<p>美國航空股在經歷了動盪的 2025 年後強勁反彈，為 2026 年可能更加順利的航程奠定了基礎。</p>
<p>該行業在去年初遭遇挫折，貿易緊張局勢和政策衝擊影響了旅行，導致股票在 3 月和 4 月大幅下跌。但在政府關門後，需求回升推動了強勁反彈，幫助航空公司最終實現盈利。全球 X 美國航空 ETF（JETS）在 2025 年結束時上漲約 11%，並從 4 月的低點反彈了約 62%。</p>
<p>分析師們預計 2026 年將迎來順風。TD Cowen 的湯姆·菲茨傑拉德稱該行業整體上被低估，並將聯合航空控股公司視為首選，指出其優質客流和嚴格的機隊計劃。</p>
<p>德意志銀行的邁克爾·林嫩伯格預計，包括達美航空、聯合航空和美國航空集團在內的全服務航空公司將優於捷藍航空和西南航空等低成本競爭對手，原因在於更高的利潤率和強勁的資產負債表。</p>
<p>關門後的樂觀情緒為所有人提供了支持，得益於穩定的假期旅行和更清晰的指導方針。然而，分析師警告稱，市場可能再次出現波動，因此近期表現和 2026 年的前景將是投資者需要關注的最關鍵信號。</p>

聯合航空

美國航空

<p>美國航空公司股票在經歷了艱難的 2025 年後反彈，全球 X 美國航空 ETF（JETS）今年上漲了 11%，自 4 月低點以來上漲了 62%。分析師預測 2026 年前景樂觀，聯合航空因其優質客流和嚴格的機隊管理被認為是首選。全服務航空公司如達美航空和美國航空預計將優於低成本競爭對手。然而，分析師警告市場可能出現波動，使得短期表現和 2026 年前景對投資者至關重要</p>

<p>U.S. airline stocks soared back from a rocky 2025, setting the stage for a potentially smoother flight path in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國航空股在經歷了動盪的 2025 年後強勁反彈，為 2026 年可能更加順利的航程奠定了基礎。</p>
</div><p>The sector stumbled early last year as trade tensions and policy shocks weighed on travel, sending shares tumbling in March and April. But a strong rebound, fueled by returning demand after the government shutdown, helped airlines finish in the green. The Global X U.S. Airline ETF (JETS) ended 2025 up about 11% and surged roughly 62% from its April lows.</p>
<div class="lb-trans"><p>該行業在去年初遭遇挫折，貿易緊張局勢和政策衝擊影響了旅行，導致股票在 3 月和 4 月大幅下跌。但在政府關門後，需求回升推動了強勁反彈，幫助航空公司最終實現盈利。全球 X 美國航空 ETF（JETS）在 2025 年結束時上漲約 11%，並從 4 月的低點反彈了約 62%。</p>
</div><p>Analysts see tailwinds heading into 2026. TD Cowen's Tom Fitzgerald called the sector broadly under-owned and highlighted United Airlines Holdings  as a top pick, noting its premium traffic exposure and disciplined fleet plan.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師們預計 2026 年將迎來順風。TD Cowen 的湯姆·菲茨傑拉德稱該行業整體上被低估，並將聯合航空控股公司視為首選，指出其優質客流和嚴格的機隊計劃。</p>
</div><p>Deutsche Bank's Michael Linenberg expects full-service carriers, including Delta Air Lines , United, and American Airlines Group , to outshine low-cost rivals like JetBlue Airways  and Southwest Airlines , thanks to higher margins and strong balance sheets.</p>
<div class="lb-trans"><p>德意志銀行的邁克爾·林嫩伯格預計，包括達美航空、聯合航空和美國航空集團在內的全服務航空公司將優於捷藍航空和西南航空等低成本競爭對手，原因在於更高的利潤率和強勁的資產負債表。</p>
</div><p>The optimism after the shutdown is providing a boost to everyone due to solid holiday travel and more clear guidance on what should occur. However, analysts caution that turbulence may re-enter the market again hence near-term performance and the 2026 outlook will be the most crucial signals which should be observed by investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>關門後的樂觀情緒為所有人提供了支持，得益於穩定的假期旅行和更清晰的指導方針。然而，分析師警告稱，市場可能再次出現波動，因此近期表現和 2026 年的前景將是投資者需要關注的最關鍵信號。</p>
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美國航空股：經歷 2025 年的動盪後，2026 年的首選