Marti 設定了到 2026 年 3 月 31 日達到 380 萬乘客和 48.5 萬註冊司機的新目標
伊斯坦布爾 --（商業資訊）--Marti Technologies, Inc.（“Marti” 或 “公司”）（紐約證券交易所代碼：MRT），土耳其領先的出行超級應用，今天宣佈，截至 2025 年 12 月 31 日，Marti 的打車服務已達到 338 萬乘客和 45 萬註冊司機，超出了 2025 年 12 月 31 日的目標，即 330 萬乘客和 45 萬註冊司機。
Marti 的打車乘客數量從 2025 年 8 月 12 日到 2025 年 12 月 31 日增長了 34%。在同一時期，註冊司機的數量增長了 26%。 Marti 打車市場中乘客和司機的快速增長表明了土耳其對該服務的強烈需求。該服務旨在為乘客提供隨時可用、安全且經濟實惠的出行，同時為各收入層次的司機提供經濟機會。
受到打車業務中乘客和司機基礎增長的鼓舞，Marti 設定了到 2026 年 3 月 31 日達到 380 萬乘客和 48.5 萬註冊司機的目標。
在 Marti 的 45 萬註冊司機中，31.6 萬位於土耳其最大城市伊斯坦布爾。這與為該市服務的 2 萬輛出租車形成對比。Marti 的註冊司機數量是伊斯坦布爾出租車的 16 倍，因此能夠在整個城市提供廣泛的可用性。 此外，Marti 的司機在接受服務前會進行正式的背景檢查，從而提高乘客的安全性。Marti 的打車司機在乘客中的平均評分為 5 分中的 4.8 分。
Marti 在伊斯坦布爾以外的乘客和註冊司機的比例均顯著增長， 反映了 Marti 全國打車擴展戰略的持續執行。 公司在 2025 年夏季成功擴展打車服務至六個主要大都市地區，分別是布爾薩、科尼亞、阿達納、科賈埃利、梅爾辛和開塞利，並隨後在艾登、德尼茲利、埃斯基謝希爾、加濟安泰普、馬尼薩、穆拉、薩卡里亞、薩姆松、特基爾達和亞洛瓦推出了迄今為止最廣泛的單次擴展。因此，Marti 的 打車業務現在覆蓋土耳其的 20 個市場， 覆蓋了約 80% 的國家 GDP。
在過去的 12 個月中，Marti 在伊斯坦布爾以外的乘客比例從 16% 增長到 31%，而 Marti 在伊斯坦布爾以外的註冊司機比例從 21% 增長到 30%。 這種地理多樣性的增加突顯了 Marti 服務的全國需求，並支持公司在伊斯坦布爾以外的長期增長軌跡。
麥肯錫公司，一家諮詢集團，估計截至 2021 年，土耳其的出租車市場規模在 90 億美元到 120 億美元之間。此外，在 “顛覆性情景 2030” 下，打車服務預計將通過提供更便宜和更方便的出行來擴大出租車市場規模。麥肯錫公司估計到 2030 年土耳其打車市場的潛在規模在 150 億美元到 200 億美元之間（*）。
(*) 預期和目標不一定表明未來的實現。
關於 Marti：
Marti 成立於 2018 年，是土耳其領先的出行應用，提供多種交通服務。Marti 運營的打車服務將乘客與汽車、摩托車和出租車司機匹配；提供配送服務；以及擁有大量租賃電動滑板車、電動自行車和電動摩托車的車隊。Marti 的所有服務均由專有軟件系統和物聯網基礎設施提供支持。欲瞭解更多信息，請訪問 www.marti.tech。
關於前瞻性聲明的警示説明
本新聞稿中某些聲明構成 1995 年《私人證券訴訟改革法》“安全港” 條款下的前瞻性聲明。本新聞稿中所有與歷史事實無關的聲明應視為前瞻性聲明，包括但不限於與預期增長相關的聲明，包括打車業務的乘客和註冊司機數量、到 2026 年 3 月 31 日的打車目標，以及 Marti 和打車業務的預期未來表現和市場機會。這些前瞻性聲明基於管理層當前的預期。這些聲明既不是承諾也不是保證，而是涉及已知和未知的風險、不確定性以及其他重要因素，這些因素可能導致我們的實際結果、表現或成就與任何前瞻性聲明所表達或暗示的未來結果、表現或成就有實質性不同，包括公司向 SEC 提交的文件中討論的風險，包括公司的 20-F 表年度報告。Marti 沒有義務公開更新任何前瞻性聲明，無論是由於未來事件、新信息還是其他原因，除非法律要求。
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Marti Technologies, Inc.
圖爾古特·伊爾馬茲
investor.relations@marti.tech
來源：Marti Technologies, Inc.

Marti Technologies, Inc. 已經超越了其 2025 年 12 月 31 日的目標，達到了 338 萬名乘客和 45 萬名註冊司機。該公司計劃到 2026 年 3 月 31 日實現 380 萬名乘客和 48.5 萬名司機。自 2025 年 8 月以來，乘客人數增長了 34%，司機人數增長了 26%。Marti 在六個主要城市的擴展使其用户基礎多樣化，伊斯坦布爾以外的乘客比例從 16% 增加到 31%。麥肯錫估計，土耳其的打車市場到 2030 年可能達到 150 億到 200 億美元，突顯了 Marti 的顯著增長潛力

Marti sets new targets for March 31, 2026 of 3.80 million riders and 485 thousand registered drivers
<div class="lb-trans">Marti 設定了到 2026 年 3 月 31 日達到 380 萬乘客和 48.5 萬註冊司機的新目標
</div>ISTANBUL--(BUSINESS WIRE)--Marti Technologies, Inc. (“Marti” or the “Company”) (NYSE American: MRT), Türkiye’s leading mobility super app, announced today that as of December 31, 2025, Marti’s ride-hailing service has reached 3.38 million riders and 450 thousand registered drivers, exceeding the December 31, 2025 targets of 3.30 million riders and 450 thousand registered drivers.
<div class="lb-trans">伊斯坦布爾 --（商業資訊）--Marti Technologies, Inc.（“Marti” 或 “公司”）（紐約證券交易所代碼：MRT），土耳其領先的出行超級應用，今天宣佈，截至 2025 年 12 月 31 日，Marti 的打車服務已達到 338 萬乘客和 45 萬註冊司機，超出了 2025 年 12 月 31 日的目標，即 330 萬乘客和 45 萬註冊司機。
</div>Marti’s number of ride-hailing riders grew 34% from August 12, 2025 to December 31, 2025. The number of registered drivers grew 26% during the same time period. The fast growth in both the rider and driver sides of Marti’s ride-hailing marketplace demonstrates large demand for the service across Türkiye. The service intends to provide readily available, safe, and affordable rides for riders, while providing economic opportunities for drivers across the income spectrum.
<div class="lb-trans">Marti 的打車乘客數量從 2025 年 8 月 12 日到 2025 年 12 月 31 日增長了 34%。在同一時期，註冊司機的數量增長了 26%。 Marti 打車市場中乘客和司機的快速增長表明了土耳其對該服務的強烈需求。該服務旨在為乘客提供隨時可用、安全且經濟實惠的出行，同時為各收入層次的司機提供經濟機會。
</div>Encouraged by the growth in the rider and driver bases of its ride-hailing business, Marti has set targets for 3.80 million riders and 485 thousand registered drivers by March 31, 2026.
<div class="lb-trans">受到打車業務中乘客和司機基礎增長的鼓舞，Marti 設定了到 2026 年 3 月 31 日達到 380 萬乘客和 48.5 萬註冊司機的目標。
</div>Of Marti’s 450 thousand registered drivers, 316 thousand are in Türkiye’s largest city, Istanbul. This is in contrast to 20 thousand taxis serving the city. With 16 times as many registered drivers as taxis serving the city of Istanbul, Marti is able to offer widespread availability across the city. Furthermore, Marti’s drivers undergo formal background checks before acceptance onto the service, thereby contributing to rider safety. The average rating of Marti’s ride-hailing drivers by riders is 4.8 out of 5 stars.
<div class="lb-trans">在 Marti 的 45 萬註冊司機中，31.6 萬位於土耳其最大城市伊斯坦布爾。這與為該市服務的 2 萬輛出租車形成對比。Marti 的註冊司機數量是伊斯坦布爾出租車的 16 倍，因此能夠在整個城市提供廣泛的可用性。 此外，Marti 的司機在接受服務前會進行正式的背景檢查，從而提高乘客的安全性。Marti 的打車司機在乘客中的平均評分為 5 分中的 4.8 分。
</div>The shares of Marti’s riders and registered drivers outside of Istanbul have both grown significantly, reflecting continued execution of Marti’s nationwide ride-hailing expansion strategy. The Company successfully expanded ride-hailing services during the summer of 2025 into six major metropolitan areas, Bursa, Konya, Adana, Kocaeli, Mersin, and Kayseri, and subsequently completed its broadest single expansion to date with the launch of services in Aydın, Denizli, Eskişehir, Gaziantep, Manisa, Muğla, Sakarya, Samsun, Tekirdağ, and Yalova. As a result of these expansion waves, Marti’s ride-hailing operations now span 20 markets across Türkiye, covering approximately 80% of the country’s GDP.
<div class="lb-trans">Marti 在伊斯坦布爾以外的乘客和註冊司機的比例均顯著增長， 反映了 Marti 全國打車擴展戰略的持續執行。 公司在 2025 年夏季成功擴展打車服務至六個主要大都市地區，分別是布爾薩、科尼亞、阿達納、科賈埃利、梅爾辛和開塞利，並隨後在艾登、德尼茲利、埃斯基謝希爾、加濟安泰普、馬尼薩、穆拉、薩卡里亞、薩姆松、特基爾達和亞洛瓦推出了迄今為止最廣泛的單次擴展。因此，Marti 的 打車業務現在覆蓋土耳其的 20 個市場， 覆蓋了約 80% 的國家 GDP。
</div>Over the last twelve months, the proportion of Marti’s riders based outside of Istanbul has grown from 16% to 31%, while the share of Marti’s registered drivers based outside of Istanbul has grown from 21% to 30%. This increased geographic diversification underscores the nationwide demand for Marti’s services and supports the Company’s long-term growth trajectory beyond Istanbul.
<div class="lb-trans">在過去的 12 個月中，Marti 在伊斯坦布爾以外的乘客比例從 16% 增長到 31%，而 Marti 在伊斯坦布爾以外的註冊司機比例從 21% 增長到 30%。 這種地理多樣性的增加突顯了 Marti 服務的全國需求，並支持公司在伊斯坦布爾以外的長期增長軌跡。
</div>McKinsey &amp; Company, a consultancy group, estimates the taxi market size in Türkiye at $9 billion to $12 billion as of 2021. Further, under the “Disruptive Scenario 2030”, ride-hailing is expected to increase the size of the taxi market by offering cheaper and more convenient rides. McKinsey &amp; Company estimates the potential size of the Turkish ride-hailing market in 2030 at $15 billion to $20 billion(*).
<div class="lb-trans">麥肯錫公司，一家諮詢集團，估計截至 2021 年，土耳其的出租車市場規模在 90 億美元到 120 億美元之間。此外，在 “顛覆性情景 2030” 下，打車服務預計將通過提供更便宜和更方便的出行來擴大出租車市場規模。麥肯錫公司估計到 2030 年土耳其打車市場的潛在規模在 150 億美元到 200 億美元之間（*）。
</div>(*) Expectations and targets are not necessarily indicative of future attainment.
<div class="lb-trans">(*) 預期和目標不一定表明未來的實現。
</div>About Marti:
<div class="lb-trans">關於 Marti：
</div>Founded in 2018, Marti is Türkiye’s leading mobility app, offering a wide variety of transportation services. Marti operates a ride-hailing service that matches riders with car, motorcycle and taxi drivers; delivery services; and a large fleet of rental e-mopeds, e-bikes and e-scooters. All of Marti’s offerings are serviced by proprietary software systems and IoT infrastructure. For more information, visit www.marti.tech.
<div class="lb-trans">Marti 成立於 2018 年，是土耳其領先的出行應用，提供多種交通服務。Marti 運營的打車服務將乘客與汽車、摩托車和出租車司機匹配；提供配送服務；以及擁有大量租賃電動滑板車、電動自行車和電動摩托車的車隊。Marti 的所有服務均由專有軟件系統和物聯網基礎設施提供支持。欲瞭解更多信息，請訪問 www.marti.tech。
</div>Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements
<div class="lb-trans">關於前瞻性聲明的警示説明
</div>Certain statements made in this press release constitute forward-looking statements within the meaning of the “safe harbor” provisions of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. All statements contained in this press release that do not relate to matters of historical fact should be considered forward-looking statements, including, without limitation, statements related to the anticipated growth, including the number of riders and registered drivers of the ride-hailing business, the ride-hailing targets by March 31, 2026, and the expected future performance and market opportunities of Marti and the ride-hailing business. These forward-looking statements are based on management’s current expectations. These statements are neither promises nor guarantees, but involve known and unknown risks, uncertainties and other important factors that may cause our actual results, performance or achievements to be materially different from any future results, performance or achievements expressed or implied by the forward-looking statements, including the risks discussed in the Company’s filings with the SEC, including the Company’s Annual Report on Form 20-F. Marti undertakes no obligation to update publicly any forward-looking statements, whether as a result of future events, new information or otherwise, except as required by law.
<div class="lb-trans">本新聞稿中某些聲明構成 1995 年《私人證券訴訟改革法》“安全港” 條款下的前瞻性聲明。本新聞稿中所有與歷史事實無關的聲明應視為前瞻性聲明，包括但不限於與預期增長相關的聲明，包括打車業務的乘客和註冊司機數量、到 2026 年 3 月 31 日的打車目標，以及 Marti 和打車業務的預期未來表現和市場機會。這些前瞻性聲明基於管理層當前的預期。這些聲明既不是承諾也不是保證，而是涉及已知和未知的風險、不確定性以及其他重要因素，這些因素可能導致我們的實際結果、表現或成就與任何前瞻性聲明所表達或暗示的未來結果、表現或成就有實質性不同，包括公司向 SEC 提交的文件中討論的風險，包括公司的 20-F 表年度報告。Marti 沒有義務公開更新任何前瞻性聲明，無論是由於未來事件、新信息還是其他原因，除非法律要求。
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</div>investor.relations@marti.tech
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</div>Source: Marti Technologies, Inc.
<div class="lb-trans">來源：Marti Technologies, Inc.
</div>

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