<ul>
<li>五座版 Model Y 的中控顯示屏已從之前的 15.4 英寸 1080P 面板升級為六座版 Model Y L 所使用的 16 英寸 2K 分辨率屏幕。</li>
<li>在競爭激烈的中國市場，許多國內電動車製造商已經廣泛採用 3K 分辨率屏幕作為車載顯示。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612062735.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612062735.jpg"/></p>
<p>（特斯拉五座版 Model Y 在中國的更新 16 英寸中控屏幕。截圖來自特斯拉中國官網）</p>
<p>特斯拉（NASDAQ: TSLA）對中國製造的五座版 Model Y SUV（運動型多用途車）進行了小幅更新，價格保持不變。</p>
<p>所有三款 Model Y 車型均配備了更新後的中控顯示屏，將之前的 15.4 英寸 1080p 分辨率面板更換為六座版 Model Y L 所使用的 16 英寸 2K 分辨率屏幕。</p>
<p>這一調整提升了中控顯示屏的視覺清晰度，並利用了已經在 Model Y L 中使用的成熟供應商。</p>
<p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p>
<p>在中國競爭激烈的市場中，車內體驗仍然是汽車製造商的重點，許多國內電動車製造商已經廣泛採用 3K 分辨率屏幕。</p>
<p>五座版 Model Y 的其他配置和價格保持不變，起售價為 263,500 元（37,730 美元）、288,500 元和 313,500 元。六座版 Model Y L 的起售價為 339,000 元。</p>
<p>特斯拉中國今天更新了本地生產車型的交付等待時間。基礎版 Model Y 現在的等待時間為 1-3 周，而之前的估計為 2026 年 1 月。根據 CnEVPost 的每日監測，兩個五座版車型的等待時間從 2 月調整為 4-6 周，Model Y L 的等待時間從 2 月調整為 2-4 周。</p>
<p>所有 Model 3 電動轎車的變體現在顯示等待時間為 2-4 周，較之前的 2 月有所減少。</p>
<p>特斯拉今天為 Model 3 新增了一種藍色塗裝選項。它還為其所有本地生產的車型推出了 7 年低利率融資，並首次為 Model Y L 提供了 5 年 0% 融資激勵。</p>
<p>特斯拉中國 12 月的批發銷量達到 97,171 輛，創下第二高的月度總量，包括國內銷售和從中國的出口，數據由中國乘用車協會（CPCA）昨日發佈。</p>
<p>特斯拉中國月度銷量（包括出口）</p>
<p>2023  2024  2025</p>
<p>其 12 月在中國的零售銷量總計約 94,000 輛，創下新高，同比增長約 13%。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612064241.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="921" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612064241.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg"/></p>
<p>特斯拉在 2025 年將 BEV 王冠拱手讓給比亞迪，全球交付在第四季度下降 15.61%。</p>
<p>比亞迪 2025 年全年 BEV 銷量達到 2,256,714 輛，首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>
<p>（$1 = 6.9840 元）</p>

特斯拉

<p>特斯拉在中國更新了五座版 Model Y，將中央顯示屏從 15.4 英寸 1080P 面板升級為 16 英寸 2K 分辨率屏幕，同時保持價格不變。Model Y 的所有三個版本現在都配備了這一升級的顯示屏。起售價仍為 263,500 元人民幣（37,730 美元），交付等待時間顯著改善。此外，特斯拉為 Model 3 推出了一種新的藍色塗裝選項，併為其本地生產的車型提供融資激勵。12 月份的銷量達到 97,171 輛，創下了中國零售銷售的新高</p>

<blockquote>
<ul>
<li>The five-seat Model Y's center display has been upgraded from the previous 15.4-inch 1080P panel to the 16-inch 2K resolution screen used in the six-seat Model Y L.</li>
<li>In the highly competitive Chinese market, many domestic EV makers have already widely adopted 3K resolution screens for their in-car displays.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>五座版 Model Y 的中控顯示屏已從之前的 15.4 英寸 1080P 面板升級為六座版 Model Y L 所使用的 16 英寸 2K 分辨率屏幕。</li>
<li>在競爭激烈的中國市場，許多國內電動車製造商已經廣泛採用 3K 分辨率屏幕作為車載顯示。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612062735.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612062735.jpg"/></p>
<p>(The updated 16-inch center screen in Tesla's five-seat Model Y in China. Screenshot from Tesla China website)</p>
<div class="lb-trans"><p>（特斯拉五座版 Model Y 在中國的更新 16 英寸中控屏幕。截圖來自特斯拉中國官網）</p>
</div><p>Tesla (NASDAQ: TSLA) has made minor updates to the China-made five-seat Model Y SUV (sport utility vehicle), with prices remaining unchanged.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉（NASDAQ: TSLA）對中國製造的五座版 Model Y SUV（運動型多用途車）進行了小幅更新，價格保持不變。</p>
</div><p>All three Model Y variants receive the updated center display, replacing the previous 15.4-inch 1080p resolution panel with the 16-inch 2K resolution screen used in the six-seat Model Y L.</p>
<div class="lb-trans"><p>所有三款 Model Y 車型均配備了更新後的中控顯示屏，將之前的 15.4 英寸 1080p 分辨率面板更換為六座版 Model Y L 所使用的 16 英寸 2K 分辨率屏幕。</p>
</div><p>This adjustment enhances the center display's visual clarity and leverages the proven supplier already used in the Model Y L.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一調整提升了中控顯示屏的視覺清晰度，並利用了已經在 Model Y L 中使用的成熟供應商。</p>
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<div class="lb-trans"><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>In China's fiercely competitive market, cabin experience remains a key focus for automakers, with many domestic EV manufacturers already widely adopting 3K resolution screens.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國競爭激烈的市場中，車內體驗仍然是汽車製造商的重點，許多國內電動車製造商已經廣泛採用 3K 分辨率屏幕。</p>
</div><p>Other configurations and pricing for the five-seat Model Y remain unchanged, with starting prices set at RMB 263,500 ($37,730), RMB 288,500, and RMB 313,500 respectively. The six-seat Model Y L starts at RMB 339,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>五座版 Model Y 的其他配置和價格保持不變，起售價為 263,500 元（37,730 美元）、288,500 元和 313,500 元。六座版 Model Y L 的起售價為 339,000 元。</p>
</div><p>Tesla China's website today updated delivery wait times for locally produced models. The base Model Y now has a 1-3 week wait, compared to the previous January 2026 estimate. The two five-seat variants shifted from February to 4-6 weeks, according to CnEVPost's daily monitoring. The Model Y L wait time changed from February to 2-4 weeks.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉中國今天更新了本地生產車型的交付等待時間。基礎版 Model Y 現在的等待時間為 1-3 周，而之前的估計為 2026 年 1 月。根據 CnEVPost 的每日監測，兩個五座版車型的等待時間從 2 月調整為 4-6 周，Model Y L 的等待時間從 2 月調整為 2-4 周。</p>
</div><p>All Model 3 electric sedan variants now show a 2-4 week wait, down from February.</p>
<div class="lb-trans"><p>所有 Model 3 電動轎車的變體現在顯示等待時間為 2-4 周，較之前的 2 月有所減少。</p>
</div><p>Tesla today added a new blue paint option for the Model 3. It also introduced 7-year low-interest financing for its entire locally produced model lineup and, for the first time, offered a 5-year 0% financing incentive for the Model Y L.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉今天為 Model 3 新增了一種藍色塗裝選項。它還為其所有本地生產的車型推出了 7 年低利率融資，並首次為 Model Y L 提供了 5 年 0% 融資激勵。</p>
</div><p>Tesla China's December wholesale sales reached 97,171 vehicles -- its second-highest monthly total -- including both domestic sales and exports from China, according to data released yesterday by the China Passenger Car Association (CPCA).</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉中國 12 月的批發銷量達到 97,171 輛，創下第二高的月度總量，包括國內銷售和從中國的出口，數據由中國乘用車協會（CPCA）昨日發佈。</p>
</div><p>Tesla China monthly sales (exports included)</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉中國月度銷量（包括出口）</p>
</div><p>2023  2024  2025</p>
<div class="lb-trans"><p>2023  2024  2025</p>
</div><p>Its December retail sales in China totaled about 94,000 units, a record high and marking a year-on-year increase of about 13%.</p>
<div class="lb-trans"><p>其 12 月在中國的零售銷量總計約 94,000 輛，創下新高，同比增長約 13%。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612064241.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010612064241.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/01/2026010214085483-768x432.jpg"/></p>
<p>Tesla loses BEV crown to BYD in 2025 as global deliveries drop 15.61% in Q4</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2025 年將 BEV 王冠拱手讓給比亞迪，全球交付在第四季度下降 15.61%。</p>
</div><p>BYD's full-year 2025 BEV sales reached 2,256,714 units, surpassing Tesla's 1,636,129 units for the first time.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪 2025 年全年 BEV 銷量達到 2,256,714 輛，首次超過特斯拉的 1,636,129 輛。</p>
</div><p>($1 = RMB 6.9840)</p>
<div class="lb-trans"><p>（$1 = 6.9840 元）</p>
</div>

Tesla makes minor updates to Model Y in China, prices unchanged

- 特斯拉中國對五座 Model Y 進行了小幅更新，中心顯示屏升級為 16 英寸 2K 分辨率。
- 五座 Model Y 的起始價格仍為人民幣 263,500，交貨等待時間有所調整。
- 2023 年 12 月特斯拉在中國的批發銷量達 97,171 輛，零售銷量創紀錄，年增 13%。

特斯拉在中國對 Model Y 進行了小幅更新，但價格未發生變化