<p>隨着 2025 年步入尾聲，回顧馬斯克對本年度的一系列宏大承諾，從自動駕駛技術的普及到人工智能的突破，再到政府支出的削減，市場發現其履約記錄呈現全面缺失的狀態。這位科技巨頭曾向投資者和公眾許下的多個關鍵時間表，在年底均未轉化為現實。</p>
<p>在對資本市場影響最為顯著的特斯拉業務上，馬斯克曾明確向投資者表示，到 2025 年底特斯拉的 Robotaxi（自動駕駛出租車）將覆蓋美國半數人口，且不再需要人類安全駕駛員。然而，目前的實際運營情況與上述指引嚴重背離，該服務僅侷限於得克薩斯州奧斯汀部分地區，且仍未擺脱對車內安全監控人員的依賴。</p>
<p>除了企業層面的未達標，馬斯克主導的政府效率部門（DOGE）也未能實現其財政承諾。儘管馬斯克曾誓言削減 2 萬億美元的聯邦支出，但最新數據表明，聯邦支出非但沒有下降，反而不僅未達成縮減目標，在 DOGE 的監管下，2025 年前 11 個月的聯邦支出較上年同期反而增加了約 2480 億美元。</p>
<p>這一系列承諾的落空範圍廣泛，延伸至太空探索與通用人工智能領域。無論是 SpaceX 將人類送上火星的長期願景，還是 xAI 在年內實現通用人工智能（AGI）的技術預言，均宣告延期。這種系統性的 “過度承諾與交付不足”，正促使市場重新評估馬斯克未來前瞻性指引的可信度。</p>
<h2>Robotaxi 覆蓋率與全自動駕駛承諾落空</h2>
<p>特斯拉在自動駕駛領域的進展是投資者關注的核心焦點，也是馬斯克承諾偏差最大的領域之一。在今年 7 月的特斯拉第二季度財報電話會議上，馬斯克曾向投資者斷言，到今年年底，特斯拉的 Robotaxi 服務將覆蓋美國半數人口。然而，<strong>截至年底，該服務僅在得克薩斯州奧斯汀運營，且即便是當地居民也極少在街頭見到這些車輛。</strong></p>
<p>更為關鍵的是關於 “全無人駕駛” 的技術兑現。馬斯克曾在 2024 年第四季度財報電話會議及今年 9 月、10 月和 12 月的多次公開表態中重申，到 2025 年底，奧斯汀運營的 Robotaxi 將移除人類安全駕駛員，實現真正的 “無人監管”。馬斯克甚至在 12 月初的 xAI 黑客馬拉松上宣稱 “無人監管問題已基本解決”。</p>
<p>然而事實顯示，出於得克薩斯州的監管要求及技術現狀，<strong>截至 12 月下旬，特斯拉的 Robotaxi 服務仍強制要求人類安全監控員隨車。</strong>儘管馬斯克本人發佈了乘坐全無人駕駛車輛的視頻，但這被證實僅為測試運行，普通用户所使用的服務並未剝離人工干預。</p>
<h2>DOGE 支出削減目標失效</h2>
<p>在公共財政領域，馬斯克作為新成立的準政府機構 DOGE 的領導者，其表現同樣未達預期。在特朗普再次當選後，馬斯克承諾將通過 DOGE 削減 2 萬億美元的 “浪費、欺詐和濫用” 資金。然而，隨着時間推移，<strong>這一目標先是被修正為 1 萬億美元，隨後又降至數千億美元。</strong></p>
<p>根據市場分析，DOGE 並未實現實質性的儲蓄。數據顯示，2025 日曆年的前 11 個月，聯邦政府支出總額達到 7.6 萬億美元，與 2024 年同期相比，支出實際上增加了約 2480 億美元。分析指出，DOGE 聲稱取消的許多政府合同實際上仍然有效，其發佈的數據也多次被指不準確。</p>
<h2>xAI 通用人工智能與 Roadster 演示跳票</h2>
<p>在人工智能領域，馬斯克此前在社交媒體平台 X 上回復 Google AI Studio 的 Logan Kilpatrick 時曾明確表示，其旗下公司 xAI 將在 2025 年實現通用人工智能（AGI）。然而，這一里程碑並未在年內達成。據 Business Insider 報道，<strong>馬斯克已將實現 AGI 的時間表推遲至未來幾年。</strong></p>
<p>此外，備受期待的硬件產品也未能如期展示。馬斯克曾在 Joe Rogan 的播客節目中透露，特斯拉將在年底前演示推遲已久的 Roadster 原型車，並暗示可能涉及 “飛行汽車” 技術。然而，<strong>隨着 2025 年結束，自 2017 年開始接受預訂的 Roadster 至今未正式發佈，所謂的飛行演示也未曾出現。</strong></p>
<h2>火星登陸計劃延期</h2>
<p>在太空探索方面，馬斯克的長期時間表同樣遭遇挫折。早在 2016 年的 Recode 會議上，馬斯克在與 Kara Swisher 和 Walt Mossberg 的對話中曾預測，如果計劃順利，SpaceX 應能在 2024 年發射載人火箭，並於 2025 年抵達火星。<strong>現實情況是，截至 2025 年底，人類登陸火星的目標仍未實現，這一預測與其 2011 年關於 “10 年內送人上火星” 的説法一樣，均未能兑現。</strong></p>

特斯拉

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<p>馬斯克 2025 年的宏大承諾遭遇全面 “跳票”。無論是特斯拉 Robotaxi 覆蓋率與全無人駕駛的承諾，還是 DOGE 削減 2 萬億美元支出的目標，均未達成。此外，xAI 的 AGI 預言、新款 Roadster 演示及火星登陸計劃也悉數延期，引發市場對其前瞻指引可信度的深度重估。</p>

- 馬斯克對 2025 年的承諾大部分未實現，投資者感到失望。  
- 特斯拉的 Robotaxi 服務僅在得克薩斯州局部運營，仍需監控人員。  
- DOGE 未能如期削減支出，反而增加了約 2480 億美元。

2025 年要結束了，馬斯克吹過的牛，沒有一個兑現