者之間的信息不對稱，提高市場預期的清晰度</p>

<p>Tesla has taken a notable step toward greater transparency by publishing its company-compiled delivery consensus directly on its Investor Relations website for the first time. Previously this information was only shared within the company and some institutional analysts and major investors, but it still usually made its way out into the public view. Now it has been posted publicly for everyday investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉通過首次在其投資者關係網站上發佈公司編制的交付共識，邁出了更大透明度的重要一步。此前，這些信息僅在公司內部以及一些機構分析師和主要投資者之間共享，但通常會以某種方式流出到公眾視野中。現在，這些信息已公開發布，供普通投資者查看。</p>
</div><p>According to the company compiled consensus, posted to Tesla’s Investor Relations website, analysts expect Tesla to deliver 422,850 vehicles in Q4 2025, alongside 13.4 GWh of energy storage deployments during the quarter. While Tesla is careful to note that it does not endorse these analyst opinions or conclusions, the company’s decision to host the data itself marks a meaningful shift in how this information is distributed.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據發佈在特斯拉投資者關係網站上的公司編制共識，分析師預計特斯拉將在 2025 年第四季度交付 422,850 輛汽車，並在該季度部署 13.4 GWh 的能源存儲。雖然特斯拉謹慎地指出並不支持這些分析師的觀點或結論，但公司決定自行發佈這些數據標誌着信息分發方式的重大轉變。</p>
</div><h3>A Clearer View Into Expectations</h3>
<div class="lb-trans"><h3>更清晰的預期視角</h3>
</div><p>The Q4 2025 delivery estimate represents a sequential decline from Q3 2025’s actual total of 497,099 vehicles, which is consistent with historical seasonality and production balancing late in the year. Of the expected Q4 deliveries, 388,002 units are forecast to come from the Model 3 and Model Y, while 34,848 vehicles are projected from Tesla’s other models, a seemingly high figure that includes the Model S, Model X, and Cybertruck, which have averaged around 12,500 deliveries over the last three quarters.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年第四季度的交付估計較 2025 年第三季度的實際總數 497,099 輛有所下降，這與歷史季節性和年末生產平衡一致。在預計的第四季度交付中，388,002 輛預計來自 Model 3 和 Model Y，而 34,848 輛則預計來自特斯拉的其他車型，這一看似較高的數字包括 Model S、Model X 和 Cybertruck，這些車型在過去三個季度的平均交付量約為 12,500 輛。</p>
</div><p>For the full year 2025, analysts collectively estimate 1.64 million total deliveries, a dip from the 1.79 million and 1.81 million delivered in 2024 and 2023 respectively.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於 2025 年全年，分析師們共同估計總交付量為 164 萬輛，較 2024 年的 179 萬輛和 2023 年的 181 萬輛有所下降。</p>
</div><p>Tesla also included forward-looking estimates. The consensus outlook climbs to 1.75 million vehicles in 2026, just over 2.0 million in 2027, and more than 3.0 million annually by 2029.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還包括了前瞻性估計。共識展望在 2026 年上升至 175 萬輛，2027 年略超過 200 萬輛，到 2029 年年均超過 300 萬輛。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_delivery_consensus.png/query-cmVzaXplPTk3NSw1ODUmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_delivery_consensus.png?resize=975%2C585&amp;ssl=1"/></p>
<h3>Energy Storage Continues To Shine</h3>
<div class="lb-trans"><h3>能源存儲繼續閃耀</h3>
</div><p>Beyond vehicles, Tesla’s energy business remains a key bright spot. Analysts expect 45.9 GWh of energy storage deployments in 2025, rising sharply to 63.9 GWh in 2026 and 87.7 GWh in 2027, with long-term estimates reaching 141.8 GWh by 2029.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了汽車，特斯拉的能源業務仍然是一個關鍵亮點。分析師預計 2025 年能源存儲部署將達到 45.9 GWh，2026 年急劇上升至 63.9 GWh，2027 年達到 87.7 GWh，長期估計到 2029 年將達到 141.8 GWh。</p>
</div><p>This steady upward trend highlights the growing importance of Megapack and Powerwall deployments as grid-scale storage demand increases worldwide.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一穩定的上升趨勢突顯了 Megapack 和 Powerwall 部署的重要性，因為全球對電網規模存儲的需求不斷增加。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_energy_storage_consensus.png/query-cmVzaXplPTk3NSw1ODUmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/12/tesla_annual_energy_storage_consensus.png?resize=975%2C585&amp;ssl=1"/></p>
<h3>Will This Continue?</h3>
<div class="lb-trans"><h3>這種趨勢會持續嗎？</h3>
</div><p>Until now, Tesla’s delivery expectations were affected by information asymmetry, where institutional investors and analysts had access to compiled consensus data through private platforms, while retail investors relied on scattered estimates shared after the fact. That often led to confusion about which numbers reflected true market consensus versus individual analyst opinions.</p>
<div class="lb-trans"><p>直到現在，特斯拉的交付預期受到信息不對稱的影響，機構投資者和分析師通過私人平台獲取編制的共識數據，而散户投資者則依賴於事後分享的零散估計。這常常導致對哪些數字反映真實市場共識與個別分析師意見的混淆。</p>
</div><p>By publishing its company-compiled delivery consensus directly on its investor relations website, Tesla reduces that imbalance and gives all investors access to the same baseline expectations at the same time. The added context—such as the number of estimates, median values, and standard deviation—also helps investors better understand both the consensus itself and the level of agreement behind it.</p>
<div class="lb-trans"><p>通過直接在其投資者關係網站上發佈公司編制的交付共識，特斯拉減少了這種不平衡，使所有投資者能夠同時訪問相同的基準預期。附加的背景信息——例如估計數量、中位數和標準差——也幫助投資者更好地理解共識本身及其背後的協議水平。</p>
</div><p>It’s a small change with meaningful implications for transparency, and one that will become a regular fixture of Tesla’s investor communications going forward.</p>
<div class="lb-trans"><p>這是一個小變化，但對透明度具有重要意義，並將成為特斯拉未來投資者溝通的常規內容。</p>
</div>

Tesla publishes Q4 2025 delivery consensus for the first time

- 特斯拉首次在投資者關係網站上公開交付共識數據。  
- Q4 2025 預計交付車輛為 422,850 輛，較 Q3 下降。  
- 能源存儲部署預計在 2025 年達到 45.9 GWh，顯示增長潛力。

特斯拉首次發佈 2025 年第四季度的交付預期