<p>在 12 月，零跑汽車交付了 60,423 輛汽車，比去年同月增長了 42.1%——這一增幅顯著低於 2025 年全年的增長水平。實際上，12 月僅是全年第四好的月份，也是第四季度最弱的月份，因為 10 月和 11 月的交付量均超過了 70,000 輛。</p>
<p>儘管如此，本季度交付了 201,039 輛汽車，創下了新紀錄。零跑汽車的銷量比第三季度增長了 15.6%，比 2024 年第四季度增長了 66.4%。全年總銷量的三分之一僅在最後一個季度交付。僅僅兩年前，在 2023 年，零跑汽車的年總銷量為 144,000 輛——這一數字在 2025 年僅一個季度就被超越。</p>
<p>在歐洲，零跑汽車主要以其小型車 T03 而聞名，這是該製造商的第一款車型，曾在波蘭短暫生產。然而，在中國，斯特蘭蒂斯的合作伙伴顯著擴展了其車型範圍，並已將一些車輛引入歐洲，包括 SUV 車型 C10 和 B10。後者計劃於 2026 年在西班牙生產。</p>
<p>零跑汽車通常提供電池電動版和增程電動車型。然而，銷售統計數據並未區分這兩種動力系統類型，因此無法確切確定公司銷售了多少電池電動汽車（BEVs）或增程電動車（EREVs）。</p>
<p>零跑汽車的銷售成功不僅促使斯特蘭蒂斯在 2023 年進行了一筆十億歐元的投資。在 2025 年底，國有汽車製造商一汽宣佈將以 37.4 億元人民幣（4.5 億歐元）收購零跑汽車 5% 的股份。這兩家公司已經合作了一段時間，關於一汽投資的傳聞已經流傳多年。</p>
<p>對於當前年度，零跑汽車的管理層預計將進一步增長，但不會再次實現銷量翻倍。2026 年的目標是達到一百萬輛，公司的目標是在未來十年內實現每年銷售四百萬輛。隨着銷量的增加，收入也在增加。在 2025 年 12 月 24 日的一份內部備忘錄中，零跑汽車創始人兼首席執行官朱江明表示，公司預計將在 2025 年實現盈利。</p>
<p>cnevpost.com</p>

零跑汽車

<p>零跑汽車在 2025 年實現了顯著的銷售里程碑，交付了 596,555 輛汽車，比 2024 年增長了 103.1%。該公司目標是在 2026 年實現一百萬輛銷售，並在未來十年內每年達到四百萬輛。12 月份的交付量為 60,423 輛，同比增長 42.1%，但這是第四季度最弱的一個月。零跑汽車的成功吸引了斯特蘭蒂斯的十億歐元投資，以及一汽以 37.4 億元收購的 5% 股份。該公司預計將持續增長，並預計在 2025 年實現盈利</p>

<p>In December, Leapmotor delivered 60,423 vehicles, representing a 42.1% increase compared with the same month the previous year—significantly lower growth than for the full year 2025. In fact, December was ‘only’ the fourth-best month of the year and the weakest in the fourth quarter, as both October and November saw deliveries exceed 70,000 vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 12 月，零跑汽車交付了 60,423 輛汽車，比去年同月增長了 42.1%——這一增幅顯著低於 2025 年全年的增長水平。實際上，12 月僅是全年第四好的月份，也是第四季度最弱的月份，因為 10 月和 11 月的交付量均超過了 70,000 輛。</p>
</div><p>Nevertheless, with 201,039 vehicles delivered, the quarter set a new record. Leapmotor increased its sales by 15.6% compared with Q3 and by 66.4% compared with Q4 2024. More than a third of the year’s total sales were delivered in the final quarter alone. Just two years earlier, in 2023, Leapmotor’s total annual sales amounted to 144,000 vehicles—a figure surpassed in just one quarter by 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，本季度交付了 201,039 輛汽車，創下了新紀錄。零跑汽車的銷量比第三季度增長了 15.6%，比 2024 年第四季度增長了 66.4%。全年總銷量的三分之一僅在最後一個季度交付。僅僅兩年前，在 2023 年，零跑汽車的年總銷量為 144,000 輛——這一數字在 2025 年僅一個季度就被超越。</p>
</div><p>In Europe, Leapmotor is primarily known for its small car T03, the manufacturer’s first model, which was briefly produced in Poland. However, in China, the Stellantis partner has significantly expanded its model range and has since introduced some of its vehicles to Europe, including the SUV models C10 and B10. The latter is set to be produced in Spain from 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>在歐洲，零跑汽車主要以其小型車 T03 而聞名，這是該製造商的第一款車型，曾在波蘭短暫生產。然而，在中國，斯特蘭蒂斯的合作伙伴顯著擴展了其車型範圍，並已將一些車輛引入歐洲，包括 SUV 車型 C10 和 B10。後者計劃於 2026 年在西班牙生產。</p>
</div><p>Leapmotor typically offers battery-electric versions and vehicles with range extenders. However, the sales statistics do not distinguish between the two powertrain types—so it is not possible to determine exactly how many battery-electric vehicles (BEVs) or extended-range electric vehicles (EREVs) the company has sold.</p>
<div class="lb-trans"><p>零跑汽車通常提供電池電動版和增程電動車型。然而，銷售統計數據並未區分這兩種動力系統類型，因此無法確切確定公司銷售了多少電池電動汽車（BEVs）或增程電動車（EREVs）。</p>
</div><p>Leapmotor’s sales success not only prompted Stellantis to make a billion-euro investment in 2023. At the end of 2025, state-owned automaker FAW announced it would acquire a 5% stake in Leapmotor for 3.74 billion yuan (450 million euros). The two companies have collaborated for some time, and rumours of a FAW investment have circulated for years.</p>
<div class="lb-trans"><p>零跑汽車的銷售成功不僅促使斯特蘭蒂斯在 2023 年進行了一筆十億歐元的投資。在 2025 年底，國有汽車製造商一汽宣佈將以 37.4 億元人民幣（4.5 億歐元）收購零跑汽車 5% 的股份。這兩家公司已經合作了一段時間，關於一汽投資的傳聞已經流傳多年。</p>
</div><p>For the current year, Leapmotor’s management expects further growth but not another doubling of sales. The target for 2026 is one million vehicles, with the company aiming to reach four million vehicles sold annually within the next decade. As sales increase, so does revenue. In an internal memo dated 24 December 2025, Leapmotor founder and CEO Zhu Jiangming indicated that the company is expected to achieve profitability in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於當前年度，零跑汽車的管理層預計將進一步增長，但不會再次實現銷量翻倍。2026 年的目標是達到一百萬輛，公司的目標是在未來十年內實現每年銷售四百萬輛。隨着銷量的增加，收入也在增加。在 2025 年 12 月 24 日的一份內部備忘錄中，零跑汽車創始人兼首席執行官朱江明表示，公司預計將在 2025 年實現盈利。</p>
</div><p>cnevpost.com</p>
<div class="lb-trans"><p>cnevpost.com</p>
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零跑汽車計劃在 2025 年實現銷售翻倍