<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2023/10/ZEEKR-001-FR-Launch-China.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1400" height="700" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2023/10/ZEEKR-001-FR-Launch-China.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw"/></p>
<p>ZEEKR-001 FR 生產線；來自吉利。</p>
<p>吉利本週在 CES 展會上，邀請記者試駕其旗下多個品牌的中國電動車。同時，他們透露了進入美國市場的計劃，雖然仍留有一些餘地，但比以往更明確。</p>
<p>Autoline Network 發佈了一段採訪視頻，採訪了吉利控股集團全球傳播負責人 Ash Sutcliffe。吉利是一家龐大的中國企業集團，在全球擁有多個品牌。其中一些品牌是西方品牌，如沃爾沃、Polestar、Smart 和 Lotus。它還擁有自己的本土品牌，Zeekr 和 Lynk &amp; Co。</p>
<p>這次採訪的有趣之處在於，它發生在 CES 展會上，而 CES 目前正在內華達州的拉斯維加斯舉行。拉斯維加斯的有趣之處在於，它位於美國，而如果你還沒聽説，美國實際上禁止中國汽車進口。</p>
<p>那麼，吉利在 CES 上做什麼呢？根據 Sutcliffe 的説法，他們正在準備進入美國市場。</p>

吉利汽車(ADR)

吉利汽車

<p>吉利，這家中國汽車巨頭，計劃在未來 2-3 年內宣佈進軍美國電動車（EV）市場。在消費電子展（CES）上，該公司展示了其多個電動車品牌，並暗示了更明確的進入美國市場的意圖，儘管目前對中國汽車存在進口限制。吉利的全球傳播負責人 Ash Sutcliffe 在拉斯維加斯的活動中討論了公司的計劃，這標誌着該集團的一項重大舉措，該集團擁有沃爾沃和 Polestar 等品牌</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2023/10/ZEEKR-001-FR-Launch-China.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2023/10/ZEEKR-001-FR-Launch-China.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1400"/></p>
<p>ZEEKR-001 FR assembly line; via Geely.</p>
<div class="lb-trans"><p>ZEEKR-001 FR 生產線；來自吉利。</p>
</div><p>Geely is at CES this week, giving journalists test drives in the Chinese EVs from the various brands it owns. And it dropped a bit of a bomb about its plans to enter the US market, still leaving some wiggle room, but signaling a more concrete intention than we’ve heard yet.</p>
<div class="lb-trans"><p>吉利本週在 CES 展會上，邀請記者試駕其旗下多個品牌的中國電動車。同時，他們透露了進入美國市場的計劃，雖然仍留有一些餘地，但比以往更明確。</p>
</div><p>Autoline Network posted a video interviewing Ash Sutcliffe, head of global communications for Geely Holding Group. Geely is a massive Chinese conglomerate, with several brands around the world. Some of those brands are Western brands, such as Volvo, Polestar, Smart and Lotus. It also owns its own homegrown brands, Zeekr and Lynk &amp; Co.</p>
<div class="lb-trans"><p>Autoline Network 發佈了一段採訪視頻，採訪了吉利控股集團全球傳播負責人 Ash Sutcliffe。吉利是一家龐大的中國企業集團，在全球擁有多個品牌。其中一些品牌是西方品牌，如沃爾沃、Polestar、Smart 和 Lotus。它還擁有自己的本土品牌，Zeekr 和 Lynk &amp; Co。</p>
</div><p>The interesting part about this interview is that it happened at CES, which is currently happening in Las Vegas, Nevada. The interesting thing about Las Vegas is that it’s in America, and in case you haven’t heard, America effectively bans Chinese cars from being imported.</p>
<div class="lb-trans"><p>這次採訪的有趣之處在於，它發生在 CES 展會上，而 CES 目前正在內華達州的拉斯維加斯舉行。拉斯維加斯的有趣之處在於，它位於美國，而如果你還沒聽説，美國實際上禁止中國汽車進口。</p>
</div><p>So, what’s Geely doing at CES? Well, they’re getting ready to enter the US market, according to Sutcliffe.</p>
<div class="lb-trans"><p>那麼，吉利在 CES 上做什麼呢？根據 Sutcliffe 的説法，他們正在準備進入美國市場。</p>
</div>

Chinese auto giant Geely to announce entry into US EV market within 2-3 years

- 吉利在 CES 上宣佈計劃進入美國市場。  
- 吉利是中國大型企業，擁有多個品牌，包括沃爾沃、極氪等。  
- 此舉可能緩解對中國汽車進口的禁令影響。

中國汽車巨頭吉利將在未來兩到三年內宣佈進軍美國電動汽車市場